本實(shí)用新型涉及一種連接器及使用該連接器的連接器組件。

背景技術(shù)：

為實(shí)現(xiàn)電流及相應(yīng)通訊信號(hào)的傳遞，汽車中配置有多種類線束。為利于汽車線束的制作和裝配，將整根線束分解為多根長(zhǎng)短不同的線束。各線束之間或各線束與汽車零部件之間要保持線路的暢通，需要使用連接器導(dǎo)通線路。連接器對(duì)插時(shí)，連接件中的導(dǎo)電接觸部會(huì)充分接觸，將不同線束連接起來(lái)，形成通路。

為使對(duì)插的連接器不容易出現(xiàn)松動(dòng)、脫開(kāi)，每組插接式連接器之間均要相互鎖緊，即在對(duì)插的兩連接器之間設(shè)置鎖扣。常見(jiàn)的鎖扣如圖1、圖2所示，這種三通式分支器包括殼體，殼體200具有三個(gè)插孔，在中間插孔中裝配有插頭100，鎖扣布置在中間插孔與插頭之間，在中間插孔的內(nèi)孔壁上設(shè)有相應(yīng)的鎖槽201，在插頭100的外周面上設(shè)有彈性鎖臂101，彈性鎖臂101外周面上設(shè)有用于與鎖槽201中的相應(yīng)擋止側(cè)壁頂推鎖止配合的鎖鉤，將中間插孔和插頭的各自插接端定義為前端，鎖鉤的前端設(shè)有使鎖鉤在插頭與中間插孔對(duì)插時(shí)正常進(jìn)入鎖槽中的引導(dǎo)斜面，當(dāng)插頭對(duì)插到位時(shí)，彈性鎖臂彈起，鎖鉤抵靠在鎖槽的擋止槽壁上，實(shí)現(xiàn)對(duì)插頭的有效鎖止。當(dāng)需要解鎖時(shí)，摁壓彈性鎖臂，鎖鉤脫出鎖槽，然后向后拉出插頭即可實(shí)現(xiàn)解鎖。

由于汽車線束數(shù)量較多，種類復(fù)雜，而且安裝空間相對(duì)有限，這就使得使用上述鎖扣的連接器的應(yīng)用場(chǎng)所相對(duì)復(fù)雜。當(dāng)有其他線束或連接器部件抵靠在彈性鎖臂使得彈性鎖臂無(wú)法正常向外彈起時(shí)，容易導(dǎo)致鎖鉤無(wú)法與鎖槽的擋止槽壁形成相應(yīng)的頂推鎖止配合，自鎖失效，無(wú)法保證對(duì)插頭的有效鎖止，插頭容易松動(dòng)脫出，進(jìn)而會(huì)影響車輛信號(hào)通訊和車輛性能。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種連接器，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的插頭上的彈性鎖臂在復(fù)雜環(huán)境中受外力作用而無(wú)法正常外彈導(dǎo)致鎖扣失效的技術(shù)問(wèn)題；同時(shí)，本實(shí)用新型還提供一種使用上述連接器的連接器組件。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所提供的連接器的技術(shù)方案是：一種連接器，包括前端為插接端的連接器殼體，連接器殼體上設(shè)有前端設(shè)置在連接器殼體上且向后延伸并向外彈起的用于與適配連接器上的鎖止結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)鎖止配合的彈性鎖臂，其連接器殼體上于所述彈性鎖臂前端的后方設(shè)有鎖臂支點(diǎn)，連接器還包括用于插入彈性鎖臂與連接器殼體之間且支撐設(shè)置在所述鎖臂支點(diǎn)上以頂推彈性鎖臂向外彈出的杠桿鎖臂。

所述杠桿鎖臂的朝向連接器殼體的內(nèi)側(cè)面上凸設(shè)有用于與所述鎖臂支點(diǎn)前側(cè)擋止配合的內(nèi)擋止凸部。

所述杠桿鎖臂的朝向彈性鎖臂的外側(cè)面上凸設(shè)有用于與所述彈性鎖臂的后端擋止配合的外擋止凸部。

所述杠桿鎖臂的臂身為沿前后方向延伸的扁平結(jié)構(gòu)，臂身的厚度由前向后逐漸加大。

所述杠桿鎖臂的后端設(shè)有供人手操作以方便將杠桿鎖臂插入彈性鎖臂與連接器殼體之間的操作柄部。

本實(shí)用新型所提供的使用上述連接器的連接器組件的技術(shù)方案是：一種連接器組件，包括連接器和用于與連接器對(duì)接插配的適配連接器，連接器包括前端為插接端的連接器殼體，連接器殼體上設(shè)有前端設(shè)置在連接器殼體上且向后延伸并以向外彈起的彈性鎖臂，所述適配連接器上設(shè)有用于與所述彈性鎖臂對(duì)應(yīng)鎖止配合的鎖止結(jié)構(gòu)，所述連接器殼體上于所述彈性鎖臂前端的后方設(shè)有鎖臂支點(diǎn)，連接器還包括用于插入彈性鎖臂與連接器殼體之間且支撐設(shè)置在所述鎖臂支點(diǎn)上以頂推彈性鎖臂向外彈出的杠桿鎖臂。

所述杠桿鎖臂的朝向連接器殼體的內(nèi)側(cè)面上凸設(shè)有用于與所述鎖臂支點(diǎn)前側(cè)擋止配合的內(nèi)擋止凸部。

所述杠桿鎖臂的朝向彈性鎖臂的外側(cè)面上凸設(shè)有用于與所述彈性鎖臂的后端擋止配合的外擋止凸部。

所述杠桿鎖臂的臂身為沿前后方向延伸的扁平結(jié)構(gòu)，臂身的厚度由前向后逐漸加大。

所述適配連接器上設(shè)有延伸至所述彈性鎖臂外側(cè)的彈性臂，所述鎖止結(jié)構(gòu)為設(shè)置于所述彈性臂的朝向彈性鎖臂內(nèi)側(cè)的鎖鉤或鎖槽，所述彈性鎖臂的朝向所述彈性臂的外側(cè)面上設(shè)有用于與所述彈性臂上的鎖鉤或鎖槽對(duì)應(yīng)鎖止配合的鎖槽或鎖鉤。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型所提供的連接器中，連接器殼體上設(shè)有彈性鎖臂，當(dāng)連接器與適配連接器插接時(shí)，彈性鎖臂將與適配連接器上的相應(yīng)鎖止結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)鎖止配合以形成對(duì)連接器及適配連接器的鎖止定位，為防止彈性鎖臂受外力干擾而無(wú)法正常的外彈，向連接器殼體及彈性鎖臂之間插入杠桿鎖臂，杠桿鎖臂支撐在鎖臂支點(diǎn)上以形成杠桿結(jié)構(gòu)，迫使杠桿鎖臂向外彈起以保證連接器及適配連接器的有效鎖止。

進(jìn)一步地，在杠桿鎖臂的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有用于與連接器殼體上的鎖臂支點(diǎn)擋止配合的內(nèi)擋止凸部，這樣，可有效防止杠桿鎖臂在受到意外干擾脫出，保證對(duì)彈性鎖臂的有效支撐，保證彈性鎖臂不會(huì)因?yàn)檎饎?dòng)而出現(xiàn)鎖止失效。

進(jìn)一步地，在杠桿鎖臂的外側(cè)面上設(shè)置外擋止凸部，便于控制杠桿鎖臂的插入深度，方便裝配。

進(jìn)一步地，杠桿鎖臂的臂身的厚度由前向后逐漸加大，一方面便于插入裝配，另一方面可保證杠桿鎖臂的支撐強(qiáng)度。

附圖說(shuō)明

圖1為現(xiàn)有的混合動(dòng)力汽車的控制器局部網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)中三通結(jié)構(gòu)的分支器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中分支器的殼體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型所提供的連接器組件的一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖3所示連接器組件的主視圖；

圖5為圖3中杠桿鎖臂的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為圖3中適配連接器與插頭連接器對(duì)插時(shí)彈性鎖臂實(shí)現(xiàn)一次鎖止時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為圖6的主視圖；

圖8為插入杠桿鎖臂時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖9為圖8的俯視圖；

圖10為圖9中A-A破視圖；

圖11為圖4的俯視圖；

圖12為圖11中B-B剖視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式作進(jìn)一步說(shuō)明。

本實(shí)用新型所提供的連接器組件的具體實(shí)施例，如圖3至圖12所示，該實(shí)施例中的連接器組件具體為三通結(jié)構(gòu)的分支器，分支器包括具有三個(gè)通口的適配連接器1和與中間通口對(duì)應(yīng)插接的插頭連接器，適配連接器1的結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)中的三通結(jié)構(gòu)的分支器上的適配連接器的結(jié)構(gòu)相同，在此不再贅述，插頭連接器的導(dǎo)電接觸件的結(jié)構(gòu)也與現(xiàn)有技術(shù)中的三通結(jié)構(gòu)的分支器上的連接器中的導(dǎo)電接觸件的結(jié)構(gòu)相同，在此不再贅述，本實(shí)施例中的插頭連接器的主要改進(jìn)之處在于連接器殼體及對(duì)應(yīng)配合的杠桿鎖臂。

具體來(lái)說(shuō)，插頭連接器的前端為插接端，插頭連接器包括連接器殼體4，連接器殼體4上設(shè)有前端設(shè)置在連接器殼體上且向后延伸并以向外彈起的彈性鎖臂2，彈性鎖臂2的背離連接器殼體的外側(cè)面上凸設(shè)有鎖鉤21，在對(duì)應(yīng)的適配連接器1上設(shè)有用于與彈性鎖臂對(duì)應(yīng)鎖止配合的鎖止結(jié)構(gòu)，適配連接器上設(shè)有延伸至所述彈性鎖臂外側(cè)的彈性臂12，鎖止結(jié)構(gòu)具體為用于與鎖鉤對(duì)應(yīng)鎖止配合的鎖槽11，當(dāng)將插頭連接器與適配連接器的中間通口對(duì)插時(shí)，向外彈起的彈性鎖臂2將使鎖鉤21進(jìn)入鎖槽11中以形成一次鎖止，如圖6和圖7所示，保證插頭連接器與相應(yīng)適配連接器的有效鎖止。

并且，在連接器殼體4上于彈性鎖臂前端的后方設(shè)有鎖臂支點(diǎn)41，連接器還包括用于插入彈性鎖臂與連接器殼體之間且支撐設(shè)置在鎖臂支點(diǎn)41上以頂推彈性鎖臂2向外彈出的杠桿鎖臂3，杠桿鎖臂3的臂身31為沿前后方向延伸的扁平結(jié)構(gòu)，臂身31的厚度由前向后逐漸加大。而且，在杠桿鎖臂3的朝向連接器殼體的內(nèi)側(cè)面上凸設(shè)有用于與所述鎖臂支點(diǎn)前側(cè)擋止配合的內(nèi)擋止凸部33，杠桿鎖臂的朝向彈性鎖臂的外側(cè)面上凸設(shè)有用于與所述彈性鎖臂的后端擋止配合的外擋止凸部32。

另外，為便于操作，在杠桿鎖臂3的后端設(shè)有供人手操作以方便將杠桿鎖臂3插入彈性鎖臂2與連接器殼體4之間的操作柄部34。

使用時(shí)，在插頭連接器與適配連接器插接裝配時(shí)，彈性鎖臂2上的鎖鉤21與適配連接器的彈性臂12上的鎖槽11對(duì)應(yīng)鎖止配合，形成一次鎖止，然后，如8至圖10所示，將杠桿鎖臂3對(duì)應(yīng)的插入彈性鎖臂2與連接器殼體4之間，形成對(duì)彈性鎖臂2的支撐，保證彈性鎖臂向外彈起，保證一次鎖止效果，然后，將杠桿鎖臂向內(nèi)推，如圖11至圖12所示，杠桿鎖臂3上的內(nèi)擋止凸部33對(duì)應(yīng)的與鎖臂支點(diǎn)41擋止配合，杠桿鎖臂3上的外擋止凸部32對(duì)應(yīng)的與彈性鎖臂2后端擋止配合，完成鎖止裝配。由于利用杠桿鎖臂3上的內(nèi)擋止凸部33與鎖臂支點(diǎn)41的擋止配合將杠桿鎖臂3鎖止定位，從而實(shí)現(xiàn)二次鎖止，有效避免杠桿鎖臂3意外脫出，保證插頭連接器與適配連接器的插接，防止出現(xiàn)松脫問(wèn)題。

解鎖時(shí)，向上抬起彈性臂12及彈性鎖臂2，拔出杠桿鎖臂3，解除二次鎖死，然后摁壓彈性鎖臂2，使得鎖鉤與相應(yīng)的鎖槽脫開(kāi)解鎖，然后即可將連接器與適配連接器脫開(kāi)解鎖。

本實(shí)施例中，在杠桿鎖臂的外側(cè)面上設(shè)有外擋止凸部，這樣方便裝配，在其他實(shí)施例中，也可以省去外擋止凸部，可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)實(shí)現(xiàn)裝配。

本實(shí)施例中，在杠桿鎖臂的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有內(nèi)擋止凸部，這樣可以形成對(duì)杠桿鎖臂的鎖止，防止杠桿鎖臂意外脫出。在其他實(shí)施例中，也可以省去該內(nèi)擋止凸部，可利用彈性鎖臂所形成的反向作用力將杠桿鎖臂壓在鎖臂支點(diǎn)上所形成的摩擦阻力形成對(duì)杠桿鎖臂的鎖止。解鎖時(shí)，只需要將杠桿鎖臂直接向外拔出即可。

本實(shí)施例中，適配連接器上的鎖止結(jié)構(gòu)為相應(yīng)的鎖槽，對(duì)應(yīng)的，彈性鎖臂上對(duì)應(yīng)設(shè)置有鎖鉤，在其他實(shí)施例中，也可以在彈性鎖臂上設(shè)置相應(yīng)的鎖槽，此時(shí)，刻在適配連接器的彈性臂上設(shè)置相應(yīng)的與鎖槽鎖止配合的鎖鉤。

本實(shí)施例中，連接器組件為三通結(jié)構(gòu)的分支器，在其他實(shí)施例中，連接器組件也可以其他結(jié)構(gòu)的對(duì)插式連接器組件。

本實(shí)用新型還提供一種連接器的實(shí)施例，該實(shí)施例中的連接器的主要改進(jìn)之處在于其連接器殼體，連接器殼體的結(jié)構(gòu)與上述連接器組件實(shí)施例中的連接器殼體的結(jié)構(gòu)相同，在此不再贅述。