本發(fā)明涉及溫控柜領(lǐng)域，具體的是?一種模塊化儲(chǔ)能電池溫控柜及其工作方法。

背景技術(shù)：

1、在電池儲(chǔ)能技術(shù)中，溫度是影響電池性能、壽命和安全性的關(guān)鍵因素。隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步和儲(chǔ)能需求的日益增長(zhǎng)，如何有效地控制電池的工作溫度成為了一個(gè)亟待解決的問(wèn)題，特別是在模塊化儲(chǔ)能電池系統(tǒng)中，由于各個(gè)單體電池的工作狀態(tài)和性能可能存在差異，因此需要對(duì)每個(gè)電池模塊進(jìn)行獨(dú)立的溫度控制，以保證整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性；

2、傳統(tǒng)的電池控溫方法大多依賴于降低電流來(lái)實(shí)現(xiàn)降溫，但這種方法的效果并不理想，首先，降低電流會(huì)導(dǎo)致充電速度減慢，從而延長(zhǎng)了儲(chǔ)能時(shí)間，降低了系統(tǒng)的效率，其次，僅僅通過(guò)降低電流來(lái)控制溫度，可能無(wú)法有效地應(yīng)對(duì)極端環(huán)境條件下電池溫度的大幅波動(dòng)，因此，需要一種更為高效、靈活的模塊化儲(chǔ)能電池控溫柜及其工作方法來(lái)解決這些問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明提供了?一種模塊化儲(chǔ)能電池溫控柜及其工作方法，其克服了背景技術(shù)中所描述的不足。

2、本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題的所采用的技術(shù)方案是：

3、一種模塊化儲(chǔ)能電池溫控柜及，包括柜體、以及安裝在柜體內(nèi)的電池倉(cāng)和冷卻組件，冷卻組件靠近電池倉(cāng)設(shè)置，電池倉(cāng)的數(shù)量設(shè)置有多個(gè)，冷卻組件包括對(duì)稱設(shè)置的降溫管組，兩個(gè)降溫管組均靠近電池倉(cāng)設(shè)置；

4、降溫管組包括兩個(gè)主管體、副管體以及控制閥，兩個(gè)主管體均與一導(dǎo)管一相連通，導(dǎo)管一通過(guò)外接空壓機(jī)提供流體流動(dòng)，控制閥分別與其中一個(gè)主管體和副管體相連通，另一個(gè)主管體通過(guò)副管體與控制閥相連通，控制閥與一導(dǎo)管二相連通，控制閥通過(guò)導(dǎo)管二外接冷氣泵提供冷空流體動(dòng)；

5、所述主管體由弓形管和直管連通組成，直管連通于弓形管的下端，副管體連通于直管的側(cè)面，當(dāng)通過(guò)導(dǎo)管一提供流體流動(dòng)且流體流入主管體時(shí)，會(huì)通過(guò)直管分流至主管體與副管體；

6、所述電池倉(cāng)內(nèi)設(shè)有多個(gè)用于監(jiān)控溫度的溫度控制器，所有溫度控制器均與空壓機(jī)、冷氣泵以及控制閥信號(hào)連接。

7、一較佳技術(shù)方案，所述控制閥內(nèi)設(shè)有連通管體，連通管體設(shè)有相互連通的連通口一、連通口二、連通口三，所述連通管體呈f狀結(jié)構(gòu)，連通口二設(shè)置于連通管體下端，連通口一與連通口三均設(shè)置于連通管體的側(cè)面，連通口三內(nèi)設(shè)置有用于調(diào)整流體流動(dòng)方向的調(diào)節(jié)閥芯，所述調(diào)節(jié)閥芯通過(guò)一電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)；

8、所述調(diào)節(jié)閥芯靠近連通管體下部設(shè)置，連通管體內(nèi)還設(shè)置有單向閥，所述單向閥設(shè)置于連通口一與連通口二之間，且單向閥位于調(diào)節(jié)閥芯上方，流體從連通口一流向連通口二的方向?yàn)楦咦璺较颉?/p>

9、一較佳技術(shù)方案，主管體表面陣列有多個(gè)排口，主管體內(nèi)靠近各個(gè)排口處均設(shè)置有一引導(dǎo)板，引導(dǎo)板朝流體流動(dòng)的相反方向傾斜，而靠近下側(cè)的引導(dǎo)板朝流體流動(dòng)的相同方向傾斜，當(dāng)流體流動(dòng)時(shí)通過(guò)引導(dǎo)板進(jìn)行引導(dǎo)，并通過(guò)靠近引導(dǎo)板的排口向外流出。

10、一較佳技術(shù)方案，所述連通管體由一個(gè)豎管和兩個(gè)橫管組成，兩個(gè)橫管分別連通于豎管側(cè)面的上下兩部，連通口一設(shè)置于上側(cè)的橫管末端，連通口三設(shè)置于下側(cè)的橫管末端，單向閥設(shè)置于豎管內(nèi)，調(diào)節(jié)閥芯設(shè)置于位于下側(cè)的橫管內(nèi)；

11、兩個(gè)橫管之間連通有副連通管，位于下側(cè)的橫管分別與豎管和副連通管相連通，調(diào)節(jié)閥芯設(shè)置于副連通管與位于下側(cè)的橫管的連接端處，以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)閥芯控制從連通口三處向內(nèi)流動(dòng)的流體流向連通口一或連通口二與否。

12、一較佳技術(shù)方案，所述調(diào)節(jié)閥芯內(nèi)上下兩側(cè)分別設(shè)有通道一與通道二，所述通道一呈l狀結(jié)構(gòu)，通道二呈t狀結(jié)構(gòu)，豎管靠近調(diào)節(jié)閥芯處表面設(shè)置有一凸起部，該凸起部用于堵塞位于下側(cè)的通道一或通道二，避免通道一或通道二與連通口二相連通；

13、當(dāng)將調(diào)節(jié)閥芯旋轉(zhuǎn)至通道一位于通道二上側(cè)時(shí)，連通口三通過(guò)通道一與副連通管相連通；

14、當(dāng)將調(diào)節(jié)閥芯旋轉(zhuǎn)至通道二位于通道一上側(cè)時(shí)，連通口三通過(guò)通道二分別與副連通管和連通口二連通；

15、當(dāng)將調(diào)節(jié)閥芯旋轉(zhuǎn)至通道一與通道二呈豎直狀時(shí)，連通口三不與連通口一和連通口二相連通。

16、一較佳技術(shù)方案，所述單向閥包括對(duì)稱設(shè)置的閉合片，閉合片為上大下小的錐狀結(jié)構(gòu)，且閉合片的側(cè)面設(shè)置于向內(nèi)凹陷的形變槽，當(dāng)流體從單向閥下方向上流動(dòng)時(shí)，兩個(gè)閉合片分別以其側(cè)面的形變槽為指點(diǎn)彎折，向外展開(kāi)，使兩個(gè)閉合片之間形成供流體流動(dòng)的通道，該通道與連通管體相連通。

17、一種應(yīng)用于所述的模塊化儲(chǔ)能電池溫控柜的工作方法，在柜體工作中通過(guò)空壓機(jī)或冷氣泵與冷卻組件相連通，并利用冷卻組件對(duì)各個(gè)電池倉(cāng)進(jìn)行降溫；

18、其中，空壓機(jī)與冷氣泵均是用于制造流體流動(dòng)，讓流體灌入冷卻組件內(nèi)，讓流體流入導(dǎo)管一或主管體內(nèi)時(shí)，讓流體通過(guò)各個(gè)主管體表面設(shè)置的排口向外流動(dòng)，并通過(guò)流體的流動(dòng)帶走電池倉(cāng)周圍的溫度；

19、其中，當(dāng)流體流入主管體內(nèi)時(shí)，會(huì)沿主管體內(nèi)流動(dòng)，由于引導(dǎo)板靠近排口設(shè)置，在流動(dòng)時(shí)可通過(guò)?引導(dǎo)板進(jìn)行引導(dǎo)，利用引導(dǎo)板改變流體流動(dòng)方向，增加從將部分流體朝排口引導(dǎo)，增加流體從排口流出的流量。

20、本技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)相比，它具有如下優(yōu)點(diǎn)：

21、在降溫過(guò)程中，當(dāng)溫度控制器檢測(cè)到電池倉(cāng)內(nèi)溫度超過(guò)預(yù)設(shè)閾值時(shí)而該設(shè)置的閾值可隨著使用人員的需求而發(fā)生改變，故而不作為固定參數(shù)與條件，會(huì)發(fā)送信號(hào)給空壓機(jī)和冷氣泵，同時(shí)控制控制閥的開(kāi)啟狀態(tài)?？諌簷C(jī)通過(guò)導(dǎo)管一向兩個(gè)主管體提供壓縮流體，該流體在主管體的弓形管和直管中流動(dòng)，有效地將熱量從電池倉(cāng)帶走，同時(shí)，部分流體通過(guò)直管側(cè)面的副管體和控制閥進(jìn)入另一主管體，形成循環(huán)流動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了冷卻效果。

22、此外，冷氣泵通過(guò)導(dǎo)管二向控制閥提供冷空流體，該冷空流體與主管體中的流體混合后，形成更低溫度的冷卻流體，從而更有效地降低電池倉(cāng)內(nèi)的溫度，這種設(shè)計(jì)不僅提高了冷卻效率，還避免了因降低電流而導(dǎo)致的充電速度減慢和儲(chǔ)能時(shí)間延長(zhǎng)的問(wèn)題，該技術(shù)方案解決了背景技術(shù)中提到的傳統(tǒng)電池控溫方法效果不理想、無(wú)法有效應(yīng)對(duì)極端環(huán)境條件下電池溫度大幅波動(dòng)的問(wèn)題，通過(guò)精確控制冷卻流體的流動(dòng)和溫度，實(shí)現(xiàn)了對(duì)電池倉(cāng)內(nèi)電池模塊的獨(dú)立、高效溫度控制，保證了整個(gè)模塊化儲(chǔ)能電池系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。

技術(shù)特征：

1.一種模塊化儲(chǔ)能電池溫控柜，其特征在于，包括柜體（1）、以及安裝在柜體（1）內(nèi)的電池倉(cāng)（2）和冷卻組件（3），冷卻組件（3）靠近電池倉(cāng)（2）設(shè)置，電池倉(cāng)（2）的數(shù)量設(shè)置有多個(gè)，冷卻組件（3）包括對(duì)稱設(shè)置的降溫管組，兩個(gè)降溫管組均靠近電池倉(cāng)（2）設(shè)置；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的?一種模塊化儲(chǔ)能電池溫控柜，其特征在于，所述控制閥（33）內(nèi)設(shè)有連通管體（331），連通管體（331）設(shè)有相互連通的連通口一（101）、連通口二（102）、連通口三（103），所述連通管體（331）呈f狀結(jié)構(gòu)，連通口二（102）設(shè)置于連通管體（331）下端，連通口一（101）與連通口三（103）均設(shè)置于連通管體（331）的側(cè)面，連通口三（103）內(nèi)設(shè)置有用于調(diào)整流體流動(dòng)方向的調(diào)節(jié)閥芯（334），所述調(diào)節(jié)閥芯（334）通過(guò)一電機(jī)（333）驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)；

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的?一種模塊化儲(chǔ)能電池溫控柜，其特征在于，主管體（31）表面陣列有多個(gè)排口（311），主管體（31）內(nèi)靠近各個(gè)排口（311）處均設(shè)置有一引導(dǎo)板（312），引導(dǎo)板（312）朝流體流動(dòng)的相反方向傾斜，而靠近下側(cè)的引導(dǎo)板（312）朝流體流動(dòng)的相同方向傾斜，當(dāng)流體流動(dòng)時(shí)通過(guò)引導(dǎo)板（312）進(jìn)行引導(dǎo)，并通過(guò)靠近引導(dǎo)板（312）的排口（311）向外流出。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的?一種模塊化儲(chǔ)能電池溫控柜，其特征在于，所述連通管體（331）由一個(gè)豎管和兩個(gè)橫管組成，兩個(gè)橫管分別連通于豎管側(cè)面的上下兩部，連通口一（101）設(shè)置于上側(cè)的橫管末端，連通口三（103）設(shè)置于下側(cè)的橫管末端，單向閥（335）設(shè)置于豎管內(nèi)，調(diào)節(jié)閥芯（334）設(shè)置于位于下側(cè)的橫管內(nèi)；

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的?一種模塊化儲(chǔ)能電池溫控柜，其特征在于，所述調(diào)節(jié)閥芯（334）內(nèi)上下兩側(cè)分別設(shè)有通道一（341）與通道二（342），所述通道一（341）呈l狀結(jié)構(gòu)，通道二（342）呈t狀結(jié)構(gòu)，豎管靠近調(diào)節(jié)閥芯（334）處表面設(shè)置有一凸起部，該凸起部用于堵塞位于下側(cè)的通道一（341）或通道二（342），避免通道一（341）或通道二（342）與連通口二（102）相連通；

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的?一種模塊化儲(chǔ)能電池溫控柜，其特征在于，所述單向閥（335）包括對(duì)稱設(shè)置的閉合片（351），閉合片（351）為上大下小的錐狀結(jié)構(gòu)，且閉合片（351）的側(cè)面設(shè)置于向內(nèi)凹陷的形變槽（352），當(dāng)流體從單向閥（335）下方向上流動(dòng)時(shí)，兩個(gè)閉合片（351）分別以其側(cè)面的形變槽（352）為指點(diǎn)彎折，向外展開(kāi)，使兩個(gè)閉合片（351）之間形成供流體流動(dòng)的通道，該通道與連通管體（331）相連通。

7.一種應(yīng)用于權(quán)利要求1-6任一所述的模塊化儲(chǔ)能電池溫控柜的工作方法，其特征在于，在柜體（1）工作中通過(guò)空壓機(jī)（4）或冷氣泵（5）與冷卻組件（3）相連通，并利用冷卻組件（3）對(duì)各個(gè)電池倉(cāng)（2）進(jìn)行降溫；

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及溫控柜領(lǐng)域，公開(kāi)了一種模塊化儲(chǔ)能電池溫控柜及其工作方法，包括柜體、以及安裝在柜體內(nèi)的電池倉(cāng)和冷卻組件，冷卻組件靠近電池倉(cāng)設(shè)置，電池倉(cāng)的數(shù)量設(shè)置有多個(gè)，冷卻組件包括對(duì)稱設(shè)置的降溫管組，兩個(gè)降溫管組均靠近電池倉(cāng)設(shè)置；降溫管組包括兩個(gè)主管體、副管體以及控制閥，在降溫過(guò)程中，當(dāng)溫度控制器檢測(cè)到電池倉(cāng)內(nèi)溫度超過(guò)預(yù)設(shè)閾值時(shí)而該設(shè)置的閾值可隨著使用人員的需求而發(fā)生改變，故而不作為固定參數(shù)與條件，會(huì)發(fā)送信號(hào)給空壓機(jī)和冷氣泵，同時(shí)控制控制閥的開(kāi)啟狀態(tài)?？諌簷C(jī)通過(guò)導(dǎo)管一向兩個(gè)主管體提供壓縮流體，該流體在主管體的弓形管和直管中流動(dòng)，有效地將熱量從電池倉(cāng)帶走。

技術(shù)研發(fā)人員：伍少杰,闞奕君,孫嘉品,李俊啟,劉華清
受保護(hù)的技術(shù)使用者：深圳聞儲(chǔ)創(chuàng)新科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/19