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新型動(dòng)車蓄電池外箱通風(fēng)帽結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):11335073閱讀:來源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種新型動(dòng)車蓄電池外箱通風(fēng)帽結(jié)構(gòu),其特征在于:它包括上通風(fēng)蓋(1)、上圍筒(2)、下通風(fēng)蓋(3)、下圍筒(4)、支撐管(5)、固定螺栓(6)和鉚螺母(7),其中所述上通風(fēng)蓋(1)包括方形頂板(11)和設(shè)置在其下表面邊沿的上沿板(12),所述上圍筒(2)為圓筒結(jié)構(gòu)且其上邊沿焊接在所述方形頂板(11)的下表面,所述下通風(fēng)蓋(3)包括方形底板(31)和設(shè)置在其上表面邊沿的下沿板(32),所述方形底板(31)的中心設(shè)置有圓通孔,所述下圍筒(4)為圓筒結(jié)構(gòu)且其穿入所述圓通孔并與所述圓通孔小間隙配合并焊接連接,所述固定螺栓(6)依次穿過所述上通風(fēng)蓋(1)、所述支撐管(5)、所述下通風(fēng)蓋(3)和動(dòng)車蓄電池外箱頂板(8)并與設(shè)置在所述動(dòng)車蓄電池箱的頂板上的所述鉚螺母(7)固定連接,所述下通風(fēng)蓋(3)與所述動(dòng)車蓄電池外箱頂板(8)之間的連接處涂有密封膠,所述上圍筒(2)的筒徑大于所述下圍筒(4)的筒徑并小于所述下通風(fēng)蓋(3)的邊長(zhǎng),所述上通風(fēng)蓋(1)的邊長(zhǎng)大于所述下通風(fēng)蓋(3)的邊長(zhǎng),所述上沿板(12)和所述上圍筒(2)的下邊沿均低于所述下沿板(32)和所述下圍筒(4)的上邊沿且高于所述方形底板(31)的上表面,所述下沿板(32)和所述下圍筒(4)的上邊沿均低于所述方形頂板(11)的下表面。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型動(dòng)車蓄電池外箱通風(fēng)帽結(jié)構(gòu),其特征在于:所述下沿板(32)與所述方形底板(31)交界處設(shè)置有若干個(gè)排水孔(321)。

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