本技術(shù)屬于新能源電池的，特別是涉及一種動(dòng)力電池模塊與外殼貼靠安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、新能源電池主要是磷酸鐵鋰電池，是一種使用磷酸鐵鋰(lifepo4)作為正極材料，碳作為負(fù)極材料的鋰離子電池。外面具有鋁殼進(jìn)行包裹，制成塊狀結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)寬厚為15*12*3cm左右，作為動(dòng)力電池組件，需要多個(gè)該塊狀電池協(xié)調(diào)工作，從而滿足電量及電壓的需求。

2、雙輪式騎行電動(dòng)車通常配備固定式充電電池，對(duì)于需要長(zhǎng)時(shí)間用車的時(shí)候，充電帶來(lái)的空檔期很不方便，比如外賣行業(yè)需要不間斷的使用電動(dòng)車。為了免去等待充電的時(shí)間，可拆卸充電的新能源電池很適用，該電池由多個(gè)塊狀電池排列，通過(guò)膠水或膠帶固定，整體再通過(guò)防護(hù)殼進(jìn)行固定，成為整體的電池組進(jìn)行供電保證電壓和電量，防護(hù)殼為規(guī)則結(jié)構(gòu)，內(nèi)部空腔用于存放和防護(hù)電池塊，外部還具有臺(tái)階槽，一方面用于容納均衡電路板及配電線纜，另一方面該多余的空間可以散熱。整體電池組在投入使用的時(shí)候，還會(huì)套接一個(gè)外殼，該外殼用于防水、防碰撞等防護(hù)作用，外殼上側(cè)為開(kāi)口側(cè)，用于套接整體電池組，開(kāi)口側(cè)的位置安裝樹(shù)脂密封蓋，密封蓋上集成有充放電接口及拎手等。

3、安裝電池組的時(shí)候，是直接插接至外殼中，電池組外部防護(hù)殼沿外殼內(nèi)壁滑動(dòng)插入條件是需要預(yù)留一定的空間，同時(shí)防護(hù)殼自身帶有臺(tái)階槽，導(dǎo)致電池組在裝入外殼的時(shí)候并不能保證嚴(yán)絲合縫，動(dòng)力電池在長(zhǎng)期使用時(shí)，顛簸狀態(tài)下，電池組容易在外殼中晃動(dòng)，導(dǎo)致接線端松脫。因此，本實(shí)用新型主要是在防護(hù)殼與外殼之間增加穩(wěn)固裝置，保證電池組順利安裝于外殼，同時(shí)保證電池組在外殼振動(dòng)狀態(tài)下不發(fā)生晃動(dòng)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種動(dòng)力電池模塊與外殼貼靠安裝結(jié)構(gòu)，主要是在防護(hù)殼與外殼之間增加穩(wěn)固裝置，保證電池組順利安裝于外殼，同時(shí)保證電池組在外殼振動(dòng)狀態(tài)下不發(fā)生晃動(dòng)。

2、為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

3、一種動(dòng)力電池模塊與外殼貼靠安裝結(jié)構(gòu)，包括用于防護(hù)并包裹電池組的防護(hù)殼，所述防護(hù)殼為規(guī)則結(jié)構(gòu)，邊側(cè)具有用于安裝電路板的臺(tái)階槽，所述防護(hù)殼外部套接有外殼，所述外殼上側(cè)為開(kāi)口側(cè)，用于套接防護(hù)殼整體，所述外殼對(duì)應(yīng)開(kāi)口側(cè)的位置通過(guò)密封蓋進(jìn)行密封；

4、所述防護(hù)殼底部與外殼底部具有定位裝置；

5、所述防護(hù)殼相對(duì)于臺(tái)階槽的另一側(cè)固定有多個(gè)彈性部件，所述防護(hù)殼通過(guò)彈性部件抵觸于外殼內(nèi)側(cè)壁。

6、進(jìn)一步地，所述防護(hù)殼對(duì)應(yīng)的上側(cè)安裝有彈性部件，用于與密封蓋彈性貼靠。

7、進(jìn)一步地，所述彈性部件為板條狀結(jié)構(gòu)，兩側(cè)對(duì)稱折彎，對(duì)應(yīng)的端側(cè)固定于防護(hù)殼，中央為水平結(jié)構(gòu)，用于與外殼內(nèi)側(cè)壁接觸，所述彈性部件對(duì)應(yīng)的折彎處呈s形折彎，具有明顯的波峰和波谷結(jié)構(gòu)。

8、進(jìn)一步地，所述彈性部件端側(cè)具有平面式安裝部，用于與防護(hù)殼側(cè)壁重合并進(jìn)行固定。所述彈性部件對(duì)應(yīng)貼靠側(cè)粘貼有海綿墊層。

9、進(jìn)一步地，所述定位裝置包括開(kāi)設(shè)于防護(hù)殼底部的定位槽，包括固定于外殼底部的定位柱，所述定位槽為開(kāi)口式槽口結(jié)構(gòu)。

10、進(jìn)一步地，所述防護(hù)殼底部具有水平方向的延展邊，所述定位槽開(kāi)設(shè)于延展邊，所述定位柱下端垂直固定外殼底部，上端具有螺紋部，用于通過(guò)螺帽進(jìn)行加固。

11、本實(shí)用新型具有以下有益效果：由于臺(tái)階槽形成額外的空間，加上外殼套接預(yù)留的額外縫隙，該部分空間容易使防護(hù)殼發(fā)生晃動(dòng)，解決這個(gè)問(wèn)題一方面是定位裝置進(jìn)行定位，另一方面是彈性部件，使防護(hù)殼與外殼之間彈性接觸，在彈性部件微微變形的條件下，防護(hù)殼與外殼內(nèi)側(cè)壁之間貼靠的更加緊密，不易在外部撞擊下發(fā)生晃動(dòng)，提高內(nèi)部防護(hù)殼及電池組的穩(wěn)定性，進(jìn)一步保護(hù)內(nèi)部接線穩(wěn)定。

技術(shù)特征：

1.一種動(dòng)力電池模塊與外殼貼靠安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種動(dòng)力電池模塊與外殼貼靠安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述防護(hù)殼(1)對(duì)應(yīng)的上側(cè)安裝有彈性部件(4)，用于與密封蓋(3)彈性貼靠。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種動(dòng)力電池模塊與外殼貼靠安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述彈性部件(4)為板條狀結(jié)構(gòu)，兩側(cè)對(duì)稱折彎，對(duì)應(yīng)的端側(cè)固定于防護(hù)殼(1)，中央為水平結(jié)構(gòu)，用于與外殼(2)內(nèi)側(cè)壁接觸，所述彈性部件(4)對(duì)應(yīng)的折彎處呈s形折彎，具有明顯的波峰和波谷結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種動(dòng)力電池模塊與外殼貼靠安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述彈性部件(4)端側(cè)具有平面式安裝部，用于與防護(hù)殼(1)側(cè)壁重合并進(jìn)行固定。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種動(dòng)力電池模塊與外殼貼靠安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述彈性部件(4)對(duì)應(yīng)貼靠側(cè)粘貼有海綿墊層(41)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種動(dòng)力電池模塊與外殼貼靠安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述定位裝置包括開(kāi)設(shè)于防護(hù)殼(1)底部的定位槽(12)，包括固定于外殼(2)底部的定位柱(21)，所述定位槽(12)為開(kāi)口式槽口結(jié)構(gòu)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述一種動(dòng)力電池模塊與外殼貼靠安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述防護(hù)殼(1)底部具有水平方向的延展邊(11)，所述定位槽(12)開(kāi)設(shè)于延展邊(11)，所述定位柱(21)下端垂直固定外殼(2)底部，上端具有螺紋部，用于通過(guò)螺帽進(jìn)行加固。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種動(dòng)力電池模塊與外殼貼靠安裝結(jié)構(gòu)，包括用于防護(hù)并包裹電池組的防護(hù)殼，邊側(cè)具有用于安裝電路板的臺(tái)階槽，防護(hù)殼外部套接有外殼，外殼上側(cè)為開(kāi)口側(cè)，用于套接防護(hù)殼整體，外殼對(duì)應(yīng)開(kāi)口側(cè)的位置通過(guò)密封蓋進(jìn)行密封，防護(hù)殼底部與外殼底部具有定位裝置，防護(hù)殼相對(duì)于臺(tái)階槽的另一側(cè)固定有多個(gè)彈性部件，防護(hù)殼通過(guò)彈性部件抵觸于外殼內(nèi)側(cè)壁。一方面是定位裝置進(jìn)行定位，另一方面是彈性部件，使防護(hù)殼與外殼之間彈性接觸，在彈性部件微微變形的條件下，防護(hù)殼與外殼內(nèi)側(cè)壁之間貼靠的更加緊密，不易在外部撞擊下發(fā)生晃動(dòng)，提高內(nèi)部防護(hù)殼及電池組的穩(wěn)定性，進(jìn)一步保護(hù)內(nèi)部接線穩(wěn)定。

技術(shù)研發(fā)人員：張偉,董芹芹
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安徽巡鷹動(dòng)力能源科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240328
技術(shù)公布日：2024/12/26