本實(shí)用新型涉及充電電纜的技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種新型防斷充電電纜。
背景技術(shù):
隨著電動(dòng)汽車(chē)的普及,充電電纜也隨之進(jìn)入人們的生活中,在充電過(guò)程插上充電電纜,在充滿電的情況下也需要把充電電纜卷收起來(lái)。在卷收充電電纜的過(guò)程中,通常需要多次彎折充電電纜,每次充滿電以后都需要這么一個(gè)步驟,長(zhǎng)久以來(lái),在不斷的彎折過(guò)程中,充電電纜的內(nèi)部的橫截面較小的控制線芯就極其脆弱,甚至被折斷,對(duì)充電電纜的安全性有很大的威脅。因此,需要一種新型防斷充電電纜。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于:提供一種新型防斷充電電纜,通過(guò)增加所述防斷韌性材料,能夠使得橫截面較小的控制線芯在彎曲的過(guò)程中不容易被拉斷,增強(qiáng)充電電纜內(nèi)部小截面的控制線芯的強(qiáng)度,大幅度提高充電線纜彎折壽命。
為達(dá)此目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
一種新型防斷充電電纜,包括護(hù)套、主線芯和控制線芯,所述主線芯與所述控制線芯絞合連接,所述主線芯與所述控制線芯均設(shè)置在所述護(hù)套的內(nèi)部,所述控制線芯的內(nèi)部設(shè)置有防斷韌性材料。
具體的,所述防斷韌性材料為防彈絲、尼龍絲和銅箔絲中的一種或者一種以上。
具體的,所述控制線芯包括控制導(dǎo)體和控制絕緣套,所述控制絕緣套包覆所述控制導(dǎo)體,所述控制導(dǎo)體與所述防斷韌性材料絞合連接。
具體的,所述控制絕緣套的材料為熱塑性聚酯彈性體材料或者聚丙烯材料。
具體的,所述護(hù)套與所述主線芯之間和所述護(hù)套與所述控制線芯之間均設(shè)置有固定所述主線芯與所述控制線芯相互位置的填充材料。
具體的,所述填充材料為麻繩、無(wú)紡布、聚酯帶、錫箔帶、紡綸絲、玻璃纖維絲和棉線中的一種或者一種以上。
具體的,所述護(hù)套與所述填充材料之間還包括潤(rùn)滑劑層。
具體的,所述潤(rùn)滑劑層的材料為油脂、聚酯、硅酸酯和聚四氟乙烯中的一種或者一種以上。
本實(shí)用新型的有益效果為:一種新型防斷充電電纜,包括護(hù)套、主線芯和控制線芯,所述主線芯與所述控制線芯絞合連接,所述主線芯與所述控制線芯均設(shè)置在所述護(hù)套的內(nèi)部,所述控制線芯的內(nèi)部設(shè)置有防斷韌性材料。通過(guò)增加所述防斷韌性材料,能夠使得橫截面較小的控制線芯在彎曲的過(guò)程中不容易被拉斷,增強(qiáng)充電電纜內(nèi)部小截面的控制線芯的強(qiáng)度,大幅度提高充電線纜彎折壽命。
附圖說(shuō)明
下面根據(jù)附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
圖1為實(shí)施例所述的新型防斷充電電纜的截面圖。
圖1中:
1、護(hù)套;2、潤(rùn)滑劑層;3、控制導(dǎo)體;4、控制絕緣套;5、主線芯;6、填充材料。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖并通過(guò)具體實(shí)施方式來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
如圖1所示,于本實(shí)施例中,一種新型防斷充電電纜,包括護(hù)套1、主線芯5和控制線芯,所述主線芯5與所述控制線芯絞合連接,所述主線芯5與所述控制線芯均設(shè)置在所述護(hù)套1的內(nèi)部,所述控制線芯的內(nèi)部設(shè)置有防斷韌性材料。通過(guò)增加所述防斷韌性材料,能夠使得橫截面較小的控制線芯在彎曲的過(guò)程中不容易被拉斷,增強(qiáng)充電電纜內(nèi)部小截面的控制線芯的強(qiáng)度,大幅度提高充電線纜彎折壽命。
于本實(shí)施例中,所述防斷韌性材料為防彈絲。
于本實(shí)施例中,所述控制線芯包括控制導(dǎo)體3和控制絕緣套4,所述控制絕緣套4包覆所述控制導(dǎo)體3,所述控制導(dǎo)體3與所述防斷韌性材料絞合連接。所述控制導(dǎo)體3與所述防斷韌性材料的絞合能夠在截面上將兩者合為一體,將所述防斷韌性材料的韌性加載到所述控制導(dǎo)體3上,而不需要在所述控制導(dǎo)體3的內(nèi)部材料作改變,方便操作。
于本實(shí)施例中,所述控制絕緣套4的材料為熱塑性聚酯彈性體材料。
于本實(shí)施例中,所述護(hù)套1與所述主線芯5之間和所述護(hù)套1與所述控制線芯之間均設(shè)置有固定所述主線芯5與所述控制線芯相互位置的填充材料6,所述填充材料6為麻繩。所述填充材料6具有柔軟性,所述主線芯5的橫截面與所述控制線芯的橫截面均為圓形,因此,所述主線芯5與所述控制線芯不能夠直接貼合就能固定在一起。如果加載其他固定組件,又會(huì)對(duì)所述主線芯5或者所述控制線芯的彎曲能力產(chǎn)生影響,所以,填充所述的填充材料6就能對(duì)所述主線芯5與所述控制線芯兩者的相對(duì)位置進(jìn)行固定連接。
于本實(shí)施例中,所述護(hù)套1與所述填充材料6之間還包括潤(rùn)滑劑層2,所述潤(rùn)滑劑層2的材料為油脂。由于該新型防斷充電電纜在使用過(guò)程也需要在兩端安裝插頭或者另外的連接組件,所以充電電纜的兩端需要?jiǎng)兙€,又由于普通的護(hù)套1本身具有一定的粘性,不容易剝離,所以加設(shè)所述潤(rùn)滑劑層2能夠簡(jiǎn)單剝開(kāi)充電電纜的所述護(hù)套1,對(duì)所述主線芯5和所述控制線芯進(jìn)行連接組件的組合。
實(shí)施例二:
本實(shí)施例與實(shí)施例一的區(qū)別在于:
于本實(shí)施例中,所述防斷韌性材料為尼龍絲。
于本實(shí)施例中,所述控制絕緣套4的材料為聚丙烯材料。
實(shí)施例三:
本實(shí)施例與實(shí)施例一的區(qū)別在于:
于本實(shí)施例中,所述防斷韌性材料為銅箔絲。
于本實(shí)施例中,所述護(hù)套1與所述填充材料6之間還包括潤(rùn)滑劑層2,所述潤(rùn)滑劑層2的材料為聚酯。
實(shí)施例四:
本實(shí)施例與實(shí)施例一的區(qū)別在于:
于本實(shí)施例中,所述護(hù)套1與所述主線芯5之間和所述護(hù)套1與所述控制線芯之間均設(shè)置有固定所述主線芯5與所述控制線芯相互位置的填充材料6,所述填充材料6為無(wú)紡布。
實(shí)施例五:
本實(shí)施例與實(shí)施例一的區(qū)別在于:
于本實(shí)施例中,所述護(hù)套1與所述主線芯5之間和所述護(hù)套1與所述控制線芯之間均設(shè)置有固定所述主線芯5與所述控制線芯相互位置的填充材料6,所述填充材料6為聚酯帶、錫箔帶和紡綸絲。
實(shí)施例六:
本實(shí)施例與實(shí)施例一的區(qū)別在于:
于本實(shí)施例中,所述護(hù)套1與所述填充材料6之間還包括潤(rùn)滑劑層2,所述潤(rùn)滑劑層2的材料為硅酸酯和聚四氟乙烯。
需要聲明的是,上述具體實(shí)施方式僅僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例及所運(yùn)用技術(shù)原理,在本實(shí)用新型所公開(kāi)的技術(shù)范圍內(nèi),任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員所容易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。