1.一種大飛機用多芯傳輸電纜，其特征在于：
該電纜從內(nèi)到外依次包括有多芯絕緣芯線、繞包于所述多芯絕緣芯線外部的扎緊層、編織于所述扎緊層外部的金屬屏蔽層、以及擠包于所述金屬屏蔽層外部的綜合保護套層；
所述多芯絕緣芯線由至少兩根絕緣芯線籠絞而成；每一根所述絕緣芯線從內(nèi)到外依次包括有中心內(nèi)導(dǎo)體、擠包于所述中心內(nèi)導(dǎo)體上的絕緣層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大飛機用多芯傳輸電纜，其特征在于：所述中心內(nèi)導(dǎo)體為經(jīng)退火處理的鍍銀銅細軟導(dǎo)體、或者經(jīng)退火處理的鍍鎳銅細軟導(dǎo)體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的大飛機用多芯傳輸電纜，其特征在于：所述中心內(nèi)導(dǎo)體由多股單絲絞合而成。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的大飛機用多芯傳輸電纜，其特征在于：多股單絲按節(jié)徑比小于12～18倍進行絞合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大飛機用多芯傳輸電纜，其特征在于：所述絕緣層由高分子改性聚酰亞胺和高分子改性聚四氟乙烯復(fù)合材料經(jīng)高溫擠出并燒結(jié)高溫固化而成；所述絕緣層的厚度為0.1～0.2mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大飛機用多芯傳輸電纜，其特征在于：所述扎緊層的繞包重疊率在50.5％以內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的大飛機用多芯傳輸電纜，其特征在于：所述扎緊層由聚四氟乙烯生料帶繞包而成。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大飛機用多芯傳輸電纜，其特征在于：所述金屬屏蔽層由鍍銀圓銅線、或者鍍鎳圓銅線編織而成。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大飛機用多芯傳輸電纜，其特征在于：所述綜合保護套層由高分子改性材料經(jīng)高溫擠出并燒結(jié)而成。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的大飛機用多芯傳輸電纜，其特征在于：所述高分子改性材料為高分子改性聚酰亞胺。