本發(fā)明涉及風(fēng)力發(fā)電機(jī),尤其涉及半直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)及其接地碳刷。
背景技術(shù):
半直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)存在軸電流,如果不妥善處理,極易造成齒輪箱的齒輪的電腐蝕,損壞齒輪,從而影響風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行壽命與性能。然而目前的解決方案多為在發(fā)電機(jī)的非傳動(dòng)端安裝接地碳刷,但這樣依然會(huì)有部分軸電流傳向齒輪箱連接軸。
因此,有必要改進(jìn)半直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī),從而更好地解決軸電流的問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明之目的是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、方便更換碳刷,并且能有效消除軸電流的接地碳刷。
一種用于半直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的接地碳刷,所述接地碳刷包括安裝在碳刷導(dǎo)管內(nèi)的碳刷、標(biāo)尺、壓緊彈簧、第一推進(jìn)裝置、以及第二推進(jìn)裝置,其中,所述碳刷包括刷頭和與之緊密相連的刷辮,所述刷頭直徑大于所述刷辮直徑,并且所述刷辮的長(zhǎng)度遠(yuǎn)大于所述刷頭;所述刷辮一端與所述刷頭固定連接,另一端依次穿過設(shè)置于所述碳刷導(dǎo)管內(nèi)的所述第一推進(jìn)裝置、所述第二推進(jìn)裝置和套有所述壓緊彈簧的所述標(biāo)尺并伸出所述碳刷導(dǎo)管末端,使所述刷頭抵在所述第一推進(jìn)裝置上;在所述碳刷導(dǎo)管末端安裝有中心帶通孔的旋塞,用于將所述壓緊彈簧壓縮并封在碳刷導(dǎo)管內(nèi)部,從而使所述刷頭的自由端能夠伸出所述碳刷導(dǎo)管的首端,以便與發(fā)電機(jī)的接地環(huán)相接觸將軸電流導(dǎo)出,并通過所述刷辮接地。
作為優(yōu)選方式,所述碳刷導(dǎo)管為彎管結(jié)構(gòu),所述碳刷導(dǎo)管的首端內(nèi)部設(shè)有徑向均勻縮小,軸向內(nèi)徑相同的縮口,末端設(shè)有凸臺(tái),并且,
所述碳刷導(dǎo)管的內(nèi)徑均大于所述第一推進(jìn)裝置、所述第二推進(jìn)裝置和所述壓緊彈簧的外徑;
所述刷頭長(zhǎng)度大于所述縮口的長(zhǎng)度,所述縮口長(zhǎng)度大于所述第一推進(jìn)裝置的長(zhǎng)度;
所述刷頭位于所述碳刷導(dǎo)管首端縮口內(nèi),與所述碳刷導(dǎo)管首端縮口有間隙,以便所述刷頭在所述碳刷導(dǎo)管內(nèi)移動(dòng)。
作為優(yōu)選方式,所述碳刷為具有一定強(qiáng)度的可變形導(dǎo)體。
作為優(yōu)選方式,所述第一推進(jìn)裝置為多個(gè)中心設(shè)有通孔的圓柱,其外徑與所述刷頭相同可以進(jìn)入所述碳刷導(dǎo)管首端的縮口,當(dāng)所述刷頭磨損時(shí)推動(dòng)所述刷頭,以保證所述刷頭與所述發(fā)電機(jī)的接地環(huán)接觸。
作為優(yōu)選方式,所述接地環(huán)位于所述凹槽式前端蓋內(nèi)側(cè)與軸承接觸,通過螺紋固定在傳動(dòng)軸上,通過軸承外蓋將接地環(huán)固定,其中接地環(huán)可以隨傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn),同時(shí)還具有軸向固定軸承的作用。
作為優(yōu)選方式,所述第二推進(jìn)裝置為多個(gè)直徑大于所述碳刷導(dǎo)管首端縮口的圓珠,安裝于所述壓緊彈簧和所述第一推進(jìn)裝置之間,用于將所述壓緊彈簧的壓力傳遞給所述第一推進(jìn)裝置,從而使所述第一推進(jìn)裝置帶著所述刷頭進(jìn)入到所述碳刷導(dǎo)管首端縮口內(nèi),并且當(dāng)所述第一推進(jìn)裝置全部進(jìn)入到所述碳刷導(dǎo)管首端縮口時(shí)所述第二推進(jìn)裝置能卡在所述碳刷導(dǎo)管首端縮口處,防止所述刷頭過度磨損。
作為優(yōu)選方式,所述標(biāo)尺包括帶手柄的尺身和與所述尺身可拆卸地連接的端帽,整個(gè)所述標(biāo)尺中心設(shè)有供所述刷辮穿過的通孔。
作為優(yōu)選方式,在所述碳刷導(dǎo)管末端設(shè)有與所述標(biāo)尺配合使用的行程開關(guān),當(dāng)所述手柄到達(dá)所述碳刷導(dǎo)管末端與所述行程開關(guān)接觸時(shí),所述行程開關(guān)閉合發(fā)出報(bào)警信號(hào),提醒工作人員更換所述碳刷。
作為優(yōu)選方式,所述尺身靠近所述手柄的一端標(biāo)有刻度,并且所述刻度的長(zhǎng)度等于所述第一推進(jìn)裝置,用于監(jiān)測(cè)所述碳刷推進(jìn)的尺寸從而得知所述碳刷是否需要更換。
作為優(yōu)選方式,所述接地碳刷裝置包括外接管,所述外接管可拆卸安裝在所述碳刷導(dǎo)管的末端,用于減少所述碳刷導(dǎo)管的長(zhǎng)度,方便安裝。
作為優(yōu)選方式,所述外接管通過螺紋固定連接在所述碳刷導(dǎo)管末端。
作為優(yōu)選方式,所述碳刷導(dǎo)管和所述外接管均為耐腐蝕性管材。
本發(fā)明還提供一種半直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī),包括一級(jí)齒輪箱、二級(jí)齒輪箱、凹槽式前端蓋和發(fā)電機(jī),其中,所述一級(jí)齒輪箱上設(shè)有與所述凹槽式前端蓋連接的連接法蘭;所述二級(jí)齒輪箱安裝在所述一級(jí)齒輪箱上;所述一級(jí)齒輪箱安裝有所述二級(jí)齒輪箱的一端通過所述連接法蘭與所述凹槽式前端蓋連接,從而使所述二級(jí)齒輪箱嵌入在所述凹槽式前端蓋中,所述凹槽式前端蓋與所述發(fā)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)端相連,形成整體結(jié)構(gòu)。
作為優(yōu)選方式,所述凹槽式前端蓋上設(shè)置有軸承單元,在軸承單元的軸承蓋上設(shè)有供所述接地碳刷安裝的側(cè)壁通孔,在所述凹槽式前端蓋上設(shè)置有供所述接地碳刷裝置安裝的接地碳刷通孔。
作為優(yōu)選方式,所述凹槽式前端蓋包括圓柱部分和與之相連的圓錐部分,在所述圓錐部分的頂部設(shè)置有與所述凹槽式前端蓋同軸的軸承座孔,用于安裝軸承單元以及供所述發(fā)電機(jī)的傳動(dòng)軸穿過;
作為優(yōu)選方式,所述凹槽式前端蓋外側(cè)設(shè)有筋板,用于增加所述凹槽式前端蓋的強(qiáng)度。
作為優(yōu)選方式,所述凹槽式前端蓋包括第一法蘭和第二法蘭;
所述第一法蘭設(shè)置在所述凹槽式前端蓋圓柱部分的自由端,用于與所述一級(jí)齒輪箱連接;所述第二法蘭設(shè)置于所述凹槽式前端蓋圓柱部分和圓錐部分的交接處,用于將所述凹槽式前端蓋固定在所述發(fā)電機(jī)的外殼上。
作為優(yōu)選方式,所述二級(jí)齒輪箱安裝在所述一級(jí)齒輪箱上,并嵌入到所述凹槽式前端蓋的凹槽中,與所述凹槽式前端蓋的側(cè)壁有間隙。
作為優(yōu)選方式,所述凹槽式前端蓋的頂部設(shè)置有與所述凹槽式前端蓋同軸的軸承座孔,用于安裝軸承單元;在所述軸承座孔的外圍設(shè)置有液冷管道,并且該液冷管道位于所述凹槽式前端蓋的內(nèi)側(cè);所述液冷管道上安裝有管道蓋板,用于密封所述液冷管道;并且,在所述管道蓋板的兩端設(shè)有進(jìn)液口和出液口,以保證冷卻液從所述進(jìn)液口進(jìn)入所述液冷管道后沿所述液冷管道流動(dòng)一圈,將運(yùn)行中的軸承產(chǎn)生的熱量帶走,并通過所述出液口排出。
作為優(yōu)選方式,所述液冷管道為橫截面為矩形的不閉合環(huán)狀結(jié)構(gòu);并且,
所述進(jìn)液口和所述出液口上均焊接有進(jìn)液管和出液管,并且所述進(jìn)液管和所述出液管均通過固定卡固定,使它們緊貼所述凹槽式前端蓋內(nèi)壁,在所述凹槽式前端蓋的圓柱部分設(shè)置的通孔處伸出到所述凹槽式前端蓋外側(cè)。
作為優(yōu)選方式,所述凹槽式前端蓋圓錐部分的頂部設(shè)置有通向所述軸承座孔的注脂內(nèi)管路,并且在所述注脂內(nèi)管路的入口端焊接有注脂外管路,該注脂外管路通過固定卡固定,使其緊貼凹槽式前端蓋內(nèi)壁,并且從凹槽式前端蓋內(nèi)壁的圓柱部分設(shè)置的通孔處伸出前端蓋。
作為優(yōu)選方式,所述注脂內(nèi)管路的入口端位于液冷管道進(jìn)液口和出液口之間液冷管道不通過的部分,出口端設(shè)置在軸承座孔的側(cè)壁上,從而可以保證潤(rùn)滑脂可以流入軸承單元并對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑。
本發(fā)明接地碳刷的特點(diǎn)是主體為一根碳刷導(dǎo)管,碳刷導(dǎo)管內(nèi)末端布置有壓緊彈簧,中間布置有第一推進(jìn)裝置和第二推進(jìn)裝置,首端為帶有細(xì)刷辮的碳刷;工作原理為,通過壓緊彈簧擠壓第一推進(jìn)裝置和第二推進(jìn)裝置,第一推進(jìn)裝置和第二推進(jìn)裝置擠壓碳刷,使得碳刷與接地環(huán)呈現(xiàn)一種壓緊接觸的狀態(tài),且要求刷辮足夠長(zhǎng),穿過第一推進(jìn)裝置和第二推進(jìn)裝置與壓緊彈簧,延伸至碳刷導(dǎo)管前端,安裝在發(fā)電機(jī)的傳動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)端;不僅結(jié)構(gòu)緊湊,能夠有效消除軸電流,而且方便更換碳刷。
本發(fā)明的半直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)端的前端蓋采用凹槽式結(jié)構(gòu),齒輪箱的連接法蘭設(shè)計(jì)在一級(jí)齒輪箱上,將二級(jí)齒輪箱嵌入在凹槽式前端蓋中,整個(gè)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的承載主要集中在齒輪箱的扭力臂上,從而使整體重心處于一個(gè)更合理位置,改善了發(fā)電機(jī)組的受力性能,延長(zhǎng)了其使用壽命,并且,使得整個(gè)集成單元結(jié)構(gòu)更加緊湊。
另外,增加液冷管道,提高冷卻效果;通過將注脂管路設(shè)置在凹槽式前端蓋上,并通過焊接管路將出口引出到齒輪箱外,提高注脂管路的使用壽命,并可以降低后期的維修成本。
附圖說明
下面將簡(jiǎn)要說明本申請(qǐng)所使用的附圖,顯而易見地,這些附圖僅用于解釋本發(fā)明的構(gòu)思。
圖1是本發(fā)明實(shí)施例的半直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)整體結(jié)構(gòu)的剖視示意圖。
圖2是本發(fā)明實(shí)施例的接地碳刷安裝在凹槽式前端蓋上時(shí)的剖視示意圖。
圖3是本發(fā)明實(shí)施例凹槽式前端蓋的左視圖。
圖4是本發(fā)明實(shí)施例能看見注脂內(nèi)管路時(shí)的凹槽式前端蓋上的剖視示意圖。
圖5是本發(fā)明的接地碳刷的第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)剖視示意圖。
圖6是本發(fā)明的接地碳刷第一實(shí)施例的碳刷導(dǎo)管的剖視示意圖。
圖7是本發(fā)明的接地碳刷第一實(shí)施例的碳刷的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖8是本發(fā)明的接地碳刷第一實(shí)施例的第一推進(jìn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖9是本發(fā)明的接地碳刷第一實(shí)施例的第二推進(jìn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖10是本發(fā)明的接地碳刷第一實(shí)施例的標(biāo)尺的剖視示意圖。
圖11是本發(fā)明的接地碳刷第一實(shí)施例的旋塞的剖視示意圖。
圖12是本發(fā)明的接地碳刷的第二實(shí)施例的結(jié)構(gòu)剖視示意圖。
圖13是本發(fā)明的接地碳刷的第二實(shí)施例的外接管的剖視示意圖。
圖14是本發(fā)明的接地碳刷的第二實(shí)施例的碳刷導(dǎo)管的剖視示意圖。
具體實(shí)施方式
在下文中,將參照附圖描述本發(fā)明的接地碳刷的實(shí)施例。
在此記載的實(shí)施例為本發(fā)明的特定的具體實(shí)施方式,用于說明本發(fā)明的構(gòu)思,均是解釋性和示例性的,不應(yīng)解釋為對(duì)本發(fā)明實(shí)施方式及本發(fā)明范圍的限制。除在此記載的實(shí)施例外,本領(lǐng)域技術(shù)人員還能夠基于本申請(qǐng)權(quán)利要求書和說明書所公開的內(nèi)容采用顯而易見的其它技術(shù)方案,這些技術(shù)方案包括對(duì)在此記載的實(shí)施例做出任何顯而易見的替換和修改的技術(shù)方案。
本說明書的附圖為示意圖,輔助說明本發(fā)明的構(gòu)思,示意性地表示各部分的形狀及其相互關(guān)系。請(qǐng)注意,為了便于清楚地表現(xiàn)出本發(fā)明實(shí)施例的各部分的結(jié)構(gòu),各附圖之間不一定按照相同的比例繪制。相同或相似的參考標(biāo)記用于表示相同或相似的部分。
參見圖1,本方發(fā)明實(shí)施例的半直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)包括一級(jí)齒輪箱1、二級(jí)齒輪箱2、凹槽式前端蓋3和發(fā)電機(jī)5等結(jié)構(gòu),其中,一級(jí)齒輪箱1和發(fā)電機(jī)5通過凹槽式前端蓋3連接成一個(gè)整體結(jié)構(gòu),二級(jí)齒輪箱2安裝在一級(jí)齒輪箱1上并嵌入在凹槽式前端蓋3中,并且二級(jí)齒輪箱2與凹槽式前端蓋3的側(cè)壁有一定間隙,以防止工作時(shí)相互干擾。
參見圖2,凹槽式前端蓋3包括圓柱部分38和與之相連的圓錐部分39,在圓錐部分39的頂部設(shè)置有與凹槽式前端蓋同軸的軸承座孔33,用于安裝軸承以及供傳動(dòng)軸穿過,并且凹槽式前端蓋3外側(cè)設(shè)有筋板36,用于增加凹槽式前端蓋3的強(qiáng)度。在凹槽式前端蓋3圓柱部分38的自由端設(shè)置有第一法蘭31,用于與一級(jí)齒輪箱1連接;在凹槽式前端蓋3圓柱部分38和圓錐部分39的交接處設(shè)置有第二法蘭32,用于將凹槽式前端蓋3固定在電機(jī)5的外殼上。
結(jié)合圖2和圖3,在凹槽式前端蓋3凹槽內(nèi)側(cè)的軸承座孔33外圍設(shè)置有液冷管道34,在該液冷管道34和軸承座孔33之間留有安裝軸承外蓋72的空間,并且液冷管道34上安裝有用于密封的管道蓋板341,在管道蓋板341的兩端設(shè)有進(jìn)液口342和出液口343,以保證冷卻液從進(jìn)液口342進(jìn)入液冷管道34后沿液冷管道34流動(dòng)一圈,將運(yùn)行中的軸承產(chǎn)生的熱量帶走,并通過出液口343排出。
本實(shí)施例的液冷管道34為橫截面為矩形的不閉合環(huán)形結(jié)構(gòu),并且在安裝管道蓋板341的位置設(shè)有沉孔,以便管道蓋板341安裝在液冷管道34上后不高于凹槽結(jié)構(gòu)凹槽式前端蓋3的內(nèi)表面,以免妨礙軸承外蓋72的安裝;并且在管道蓋板341的進(jìn)液口342和出液口343上均焊接有進(jìn)液管344和出液管345;進(jìn)液管344和出液管345均通過固定卡固定,緊貼凹槽式前端蓋3內(nèi)壁,在凹槽式前端蓋3的圓柱部分38伸出到凹槽式前端蓋3外側(cè)。在管道蓋板341上的進(jìn)液口342和出液口343出設(shè)置進(jìn)液管344和出液管345,不但能使冷卻液可以從齒輪箱外順利地進(jìn)入液冷管道34,還可以將攜帶著軸承熱量的冷卻液排出齒輪箱外面,不但提高了冷卻效果而且可以將冷卻液循環(huán)使用節(jié)約資源。
優(yōu)選地,液冷管道34內(nèi)徑為620mm~650mm,深度和寬度均為10mm~30mm,進(jìn)液管344和出液管345為不銹鋼無縫鋼管。
應(yīng)當(dāng)理解的是,液冷管道34的尺寸不局限于上述尺寸,而是要根據(jù)不同情況來具體設(shè)定;液冷管道34的橫截面不局限于矩形,也可以為其它形狀只要滿足其功能即可,比如為半圓形、梯形等;進(jìn)液管344和出液管345的材料也不一定是不銹鋼無縫鋼管也可以為其它耐腐蝕材料的管材;進(jìn)液管344和出液管345與進(jìn)液口342和出液口343的連接方式不局限于焊接,也可以是其連接方式,比如螺紋連接。
如圖3和圖4所示,在凹槽式前端蓋3上設(shè)置有注脂內(nèi)管路35,該注脂內(nèi)管路35為一個(gè)從凹槽式前端蓋3內(nèi)側(cè)通入軸承座孔33的通孔,該通孔的入口端位于液冷管道34進(jìn)液口342和出液口343之間(液冷管道34不通過的部分),另一端設(shè)置在軸承座孔33的側(cè)壁上,從而可以保證潤(rùn)滑脂可以流入軸承單元7并對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑。
并且注脂內(nèi)管路35的入口端焊接有注脂外管路351,該注脂外管路351通過固定卡固定,緊貼凹槽式前端蓋3內(nèi)壁,并且從凹槽式前端蓋3內(nèi)壁的圓柱部分38伸出凹槽式前端蓋3。通過焊接注脂外管路351將注脂入口引出至凹槽式前端蓋3外側(cè),即保證了注脂內(nèi)管路35、注脂外管路351連接的可靠性,又提高了后期維護(hù)的便利性,并且注脂外管路351緊貼凹槽式前端蓋3內(nèi)壁,避免工作時(shí)與二級(jí)齒輪箱2干涉。
參見圖3,在軸承外蓋72上設(shè)置有將潤(rùn)滑脂排出的排脂口721,在排脂口721上焊接有伸出凹槽式前端蓋3的排脂管路722,以便當(dāng)潤(rùn)滑脂需要更換時(shí)將廢棄的潤(rùn)滑脂排出軸承室。注脂外管路351和排脂管路722均為耐腐蝕性管材,比如不銹鋼無縫鋼管。
凹槽式前端蓋3圓柱部分38設(shè)置有供進(jìn)液管344、出液管345、注脂外管路351、以及排脂管路722插入的孔。
參見圖2,軸承單元7包括軸承、軸承外蓋72和接地環(huán)73,該接地環(huán)73位于凹槽式前端蓋3內(nèi)側(cè)與軸承接觸,通過螺紋固定在傳動(dòng)軸上,通過軸承外蓋72將接地環(huán)73固定,其中接地環(huán)73可以隨傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn),同時(shí)還具有軸向固定軸承的作用;并且,在軸承外蓋72的側(cè)壁上設(shè)置有供接地碳刷6通入的側(cè)壁通孔723。通過軸承外蓋72的側(cè)壁通孔723可以將接地碳刷6安裝在凹槽式前端蓋3上,并與接地環(huán)73接觸,從而將軸電流引出。
以下是對(duì)接地碳刷6實(shí)施例的具體說明。
第一實(shí)施例
參見圖5,該接地碳刷6包括安裝在碳刷導(dǎo)管61內(nèi)的碳刷62、標(biāo)尺66、壓緊彈簧65、第一推進(jìn)裝置63、以及第二推進(jìn)裝置64。其中碳刷62包括刷頭621和刷辮622,刷頭621和刷辮622均為圓柱形結(jié)構(gòu),并且刷頭621的直徑大于刷辮622的直徑;刷辮622的長(zhǎng)度遠(yuǎn)大于刷頭621足夠伸出凹槽式前端蓋3;刷辮622一端與刷頭621固定連接,另一端依次穿過設(shè)置于碳刷導(dǎo)管61內(nèi)的第一推進(jìn)裝置63、第二推進(jìn)裝置64和套有壓緊彈簧65的標(biāo)尺66并伸出碳刷導(dǎo)管末端613,使刷頭621抵在第一推進(jìn)裝置63上;刷頭621的自由端伸出碳刷導(dǎo)管61的首端,刷辮622的自由端伸出碳刷導(dǎo)管末端613;在碳刷導(dǎo)管末端613安裝有中心帶通孔的旋塞67,用于封住壓緊彈簧65。
應(yīng)當(dāng)說明的是碳刷導(dǎo)管61的首端為與接地環(huán)73連接的一端,碳刷導(dǎo)管末端613為穿出凹槽式前端蓋3的一端,并且碳刷62、標(biāo)尺66、壓緊彈簧65、第一推進(jìn)裝置63、以及第二推進(jìn)裝置64的外徑均小于碳刷導(dǎo)管61的內(nèi)徑。
參見圖6,碳刷導(dǎo)管61為彎管結(jié)構(gòu),其首端內(nèi)部設(shè)有徑向均勻縮小,軸向內(nèi)徑相同的縮口,末端設(shè)有凸臺(tái),安裝時(shí)恰好可以緊貼凹槽式前端蓋3內(nèi)壁,以免工作時(shí)與二級(jí)齒輪箱2發(fā)生干涉,并且刷頭621的長(zhǎng)度大于縮口612,縮口612的長(zhǎng)度大于第一推進(jìn)裝置63,刷頭621位于碳刷導(dǎo)管首端縮口612內(nèi),與碳刷導(dǎo)管首端縮口612有間隙,以便刷頭621在碳刷導(dǎo)管61內(nèi)能沿縱向移動(dòng),碳刷導(dǎo)管末端613由中心帶通孔的旋塞67封住,刷辮622穿過旋塞67的通孔并延伸至碳刷導(dǎo)管61以外,安裝時(shí)壓緊彈簧65處于壓縮狀態(tài)。
參見圖7,碳刷62包括刷頭621和刷辮622,其中刷頭621和刷辮622緊密的連接在一起,正常的使用過程中不會(huì)出現(xiàn)分離的情況,并且刷頭621的直徑大于刷辮622的直徑,而刷辮622的長(zhǎng)度遠(yuǎn)大于刷頭621,以便能伸出凹槽式前端蓋3。在本實(shí)施例中給出的碳刷62其刷頭621和刷辮622均為圓柱形,并且材料為銅,一方面銅可以導(dǎo)電方便將發(fā)電機(jī)傳動(dòng)軸4上的電流引出,另一方面銅可變形且不易斷完全符合本發(fā)明對(duì)碳刷62的要求。
應(yīng)當(dāng)理解的是刷頭621和刷辮622的外形不一定為圓柱,也可以為其它的長(zhǎng)條形帶狀結(jié)構(gòu),只要符合導(dǎo)電、可變形、不易斷即可。
參見圖8和圖9,本實(shí)施例的接地碳刷6的第一推進(jìn)裝置為多個(gè)中心設(shè)有通孔的耐腐蝕性圓柱,并且在圓柱的兩頭均設(shè)有倒角;其外徑不大于刷頭621的外徑,以便可以進(jìn)入碳刷導(dǎo)管首端縮口612;其中心通孔滿足刷辮622穿過即可。
第二推進(jìn)裝置64為多個(gè)直徑大于碳刷導(dǎo)管首端縮口612的耐腐蝕性圓珠,安裝于壓緊彈簧65和第一推進(jìn)裝置63之間,用于將壓緊彈簧65的壓力傳遞給第一推進(jìn)裝置63。
工作過程中當(dāng)碳刷62磨損后,壓緊彈簧65會(huì)伸展從而會(huì)推動(dòng)第二推進(jìn)裝置64,從而推動(dòng)第一推進(jìn)裝置63。因?yàn)榈谝煌七M(jìn)裝置63的圓柱的直徑小于碳刷導(dǎo)管首端縮口612,所以隨著刷頭621的磨損它們會(huì)進(jìn)入到碳刷導(dǎo)管首端縮口612內(nèi)。為了避免刷頭621過度磨損導(dǎo)致不能更換,本發(fā)明一方面設(shè)計(jì)第一推進(jìn)裝置63的總長(zhǎng)度小于碳刷導(dǎo)管首端縮口612長(zhǎng)度;另一方面第二推進(jìn)裝置64中的圓珠的直徑大于碳刷導(dǎo)管首端縮口612,當(dāng)?shù)谝煌七M(jìn)裝置63全部進(jìn)入到碳刷導(dǎo)管首端縮口612時(shí),第二推進(jìn)裝置64卡在碳刷導(dǎo)管首端縮口612處。
需要說明的是上述的第一推進(jìn)裝置63中的多個(gè)圓柱不一定相同,只要滿足可以在中心開一個(gè)刷辮622可以通過的通孔即可;并且不一定都為圓柱,也可以圓柱和圓珠的混合使用,滿足可以進(jìn)入碳刷導(dǎo)管首端縮口612即可。第二推進(jìn)裝置64同樣可以設(shè)置為不同的圓珠,只要與第一推進(jìn)裝置63相連的一端的圓珠可以卡在碳刷導(dǎo)管首端縮口612處即可;并且也可以為其它形狀滿足方便安裝的耐腐蝕性小部件。
參見圖10,本發(fā)明的接地碳刷6還包括標(biāo)尺66,標(biāo)尺66包括帶手柄663的尺身661和與之相連的端帽662,整個(gè)標(biāo)尺66中心設(shè)有供刷辮622穿過的通孔,并且在標(biāo)尺的尺身661靠近手柄663的一端標(biāo)有刻度,刻度的長(zhǎng)度與第一推進(jìn)裝置63的長(zhǎng)度相等,用于監(jiān)測(cè)碳刷62推進(jìn)的尺寸從而得知碳刷62是否需要更換。安裝時(shí)標(biāo)尺66的尺身661穿過壓緊彈簧65,并將壓緊彈簧65限制在端帽662和手柄663之間,然后讓刷辮622穿過標(biāo)尺66中心的通孔從而使標(biāo)尺66進(jìn)入到碳刷導(dǎo)管61。
進(jìn)一步而言,碳刷導(dǎo)管末端613設(shè)有與標(biāo)尺66配合使用的行程開關(guān)69,并且在行程開關(guān)69設(shè)置有觸發(fā)開關(guān),當(dāng)手柄663到達(dá)碳刷導(dǎo)管末端613與行程開關(guān)69接觸時(shí),觸發(fā)開關(guān)閉合發(fā)出報(bào)警信號(hào),提醒工作人員更換碳刷62。
組裝接地碳刷6時(shí)可以先將碳刷導(dǎo)管61依次穿過凹槽式前端蓋3上供碳刷導(dǎo)管61穿過的接地碳刷通孔37和軸承外蓋72的側(cè)壁通孔723,將接碳刷導(dǎo)管61固定;然后將碳刷62插入碳刷導(dǎo)管61中,其中刷頭621位于碳刷導(dǎo)管61首端;然后將第一推進(jìn)裝置63、第二推進(jìn)裝置64、套有壓緊彈簧65和的旋塞67標(biāo)尺66依次從刷辮622的自由端穿過并進(jìn)入到碳刷導(dǎo)管61內(nèi);最后通過旋塞67將壓緊彈簧65壓縮封裝在碳刷導(dǎo)管61內(nèi)。
圖11為本實(shí)施例中旋塞67的結(jié)構(gòu)示意圖,該旋塞67的外徑與碳刷導(dǎo)管61內(nèi)徑相同,可以壓入碳刷導(dǎo)管61內(nèi)封住壓緊彈簧65;旋塞67的內(nèi)徑大于標(biāo)尺尺身661的外徑,以便標(biāo)尺66穿過;并且在其頂端設(shè)有凸臺(tái),以便更換碳刷6時(shí)將其拔出。
應(yīng)當(dāng)說明的是上述部件中的第一推進(jìn)裝置63、第二推進(jìn)裝置64和壓緊彈簧65的總長(zhǎng)度大于碳刷導(dǎo)管61,所以旋塞67安裝時(shí)會(huì)將壓緊彈簧65壓縮,并且可以通過改變第二推進(jìn)裝置64的長(zhǎng)度來改變壓緊彈簧65的壓縮程度,并且壓緊彈簧65的壓縮長(zhǎng)度大于第一推進(jìn)裝置63,這樣才能保證將第一推進(jìn)裝置63全部推入碳刷導(dǎo)管首端縮口612內(nèi)。
當(dāng)刷頭621磨損時(shí)處壓縮狀態(tài)下的壓緊彈簧65會(huì)伸展,從而會(huì)給與之接觸的第二推進(jìn)裝置64一個(gè)壓力,第二推進(jìn)裝置64又將這個(gè)壓力傳遞給第一推進(jìn)裝置63,從而使第一推進(jìn)裝置63帶著刷頭621進(jìn)入到碳刷導(dǎo)管首端縮口612內(nèi);因?yàn)榈诙七M(jìn)裝置64的直徑大于碳刷導(dǎo)管首端縮口612,所以當(dāng)?shù)谝煌七M(jìn)裝置63全部進(jìn)入到碳刷導(dǎo)管首端縮口612時(shí),第二推進(jìn)裝置64會(huì)卡在碳刷導(dǎo)管首端縮口612入口處,這樣既可以保證刷頭621與發(fā)電機(jī)的接地環(huán)73接觸,還可以防止刷頭621過度磨損導(dǎo)致不能更換,另外還可以防止第一推進(jìn)裝置63的圓柱卡在碳刷導(dǎo)管首端縮口612里面。
第一實(shí)施例所述的接地碳刷6是一體式結(jié)構(gòu),當(dāng)發(fā)電機(jī)外殼較大時(shí)結(jié)構(gòu)過長(zhǎng)不易安裝,因此可以將以上所述接地碳刷6的碳刷導(dǎo)管61截?cái)?,通過一根直的外接管68將其引出至凹槽式前端蓋3外側(cè)。如下面所述的第二實(shí)施例。
第二實(shí)施例
參見圖12,外接管68通過螺紋可拆卸安裝在碳刷導(dǎo)管末端613,用于減小碳刷導(dǎo)管61的長(zhǎng)度,方便安裝。該外接管68的內(nèi)徑與碳刷導(dǎo)管61相同,均能滿足碳刷62、標(biāo)尺66、壓緊彈簧65、第一推進(jìn)裝置63、以及第二推進(jìn)裝置64穿過;該外接管68的兩端均設(shè)有螺紋,首端用于和碳刷導(dǎo)管61連接,末端用于連接旋塞67;并且在外接管68的末端安裝有行程開關(guān)69。
參見圖13,外接管68為末端帶有螺紋的直管,末端和碳刷導(dǎo)管62連接,其長(zhǎng)度可以根據(jù)具體情況具體設(shè)定,其內(nèi)徑與碳刷導(dǎo)管62相同;末端設(shè)有與第一實(shí)施例中碳刷導(dǎo)管62末端相同的凸臺(tái)。
圖14為設(shè)有外接管68時(shí)的碳刷導(dǎo)管62的結(jié)構(gòu)剖視圖,由圖14可以看出碳刷導(dǎo)管末端613設(shè)置內(nèi)螺紋,用于和外接管68末端的螺紋連接,以形成整體結(jié)構(gòu)。
組裝該接地碳刷6時(shí)先將碳刷導(dǎo)管61穿過軸承外蓋72的側(cè)壁通孔723,然后將外接管68穿過凹槽式前端蓋3上供碳刷導(dǎo)管61穿過的接地碳刷通孔37并與碳刷導(dǎo)管61相連接,從而將整個(gè)接地碳刷6固定在凹槽式前端蓋3中;將碳刷62從外接管68插入碳刷導(dǎo)管61中,其中刷頭621位于碳刷導(dǎo)管61首端;將第一推進(jìn)裝置63、第二推進(jìn)裝置64、套有壓緊彈簧65和旋塞67的標(biāo)尺66依次從刷辮622的自由端穿過并進(jìn)入到外接管68和碳刷導(dǎo)管61連接成的組合導(dǎo)管內(nèi);最后通過旋塞67將壓緊彈簧65壓縮封裝在外接管68內(nèi)。
應(yīng)當(dāng)理解的是本實(shí)施例的外接管68和碳刷導(dǎo)管61的長(zhǎng)度根據(jù)具體長(zhǎng)度具體設(shè)定,第二實(shí)施例與第一實(shí)施例的區(qū)別僅在于將碳刷導(dǎo)管末端613設(shè)置一個(gè)可用螺紋連接的外接管68,相應(yīng)的將旋塞67、標(biāo)尺66、刷辮622伸出到該外接管68外面。其它部分的安裝位置不變,且結(jié)構(gòu)與第一實(shí)施例相同,因此,為簡(jiǎn)潔起見,關(guān)于第二實(shí)施例的其它構(gòu)造請(qǐng)參見前面的說明,在此不再重復(fù)。
另外設(shè)置外接管68不但可以方便安裝,而且可以降低后期維修的成本。
需要說明的是上述兩個(gè)實(shí)施例中的兩種接地碳刷6在投入工作之前標(biāo)尺66的零刻度剛好在碳刷導(dǎo)管61或外接管68的末端,刻度長(zhǎng)度與第一推進(jìn)裝置63長(zhǎng)度相同,從而保證標(biāo)尺66可以起到監(jiān)測(cè)碳刷62磨損情況的作用。
另外,本實(shí)施例中的刷辮622為銅絲,應(yīng)當(dāng)理解的是刷辮622也可以為其它材料只要是具有一定強(qiáng)度的可變形導(dǎo)體即可;本實(shí)施例中的碳刷導(dǎo)管61和外接管68均為不銹鋼無縫鋼管耐腐蝕管材,同樣它們也可以采用其它耐腐蝕材料。
本發(fā)明接地碳刷6安裝在發(fā)電機(jī)的傳動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)端;不僅結(jié)構(gòu)緊湊,能夠有效消除軸電流,而且方便更換碳刷62能有效提高發(fā)電機(jī)的使用壽命,并且可以降低后期的維護(hù)成本。
本發(fā)明的半直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)采用凹槽式前端蓋3結(jié)構(gòu),使二級(jí)齒輪箱2嵌入在凹槽式前端蓋3中在相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)不改扭力臂的情況下可以半直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的重心處于一個(gè)更合理位置,改善了發(fā)電機(jī)組的受力性能,延長(zhǎng)了其使用壽命,并且,使得整個(gè)集成單元結(jié)構(gòu)更加緊湊;并且增加液冷管道34,提高冷卻效果;另外通過將注脂管路設(shè)置在凹槽式前端蓋3上,并通過焊接管路將出口引出到齒輪箱外,提高注脂管路的使用壽命,并可以降低后期的維修成本。
以上對(duì)本發(fā)明的接地碳刷的實(shí)施方式進(jìn)行了說明。對(duì)于本發(fā)明的接地碳刷的具體特征如形狀、尺寸和位置可以根據(jù)上述披露的特征的作用進(jìn)行具體設(shè)計(jì),這些設(shè)計(jì)均是本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)的。而且,上述披露的各技術(shù)特征并不限于已披露的與其它特征的組合,本領(lǐng)域技術(shù)人員還可根據(jù)本發(fā)明之目的進(jìn)行各技術(shù)特征之間的其它組合,以實(shí)現(xiàn)本發(fā)明之目的為準(zhǔn)。