本技術涉及電池，尤其涉及一種管式冷卻型圓柱電池及具有其的電池組。

背景技術：

1、電池在我們日常生活和工作中有著重大作用。電池在使用過程中由于阻抗的原因，會產生熱量，超過電池正常使用的溫度會導致電池容量衰減和電池短路風險。尤其是近年來，電動車和儲能電站的迅猛發(fā)展，確保電池性能和安全是電池產品的一項重要工作。電池充電或放電過程中產熱主要集中在電池內部?，F行圓柱電池和方形電池冷卻方式現在主要采用外壁冷卻方式，結合風冷方式，達到電池降溫效果。但是，這種冷卻方式是對電池由外到內的冷卻方式，電池內部發(fā)熱降溫需要一段時間。電池在持續(xù)大功率工況下，電池內部發(fā)熱速率超過散熱速率，會導致電池材料性能衰減和增大電池短路安全隱患。

技術實現思路

1、本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本實用新型提出一種管式冷卻型圓柱電池及具有其的電池組。

2、本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：提供一種管式冷卻型圓柱電池，包括柱形殼，所述柱形殼內設置有圓柱電芯；所述柱形殼上設置有正極端、負極端，所述正極端、所述負極端與所述圓柱電芯電連接，所述正極端、所述負極端上均設置有通孔；所述柱形殼內設置有冷卻管，所述冷卻管穿過所述圓柱電芯中心位置，所述冷卻管兩端分別與所述正極端的通孔、所述負極端的通孔連通。

3、根據本實用新型所提供的管式冷卻型圓柱電池，通過采用冷卻管穿接圓柱電芯中心位置的設計，至少具有如下技術效果：單個電池工作時，通過冷卻液在冷卻管流通，就可以針對性地、高效地排出圓柱電芯內部產生的熱量，而需要拼接成電池組工作時，把相鄰電池的正、負極端對接，然后通過冷卻管穿接成一個針對電池組的連通的冷卻通道，確保圓柱電芯乃至電池組可以更安全高效工作。

4、作為本實用新型的一些優(yōu)選實施例，所述正極端為中空外螺紋圓柱結構，所述負極端為內螺紋孔結構，相鄰的所述正極端、所述負極端之間可螺紋連接。

5、作為本實用新型的一些優(yōu)選實施例，所述正極端與所述柱形殼之間通過絕緣連接環(huán)連接。

6、作為本實用新型的一些優(yōu)選實施例，所述正極端外沿設置有正極端支撐環(huán)，所述正極端支撐環(huán)與所述絕緣連接環(huán)連接，所述正極端支撐環(huán)與所述圓柱電芯之間通過正極耳連接。

7、作為本實用新型的一些優(yōu)選實施例，所述正極端與所述冷卻管之間通過連接管連接，所述連接管位于所述柱形殼內。

8、作為本實用新型的一些優(yōu)選實施例，所述連接管與所述冷卻管之間設置有密封圈。

9、作為本實用新型的一些優(yōu)選實施例，所述冷卻管上套裝有冷卻管套，所述冷卻管套位于所述冷卻管與所述圓柱電芯之間。

10、作為本實用新型的一些優(yōu)選實施例，所述圓柱電芯為卷繞而成的中空結構，所述冷卻管插接入所述圓柱電芯的中空結構。

11、根據本實用新型的第二方面實施例的一種電池組，包括上述的管式冷卻型圓柱電池，所述管式冷卻型圓柱電池之間串聯連接，相鄰的所述柱形殼之間設置有絕緣墊。

12、根據本實用新型的第三方面實施例的一種電池組，包括上述的管式冷卻型圓柱電池，所述管式冷卻型圓柱電池之間并聯連接，相鄰的正極端之間、相鄰的負極端之間通過接電片電連接。

13、本實用新型的有益效果是：

14、1.該電池作為單個電池工作時，通過冷卻液在冷卻管流通，就可以針對性地、高效地排出圓柱電芯內部產生的熱量，確保電池的圓柱電芯可以更安全高效工作；

15、2.該電池需要拼接成電池組工作時，把相鄰電池的正、負極端對接，然后通過冷卻管穿接成一個針對電池組的連通的冷卻通道，確保圓柱電芯乃至電池組可以更安全高效工作；

16、3.正極端的中空外螺紋圓柱結構配合負極端的為內螺紋孔結構，方便電池通過螺紋連接方式實現正負極連接，省去原來的電池連接件，方便電池組的安裝和拆卸，具有良好應用價值；

17、4.新設計尤其是適合圓柱電池的形狀以及高充放電性能、高容量的特點。

18、本實用新型的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過實用新型的實踐了解到。

技術特征：

1.一種管式冷卻型圓柱電池，其特征在于：包括柱形殼（100），所述柱形殼（100）內設置有圓柱電芯（200）；

2.根據權利要求1所述的一種管式冷卻型圓柱電池，其特征在于：所述正極端（111）為中空外螺紋圓柱結構，所述負極端（131）為內螺紋孔結構，相鄰的所述正極端（111）、所述負極端（131）之間可螺紋連接。

3.根據權利要求1所述的一種管式冷卻型圓柱電池，其特征在于：所述正極端（111）與所述柱形殼（100）之間通過絕緣連接環(huán)（113）連接。

4.根據權利要求3所述的一種管式冷卻型圓柱電池，其特征在于：所述正極端（111）外沿設置有正極端支撐環(huán)（112），所述正極端支撐環(huán)（112）與所述絕緣連接環(huán)（113）連接，所述正極端支撐環(huán)（112）與所述圓柱電芯（200）之間通過正極耳（210）連接。

5.根據權利要求1所述的一種管式冷卻型圓柱電池，其特征在于：所述正極端（111）與所述冷卻管（300）之間通過連接管（114）連接，所述連接管（114）位于所述柱形殼（100）內。

6.根據權利要求5所述的一種管式冷卻型圓柱電池，其特征在于：所述連接管（114）與所述冷卻管（300）之間設置有密封圈（400）。

7.根據權利要求1所述的一種管式冷卻型圓柱電池，其特征在于：所述冷卻管（300）上套裝有冷卻管套（310），所述冷卻管套（310）位于所述冷卻管（300）與所述圓柱電芯（200）之間。

8.根據權利要求1所述的一種管式冷卻型圓柱電池，其特征在于：所述圓柱電芯（200）為卷繞而成的中空結構，所述冷卻管（300）插接入所述圓柱電芯（200）的中空結構。

9.一種電池組，其特征在于，包括根據權利要求1至8中任一項所述的管式冷卻型圓柱電池，所述管式冷卻型圓柱電池之間串聯連接，相鄰的所述柱形殼（100）之間設置有絕緣墊（500）。

10.一種電池組，其特征在于，包括根據權利要求1至8中任一項所述的管式冷卻型圓柱電池，所述管式冷卻型圓柱電池之間并聯連接，相鄰的正極端（111）之間、相鄰的負極端（131）之間通過接電片（600）電連接。

技術總結
本技術公開了一種管式冷卻型圓柱電池及具有其的電池組，涉及電池技術領域，包括柱形殼，所述柱形殼內設置有圓柱電芯；所述柱形殼上設置有正極端、負極端，所述正極端、所述負極端上均設置有通孔；所述柱形殼內設置有冷卻管，所述冷卻管穿過所述圓柱電芯中心位置，所述冷卻管兩端分別與所述正極端的通孔、所述負極端的通孔連通；通過采用冷卻管穿接圓柱電芯中心位置的設計，單個電池工作時，通過冷卻液在冷卻管流通，就可以針對性地、高效地排出圓柱電芯內部產生的熱量，而需要拼接成電池組工作時，把相鄰電池的正、負極端對接，然后通過冷卻管穿接成一個針對電池組的連通的冷卻通道，確保圓柱電芯乃至電池組可以更安全高效工作。

技術研發(fā)人員：徐士民,楊波,李凌
受保護的技術使用者：廣東迅朗新能源科技有限公司
技術研發(fā)日：20240402
技術公布日：2024/12/19