本實(shí)用新型涉及編帶五金組件技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于電池組的編帶五金組件。

背景技術(shù)：

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，新能源產(chǎn)業(yè)不斷得到發(fā)展壯大，新能源汽車(chē)作為新能源產(chǎn)業(yè)中的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一，發(fā)展態(tài)勢(shì)喜人，而電動(dòng)汽車(chē)又是新能源汽車(chē)家族中的主力軍，其作為一種新型交通工具，在緩解能源危機(jī)，促進(jìn)人類(lèi)與環(huán)境和諧發(fā)展等方面具有無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)，而為電動(dòng)汽車(chē)提供能源的汽車(chē)電池也迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇，目前的汽車(chē)電池一般由多個(gè)電芯通過(guò)串并聯(lián)組成，但是當(dāng)前串并聯(lián)用編帶五金組件存在諸多的缺點(diǎn)，現(xiàn)有的編帶五金組件在與電芯之間的連接強(qiáng)度比較低，當(dāng)電動(dòng)汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間在顛簸路段上行駛的時(shí)候，電芯易與編帶五金組件之間出現(xiàn)焊位松脫的現(xiàn)象，其次，以往的編帶五金組件面積較大，剛性較大，隨著電動(dòng)汽車(chē)震動(dòng)，容易使其斷裂，不能夠很好的滿足汽車(chē)電池上的需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于電池組的編帶五金組件，以解決上述背景技術(shù)中提出的編帶五金組件與電芯之間的連接強(qiáng)度比較低，容易出現(xiàn)斷裂等問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種用于電池組的編帶五金組件，包括編帶五金組件主體和豎直槽壁，所述編帶五金組件主體的表面設(shè)置有內(nèi)環(huán)形槽，所述內(nèi)環(huán)形槽的表面設(shè)置有隔流槽，所述編帶五金組件主體的外側(cè)設(shè)置有外環(huán)形槽，所述外環(huán)形槽的一側(cè)設(shè)置有放電導(dǎo)流槽，所述放電導(dǎo)流槽的一端連接有圓形槽，所述內(nèi)環(huán)形槽的表面設(shè)置有扇形角，所述放電導(dǎo)流槽的一端設(shè)置有第一焊接熔接凸包和第二焊接熔接凸包，所述豎直槽壁的下端設(shè)置有底槽。

優(yōu)選的，所述扇形角設(shè)置有三個(gè)，所述扇形角之間的角度為120度。

優(yōu)選的，所述第一焊接熔接凸包和第二焊接熔接凸包均為球面，所述第一焊接熔接凸包和第二焊接熔接凸包之間鏡像對(duì)稱，所述第一焊接熔接凸包和第二焊接熔接凸包設(shè)置有三對(duì)。

優(yōu)選的，所述放電導(dǎo)流槽設(shè)置有左槽壁和右槽壁，且左槽壁和右槽壁上設(shè)置有兩個(gè)對(duì)稱的弧形槽，所述兩個(gè)對(duì)稱的弧形槽構(gòu)成一個(gè)圓形。

優(yōu)選的，所述豎直槽壁的底端設(shè)置有多個(gè)觸角，且觸角之間等距離排列。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型通過(guò)在編帶五金組件主體上設(shè)置有第一焊接熔接凸包和第二焊接熔接凸包，并且第一焊接熔接凸包和第二焊接熔接凸包之間等距離對(duì)稱，使得在電池進(jìn)行點(diǎn)焊時(shí)更加的方便，而且牢固性更強(qiáng)，避免出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象，通過(guò)設(shè)置有放電導(dǎo)流槽，而放電導(dǎo)流槽設(shè)置有三個(gè)，并且在放電導(dǎo)流槽的左槽壁和右槽壁上設(shè)置有弧形槽，兩者之間形成了一個(gè)帶通槽的圓形，使得點(diǎn)焊時(shí)電流的流動(dòng)更加均勻，點(diǎn)焊效率更高。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型一種用于電池組的編帶五金組件的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型一種用于電池組的編帶五金組件的局部放大圖；

圖3為本實(shí)用新型一種用于電池組的編帶五金組件的焊接熔接凸包放大圖。

圖中：1-第一焊接熔接凸包、2-隔流槽、3-內(nèi)環(huán)形槽、4-外環(huán)形槽、5-放電導(dǎo)流槽、6-弧形槽、7-圓形槽、8-扇形角、9-第二焊接熔接凸包、10-編帶五金組件主體、11-豎直槽壁、12-底槽。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-3，本實(shí)用新型提供的一種實(shí)施例：一種用于電池組的編帶五金組件，包括編帶五金組件主體10和豎直槽壁11，編帶五金組件主體10的表面設(shè)置有內(nèi)環(huán)形槽3，內(nèi)環(huán)形槽3的表面設(shè)置有隔流槽2，編帶五金組件主體10的外側(cè)設(shè)置有外環(huán)形槽4，外環(huán)形槽4的一側(cè)設(shè)置有放電導(dǎo)流槽5，放電導(dǎo)流槽5的一端連接有圓形槽7，內(nèi)環(huán)形槽3的表面設(shè)置有扇形角8，放電導(dǎo)流槽5的一端設(shè)置有第一焊接熔接凸包1和第二焊接熔接凸包9，豎直槽壁11的下端設(shè)置有底槽12。

扇形角8設(shè)置有三個(gè)，扇形角8之間的角度為120度，避免出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象。

第一焊接熔接凸包1和第二焊接熔接凸包9均為球面，第一焊接熔接凸包1和第二焊接熔接凸包9之間鏡像對(duì)稱，第一焊接熔接凸包1和第二焊接熔接凸包9設(shè)置有三對(duì)，使得點(diǎn)焊時(shí)效率更高。

放電導(dǎo)流槽5設(shè)置有左槽壁和右槽壁，且左槽壁和右槽壁上設(shè)置有兩個(gè)對(duì)稱的弧形槽6，兩個(gè)對(duì)稱的弧形槽6構(gòu)成一個(gè)圓形，使得受到更加均勻的電流刺激。

豎直槽壁11的底端設(shè)置有多個(gè)觸角，且觸角之間等距離排列，對(duì)電池組進(jìn)行更有效的保護(hù)。

具體使用方式：本實(shí)用新型工作中，在編帶五金組件主體10的表面設(shè)置有第一焊接熔接凸包1和第二焊接熔接凸包9，而兩者之間鏡像對(duì)稱排列，并且第一焊接熔接凸包1和第二焊接熔接凸包9呈現(xiàn)一個(gè)球面，使得點(diǎn)焊時(shí)更加的容易，而且第一焊接熔接凸包1和第二焊接熔接凸包9設(shè)置有三對(duì)，增加點(diǎn)焊時(shí)的效率，而且不會(huì)出現(xiàn)易斷的現(xiàn)象，在編帶五金組件主體10上設(shè)置有放電導(dǎo)流槽5，且放電導(dǎo)流槽5設(shè)置有三個(gè)，放電導(dǎo)流槽5上的左槽壁和右槽壁分別設(shè)置有對(duì)稱的弧形槽6，并且弧形槽6形成一個(gè)圓形，使得點(diǎn)焊時(shí)受到同等大小的電流刺激，點(diǎn)焊更加的牢固，對(duì)電池組的保護(hù)效果更好。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。