本實(shí)用新型涉及電池貼膠設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電芯頭部貼裹單面膠紙機(jī)電池裹膠裝置。

背景技術(shù)：

軟包鋰電池是在原有鋼殼、鋁殼、塑殼電池的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的第三代動(dòng)力鋰電包裝袋池，以其更輕、更薄、循環(huán)壽命長、安全性能好、能量密度高、放電平臺(tái)穩(wěn)定、功率性能出色、包裝袋環(huán)保無污染等優(yōu)勢，而廣泛應(yīng)用于電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)汽車、電動(dòng)工具、電動(dòng)玩包裝袋具、太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)、風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)、移動(dòng)通訊基站、大型服務(wù)器備用包裝袋UPS包裝袋電源、應(yīng)急照包裝袋明、便攜移動(dòng)電源及礦山安全設(shè)備等多種領(lǐng)域。

軟包鋰電池的頭部具有首邊，在軟包裝鋰電池生產(chǎn)工藝中，為了保護(hù)首邊不受外界的傷害，需在電池的頭部的首邊上包裹膠紙，目前電池的首邊包裹膠紙的操作工序是：先將膠紙粘于首邊的正面上，此時(shí)膠紙具有粘于首邊的正面上的膠紙第一端和膠紙第二端，然后使膠紙第二端粘于首邊的反面上。目前這些工序均是通過手工的方式完成，比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

基于此，針對(duì)現(xiàn)有對(duì)電池頭部裹膠紙工序均是通過手工的方式實(shí)現(xiàn)，比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問題，提供一種電芯頭部貼裹單面膠紙機(jī)電池裹膠裝置，在將膠紙部分粘于電池的首邊的正面上后，其能自動(dòng)將未粘于電池的首邊的正面上的膠紙部分粘于電池的首邊的反面上，以實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的首邊的裹膠。

為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種電芯頭部貼裹單面膠紙機(jī)電池裹膠裝置，包括固定架組件、安裝于所述固定架組件上的水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、滑設(shè)于所述固定架組件上的滑動(dòng)架、安裝于所述滑動(dòng)架上的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、滑設(shè)于所述滑動(dòng)架上且位于所述滑動(dòng)架遠(yuǎn)離所述水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的一側(cè)的升降滑板及二安裝于所述升降滑板上的折標(biāo)壓標(biāo)機(jī)構(gòu)；所述水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接所述滑動(dòng)架；所述升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接所述升降滑板；所述折標(biāo)壓標(biāo)機(jī)構(gòu)包括連接所述升降滑板的固定板及分別安裝于所述固定板上的夾板組件和撐開驅(qū)動(dòng)組件，所述夾板組件位于所述固定板的上方，所述夾板組件包括安裝于所述固定板上的連接板和下夾板及位于所述下夾板上方的上夾板；所述連接板的數(shù)量為二個(gè)，所述下夾板和上夾板均位于所述連接板之間，所述上夾板樞接各所述連接板；所述撐開驅(qū)動(dòng)組件聯(lián)動(dòng)所述上夾板；所述下夾板和上夾板遠(yuǎn)離所述升降滑板的一端均伸至所述固定板遠(yuǎn)離所述升降滑板的一側(cè)。

上述的電芯頭部貼裹單面膠紙機(jī)電池裹膠裝置，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)將未粘于電池的首邊的正面上的膠紙部分粘于電池的首邊的反面上，以實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的首邊的裹膠，無須人力，提高了電池的首邊的裹膠效率，而且還提高了電池的首邊裹膠的一致性。

在其中一實(shí)施例中，所述固定架組件包括相連接的支撐柱和載板，所述載板位于所述支撐柱的上方，所述載板上滑設(shè)有所述滑動(dòng)架，且安裝有所述水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

在其中一實(shí)施例中，所述水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝于所述載板上的第一電機(jī)、連接所述第一電機(jī)的輸出軸的第一絲桿及螺紋連接所述第一絲桿的第一驅(qū)動(dòng)塊，所述第一驅(qū)動(dòng)塊固定連接所述滑動(dòng)架。

在其中一實(shí)施例中，所述滑動(dòng)架包括相連接的第一推板和第二推板，所述第一推板滑設(shè)于所述載板上，且連接所述第一驅(qū)動(dòng)塊，所述第二推板上滑設(shè)有所述升降滑板。

在其中一實(shí)施例中，所述第一推板的一側(cè)設(shè)有觸動(dòng)板，所述觸動(dòng)板連接所述第一推板，所述載板上對(duì)應(yīng)所述觸動(dòng)板設(shè)有限位開關(guān)。

在其中一實(shí)施例中，所述夾板組件還包括位于所述上夾板和下夾板之間的緩沖彈簧，所述緩沖彈簧分別連接所述上夾板和下夾板。

在其中一實(shí)施例中，所述撐開驅(qū)動(dòng)組件包括位于所述上夾板的下方的升降氣缸、連接所述升降氣缸和升降滑板的氣缸安裝板及連接所述升降氣缸的輸出軸的推塊，所述推塊位于所述升降氣缸的上方，且位于所述下夾板靠近所述升降滑板的一側(cè)；所述推塊位于所述上夾板的一側(cè)，所述上夾板對(duì)應(yīng)所述推塊設(shè)有可與所述推塊相抵接的抵接件。

在其中一實(shí)施例中，所述抵接件為樞接所述上夾板的滾柱。

在其中一實(shí)施例中，所述上夾板靠近所述固定板的側(cè)面上設(shè)有限位柱。

在其中一實(shí)施例中，所述升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝于所述滑動(dòng)架上的第二電機(jī)、連接所述第二電機(jī)的輸出軸的第二絲桿及螺紋連接所述第二絲桿的第二驅(qū)動(dòng)塊，所述第二驅(qū)動(dòng)塊固定連接所述升降滑板。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例所述的電芯頭部貼裹單面膠紙機(jī)電池裹膠裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1所示的電芯頭部貼裹單面膠紙機(jī)電池裹膠裝置的爆炸分解圖；

圖3為圖1所述的電芯頭部貼裹單面膠紙機(jī)電池裹膠裝置的折標(biāo)壓標(biāo)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖3所示的折標(biāo)壓標(biāo)機(jī)構(gòu)的另一方位的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖3所示的折標(biāo)壓標(biāo)機(jī)構(gòu)的第一工作狀態(tài)示意圖；

圖6為圖3所示的折標(biāo)壓標(biāo)機(jī)構(gòu)的第二工作狀態(tài)示意圖；

圖7為圖3所示的折標(biāo)壓標(biāo)機(jī)構(gòu)的第三工作狀態(tài)示意圖；

圖8為圖3所示的折標(biāo)壓標(biāo)機(jī)構(gòu)的第四工作狀態(tài)示意圖。

圖中：

10、固定架組件；11、支撐柱；12、載板；

20、水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；21、第一電機(jī)；22、第一絲桿；23、第一驅(qū)動(dòng)塊；

30、滑動(dòng)架；31、第一推板；32、第二推板；

40、升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；41、第二電機(jī)；42、第二絲桿；43、第二驅(qū)動(dòng)塊；

50、升降滑板；60、折標(biāo)壓標(biāo)機(jī)構(gòu)；61、固定板；62、連接板；63、上夾板；64、下夾板；65、電池定位板；66、抵接件；67、緩沖彈簧；68、限位柱； 70、撐開驅(qū)動(dòng)組件；71、升降氣缸；72、氣缸安裝板；73、推塊；80、觸動(dòng)板；90、限位開關(guān)；100、電池；110、電池主體；120、首邊；200、膠紙。

具體實(shí)施方式

為了便于理解本實(shí)用新型，下面將參照相關(guān)附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行更全面的描述。附圖中給出了本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例。但是，本實(shí)用新型可以以許多不同的形式來實(shí)現(xiàn)，并不限于本文所描述的實(shí)施例。相反地，提供這些實(shí)施例的目的是使對(duì)本實(shí)用新型的公開內(nèi)容的理解更加透徹全面。

需要說明的是，當(dāng)元件被稱為“固定于”另一個(gè)元件，它可以直接在另一個(gè)元件上或者也可以存在居中的元件。當(dāng)一個(gè)元件被認(rèn)為是“連接”另一個(gè)元件，它可以是直接連接到另一個(gè)元件或者可能同時(shí)存在居中元件。

為敘述方便，下文中所稱的“左”“右”“上”“下”與附圖本身的左、右、上、下方向一致，但并不對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)起限定作用。

如圖1至圖8所示，為本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的電芯頭部貼裹單面膠紙機(jī)電池裹膠裝置，包括固定架組件10、安裝于固定架組件10上的水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 20、滑設(shè)于固定架組件10上的滑動(dòng)架30、安裝于滑動(dòng)架30上的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 40、滑設(shè)于滑動(dòng)架30上且位于滑動(dòng)架30遠(yuǎn)離水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)20的一側(cè)的升降滑板50及二安裝于升降滑板50上的折標(biāo)壓標(biāo)機(jī)構(gòu)60；水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)20連接滑動(dòng)架30，用于驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)架30推動(dòng)折標(biāo)壓標(biāo)機(jī)構(gòu)60作水平來回直線運(yùn)動(dòng)；升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)40連接升降滑板50，用于驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)架30推動(dòng)折標(biāo)壓標(biāo)機(jī)構(gòu)60作上下直線運(yùn)動(dòng)；折標(biāo)壓標(biāo)機(jī)構(gòu)60位于升降滑板50遠(yuǎn)離水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)20的一側(cè)，在膠紙200已部分粘于電池100的首邊的正面上的情形下，折標(biāo)壓標(biāo)機(jī)構(gòu)60在水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)20和升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)40的驅(qū)動(dòng)下用以將未粘于電池100的首邊120的正面上的膠紙200部分翻折，并壓粘于電池100的首邊120的反面上。

固定架組件10包括相連接的支撐柱11和載板12，載板12位于支撐柱11 的上方，載板12上滑設(shè)有滑動(dòng)架30，且安裝有水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)20。

水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)20包括安裝于載板12上的第一電機(jī)21、連接第一電機(jī)21的輸出軸的第一絲桿22及螺紋連接第一絲桿22的第一驅(qū)動(dòng)塊23，第一驅(qū)動(dòng)塊23 固定連接滑動(dòng)架30。當(dāng)?shù)谝浑姍C(jī)21驅(qū)動(dòng)第一絲桿22旋轉(zhuǎn)時(shí)，第一絲桿22驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)架30推動(dòng)折標(biāo)壓標(biāo)機(jī)構(gòu)60作水平運(yùn)動(dòng)靠近或遠(yuǎn)離電池100。

滑動(dòng)架30包括相連接的第一推板31和第二推板32，第一推板31滑設(shè)于載板12上，且連接第一驅(qū)動(dòng)塊23，第二推板32上滑設(shè)有升降滑板50。

第一推板31的一側(cè)設(shè)有觸動(dòng)板80，觸動(dòng)板80連接第一推板31，載板12 上對(duì)應(yīng)觸動(dòng)板80設(shè)有限位開關(guān)90，當(dāng)觸動(dòng)板80觸動(dòng)限位開關(guān)90時(shí)，水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)20停止運(yùn)行，折標(biāo)壓標(biāo)機(jī)構(gòu)60停止運(yùn)動(dòng)，當(dāng)?shù)诙瓢?2與載板12接觸時(shí)，水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)20停止運(yùn)行，折標(biāo)壓標(biāo)機(jī)構(gòu)60停止運(yùn)動(dòng)，這使得折標(biāo)壓標(biāo)機(jī)構(gòu)60的水平運(yùn)動(dòng)行程得到限定。

如圖3所示，折標(biāo)壓標(biāo)機(jī)構(gòu)60包括連接升降滑板50的固定板61及分別安裝于固定板61上的夾板組件和撐開驅(qū)動(dòng)組件70，夾板組件位于固定板61的上方，夾板組件包括安裝于固定板61上的連接板62和下夾板64及位于下夾板64 上方的上夾板63；連接板62的數(shù)量為二個(gè)，下夾板64和上夾板63均位于連接板62之間，上夾板63樞接各連接板62；撐開驅(qū)動(dòng)組件70聯(lián)動(dòng)上夾板63，用以撐開上夾板63和下夾板64；下夾板64和上夾板63遠(yuǎn)離升降滑板50的一端均伸至固定板61遠(yuǎn)離升降滑板50的一側(cè)，以使上夾板63和下夾板64均能與膠紙相接觸。

夾板組件還包括位于上夾板63和下夾板64之間的緩沖彈簧67，緩沖彈簧 67分別連接上夾板63和下夾板64。緩沖彈簧67可以緩沖上夾板63和下夾板 64對(duì)電池100首邊120的夾緊力，避免上夾板63和下夾板64壓壞電池100的首邊120。

撐開驅(qū)動(dòng)組件70包括位于上夾板63的下方的升降氣缸71、連接升降氣缸 71和升降滑板50的氣缸安裝板72及連接升降氣缸71的輸出軸的推塊73，推塊73位于升降氣缸71的上方，且位于下夾板64靠近升降滑板50的一側(cè)；推塊73位于上夾板63的一側(cè)，上夾板63對(duì)應(yīng)推塊73設(shè)有可與推塊73相抵接的抵接件66。

在本實(shí)施例中，抵接件66為樞接上夾板63的滾柱，通過設(shè)置抵接件66為樞接上夾板63的滾柱，當(dāng)升降氣缸71通過推塊73驅(qū)動(dòng)抵接件66推動(dòng)上夾板 63，以使上夾板63和下夾板64合攏時(shí)，抵接件66會(huì)在推塊73上發(fā)生滾動(dòng)，這可以減少抵接件66與推塊73之間的摩擦損傷。

如圖4所示，上夾板63靠近固定板61的側(cè)面上設(shè)有限位柱68，用以避免上夾板63與固定板61接觸而發(fā)生碰撞受損。

升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)40包括安裝于滑動(dòng)架30上的第二電機(jī)41、連接第二電機(jī)41 的輸出軸的第二絲桿42及螺紋連接第二絲桿42的第二驅(qū)動(dòng)塊43，第二驅(qū)動(dòng)塊 43固定連接升降滑板50。第二電機(jī)41帶動(dòng)第二絲桿42旋轉(zhuǎn)時(shí)，第二絲桿42 驅(qū)動(dòng)第二驅(qū)動(dòng)塊43推動(dòng)升降滑板50帶著二折標(biāo)壓標(biāo)機(jī)構(gòu)60上升或下降。

上述的電芯頭部貼裹單面膠紙機(jī)電池裹膠裝置包括以下工作步驟：

首先將膠紙200粘于電池100的首邊120上，膠紙200具有粘于電池100 的首邊120的正面上的膠紙第一端和未粘于電池100的首邊120的正面上的膠紙第二端，此時(shí)膠紙第二端朝著遠(yuǎn)離電池100的電池主體110的方向水平延伸至電池100的首邊120外；然后，如圖5所示，水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)20驅(qū)動(dòng)折標(biāo)貼標(biāo)機(jī)構(gòu)60的電池定位板65靠近電池100的頭部，以對(duì)電池100定位，當(dāng)電池100 定位好后，升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)50驅(qū)動(dòng)折標(biāo)壓標(biāo)機(jī)構(gòu)60往下運(yùn)動(dòng)，如圖6所示，折標(biāo)壓標(biāo)機(jī)構(gòu)60的下夾板64推動(dòng)膠紙第二端往下運(yùn)動(dòng)，以使膠紙第二端往下翻折90°，當(dāng)電池100的首邊120位于撐開的上夾板63和下夾板64之間時(shí)，升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)40停止運(yùn)行；隨后，如圖7所示，水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)20驅(qū)動(dòng)折標(biāo)壓標(biāo)機(jī)構(gòu)60朝著電池100的電池主體110的方向移動(dòng)，折標(biāo)壓標(biāo)機(jī)構(gòu)60的下夾板 64推動(dòng)膠紙第二端朝著電池100的首邊120的反面的方向旋轉(zhuǎn)，直至膠紙第二端平行于電池100的首邊120；再隨后，如圖8所示，升降氣缸71的輸出軸向上推動(dòng)上夾板63，上夾板63靠近電池100的一端與下夾板64合攏，使膠紙第二端緊粘于電池100的首邊120的反面上，將膠紙第二端緊粘于電池100的首邊120的反面上后，升降氣缸71的輸出軸縮回，上夾板63靠近電池100的一端在緩沖彈簧67的回復(fù)力作用下遠(yuǎn)離下夾板64；之后，水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)20驅(qū)動(dòng)折標(biāo)壓標(biāo)機(jī)構(gòu)60的上夾板63和下夾板64退離電池100的首邊120；最后，升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)40驅(qū)動(dòng)折標(biāo)壓標(biāo)機(jī)構(gòu)60返回原來位置。

上述的電芯頭部貼裹單面膠紙機(jī)電池裹膠裝置，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)將未粘于電池的首邊的正面上的膠紙部分粘于電池的首邊的反面上，以實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的首邊的裹膠，無須人力，提高了電池的首邊的裹膠效率，而且還提高了電池的首邊裹膠的一致性。

以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的幾種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。