本技術(shù)涉及線束壓接，特別涉及一種線束并接壓接裝置。

背景技術(shù)：

1、線束是電路中連接各電器設(shè)備的接線件，線束應(yīng)用特別廣泛，特別是隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車線束的需求也越來越大，沒有線束也就不存在汽車電路；目前，不管是高級豪華汽車還是經(jīng)濟(jì)型普通汽車，線束編成的形式基本上是一樣的，都是由電線、聯(lián)插件和包裹膠帶組成，它既要確保傳送電信號，也要保證連接電路的可靠性，向電子電氣部件供應(yīng)規(guī)定的電流值，防止對周圍電路的電磁干擾，并要排除電器短路。

2、現(xiàn)有的線束接頭在組裝過程中，一般是通過電線電纜手動插接到接觸件端子進(jìn)行組裝，接著使用手扳鉗進(jìn)行按壓，通過雙手進(jìn)行插接及按壓，長時間重復(fù)操作之后，易導(dǎo)致相關(guān)操作人員手指酸痛，一定程度上影響線束接頭的組裝質(zhì)量，也降低了線束生產(chǎn)自動化集成作業(yè)的組裝效率。

3、針對上述問題，我們提出一種線束并接壓接裝置。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中“現(xiàn)有的線束接頭在組裝過程中，一般是通過電線電纜手動插接到接觸件端子進(jìn)行組裝，接著使用手扳鉗進(jìn)行按壓，通過雙手進(jìn)行插接及按壓，長時間重復(fù)操作之后，易導(dǎo)致相關(guān)操作人員手指酸痛，一定程度上影響線束接頭的組裝質(zhì)量，也降低了線束生產(chǎn)自動化集成作業(yè)的組裝效率”的缺陷，從而提出一種線束并接壓接裝置。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

3、一種線束并接壓接裝置，包括底座和連接塊，所述連接塊固定連接在底座的上端面上，所述連接塊內(nèi)開設(shè)有連接槽，所述連接槽中設(shè)置有放置板，所述放置板上開設(shè)有多個放置槽，所述連接塊內(nèi)開設(shè)有第一螺紋腔，所述第一螺紋腔的內(nèi)壁上固定連接有第一伺服電機(jī)，所述第一伺服電機(jī)的輸出端固定連接有第一螺紋桿，所述第一螺紋桿的另一端轉(zhuǎn)動連接在第一螺紋腔的內(nèi)壁上，所述第一螺紋桿螺紋套接有第一螺紋套，所述第一螺紋套的側(cè)壁上固定連接有第一移動桿，所述第一移動桿的上端貫穿第一螺紋腔的內(nèi)壁并固定連接在放置板上，所述連接塊的上端面固定連接有連接板，所述連接板上開設(shè)有多個貫穿孔，所述底座的上端面固定連接有豎板，所述豎板的上端面固定連接有第二伺服電機(jī)，所述豎板內(nèi)開設(shè)有第二螺紋腔，所述第二伺服電機(jī)的輸出端貫穿豎板的上端面并?固定連接有第二螺紋桿，所述第二螺紋桿的下端轉(zhuǎn)動連接在第二螺紋腔的內(nèi)壁上，所述第二螺紋桿螺紋套接有第二螺紋套，所述第二螺紋套的側(cè)壁上固定連接有第二移動桿，所述第二移動桿的另一端貫穿豎板的側(cè)壁并固定連接有移動板，所述移動板的下端設(shè)置有多個下壓模具。

4、優(yōu)選的，所述底座的上端面固定有束線板，所述束線板內(nèi)開設(shè)有連接腔和多個圓槽，所述束線板的上端面固定連接有伸縮氣缸，所述伸縮氣缸的伸縮端貫穿束線板的上端面并固定連接有下壓板。

5、優(yōu)選的，所述移動板的下端面固定連接有多個伸縮桿，多個所述伸縮桿的伸縮端共同固定連接有安裝板，多個所述下壓模具固定連接在安裝板的下端面上。

6、優(yōu)選的，所述連接槽的內(nèi)壁上開設(shè)有第一滑口，所述第一移動桿滑動連接在第一滑口中。

7、優(yōu)選的，所述豎板的側(cè)壁上開設(shè)有第二滑口，所述第二移動桿滑動連接在第三滑口中。

8、優(yōu)選的，所述安裝板的上端面固定連接有多個彈簧，每個所述彈簧的上端固定連接在移動板的下端面。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

10、通過第一伺服電機(jī)、第一螺紋桿、第一螺紋套、第一移動桿和放置板之間的配合設(shè)置可以帶動放置板和放置板中的連接端子，使得線芯可以自動插入連接端子中，無需人工手動穿插，方便快捷。

11、通過第二伺服電機(jī)、第二螺紋桿、第二螺紋套、第二移動桿、移動板、安裝板和多個下壓模具之間的配合設(shè)置，可以帶動多個下壓模具向下移動，下壓模具可以對連接端子和線芯進(jìn)行壓接，機(jī)械化壓接，有效提高線束生產(chǎn)自動化集成作業(yè)的組裝效率。

技術(shù)特征：

1.一種線束并接壓接裝置，包括底座（1）和連接塊（2），其特征在于，所述連接塊（2）固定連接在底座（1）的上端面上，所述連接塊（2）內(nèi)開設(shè)有連接槽，所述連接槽中設(shè)置有放置板（3），所述放置板（3）上開設(shè)有多個放置槽，所述連接塊（2）內(nèi)開設(shè)有第一螺紋腔，所述第一螺紋腔的內(nèi)壁上固定連接有第一伺服電機(jī)（5），所述第一伺服電機(jī)（5）的輸出端固定連接有第一螺紋桿（6），所述第一螺紋桿（6）的另一端轉(zhuǎn)動連接在第一螺紋腔的內(nèi)壁上，所述第一螺紋桿（6）螺紋套接有第一螺紋套（7），所述第一螺紋套（7）的側(cè)壁上固定連接有第一移動桿（8），所述第一移動桿（8）的上端貫穿第一螺紋腔的內(nèi)壁并固定連接在放置板（3）上，所述連接塊（2）的上端面固定連接有連接板（4），所述連接板（4）上開設(shè)有多個貫穿孔，所述底座（1）的上端面固定連接有豎板（9），所述豎板（9）的上端面固定連接有第二伺服電機(jī)（10），所述豎板（9）內(nèi)開設(shè)有第二螺紋腔，所述第二伺服電機(jī)（10）的輸出端貫穿豎板（9）的上端面并?固定連接有第二螺紋桿（11），所述第二螺紋桿（11）的下端轉(zhuǎn)動連接在第二螺紋腔的內(nèi)壁上，所述第二螺紋桿（11）螺紋套接有第二螺紋套（12），所述第二螺紋套（12）的側(cè)壁上固定連接有第二移動桿（13），所述第二移動桿（13）的另一端貫穿豎板（9）的側(cè)壁并固定連接有移動板（14），所述移動板（14）的下端設(shè)置有多個下壓模具（17）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種線束并接壓接裝置，其特征在于，所述底座（1）的上端面固定有束線板（19），所述束線板（19）內(nèi)開設(shè)有連接腔和多個圓槽，所述束線板（19）的上端面固定連接有伸縮氣缸（20），所述伸縮氣缸（20）的伸縮端貫穿束線板（19）的上端面并固定連接有下壓板（21）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種線束并接壓接裝置，其特征在于，所述移動板（14）的下端面固定連接有多個伸縮桿（15），多個所述伸縮桿（15）的伸縮端共同固定連接有安裝板（16），多個所述下壓模具（17）固定連接在安裝板（16）的下端面上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種線束并接壓接裝置，其特征在于，所述連接槽的內(nèi)壁上開設(shè)有第一滑口，所述第一移動桿（8）滑動連接在第一滑口中。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種線束并接壓接裝置，其特征在于，所述豎板（9）的側(cè)壁上開設(shè)有第二滑口，所述第二移動桿（13）滑動連接在第三滑口中。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種線束并接壓接裝置，其特征在于，所述安裝板（16）的上端面固定連接有多個彈簧（18），每個所述彈簧（18）的上端固定連接在移動板（14）的下端面。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種線束并接壓接裝置，括底座和連接塊，所述連接塊固定連接在底座的上端面上，所述連接塊內(nèi)開設(shè)有連接槽，所述連接槽中設(shè)置有放置板，所述放置板上開設(shè)有多個放置槽。本技術(shù)，通過第一伺服電機(jī)、第一螺紋桿、第一螺紋套、第一移動桿和放置板之間的配合設(shè)置可以帶動放置板和放置板中的連接端子，使得線芯可以自動插入連接端子中，無需人工手動穿插，方便快捷；通過第二伺服電機(jī)、第二螺紋桿、第二螺紋套、第二移動桿、移動板、安裝板和多個下壓模具之間的配合設(shè)置，可以帶動多個下壓模具向下移動，下壓模具可以對連接端子和線芯進(jìn)行壓接，機(jī)械化壓接，有效提高線束生產(chǎn)自動化集成作業(yè)的組裝效率。

技術(shù)研發(fā)人員：李易周
受保護(hù)的技術(shù)使用者：青島瑞源馳電子有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231124
技術(shù)公布日：2024/12/19