本發(fā)明涉及電力技術領域，具體而言，涉及一種電氣設備及電氣設備的控制方法。

背景技術：

現(xiàn)有技術中，電氣設備的開關旋鈕通過連桿結構與斷路器連接，工作人員需要對斷路器進行通斷操作時，只需操作設置在電氣設備的柜門上的開關旋鈕即可。然而，針對上述結構，若工作人員為了檢修設備而將電氣設備進行停機操作，而其他工作人員只需操作柜門上的開關旋鈕即可將電氣設備再次開啟，會對檢修設備的工作人員造成一定的安全隱患。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的主要目的在于提供一種電氣設備及電氣設備的控制方法，以解決現(xiàn)有技術中的電氣設備不具備防開啟保護的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，根據(jù)本發(fā)明的一個方面，提供了一種電氣設備，包括：設置在柜體內的斷路器；傳動機構，傳動機構具有工作狀態(tài)或保護狀態(tài)；操作件，當傳動機構處于工作狀態(tài)時，操作件通過傳動機構與斷路器連接，當傳動機構處于保護狀態(tài)時，操作件與斷路器斷開連接；切換機構，切換機構用于使傳動機構在工作狀態(tài)與保護狀態(tài)之間切換。

進一步地，傳動機構包括多級傳動件，當傳動機構處于工作狀態(tài)時，各級傳動件依次連接；當傳動機構處于保護狀態(tài)時，至少一級傳動件與其他傳動件斷開。

進一步地，傳動件為傳動桿，且相鄰兩根傳動桿之間卡接連接。

進一步地，當傳動機構處于工作狀態(tài)時，各傳動桿同軸設置；當傳動機構處于保護狀態(tài)時，至少一根傳動桿與其他傳動桿脫離。

進一步地，至少一根傳動桿的兩端分別設置有卡接結構，該傳動桿通過卡接結構與其相鄰的傳動桿卡接。

進一步地，傳動桿為三根，三根傳動桿包括：第一傳動桿，第一傳動桿與操作件連接；第二傳動桿，第二傳動桿與斷路器連接；第三傳動桿，第三傳動桿的兩端分別設置有第一卡接件和第二卡接件，第一傳動桿具有與第一卡接件配合的第三卡接件，第二傳動桿具有與第二卡接件配合的第四卡接件。

進一步地，第一卡接件和第二卡接件為設置在第三傳動桿上的卡接凸起，第三卡接件和第四卡接件為分別設置在第一傳動桿和第二傳動桿上的卡接凹槽。

進一步地，第一卡接件和第二卡接件為設置在第三傳動桿上的卡接凹槽，第三卡接件和第四卡接件為分別設置在第一傳動桿和第二傳動桿上的卡接凸起。

進一步地，卡接凸起和卡接凹槽上均設置有波紋結構。

進一步地，卡接凸起的斷面呈梯形結構，以使卡接凸起的梯形側邊所在的平面作為導向面。

進一步地，當傳動機構由工作狀態(tài)切換至保護狀態(tài)時，第三傳動桿繞一固定點轉動，以使第三傳動桿與第一傳動桿和第二傳動桿脫離。

進一步地，切換機構包括：驅動裝置，驅動裝置與第三傳動桿驅動連接，以使第三傳動桿與第一傳動桿和第二傳動桿接觸或分離；保護開關，保護開關與驅動裝置連接，當保護開關被觸發(fā)時，驅動裝置調節(jié)第三傳動桿與第一傳動桿和第二傳動桿的位置關系。

根據(jù)本發(fā)明的另一方面，提供了一種電氣設備的控制方法，包括電氣設備，電氣設備為上述的電氣設備，控制方法包括：電氣設備處于啟動狀態(tài)時，傳動機構處于工作狀態(tài)，操作件通過傳動機構與斷路器連接，以用于調節(jié)斷路器的檔位；電氣設備處于停機狀態(tài)時，切換機構使傳動機構由工作狀態(tài)切換為保護狀態(tài)，操作件與斷路器斷開連接。

進一步地，若切換機構的保護開關處于安全鎖定檔位，且電氣設備處于停機狀態(tài)時，驅動裝置驅動傳動機構的第三傳動桿轉動，使第三傳動桿與第一傳動桿和第二傳動桿脫離，傳動機構由工作狀態(tài)切換為保護狀態(tài)；若切換機構的保護開關處于解除鎖定檔位，且電氣設備準備開機時，驅動裝置驅動傳動機構的第三傳動桿轉動，使第三傳動桿與第一傳動桿和第二傳動桿連接，傳動機構由保護狀態(tài)切換為工作狀態(tài)。

進一步地，保護開關通過旋轉或反復按壓的方式進行安全鎖定檔位與解除鎖定檔位的切換。

應用本發(fā)明的技術方案，在本申請中，切換機構用于使傳動機構在工作狀態(tài)與保護狀態(tài)之間切換。當傳動機構處于工作狀態(tài)時，操作件通過傳動機構與斷路器連接，則工作人員能夠通過操作操作件實現(xiàn)斷路器對電氣設備的切斷或者接通操作。當傳動機構處于保護狀態(tài)時，操作件與斷路器斷開連接，則工作人員不能再對操作件進行操作時，也無法實現(xiàn)斷路器對電氣設備的切斷或者接通操作。這樣，當電氣設備處于停機狀態(tài)時，且傳動機構處于保護狀態(tài)時，斷路器與操作件斷開連接，則本申請中的電氣設備具有保護功能，當保護功能開啟后，即使工作人員對操作件進行操作，也不會隨意啟動電氣設備，從而避免因誤操作導致人身傷害事故的發(fā)生。也就是說，當傳動機構處于保護狀態(tài)時，無法通過操作件對斷路器進行狀態(tài)控制，從而防止工作人員在電氣設備處于停機時對該電氣設備進行誤操作，從而對電氣設備起到防開啟的保護作用。

附圖說明

構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解，本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構成對本發(fā)明的不當限定。在附圖中：

圖1示出了本發(fā)明的一個實施例中傳動機構處于保護狀態(tài)時的第三傳動桿示意圖；

圖2示出了圖1的另一個角度的視圖；

圖3示出了圖1的另一個角度的視圖；

圖4示出了圖3的a處放大示意圖；

圖5示出了圖1中的傳動機構處于工作狀態(tài)時的示意圖；

圖6示出了根據(jù)本發(fā)明的電氣設備的控制方法的實施例的實現(xiàn)保護開關的安全鎖定的流程圖；以及

圖7示出了根據(jù)本發(fā)明的電氣設備的控制方法的實施例的實現(xiàn)保護開關的解除鎖定的流程圖。

其中，上述附圖包括以下附圖標記：

10、第一傳動桿；20、操作件；30、第二傳動桿；40、斷路器；50、第三傳動桿；60、驅動裝置；71、第一卡接件；72、第二卡接件；73、第三卡接件；74、第四卡接件；81、波紋結構；82、導向面。

具體實施方式

下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。以下對至少一個示例性實施例的描述實際上僅僅是說明性的，決不作為對本發(fā)明及其應用或使用的任何限制。基于本發(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

需要注意的是，這里所使用的術語僅是為了描述具體實施方式，而非意圖限制根據(jù)本申請的示例性實施方式。如在這里所使用的，除非上下文另外明確指出，否則單數(shù)形式也意圖包括復數(shù)形式，此外，還應當理解的是，當在本說明書中使用術語“包含”和/或“包括”時，其指明存在特征、步驟、操作、器件、組件和/或它們的組合。

除非另外具體說明，否則在這些實施例中闡述的部件和步驟的相對布置、數(shù)字表達式和數(shù)值不限制本發(fā)明的范圍。同時，應當明白，為了便于描述，附圖中所示出的各個部分的尺寸并不是按照實際的比例關系繪制的。對于相關領域普通技術人員已知的技術、方法和設備可能不作詳細討論，但在適當情況下，技術、方法和設備應當被視為授權說明書的一部分。在這里示出和討論的所有示例中，任何具體值應被解釋為僅僅是示例性的，而不是作為限制。因此，示例性實施例的其它示例可以具有不同的值。應注意到：相似的標號和字母在下面的附圖中表示類似項，因此，一旦某一項在一個附圖中被定義，則在隨后的附圖中不需要對其進行進一步討論。

圖1示出了本發(fā)明的一個實施例中傳動機構處于保護狀態(tài)時的第三傳動桿示意圖，圖2示出了圖1的另一個角度的視圖，圖3示出了圖1的另一個角度的視圖，圖4示出了圖3中的a處放大示意圖，圖5示出了圖1中的傳動機構處于工作狀態(tài)時的示意圖。如圖1至圖5所示，本實施例的電氣設備包括斷路器40、傳動機構、操作件20及切換機構。其中，斷路器40設置在柜體內。傳動機構具有工作狀態(tài)或保護狀態(tài)。當傳動機構處于工作狀態(tài)時，操作件20通過傳動機構與斷路器40連接，當傳動機構處于保護狀態(tài)時，操作件20與斷路器40斷開連接。切換機構用于使傳動機構在工作狀態(tài)與保護狀態(tài)之間切換。

應用本實施例的技術方案，在本實施例中，切換機構用于使傳動機構在工作狀態(tài)與保護狀態(tài)之間切換。當傳動機構處于工作狀態(tài)時，操作件20通過傳動機構與斷路器40連接，則工作人員能夠通過操作操作件20實現(xiàn)斷路器40對電氣設備的切斷或者接通操作。當傳動機構處于保護狀態(tài)時，操作件20與斷路器40斷開連接，則工作人員不能再對操作件20進行操作時，也無法實現(xiàn)斷路器40對電氣設備的切斷或者接通操作。這樣，當電氣設備處于停機狀態(tài)時，且傳動機構處于保護狀態(tài)時，斷路器40與操作件20斷開連接，則本實施例中的電氣設備具有保護功能，當保護功能開啟后，即使工作人員對操作件20進行操作，也不會隨意啟動電氣設備，從而避免因誤操作導致人身傷害事故的發(fā)生。也就是說，當傳動機構處于保護狀態(tài)時，無法通過操作件20對斷路器40進行狀態(tài)控制，從而防止工作人員在電氣設備處于停機時對該電氣設備進行誤操作，從而對電氣設備起到防開啟的保護作用。

可選地，電氣設備可以是控制柜。例如強電控制開關柜等設備。操作件20設置在柜門上。斷路器40和傳動機構等部件設置在柜體內。當然，該功能還可以利用在其他類似保護功能設備上。

在本實施例的電氣設備中，傳動機構包括多級傳動件，當傳動機構處于工作狀態(tài)時，各級傳動件依次連接；當傳動機構處于保護狀態(tài)時，至少一級傳動件與其他傳動件斷開。具體地，本實施例中采用機械傳動。當傳動機構處于工作狀態(tài)時，各級傳動件依次相互連接，將動力從傳動機構的一端傳遞到另一端，這樣，工作人員對操作件20進行操作，就可以使斷路器40對電氣設備的控制電路進行切斷或者接通的操作。當傳動機構處于保護狀態(tài)時，多級傳動件不能實現(xiàn)動力傳遞，則工作人員不能通過操作件20實現(xiàn)斷路器40對控制電路進行切斷或接通的操作。

在本實施例的電氣設備中，傳動件為傳動桿，且相鄰兩根傳動桿之間卡接連接。這樣，當傳動機構處于工作狀態(tài)時，傳動桿之間進行卡接連接，從而實現(xiàn)動力傳輸；當當傳動機構處于保護狀態(tài)時，相鄰的兩根傳動桿之間斷開連接，從而防止傳動機構進行動力傳輸，防止工作人員通過設置在傳動機構一端的操作件20操作處于傳動機構另一端的斷路器40?？ń舆B接的結構簡單，容易實現(xiàn)。傳動桿的結構簡單，容易加工。

需要說明的是，傳動件也可以為其他類型的傳動機構?？蛇x地，傳動件可以為齒輪、鏈條、皮帶、渦輪蝸桿或者凸輪，只要能夠實現(xiàn)動力傳輸即可。

如圖1、圖3和圖5所示，在本實施例的電氣設備中，當傳動機構處于工作狀態(tài)時，各傳動桿同軸設置；當傳動機構處于保護狀態(tài)時，至少一根傳動桿與其他傳動桿脫離。具體地，當傳動機構處于工作狀態(tài)時，同軸設置的各傳動件能夠將動力從傳動機構的一端傳遞至另一端，則工作人員能夠操作操作件20實現(xiàn)斷路器40對電氣設備控制電路的切斷或者接通。當傳動機構處于保護狀態(tài)時，至少一根傳動桿與其他傳動桿不同軸設置，這樣，動力不能在傳動機構上進行傳遞，則工作人員不能操作操作件20實現(xiàn)斷路器40對電氣設備的切斷或者接通，從而起到防止工作人員操作斷路器40的作用。

在本實施例的電氣設備中，至少一根傳動桿的兩端分別設置有卡接結構，該傳動桿通過卡接結構與其相鄰的傳動桿卡接。當傳動機構處于工作狀態(tài)時，兩根相鄰的傳動桿之間通過卡接結構進行配合連接，使得動力能夠通過傳動桿進行傳輸。

如圖1至圖5所示，在本實施例的電氣設備中，傳動桿為三根，三根傳動桿包括第一傳動桿10、第二傳動桿30及第三傳動桿50。其中，第一傳動桿10與操作件20連接，第二傳動桿30與斷路器40連接，第三傳動桿50的兩端分別設置有第一卡接件71和第二卡接件72，第一傳動桿10具有與第一卡接件71配合的第三卡接件73，第二傳動桿30具有與第二卡接件72配合的第四卡接件74。

具體地，當傳動機構處于工作狀態(tài)時，第三傳動桿50上的第一卡接件71與第一傳動桿10上的第三卡接件73卡接配合，第三傳動桿50上的第二卡接件72與第四卡接件74卡接配合，使得第一傳動桿10、第二傳動桿30及第三傳動桿50同軸設置。這樣，工作人員施加給操作件20的作用力能夠通過傳動桿傳遞至斷路器40上，進而通過操作件20操作斷路器40，對電氣設備控控制設備的控制電路進行通斷操作。

當傳動機構處于保護狀態(tài)時，第三傳動桿50上的第一卡接件71與第一傳動桿10上的第三卡接件73相互脫離，第三傳動桿50上的第二卡接件72與第四卡接件74相互脫離，則傳動桿不能進行動力傳輸。這樣，工作人員施加給操作件20的作用力不能夠傳遞至斷路器40上，進而工作人員不能通過操作件20操作斷路器40，也不能夠對電氣設備進行接通操作，進而防止工作人員對該電氣設備進行重啟，從而對電氣設備起到防開啟的保護作用。

如圖1至圖4所示，在本實施例的電氣設備中，第一卡接件71和第二卡接件72為設置在第三傳動桿50上的卡接凸起，第三卡接件73和第四卡接件74為分別設置在第一傳動桿10和第二傳動桿30上的卡接凹槽。具體地，當傳動機構處于工作狀態(tài)時，第三傳動桿50上的卡接凸起分別與第一傳動桿10和第二傳動桿30上的卡接凹槽配合連接，進而實現(xiàn)傳動機構的動力傳輸。上述結構的結構簡單，容易加工和裝配。

在附圖中未示出的其他實施方式中，第一卡接件和第二卡接件為設置在第三傳動桿上的卡接凹槽，第三卡接件和第四卡接件為分別設置在第一傳動桿和第二傳動桿上的卡接凸起。具體地，當傳動機構處于工作狀態(tài)時，第三傳動桿上的卡接凹槽分別與第一傳動桿和第二傳動桿上的卡接凸起配合連接，進而實現(xiàn)傳動機構的動力傳輸。上述結構的結構簡單，容易加工和裝配。

需要說明的是，第一卡接件71、第二卡接件72、第三卡接件73和第四卡接件74的結構設置不限于此?？蛇x地，四者還可以采用其他類型的組合形式。如第一卡接件71為卡接凸起，第二卡接件72為卡接凹槽，相應地，與第一卡接件71配合的第三卡接件73為卡接凹槽，與第二卡接件72配合的第四卡接件74為卡接凸起。這樣，上述設置使得傳動桿之間的卡接連接形式更加多樣性。

如圖4所示，在本實施例的電氣設備中，卡接凸起和卡接凹槽上均設置有波紋結構81?？ń油蛊鹋c卡接凹槽配合連接后，波紋結構81使得二者之間的接觸面積增加，從而增加了二者之間的摩擦力，防止三根傳動桿在傳輸動力過程中出現(xiàn)錯位或者切合不到位的現(xiàn)象，提高了傳動機構的強度性能。

優(yōu)選地，卡接凸起和卡接凹槽的空間尺寸相同。這樣，當傳動機構處于工作狀態(tài)時，上述設置能夠保證第一傳動桿10、第二傳動桿30及第三傳動桿50的卡接連接更加穩(wěn)定，使得動力傳動過程更加平穩(wěn)。

如圖4所示，在本實施例的電氣設備中，卡接凸起的斷面呈梯形結構，以使卡接凸起的梯形側邊所在的平面作為導向面82。這樣，在使用切換機構使得傳動機構在工作狀態(tài)與保護狀態(tài)之間切換的過程中，導向面82能夠在卡接凸起與卡接凹槽的配合過程中起到導向作用，進而使得第三傳動桿50與第一傳動桿10和第二傳動桿30的連接更加容易。

如圖1至圖3所示，在本實施例的電氣設備中，當傳動機構由工作狀態(tài)切換至保護狀態(tài)時，第三傳動桿50繞一固定點轉動，以使第三傳動桿50與第一傳動桿10和第二傳動桿30脫離。具體地，當工作人員使用切換機構使得傳動機構從工作狀態(tài)切換至保護狀態(tài)時，第三傳動桿50繞一固定點進行轉動(順時針或者逆時針)，使得第三傳動桿50從與第一傳動桿10和第二傳動桿30均卡接連接的狀態(tài)切換為與第一傳動桿10和第二傳動桿30均脫離配合的狀態(tài)。

當工作人員使用切換機構使得傳動機構從保護狀態(tài)切換至工作狀態(tài)時，第三傳動桿50繞上述固定點進行反方向的轉動，使得第三傳動桿50從與第一傳動桿10和第二傳動桿30均脫離配合的狀態(tài)切換為與第一傳動桿10和第二傳動桿30均卡接連接的狀態(tài)。這樣，采用第三傳動桿50進行轉動的方式來實現(xiàn)三根傳動桿的連接或者脫離配合，使得電氣設備的結構更加簡單，容易實現(xiàn)。

需要說明的是，第三傳動桿50的運動方式不限于此?？蛇x地，可以采用第三傳動桿50進行移動的方式來實現(xiàn)三根傳動桿的連接或者脫離配合，即當傳動機構處于工作狀態(tài)時，第三傳動桿50與第一傳動桿10和第二傳動桿30均連接且同軸設置，當工作人員使用切換機構使得傳動機構從工作狀態(tài)切換至保護狀態(tài)時，第三傳動桿50朝向偏離同軸線的位置移動，從而實現(xiàn)其與第一傳動桿10和第二傳動桿30的脫離。當工作人員使用切換機構使得傳動機構從保護狀態(tài)切換至工作狀態(tài)時，第三傳動桿50朝向靠近同軸線的位置移動并使得三根傳動桿同軸，從而實現(xiàn)第三傳動桿50與第一傳動桿10和第二傳動桿30的配合連接。

如圖1至圖3、圖5所示，在本實施例的電氣設備中，切換機構包括驅動裝置60和保護開關。其中，驅動裝置60與第三傳動桿50驅動連接，以使第三傳動桿50與第一傳動桿10和第二傳動桿30接觸或分離。保護開關與驅動裝置60連接，當保護開關被觸發(fā)時，驅動裝置60調節(jié)第三傳動桿50與第一傳動桿10和第二傳動桿30的位置關系。具體地，當保護開關被觸發(fā)時，傳動機構從工作狀態(tài)切換至保護狀態(tài)，此時，驅動裝置60驅動第三傳動桿50進行轉動，使得第三傳動桿50與第一傳動桿10和第二傳動桿30脫離，則傳動機構不能實現(xiàn)動力傳輸，工作人員不能操作操作件20實現(xiàn)斷路器40對電氣設備控制電路的切斷或者接通，從而起到防止工作人員操作斷路器40的作用。當保護開關未被觸發(fā)時，傳動機構從保護狀態(tài)切換至工作狀態(tài)，此時，驅動裝置60驅動第三傳動桿50進行轉動，使得第三傳動桿50與第一傳動桿10和第二傳動桿30接觸(卡接連接)，則傳動機構能夠實現(xiàn)動力傳輸，工作人員能夠操作操作件20實現(xiàn)斷路器40對電氣設備的啟動或者停機操作。

可選地，保護開關設置在電氣設備的柜門上，使得工作人員對保護開關的操作更加容易、方便。

優(yōu)選地，驅動裝置60為電機。具體地，第三傳動桿50與電機通過軸承連接，軸承套設在第三傳動桿50上，且軸承的外圈與電機的輸出軸連接，從而使得第三傳動桿50繞一固定點轉動，實現(xiàn)第三傳動桿50與第一傳動桿10和第二傳動桿30脫離或者連接。上述結構使得第三傳動桿50的運動過程平穩(wěn)，運動軌跡更加準確，且使得三根傳動桿同軸后第三傳動桿50不會相對于第一傳動桿10和第二傳動桿30發(fā)生晃動，從而提高傳動機構的動力傳遞性能。

本申請還提供了一種電氣設備的控制方法，包括電氣設備，電氣設備為上述的電氣設備，控制方法包括：電氣設備處于啟動狀態(tài)時，傳動機構處于工作狀態(tài)，操作件20通過傳動機構與斷路器40連接，以用于調節(jié)斷路器40的檔位；電氣設備處于停機狀態(tài)時，切換機構使傳動機構由工作狀態(tài)切換為保護狀態(tài)，操作件20與斷路器40斷開連接。

具體地，當電氣設備處于啟動狀態(tài)時，則需要傳動機構處于工作狀態(tài)，這樣，工作人員能夠通過操作操作件20實現(xiàn)斷路器40對電氣設備的切斷或者接通操作。當電氣設備處于停機狀態(tài)時，切換機構使傳動機構由工作狀態(tài)切換為保護狀態(tài)，則操作件20與斷路器40斷開連接，工作人員不能操作操作件20實現(xiàn)斷路器40對電氣設備的切斷或者接通操作，從而起到防止工作人員操作斷路器40的作用。這樣，當電氣設備處于停機狀態(tài)時，且傳動機構處于保護狀態(tài)時，本實施例中的電氣設備具有防止工作人員操作操作件20實現(xiàn)斷路器40接通電氣設備的功能，進而防止工作人員對該電氣設備進行接通操作，從而對電氣設備起到防開啟的保護作用。

圖6示出了根據(jù)本發(fā)明的電氣設備的控制方法的實施例的實現(xiàn)保護開關的安全鎖定的流程圖，圖7示出了根據(jù)本發(fā)明的電氣設備的控制方法的實施例的實現(xiàn)保護開關的解除鎖定的流程圖。如圖6和圖7所示，在本實施例的控制方法中，若切換機構的保護開關處于安全鎖定檔位，且電氣設備處于停機狀態(tài)時，驅動裝置60驅動傳動機構的第三傳動桿50轉動，使第三傳動桿50與第一傳動桿10和第二傳動桿30脫離，傳動機構由工作狀態(tài)切換為保護狀態(tài)；若切換機構的保護開關處于解除鎖定檔位時，且電氣設備準備開機時，驅動裝置60驅動傳動機構的第三傳動桿50轉動，使第三傳動桿50與第一傳動桿10和第二傳動桿30連接，傳動機構由保護狀態(tài)切換為工作狀態(tài)。

在本實施例的控制方法中，保護開關通過反復按壓的方式進行安全鎖定檔位與解除鎖定檔位的切換。具體地，當電氣設備處于停機狀態(tài)且工作人員按壓保護開關后，驅動裝置60驅動傳動機構的第三傳動桿50轉動，使第三傳動桿50與第一傳動桿10和第二傳動桿30脫離，傳動機構由工作狀態(tài)切換為保護狀態(tài)，則工作人員不能對電氣設備進行接通操作，從而對電氣設備起到防開啟的保護作用。當電氣設備準備開機時，工作人員再次按壓保護開關，使得保護開關處于解除鎖定檔位的狀態(tài)，驅動裝置60驅動傳動機構的第三傳動桿50轉動，使第三傳動桿50與第一傳動桿10和第二傳動桿30連接，傳動機構由保護狀態(tài)切換為工作狀態(tài)，則工作人員能夠通過操作件20對電氣設備的斷路器40進行通斷操作，從而控制電氣設備的開閉。上述結構使得工作人員對電氣設備的操作更加簡便，從而提高工作人員使用體驗。

在附圖中未示出的其他實施方式中，保護開關通過旋轉的方式進行安全鎖定檔位與解除鎖定檔位的切換。具體地，當電氣設備處于停機狀態(tài)且工作人員旋轉保護開關至安全鎖定檔位，驅動裝置驅動傳動機構的第三傳動桿轉動，使第三傳動桿與第一傳動桿和第二傳動桿脫離，傳動機構由工作狀態(tài)切換為保護狀態(tài)，則工作人員不能對電氣設備進行接通操作，從而對電氣設備起到防開啟的保護作用。當電氣設備準備開機時，工作人員旋轉保護開關至解除鎖定檔位，驅動裝置驅動傳動機構的第三傳動桿轉動，使第三傳動桿與第一傳動桿和第二傳動桿連接，傳動機構由保護狀態(tài)切換為工作狀態(tài)，則工作人員能夠通過操作件對電氣設備的斷路器進行通斷操作，從而控制電氣設備的開閉。上述結構使得工作人員對電氣設備的操作更加簡便，從而提高工作人員使用體驗。

從以上的描述中，可以看出，本發(fā)明上述的實施例實現(xiàn)了如下技術效果：

在本申請中，切換機構用于使傳動機構在工作狀態(tài)與保護狀態(tài)之間切換。當傳動機構處于工作狀態(tài)時，操作件通過傳動機構與斷路器連接，則工作人員能夠通過操作操作件實現(xiàn)斷路器對電氣設備的切斷或者接通操作。當傳動機構處于保護狀態(tài)時，操作件與斷路器斷開連接，則工作人員不能再對操作件進行操作時，也無法實現(xiàn)斷路器對電氣設備的切斷或者接通操作。這樣，當電氣設備處于停機狀態(tài)時，且傳動機構處于保護狀態(tài)時，斷路器與操作件斷開連接，則本申請中的電氣設備具有保護功能，當保護功能開啟后，即使工作人員對操作件進行操作，也不會隨意啟動電氣設備，從而避免因誤操作導致人身傷害事故的發(fā)生。也就是說，當傳動機構處于保護狀態(tài)時，無法通過操作件對斷路器進行狀態(tài)控制，從而防止工作人員在電氣設備處于停機時對該電氣設備進行誤操作，從而對電氣設備起到防開啟的保護作用。

以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對于本領域的技術人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內。