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一種內(nèi)置散熱結(jié)構(gòu)的變壓器的制作方法

文檔序號:11921119閱讀:269來源:國知局
一種內(nèi)置散熱結(jié)構(gòu)的變壓器的制作方法與工藝

本實用新型涉及變壓器配件技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種內(nèi)置散熱結(jié)構(gòu)的變壓器。



背景技術(shù):

變壓器是利用電磁感應(yīng)的原理來改變交流電壓的裝置,主要構(gòu)件是初級線圈、次級線圈和鐵芯(磁芯)。主要功能有:電壓變換、電流變換、阻抗變換、隔離、穩(wěn)壓(磁飽和變壓器)等。按用途可以分為:電力變壓器和特殊變壓器(電爐變、整流變、工頻試驗變壓器、調(diào)壓器、礦用變、音頻變壓器、中頻變壓器、高頻變壓器、沖擊變壓器、儀用變壓器、電子變壓器、電抗器、互感器等)。

申請?zhí)枮?01420450095.2的中國專利公開了一種變壓器的散熱裝置,它包括若干散熱片和兩端設(shè)有開口的套筒,散熱片設(shè)置于套筒內(nèi)壁的底部一端,散熱片水平間隔設(shè)置于套筒的內(nèi)壁形成氣道,氣道沿套筒軸心線呈螺旋狀排布,散熱片的橫截面積小于套筒的橫截面積,散熱片以及套筒的橫截面積均垂直于套筒軸心線。

該專利的不足之處在于:該變壓器散熱裝置的散熱片是水平間隔設(shè)置于套筒的內(nèi)壁形成氣道,且氣道沿套筒軸心線呈螺旋狀排布,雖然采取螺旋式設(shè)置可以使得氣流在套筒內(nèi)上升的時候軌跡是螺旋狀的,增加了氣流的流動性,但對置于氣道之間的變壓器線圈也會產(chǎn)生一定的吸力,長期使用會導(dǎo)致變壓器線圈松動,縮短變壓器的使用壽命;該變壓器的散熱裝置不能循環(huán)利用氣體,氣體帶走變壓器內(nèi)的大量熱量會排入空氣,提高變壓器周圍的環(huán)境溫度,變壓器長期處于外部高溫環(huán)境也不利于變壓器本身的工作。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的在于提供一種內(nèi)置散熱結(jié)構(gòu)的變壓器,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:

一種內(nèi)置散熱結(jié)構(gòu)的變壓器,包括底座,底座內(nèi)部兩側(cè)裝有凸臺,凸臺上部設(shè)有裝有粉塵吸附軸的軸孔,粉塵吸附軸包括第一粉塵吸附軸和第二粉塵吸附軸,底座上部設(shè)有變壓器箱體,變壓器箱體內(nèi)壁固定有第一散熱管和第二散熱管,粉塵吸附軸兩端裝有固定在變壓器箱體內(nèi)壁上的驅(qū)動馬達(dá),粉塵吸附軸中部設(shè)有粉塵吸附毛,第一粉塵吸附軸左側(cè)設(shè)有裝有第一散熱管上的第一喇叭形進(jìn)風(fēng)口,第一散熱管左側(cè)設(shè)有第一引風(fēng)機(jī),第二粉塵吸附軸右側(cè)設(shè)有固定在第二散熱管上的第二喇叭形進(jìn)風(fēng)口,第二散熱管右側(cè)設(shè)有第二引風(fēng)機(jī),第一粉塵吸附軸和第二粉塵吸附軸之間設(shè)有變壓器裝置,變壓器裝置包括有變壓器冷卻裝置和變壓器工作裝置,變壓器冷卻裝置包括油冷卻器、油箱和油管,油管包括進(jìn)油管、導(dǎo)油管、出油管和冷卻油管,變壓器工作裝置包括線圈、鐵芯和外殼,鐵芯外側(cè)包覆有線圈,線圈外側(cè)設(shè)有外殼,變壓器箱體上部設(shè)有散熱裝置,散熱裝置包括散熱扇片、散熱扇軸、散熱殼體和裝有驅(qū)動電機(jī)的電機(jī)室,電機(jī)室下部設(shè)有散熱扇軸,散熱扇軸上設(shè)有散熱扇片,散熱扇片外側(cè)設(shè)有散熱殼體。

優(yōu)選的,所述底座下部設(shè)有凹槽。

優(yōu)選的,所述第一引風(fēng)機(jī)左側(cè)設(shè)有第一防塵濾網(wǎng)。

優(yōu)選的,所述所述第二引風(fēng)機(jī)左側(cè)設(shè)有第二防塵濾網(wǎng)。

優(yōu)選的,所述冷卻器上部設(shè)有進(jìn)油管,冷卻器右側(cè)設(shè)有連接油箱的導(dǎo)油管,油箱右側(cè)設(shè)有出油管,出油管上設(shè)有連接抽油電機(jī)的油泵,油泵上部為冷卻油管,冷卻油管包覆有外殼。

優(yōu)選的,所述變壓器箱體前后面設(shè)有均勻排列的散熱片。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型采用左右對稱式的引風(fēng)氣體散熱裝置和內(nèi)部油液降溫相結(jié)合的方式,大大增加了散熱面積,對變壓器內(nèi)外進(jìn)行充分散熱,不僅結(jié)構(gòu)簡單易于生產(chǎn),實現(xiàn)了資源的循環(huán)利用,還實現(xiàn)了快速有效的散熱降溫,改善了變壓器的工作環(huán)境。

附圖說明

圖1為一種內(nèi)置散熱結(jié)構(gòu)的變壓器裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為一種內(nèi)置散熱結(jié)構(gòu)的變壓器裝置的外部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1-底座、2-凹槽、3-凸臺、4-第一粉塵吸附軸、5-第二粉塵吸附軸、6-變壓器箱體、7-第一散熱管、8-第二散熱管、9-驅(qū)動馬達(dá)、10-粉塵吸附毛、11-第一喇叭形進(jìn)風(fēng)口、12-第一引風(fēng)機(jī)、13-第一防塵濾網(wǎng)、14-第二喇叭形進(jìn)風(fēng)口、15-第二引風(fēng)機(jī)、16-第二防塵濾網(wǎng)、17-油冷卻器、18-油箱、19-進(jìn)油管、20-導(dǎo)油管、21-出油管、22-冷卻油管、23-油泵、24-外殼、25-線圈、26-鐵芯、27-散熱裝置、28-散熱扇片、29-散熱扇軸、30-散熱殼體、31-電機(jī)室、32-散熱片。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1~2,本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種內(nèi)置散熱結(jié)構(gòu)的變壓器,包括底座1,底座1下部設(shè)有凹槽2,底座1內(nèi)部兩側(cè)裝有凸臺3,凸臺3上部設(shè)有裝有粉塵吸附軸的軸孔,粉塵吸附軸包括第一粉塵吸附軸4和第二粉塵吸附軸5,底座1上部設(shè)有變壓器箱體6,變壓器箱體6內(nèi)壁固定有第一散熱管7和第二散熱管8,粉塵吸附軸兩端裝有固定在變壓器箱體6內(nèi)壁上的驅(qū)動馬達(dá)9,粉塵吸附軸中部設(shè)有粉塵吸附毛10,第一粉塵吸附軸4左側(cè)設(shè)有裝有第一散熱管7上的第一喇叭形進(jìn)風(fēng)口11,第一散熱管7左側(cè)設(shè)有第一引風(fēng)機(jī)12,第一引風(fēng)機(jī)12左側(cè)設(shè)有第一防塵濾網(wǎng)13,第二粉塵吸附軸5右側(cè)設(shè)有固定在第二散熱管8上的第二喇叭形進(jìn)風(fēng)口14,第二散熱管8右側(cè)設(shè)有第二引風(fēng)機(jī)15,第二引風(fēng)機(jī)15左側(cè)設(shè)有第二防塵濾網(wǎng)16,第一粉塵吸附軸4和第二粉塵吸附軸5之間設(shè)有變壓器裝置,變壓器裝置包括有變壓器冷卻裝置和變壓器工作裝置,變壓器冷卻裝置包括油冷卻器17、油箱18和油管,油管包括進(jìn)油管19、導(dǎo)油管20、出油管21和冷卻油管22,冷卻器上部設(shè)有進(jìn)油管19,冷卻器右側(cè)設(shè)有連接油箱18的導(dǎo)油管20,油箱18右側(cè)設(shè)有出油管21,出油管21上設(shè)有連接抽油電機(jī)的油泵23,油泵23上部為冷卻油管22,冷卻油管22包覆有外殼24,變壓器工作裝置包括線圈25、鐵芯26和外殼24,鐵芯26外側(cè)包覆有線圈25,線圈25外側(cè)設(shè)有外殼24,變壓器箱體6上部設(shè)有散熱裝置27,散熱裝置27包括散熱扇片28、散熱扇軸29、散熱殼體30和裝有驅(qū)動電機(jī)的電機(jī)室31,電機(jī)室31下部設(shè)有散熱扇軸29,散熱扇軸29上設(shè)有散熱扇片28,散熱扇片28外側(cè)設(shè)有散熱殼體30,變壓器箱體6前后面設(shè)有均勻排列的散熱片32。

本實用新型的工作原理是:本實用新型在使用時,油箱18內(nèi)的油在油泵23的作用下進(jìn)入出油管21在進(jìn)入冷卻油管22,冷卻油管22包覆在外殼24的外側(cè),冷卻管中的油將工作中的變壓器線圈25及鐵芯26上的大量熱量帶走,實現(xiàn)對變壓器內(nèi)部的降溫,油吸收大量熱量后油溫升高,經(jīng)進(jìn)油管19進(jìn)入冷卻器,升溫后的油在冷卻器內(nèi)溫度大大降低,再由冷卻器右側(cè)的導(dǎo)油管20進(jìn)入油箱18,變壓器冷卻裝置在整個工作過程中不僅僅實現(xiàn)了變壓器內(nèi)部的降溫,而且油可以循環(huán)利用,節(jié)約資源,變壓器箱體6兩側(cè)的第一引風(fēng)機(jī)12和第二引風(fēng)機(jī)15引入冷風(fēng),冷風(fēng)經(jīng)第一散熱管7一側(cè)的第一喇叭形進(jìn)風(fēng)口11和第二散熱管8一側(cè)的第二喇叭形進(jìn)風(fēng)口14進(jìn)入變壓器箱體6,冷風(fēng)中帶有的灰塵等經(jīng)第一防塵濾網(wǎng)13和第二防塵濾網(wǎng)16過濾除去大顆粒雜質(zhì),經(jīng)粉塵吸附軸中部的粉塵吸附毛10吸附點粉塵雜質(zhì),吸附過濾后的冷風(fēng)在變壓器箱體6內(nèi)流動,冷風(fēng)將變壓器箱體6內(nèi)的大量熱量吸收變成熱風(fēng),熱風(fēng)經(jīng)變壓器箱體6上部的散熱裝置27排出,變壓器箱體6前后兩面上的散熱片32進(jìn)一步對整個變壓器箱體6進(jìn)行散熱降溫,多重降溫不僅實現(xiàn)了變壓器箱體6內(nèi)外快速降溫,還大大提高了變壓器箱體6的散熱效率,本實用新型采用左右對稱式的引風(fēng)氣體散熱裝置27和內(nèi)部油液降溫相結(jié)合的方式,大大增加了散熱面積,對變壓器內(nèi)外進(jìn)行充分散熱,不僅結(jié)構(gòu)簡單易于生產(chǎn),實現(xiàn)了資源的循環(huán)利用,還實現(xiàn)了快速有效的散熱降溫,改善了變壓器的工作環(huán)境。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此,無論從哪一點來看,均應(yīng)將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說明書按照實施方式加以描述,但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體,各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。

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