技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明涉及一種換位導(dǎo)線單根漆包線涂油裝置。

背景技術(shù)：
：

現(xiàn)有的換位導(dǎo)線單根漆包線在纏繞絕緣紙過程中，常需要先在單根漆包線上噴涂變壓器油，用以減少加工過程中漆包線與漆包線之間的摩擦，避免漆包線發(fā)生毛刺?，F(xiàn)有的單根漆包線的涂油結(jié)構(gòu)普遍是：將單根漆包線穿過毛氈，然后在毛氈內(nèi)倒入變壓器油，漆包線在走線過程中，實(shí)現(xiàn)涂油，然而該種涂油結(jié)構(gòu)在使用時(shí)，油會(huì)逐漸積聚在毛氈的底部，毛氈的上部油較少，進(jìn)而導(dǎo)致漆包線涂油不均，因此需要人工不斷地往毛氈內(nèi)加油，且空氣中的雜質(zhì)也會(huì)積聚在毛氈上，細(xì)小雜質(zhì)會(huì)隨油一起吸附至漆包線上，進(jìn)而影響漆包線后期的使用效果。

因此，確有必要對現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)以解決現(xiàn)有技術(shù)之不足。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
：

本發(fā)明是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題而提供一種換位導(dǎo)線單根漆包線涂油裝置。

本發(fā)明所采用的技術(shù)方案有：一種換位導(dǎo)線單根漆包線涂油裝置，包括集油槽、海綿、濾網(wǎng)、擋油板、泵體、噴油管和進(jìn)油管，所述擋油板傾斜設(shè)于集油槽內(nèi)，并將集油槽的內(nèi)腔分隔成過濾腔和集油腔，海綿和濾網(wǎng)上下分層設(shè)于過濾腔內(nèi)，泵體設(shè)于集油腔內(nèi)，且泵體的進(jìn)液口與進(jìn)油管相連，出液口與噴油管相連，進(jìn)油管伸于集油槽的底部，噴油管依次穿過擋油板、濾網(wǎng)和海綿并伸于集油槽外；

所述擋油板的底部設(shè)有漏油孔。

進(jìn)一步地，所述噴油管與擋油板之間設(shè)有密封圈。

進(jìn)一步地，所述集油槽的側(cè)壁上設(shè)有出油嘴。

本發(fā)明具有如下有益效果：

1）集油槽內(nèi)的油從噴油管噴出，噴出的油直接噴在漆包線上，噴油管噴出的油下落后再次進(jìn)入集油槽內(nèi)，實(shí)現(xiàn)循環(huán)使用，避免浪費(fèi)；

2）油內(nèi)的雜質(zhì)通過海綿和濾網(wǎng)進(jìn)行過濾，避免雜質(zhì)積聚在集油槽內(nèi)，進(jìn)而避免雜質(zhì)進(jìn)入漆包線上。

附圖說明：

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)圖。

圖2為本發(fā)明應(yīng)用結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。

如圖1所示，本發(fā)明一種換位導(dǎo)線單根漆包線涂油裝置，包括集油槽11、海綿12、濾網(wǎng)13、擋油板14、泵體15、噴油管16和進(jìn)油管17，擋油板14傾斜設(shè)于集油槽11內(nèi)，并將集油槽11的內(nèi)腔分隔成過濾腔110和集油腔111，海綿12和濾網(wǎng)13上下分層設(shè)于過濾腔110內(nèi)，泵體15設(shè)于集油腔111內(nèi)，且泵體15的進(jìn)液口與進(jìn)油管17相連，出液口與噴油管16相連。進(jìn)油管17伸于集油槽11的底部，噴油管16依次穿過擋油板14、濾網(wǎng)13和海綿12并伸于集油槽11外。

在擋油板14的底部設(shè)有漏油孔141。

為防止油從噴油管16與擋油板14之間露出，在噴油管16與擋油板14之間設(shè)有密封圈。

為便于更換集油槽11內(nèi)的油，在集油槽11的側(cè)壁上設(shè)有出油嘴114。

如圖2，在使用時(shí)，將本發(fā)明裝置置于單根漆包線的下方，單根漆包線在纏繞過程中，集油槽11內(nèi)的油從噴油管16噴出，并噴在漆包線上，實(shí)現(xiàn)漆包線的涂油步驟。噴油管16噴出的油下落后再次進(jìn)入集油槽11內(nèi)，實(shí)現(xiàn)循環(huán)使用，避免浪費(fèi)。油內(nèi)的雜質(zhì)通過海綿12和濾網(wǎng)13進(jìn)行過濾，避免雜質(zhì)積聚在集油槽11內(nèi)。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下還可以作出若干改進(jìn)，這些改進(jìn)也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種換位導(dǎo)線單根漆包線涂油裝置，包括集油槽、海綿、濾網(wǎng)、擋油板、泵體、噴油管和進(jìn)油管，所述擋油板傾斜設(shè)于集油槽內(nèi)，并將集油槽的內(nèi)腔分隔成過濾腔和集油腔，海綿和濾網(wǎng)上下分層設(shè)于過濾腔內(nèi)，泵體設(shè)于集油腔內(nèi)，且泵體的進(jìn)液口與進(jìn)油管相連，出液口與噴油管相連，進(jìn)油管伸于集油槽的底部，噴油管依次穿過擋油板、濾網(wǎng)和海綿并伸于集油槽外；所述擋油板的底部設(shè)有漏油孔。集油槽內(nèi)的油從噴油管噴出，噴出的油直接噴在漆包線上，噴油管噴出的油下落后再次進(jìn)入集油槽內(nèi)，實(shí)現(xiàn)循環(huán)使用，避免浪費(fèi)；油內(nèi)的雜質(zhì)通過海綿和濾網(wǎng)進(jìn)行過濾，避免雜質(zhì)積聚在集油槽內(nèi)，進(jìn)而避免雜質(zhì)進(jìn)入漆包線上。

技術(shù)研發(fā)人員：馮四平;孫國平;柏小慶;洪海;方應(yīng)兵
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇中容電氣有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.15
技術(shù)公布日：2017.10.20