本實(shí)用新型涉及到一種拉繩開(kāi)關(guān)防誤動(dòng)作插銷，屬于皮帶運(yùn)輸機(jī)拉繩開(kāi)關(guān)維修用安全工裝技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器(即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān))，主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī)，包裝生產(chǎn)線、堆料/取料系統(tǒng)，起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車的一種保護(hù)裝置。

如圖1所示的一種皮帶運(yùn)輸機(jī)的拉繩開(kāi)關(guān)，其由拉繩4、轉(zhuǎn)臂3、擋塊2等組成，拉繩開(kāi)關(guān)安裝于皮帶運(yùn)輸機(jī)的兩側(cè)機(jī)架上，用鋼絲繩沿著運(yùn)輸機(jī)兩側(cè)把開(kāi)關(guān)連接起來(lái)。當(dāng)輸送帶設(shè)備發(fā)生緊急事故時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)鋼絲繩，鋼絲繩都會(huì)牽動(dòng)轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)扭力彈簧促使精密凸輪發(fā)生位移，驅(qū)動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)切斷控制線路，使得運(yùn)輸機(jī)停止運(yùn)行。

當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，均可發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)人身安全及設(shè)備的保護(hù)。如在皮帶運(yùn)輸機(jī)的日常檢修、定修或者搶修中，皮帶運(yùn)輸機(jī)意外動(dòng)作會(huì)造成人員傷亡和設(shè)備損壞等嚴(yán)重事故。如何能夠安全有效的解決維修過(guò)程中皮帶運(yùn)輸機(jī)意外動(dòng)作導(dǎo)致的損害，成為當(dāng)下亟待解決的技術(shù)問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)目前存在的，如何安全有效的解決維修過(guò)程中因皮帶運(yùn)輸機(jī)意外動(dòng)作而導(dǎo)致?lián)p害的問(wèn)題，本實(shí)用新型的提供了一種拉繩開(kāi)關(guān)防誤動(dòng)作插銷。

為了實(shí)現(xiàn)解決上述技術(shù)問(wèn)題的目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

本實(shí)用新型提供了一種拉繩開(kāi)關(guān)防誤動(dòng)作插銷，其包括卡設(shè)在所述拉繩開(kāi)關(guān)擋塊上的U形插接部。所述U形插接部的兩條側(cè)臂中，用于限位拉繩開(kāi)關(guān)的轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)動(dòng)的側(cè)臂長(zhǎng)于另一條側(cè)臂。

優(yōu)選地，還包括連接在所述U形插接部封閉端的柄臂。

優(yōu)選地，還包括經(jīng)繩索連接在所述柄臂的上端的警示牌。

優(yōu)選地，在所述柄臂的上端設(shè)置環(huán)孔，繩索的一端捆綁在環(huán)孔上，另一端捆綁警示牌。

優(yōu)選地，還包括一端連接在所述柄臂環(huán)孔上的防遺失拉繩；所述防遺失拉繩的顏色與所述的用于捆綁所述警示牌的繩索的顏色不同。

優(yōu)選地，還包括一端連接在所述柄臂上的防遺失拉繩。

本實(shí)用新型具有的有益效果是：

在檢修時(shí)，首先使拉繩開(kāi)關(guān)動(dòng)作到斷開(kāi)狀態(tài)，然后將該拉繩開(kāi)關(guān)防誤動(dòng)作插銷的U形插接部插裝在拉繩開(kāi)關(guān)外殼壁面上的擋塊上，依靠U形插接部的長(zhǎng)臂端卡住拉繩開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)臂的轉(zhuǎn)輪，使轉(zhuǎn)臂不能夠轉(zhuǎn)動(dòng)復(fù)位。避免了拉繩開(kāi)關(guān)在檢修過(guò)程中的自動(dòng)復(fù)位或他人不知情的情況下開(kāi)機(jī)造成的人員傷亡和設(shè)備損壞。另外在設(shè)有警示牌后，其起到的警示作用更加醒目。同時(shí)和柄臂連接的防遺失拉繩，能夠避免插銷掉落遺失。

附圖說(shuō)明

圖1為將本實(shí)用新型所涉及的拉繩開(kāi)關(guān)防誤動(dòng)作插銷設(shè)置在皮帶運(yùn)輸機(jī)上的示意圖；

圖2為本實(shí)用新型拉繩開(kāi)關(guān)防誤動(dòng)作插銷的外形結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、插銷， 2、擋塊

3、轉(zhuǎn)臂 4、拉繩

11、U形插接部 12、警示牌

13、防遺失拉繩

具體實(shí)施方式

說(shuō)明書(shū)附圖所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等，均僅用以配合說(shuō)明書(shū)所揭示的內(nèi)容，以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀，并非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的限定條件，故不具技術(shù)上的實(shí)質(zhì)意義，任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整，在不影響本實(shí)用新型所能產(chǎn)生的功效及所能達(dá)成的目的下，均應(yīng)仍落在本實(shí)用新型所揭示的技術(shù)內(nèi)容所能涵蓋的范圍內(nèi)。同時(shí)，本說(shuō)明書(shū)中所引用的如“上”、“下”、“前”、“后”、“中間”等用語(yǔ)，亦僅為便于敘述的明了，而非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的范圍，其相對(duì)關(guān)系的改變或調(diào)整，在無(wú)實(shí)質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下，當(dāng)亦視為本實(shí)用新型可實(shí)施的范疇。

如圖1、圖2所示的一種拉繩開(kāi)關(guān)防誤動(dòng)作插銷，其包括卡設(shè)在所述拉繩開(kāi)關(guān)擋塊2上的U形插接部11。所述U形插接部11的兩條側(cè)臂中，用于限位拉繩開(kāi)關(guān)的轉(zhuǎn)臂3轉(zhuǎn)動(dòng)的側(cè)臂長(zhǎng)于另一條側(cè)臂。

應(yīng)用時(shí)，首先使拉繩開(kāi)關(guān)動(dòng)作到斷開(kāi)狀態(tài)，然后將該插銷1的U形插接部11插裝在拉繩開(kāi)關(guān)外殼壁面上的擋塊2上，如圖1所示，所述U形插接部11的長(zhǎng)側(cè)臂端部卡住拉繩開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)臂3的轉(zhuǎn)輪，使轉(zhuǎn)臂3不能夠轉(zhuǎn)動(dòng)復(fù)位。從而解決了維修過(guò)程中因皮帶運(yùn)輸機(jī)自行意外動(dòng)作而導(dǎo)致?lián)p害的問(wèn)題。

優(yōu)選地，本實(shí)用新型還包括連接在所述U形插接部封閉端的柄臂。為了避免人為取下插銷1致使皮帶運(yùn)輸機(jī)自行動(dòng)作而導(dǎo)致?lián)p害發(fā)生，可將柄臂設(shè)置成警示顏色或者在柄臂上設(shè)置“請(qǐng)勿取下”等類似的提醒語(yǔ)，或者兼具有警示色和提醒語(yǔ)。

如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型所涉及的插銷1還包括經(jīng)繩索連接在所述柄臂的上端的警示牌12。具體地，在所述柄臂的上端設(shè)置環(huán)孔，繩索的一端捆綁在環(huán)孔上，另一端捆綁警示牌12。警示牌12上寫(xiě)有警示提醒語(yǔ)。為避免插銷1的遺失，致使使用時(shí)不能夠及時(shí)找到，可在所述柄臂環(huán)孔上連接有防遺失拉繩13。所述防遺失拉繩13的顏色與所述的用于捆綁所述警示牌12的繩索的顏色最好不同。

綜上所述，本實(shí)用新型所涉及的插銷，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，能夠有效解決維修過(guò)程中因皮帶運(yùn)輸機(jī)意外動(dòng)作而導(dǎo)致?lián)p害問(wèn)題的發(fā)生。所以，本實(shí)用新型有效克服了現(xiàn)有技術(shù)中的一些實(shí)際問(wèn)題從而有很高的利用價(jià)值和使用意義。

上述實(shí)施方式僅例示性說(shuō)明本實(shí)用新型的原理及其功效，而非用于限制本實(shí)用新型。本實(shí)用新型還有許多方面可以在不違背總體思想的前提下進(jìn)行改進(jìn)，對(duì)于熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本實(shí)用新型的精神及范疇下，可對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行修飾或改變。因此，舉凡所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識(shí)者在未脫離本實(shí)用新型所揭示的精神與技術(shù)思想下所完成的一切等效修飾或改變，仍應(yīng)由本實(shí)用新型的權(quán)利要求所涵蓋。