本技術(shù)涉及電動叉車，特別是涉及了一種電池安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、電動叉車是指以電來進(jìn)行作業(yè)的叉車，大多數(shù)都是為蓄電池工作。叉車是以蓄電池為源動力，驅(qū)動行駛電機(jī)和油壓系統(tǒng)電機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)行駛與裝卸作業(yè)。蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲存起來，在合適的地方使用；蓄電池作為電動叉車的重要部件，電動叉車作業(yè)過程中，蓄電池中的電量會不斷損耗，因此需要對蓄電池進(jìn)行充電，由于蓄電池充電時間較長，為提高工作效率，通常采用更換蓄電池的方式來保證叉車的持續(xù)運(yùn)行。

2、目前，在對電動叉車更換電池時，通常需要人工將電池組件拆掉，進(jìn)行更換電池，傳統(tǒng)電池的拆裝結(jié)構(gòu)較為不便，通常會占用較多的時間，也會浪費(fèi)較多的人力物力。

3、為此，本申請?zhí)岢鲆环N電池安裝結(jié)構(gòu)，為解決上述中提到的技術(shù)問題，提供一種新的技術(shù)方案。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、基于此，有必要針對上述技術(shù)問題，提供一種電池安裝結(jié)構(gòu)，通過多結(jié)構(gòu)的配合設(shè)計，使得電動叉車更換電池時較為方便快捷，可直接通過另一個叉車或其他輸送提升設(shè)備將電池組件置于車架下端開設(shè)的容納腔內(nèi)部，且通過限位組件可對安裝后的電池組件進(jìn)行限位，從而完成電動叉車的電池更換；整體結(jié)構(gòu)較為簡單，操作方便，降低電池更換所需時間。

2、為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用了如下所述的技術(shù)方案：

3、一種電池安裝結(jié)構(gòu)，其應(yīng)用于電動叉車供電。

4、所述電池安裝結(jié)構(gòu)具體包括：

5、電池組件，所述電池組件設(shè)置在車架的下端內(nèi)側(cè)位置處，所述車架的下端開設(shè)有容納腔，所述電池組件位于容納腔內(nèi)部，所述容納腔的下端兩側(cè)均固定有托板，所述電池組件的兩端位于兩個托板上方位置處；

6、所述電池組件包括固定架和電池包，所述固定架的內(nèi)側(cè)及上端均放置有電池包；

7、所述固定架包括底板和頂板，所述底板和頂板之間且位于四個端角位置處均豎向設(shè)置有支撐桿，所述支撐桿的上下端部均通過螺釘分別與底板、頂板可拆卸固定，所述底板的前端的兩個端角位置處均設(shè)置有限位組件，所述底板通過限位組件分別于容納腔下端兩側(cè)的托板可拆卸連接。

8、作為本實(shí)用新型提供的所述的電池安裝結(jié)構(gòu)的一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述底板與頂板之間且位于兩側(cè)的位置處均設(shè)置有支撐架，所述支撐架上端中部通過螺釘與頂板可拆卸固定，所述支撐架兩端下部均通過螺釘與底板可拆卸固定；所述底板與頂板之間且位于后端的位置設(shè)置有多個組加強(qiáng)板組，每組所述加強(qiáng)板組包括兩個板主體，所述板主體的上端通過螺釘與頂板可拆卸固定，所述板主體的下端通過螺釘與底板可拆卸固定。

9、作為本實(shí)用新型提供的所述的電池安裝結(jié)構(gòu)的一種優(yōu)選實(shí)施方式，每組所述加強(qiáng)板組中的兩個板主體呈八字形設(shè)置。

10、作為本實(shí)用新型提供的所述的電池安裝結(jié)構(gòu)的一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述底板和頂板的下端均螺紋連接有定位螺栓，所述電池包與定位螺栓插接連接。

11、作為本實(shí)用新型提供的所述的電池安裝結(jié)構(gòu)的一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述頂板后端的位置處通過螺釘可拆卸固定有緩沖墊。

12、作為本實(shí)用新型提供的所述的電池安裝結(jié)構(gòu)的一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述緩沖墊的材質(zhì)為橡膠。

13、作為本實(shí)用新型提供的所述的電池安裝結(jié)構(gòu)的一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述限位組件包括插銷和限位座，所述插銷下端與限位座扣合連接，所述插銷與底板、插銷與托板均為插接連接。

14、作為本實(shí)用新型提供的所述的電池安裝結(jié)構(gòu)的一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述插銷的外側(cè)套設(shè)有限位環(huán)。

15、作為本實(shí)用新型提供的所述的電池安裝結(jié)構(gòu)的一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述限位座的一側(cè)嵌入式設(shè)置有活動塊，所述活動塊的一端通過轉(zhuǎn)動軸與限位座轉(zhuǎn)動連接，所述轉(zhuǎn)動軸外側(cè)套設(shè)有鈕環(huán)，所述鈕環(huán)的一端與活動塊固定連接，所述鈕環(huán)的另一端與限位座固定連接，所述活動塊的內(nèi)側(cè)固定有扣架，所述插銷下端外側(cè)開設(shè)有扣槽，所述扣架與扣槽扣合連接，所述活動塊的另一端固定有捏板。

16、作為本實(shí)用新型提供的所述的電池安裝結(jié)構(gòu)的一種優(yōu)選實(shí)施方式，還包括電池加熱機(jī)構(gòu)，用于電池內(nèi)液加熱，所述電池加熱機(jī)構(gòu)包括循環(huán)管、液體泵、電池水加熱器，所述電池包與液體泵、電池水加熱器通過循環(huán)管連接。

17、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型有以下有益效果：

18、本實(shí)用新型提供的電池安裝結(jié)構(gòu)，通過多結(jié)構(gòu)的配合設(shè)計，使得電動叉車更換電池時較為方便快捷，可直接通過另一個叉車或其他輸送提升設(shè)備將電池組件置于車架下端開設(shè)的容納腔內(nèi)部，且通過限位組件可對安裝后的電池組件進(jìn)行限位，從而完成電動叉車的電池更換；整體結(jié)構(gòu)較為簡單，操作方便，降低電池更換所需時間。

技術(shù)特征：

1.一種電池安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述底板(6)與頂板(7)之間且位于兩側(cè)的位置處均設(shè)置有支撐架(10)，所述支撐架(10)上端中部通過螺釘與頂板(7)可拆卸固定，所述支撐架(10)兩端下部均通過螺釘與底板(6)可拆卸固定；所述底板(6)與頂板(7)之間且位于后端的位置設(shè)置有多個組加強(qiáng)板組，每組所述加強(qiáng)板組包括兩個板主體(11)，所述板主體(11)的上端通過螺釘與頂板(7)可拆卸固定，所述板主體(11)的下端通過螺釘與底板(6)可拆卸固定。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，每組所述加強(qiáng)板組中的兩個板主體(11)呈八字形設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述底板(6)和頂板(7)的下端均螺紋連接有定位螺栓(9)，所述電池包(5)與定位螺栓(9)插接連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述頂板(7)后端的位置處通過螺釘可拆卸固定有緩沖墊(12)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電池安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述緩沖墊(12)的材質(zhì)為橡膠。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述限位組件(13)包括插銷(14)和限位座(16)，所述插銷(14)下端與限位座(16)扣合連接，所述插銷(14)與底板(6)、插銷(14)與托板均為插接連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電池安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述插銷(14)的外側(cè)套設(shè)有限位環(huán)(15)。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電池安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述限位座(16)的一側(cè)嵌入式設(shè)置有活動塊(17)，所述活動塊(17)的一端通過轉(zhuǎn)動軸(18)與限位座(16)轉(zhuǎn)動連接，所述轉(zhuǎn)動軸(18)外側(cè)套設(shè)有鈕環(huán)(19)，所述鈕環(huán)(19)的一端與活動塊(17)固定連接，所述鈕環(huán)(19)的另一端與限位座(16)固定連接，所述活動塊(17)的內(nèi)側(cè)固定有扣架(21)，所述插銷(14)下端外側(cè)開設(shè)有扣槽(22)，所述扣架(21)與扣槽(22)扣合連接，所述活動塊(17)的另一端固定有捏板(20)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括電池加熱機(jī)構(gòu)，用于電池內(nèi)液加熱，所述電池加熱機(jī)構(gòu)包括循環(huán)管、液體泵、電池水加熱器，所述電池包(5)與液體泵、電池水加熱器通過循環(huán)管連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種電池安裝結(jié)構(gòu)，包括：電池組件，電池組件設(shè)置在車架的下端內(nèi)側(cè)位置處，車架的下端開設(shè)有容納腔，電池組件位于容納腔內(nèi)部，容納腔的下端兩側(cè)均固定有托板，電池組件的兩端位于兩個托板上方位置處；電池組件包括固定架和電池包，固定架的內(nèi)側(cè)及上端均放置有電池包。本技術(shù)提供的一種電池安裝結(jié)構(gòu)，通過多結(jié)構(gòu)的配合設(shè)計，使得電動叉車更換電池時較為方便快捷，可直接通過另一個叉車或其他輸送提升設(shè)備將電池組件置于車架下端開設(shè)的容納腔內(nèi)部，且通過限位組件可對安裝后的電池組件進(jìn)行限位，從而完成電動叉車的電池更換；整體結(jié)構(gòu)較為簡單，操作方便，降低電池更換所需時間。

技術(shù)研發(fā)人員：張麗文,黃彩玲
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南昌挺季機(jī)械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240301
技術(shù)公布日：2024/12/12