本發(fā)明涉及具備由多個(gè)發(fā)電單電池層疊而成的燃料電池堆的燃料電池系統(tǒng)，該發(fā)電單電池是將由陰極電極與陽(yáng)極電極夾持電解質(zhì)膜而構(gòu)成的電解質(zhì)膜-電極結(jié)構(gòu)體夾在隔件之間而構(gòu)成的。

背景技術(shù)：

1、近年，為了能夠確保更多的人能夠用上適當(dāng)、可靠、可持續(xù)且先進(jìn)的能源，正在研究開(kāi)發(fā)關(guān)于有助于能源高效化的燃料電池(fc)。

2、例如，專利文獻(xiàn)1公開(kāi)了如下燃料電池系統(tǒng)：與介質(zhì)的循環(huán)泵的旋轉(zhuǎn)速度的增加一并使燃料電池堆的陽(yáng)極壓增加，由此抑制燃料電池堆內(nèi)的陽(yáng)極流路的壓力低于所述燃料電池堆內(nèi)的冷卻水流路的壓力，從而提高燃料電池堆外的冷卻水循環(huán)通路的耐久性(專利文獻(xiàn)1的第0093段)。

3、專利文獻(xiàn)2的圖2中描繪了作為例子的固體高分子型燃料電池的發(fā)電單電池的剖視圖。

4、現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)

5、專利文獻(xiàn)

6、專利文獻(xiàn)1：jp2014-127452a

7、專利文獻(xiàn)2：jp2018-125258a

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、發(fā)明所要解決的問(wèn)題

2、然而，在燃料電池堆中，要求在燃料電池堆內(nèi)的陽(yáng)極流路內(nèi)壓力與介質(zhì)流路內(nèi)壓力之間的壓差不增大，防止燃料電池堆自身發(fā)生破損。

3、但是，專利文獻(xiàn)1中沒(méi)有公開(kāi)關(guān)于相對(duì)于燃料電池堆內(nèi)的陽(yáng)極流路與介質(zhì)流路的壓差來(lái)進(jìn)行的燃料電池堆的保護(hù)。

4、本發(fā)明的目的在于解決上述問(wèn)題。

5、用于解決問(wèn)題的方案

6、本發(fā)明的一方面涉及的燃料電池系統(tǒng)，具備由多個(gè)發(fā)電單電池層疊而成的燃料電池堆，所述發(fā)電單電池是將由陰極電極與陽(yáng)極電極夾持固體高分子電解質(zhì)膜而構(gòu)成的電解質(zhì)膜-電極結(jié)構(gòu)體夾在隔件之間而構(gòu)成的，在所述燃料電池系統(tǒng)中，在所述隔件形成陽(yáng)極流路、陰極流路以及介質(zhì)流路，所述陽(yáng)極流路用于使燃料氣體沿著所述陽(yáng)極電極流通，所述陰極流路使氧化劑氣體沿著所述陰極電極流通，所述介質(zhì)流路鄰接于所述陽(yáng)極流路以及所述陰極流路，用于使熱交換介質(zhì)流通，所述燃料電池系統(tǒng)具備：介質(zhì)供給裝置，其通過(guò)介質(zhì)入口配管向所述燃料電池堆內(nèi)的所述介質(zhì)流路供給所述熱交換介質(zhì)，并且通過(guò)介質(zhì)出口配管將在所述燃料電池堆內(nèi)流通的所述熱交換介質(zhì)進(jìn)行回收并冷卻；溫度獲取部，其獲取所述介質(zhì)出口配管內(nèi)的所述熱交換介質(zhì)的溫度或與所述介質(zhì)出口配管內(nèi)的所述熱交換介質(zhì)的溫度相關(guān)的溫度來(lái)作為介質(zhì)出口溫度；以及控制裝置，其控制所述介質(zhì)供給裝置，在所述介質(zhì)出口溫度為閾值溫度以上的情況下，所述控制裝置使得對(duì)所述介質(zhì)流路以既定流量來(lái)供給所述熱交換介質(zhì)，另一方面在所述介質(zhì)出口溫度小于所述閾值溫度的情況下，所述控制裝置使得所述熱交換介質(zhì)伴隨著所述介質(zhì)出口溫度的降低而從所述既定流量起降低并進(jìn)行供給。

7、發(fā)明的效果

8、根據(jù)本發(fā)明，在介質(zhì)出口溫度為閾值溫度以上的情況下，對(duì)燃料電池堆的介質(zhì)流路以既定流量供給熱交換介質(zhì)，另一方面在介質(zhì)出口溫度小于閾值溫度的情況下，伴隨著所述介質(zhì)出口溫度的降低而從所述既定流量起進(jìn)行降低并供給，由此在燃料電池堆內(nèi)的陽(yáng)極流路與所述介質(zhì)流路的壓差不會(huì)增大，能夠適當(dāng)?shù)乇Ｗo(hù)燃料電池堆。

9、從參照附圖來(lái)說(shuō)明的以下實(shí)施方式的說(shuō)明中應(yīng)該能夠容易地理解上述的目的、特征以及優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)特征：

1.一種燃料電池系統(tǒng)，其具備由多個(gè)發(fā)電單電池層疊而成的燃料電池堆，所述發(fā)電單電池是將由陰極電極與陽(yáng)極電極夾持固體高分子電解質(zhì)膜而構(gòu)成的電解質(zhì)膜-電極結(jié)構(gòu)體夾在隔件之間而構(gòu)成的，在所述燃料電池系統(tǒng)中，

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料電池系統(tǒng)，其特征在于，

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及燃料電池系統(tǒng)。在熱交換介質(zhì)的介質(zhì)出口溫度(Tco)為閾值溫度(Tth)以上的情況下，對(duì)燃料電池堆(18)的介質(zhì)流路(60)以既定流量供給所述熱交換介質(zhì)，另一方面，在熱交換介質(zhì)的介質(zhì)出口溫度(Tco)小于閾值溫度(Tth)的情況下，伴隨著介質(zhì)出口溫度(Tco)的降低，從所述既定流量起降低并進(jìn)行供給，由此在燃料電池堆(18)內(nèi)的陽(yáng)極流路(59)與介質(zhì)流路(60)的壓差不會(huì)增大，能夠適當(dāng)?shù)乇Ｗo(hù)燃料電池堆(18)。

技術(shù)研發(fā)人員：田村卓也,井上智之
受保護(hù)的技術(shù)使用者：本田技研工業(yè)株式會(huì)社
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/26