本實用新型實施例涉及電動汽車的充電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種充電接口端子組件、充電槍、充電樁、充電座及汽車。

背景技術(shù)：

電動汽車在充電時需要將充電槍插入到充電座中。當(dāng)前發(fā)布的最新國家標準中，對于插拔力的要求為，供電插頭插入或拔出供電插座,車輛插頭插入或拔出車輛插座的全過程的力均應(yīng)滿足：

——對于交流充電接口，小于100N；

——對于直流充電接口，小于140N；

控制并減小插拔力主要目的是：在充電插拔充電槍時更加方便，提高客戶充電時的使用體驗。

一般情況下，端子在充電接口(包括充電槍和充電座)內(nèi)部采用的是完全固定的結(jié)構(gòu)，即限制端子在充電接口內(nèi)的所有自由度，但由于裝配時各端子必然產(chǎn)生位置度偏差，充電槍各端子與充電座各端子之間的同軸度很難保證，端子在充電接口內(nèi)的位置偏差會對端子插拔力產(chǎn)生非常大的影響，這就導(dǎo)致了端子實際插拔力大于設(shè)計插拔力，端子數(shù)量越多，因位置偏差導(dǎo)致的插拔力增大就越大；而通過減小設(shè)計公差及提高裝配精度等方面進行改進將給制造難度及成本控制上帶來很大挑戰(zhàn)。

同時，本領(lǐng)域技術(shù)人員一直存在一個技術(shù)偏見，即：只有端子在充電接口內(nèi)固定才能夠保證充電槍插入電動車的充電座后可靠的電連接。但是實用新型人發(fā)現(xiàn)，在實際安裝完成后，由于位置偏差導(dǎo)致的電連接的可靠性反而會降低。

因此，有必要設(shè)計一種在滿足插拔力要求的同時，能夠自動補償位置度偏差的充電接口端子組件。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實用新型實施例提供了一種充電接口端子組件，旨在克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的缺陷。

本實用新型實施例所提供的充電接口端子組件，包括端子和殼體，所述端子安裝在所述殼體內(nèi)，所述端子外套設(shè)密封圈，并通過所述密封圈與所述殼體的內(nèi)壁之間過盈配合實現(xiàn)所述端子與所述殼體的連接，所述密封圈一側(cè)的所述端子與所述殼體的內(nèi)壁之間留有第一間隙，所述密封圈另一側(cè)的所述端子與所述殼體的內(nèi)壁之間留有第二間隙，所述端子能夠在所述殼體內(nèi)繞所述密封圈的中心擺動。

進一步地，所述端子進一步包括插接部和安裝部，所述殼體進一步包括前蓋和絕緣塊，所述插接部安裝在所述前蓋中，所述安裝部安裝在所述絕緣塊中。

進一步地，所述密封圈套設(shè)在所述插接部上與所述安裝部連接的一端，所述插接部與所述前蓋的內(nèi)壁之間留有所述第一間隙，所述安裝部與所述絕緣塊的內(nèi)壁之間留有所述第二間隙。

進一步地，所述插接部上設(shè)有密封圈安裝槽，所述密封圈的內(nèi)圈套設(shè)在所述密封圈安裝槽上，所述密封圈的外圈與所述前蓋的內(nèi)壁過盈配合。

進一步地，所述插接部上形成一圈凸緣，所述密封圈安裝槽設(shè)置在所述凸緣的圓周面上，所述凸緣還包括第一臺階面和第二臺階面，所述第一臺階面與所述前蓋內(nèi)的第一凸臺接觸，所述第二臺階面與所述絕緣塊上的第二凸臺接觸。

進一步地，所述密封圈與所述第二凸臺之間留有第三間隙。

進一步地，所述第一臺階面、所述第二臺階面、所述第一凸臺、所述第二凸臺中的任意一個或任意組合設(shè)有倒角。進一步地，所述第一臺階面、所述第二臺階面、所述第一凸臺、所述第二凸臺中的任意一個或任意組合為圓弧面、或斜坡面、或圓臺面。

本實用新型實施例還提供一種充電槍，所述充電槍安裝有如上所述的充電接口端子組件。

本實用新型實施例還提供一種充電樁，所述充電樁安裝有如上所述的充電槍。

本實用新型實施例還提供一種充電座，所述充電座安裝有如上所述的充電接口端子組件。

進一步地，所述插接部為空心的圓錐管，所述插接部的管徑沿朝向所述安裝部的方向逐漸變大，所述插接部上沿軸向形成多條間隔的狹縫，所述狹縫的寬度沿朝向所述安裝部的方向也逐漸變寬。

本實用新型實施例還提供一種汽車，所述汽車安裝有如上所述的充電座。

采用本實用新型實施例所提供的充電接口端子組件，以密封圈為界，密封圈一側(cè)的端子與殼體的內(nèi)壁之間留有第一間隙，密封圈另一側(cè)的端子與殼體的內(nèi)壁之間留有第二間隙，端子能夠在殼體內(nèi)繞密封圈的中心擺動。當(dāng)端子插接時，能夠自動補償兩側(cè)端子之間的位置度偏差，減小插拔力，提高了用戶操作時的便利性和充電體驗，同時保證可靠電連接。

附圖說明

下面將通過附圖詳細描述本實用新型實施例，將有助于理解本實用新型實施例的目的和優(yōu)點，其中:

圖1是本實用新型實施例二中充電接口端子組件的剖視圖；

圖2是本實用新型實施例四中充電接口端子組件正面的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實用新型實施例四中充電接口端子組件背面的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標記對照表

1-端子 2-殼體 3-密封圈

4-第一間隙 5-第二間隙 6-第三間隙

11-插接部 12-安裝部 21-前蓋

22-絕緣塊 23-后蓋 111-密封圈安裝槽

112-凸緣 113-狹縫 114-唇邊

112a-第一臺階面 112b-第二臺階面 211-第一凸臺

212-開口 213-安裝孔 221-第二凸臺

具體實施方式

本實用新型實施例所提供的充電接口端子組件，可以用于電動汽車的充電槍或充電座上，或者安裝有充電槍的充電樁上。下面對本實用新型實施例進行詳細說明。

實施例一

充電接口端子組件，包括端子和殼體，端子安裝在殼體內(nèi)，端子外套設(shè)密封圈，并通過密封圈與殼體的內(nèi)壁之間過盈配合實現(xiàn)端子與殼體的連接，密封圈一側(cè)的端子與殼體的內(nèi)壁之間留有第一間隙，密封圈另一側(cè)的端子與殼體的內(nèi)壁之間留有第二間隙，端子能夠在殼體內(nèi)繞密封圈的中心擺動。

密封圈位于殼體的內(nèi)壁與端子之間，密封圈由于具有一定的彈性變形能力，密封圈與殼體的內(nèi)壁過盈配合后被壓縮，實現(xiàn)殼體與端子之間的連接，殼體與端子之間在密封圈處形成一圈固定帶。以密封圈為界，密封圈一側(cè)的端子與殼體的內(nèi)壁之間留有第一間隙，密封圈另一側(cè)的端子與殼體的內(nèi)壁之間留有第二間隙。第一間隙和第二間隙使得端子在殼體內(nèi)有一定的活動空間，又由于密封圈具有一定的彈性，雖然端子與殼體在密封圈處固定，但是端子仍然能夠在殼體內(nèi)繞密封圈的中心擺動。密封圈不僅實現(xiàn)了端子與殼體之間的固定和密封，在端子擺動的過程中，密封圈不同的部分的壓縮量也在發(fā)生變化，允許端子在一定的范圍內(nèi)擺動，并且端子在彈性回復(fù)力的作用下能夠回復(fù)到初始位置。這樣當(dāng)端子插接時，能夠自動補償兩側(cè)端子之間的位置度偏差，減小插拔力，提高了用戶操作時的便利性和充電體驗。另外，采用本實施例的浮動式端子安裝結(jié)構(gòu)取代傳統(tǒng)的固定式端子安裝結(jié)構(gòu)后，自動補償后的電連接可靠性要高于無補償?shù)碾娺B接可靠性。

實施例二

如圖1所示，圖1為本實用新型實施二中充電接口端子組件的剖視圖。

充電接口端子組件，包括端子1和殼體2，端子1安裝在殼體2內(nèi)，端子1外套設(shè)密封圈3，并通過密封圈3與殼體2的內(nèi)壁之間過盈配合實現(xiàn)端子1與殼體2的連接，端子1進一步包括插接部11和安裝部12，殼體2進一步包括前蓋21和絕緣塊22，插接部11安裝在前蓋21中，安裝部12安裝在絕緣塊22中。密封圈3套設(shè)在插接部11上與安裝部12連接的一端，插接部11與前蓋21的內(nèi)壁之間留有第一間隙4，安裝部12與絕緣塊22的內(nèi)壁之間留有第二間隙5。

具體為，端子1為充電座端子，插接部11為空心管。充電槍端子能夠插入到插接部11的空心內(nèi)。插接部11與前蓋21安裝后，與前蓋21的開口212，充電槍端子先穿過開口212，再進入到插接部11的空心內(nèi)。

實施例二中插接部11的管體較長，因此密封圈3套設(shè)在插接部11尾端(即圖1的右側(cè))的外圈上。插接部11上有足夠的密封圈3的安裝位置，并且有利于減小端子1擺動角度的范圍。

前蓋21的安裝孔213為圓形通孔，安裝孔213的前端(即圖1的左側(cè))為開口212。插接部11的外圈與安裝孔213的內(nèi)壁之間留有第一間隙4。第一間隙4為插接部11在安裝孔213內(nèi)提供了活動空間。

絕緣塊22與安裝部12之間留有第二間隙5，第二間隙5為安裝部12在絕緣塊22內(nèi)提供了活動空間。

由于整個端子11在密封圈3處與前蓋11連接。當(dāng)充電槍端子插入時，并且出現(xiàn)充電槍端子與充電座端子的位置度有偏差時，充電槍端子在插入的過程中，會帶動充電座端子繞密封圈3的中心擺動，通過微小的擺動來調(diào)整充電槍端子與充電座端子的位置度，最終使得充電座端子調(diào)整到與充電槍端子匹配的位置上，實現(xiàn)充電槍端子與充電座端子的順利連接，減小了插拔力，提高了用戶的操作便利性和充電體驗，并保證了充電槍端子與充電座端子之間的電連接可靠性。

實施例二中，插接部11上設(shè)有密封圈安裝槽111，密封圈3的內(nèi)圈套設(shè)在密封圈安裝槽111上，密封圈3的外圈與殼體2的內(nèi)壁過盈配合。

密封圈安裝槽111為形成在插接部11的外圈上的一圈環(huán)形槽，密封圈安裝槽111用于收容部分密封圈3，防止密封圈3相對于插接部11發(fā)生竄動。

密封圈3先安裝到密封圈安裝槽111中，然后將端子1的插接部11插入到前蓋21的安裝孔213中。密封圈3位于密封圈安裝槽111與安裝孔213的內(nèi)壁之間，被壓縮變形，使得端子1與前蓋21能夠連接。并且，當(dāng)充電槍端子插入時，端子1(充電座端子)擺動的過程中，密封圈3的不同部位發(fā)生進一步的二次變形，這種二次變形為端子1的擺動讓出了空間，并且也為端子1提供了彈性回復(fù)力。當(dāng)充電槍端子從充電座端子中拔出后，二次變形消失，使得端子1又回到初始狀態(tài)的位置度。

可選地，端子的最大擺動角度為1°。

實施例二中，插接部11上形成一圈凸緣112，密封圈安裝槽111設(shè)置在凸緣112的圓周面上，凸緣112還包括第一臺階面112a和第二臺階面112b，第一臺階面112a與前蓋21內(nèi)的第一凸臺211接觸，第二臺階面112b與絕緣塊22上的第二凸臺221接觸。

具體為，凸緣112為形成插接部11的尾端的一圈圓環(huán)形的凸起。凸緣112包括圓周面、位于圓周面左側(cè)的第一臺階面112a和位于圓周面右側(cè)的第二臺階面112b。圓周面正對安裝孔213的內(nèi)壁，因此密封圈安裝槽111就形成在圓周面上。

與第一臺階面112a對應(yīng)的第一凸臺211形成在前蓋21的安裝孔213內(nèi)，第一凸臺211朝向安裝孔213的中心凸起，形成一圈圓環(huán)形的臺階。第一凸臺211正好與第一臺階面112a抵靠接觸，限制端子1向左側(cè)移動。

與第二臺階面112b對應(yīng)的第二凸臺221形成在絕緣塊22上，第二凸臺221也為一圈向內(nèi)凸起的圓環(huán)形臺階。第二凸臺221正好與第二臺階面112b抵靠接觸，限制端子1向右側(cè)移動。

這樣，通過第一臺階面112a與第一凸臺211的配合、第二臺階面112b與第二凸臺221的配合，共同限制了端子1左右方向(即長度方向)的位置。

優(yōu)選地，第二凸臺221與第二臺階面112b的接觸面為圓臺面，圓臺面的直徑從左向右(如圖1)逐漸變大。而第二臺階面112b沿垂直于端子1的中心軸線的方向。這樣，減小了第二凸臺221與第二臺階面112b的接觸面積，圓臺面上直徑較小的部分與第二臺階面112b接觸，減少了對端子1擺動的限制。

可選地，第二凸臺221的圓臺面的直徑還可以從左向右逐漸變小，圓臺面上直徑較大的部分與第二臺階面112b接觸，也能起到減小接觸面積，減少對端子1的擺動限制的作用。

可選地，第一凸臺211與第一臺階面112a的接觸面也可以為圓臺面。第一臺階面112a和第二臺階面112b也可以為斜坡面、或圓弧面。所述的圓臺面是指剖切處為傾斜的直線，所述的圓弧面是指剖切處為凸起或凹陷的圓弧，所述的斜坡面是指剖切處為傾斜過渡的線段。

可選地，第一臺階面112a、第二臺階面112b、第一凸臺211、第二凸臺221中的任意一個或任意組合設(shè)有倒角。也能起到減少對端子1的擺動限制的作用。

實施例二中，密封圈3與第二凸臺221之間留有第三間隙6。第三間隙6使得端子1在安裝后的初始狀態(tài)時，安裝孔213的內(nèi)壁與凸緣112之間有縫隙。第三間隙6增加了端子1的活動空間，減少了對端子擺動的限制。

可選地，第一間隙≥0.5mm，第二間隙≥0.5mm。

可選地，第三間隙≥1.5mm。

實施例二中，殼體2還包括后蓋23，前蓋21的后端與后蓋23的前端對接，后蓋23用于包覆安裝部12和絕緣塊22的結(jié)構(gòu)，增加整體的美觀性。

實施例三

實施例三與實施例二不同的是：密封圈套設(shè)在安裝部上與插接部連接的一端。

安裝部上設(shè)有密封圈安裝槽，密封圈的內(nèi)圈套設(shè)在密封圈安裝槽上，密封圈的外圈與絕緣塊的內(nèi)壁過盈配合。

安裝部上形成一圈凸緣，密封圈安裝槽設(shè)置在凸緣的圓周面上，凸緣還包括第一臺階面和第二臺階面，第一臺階面與前蓋內(nèi)的第一凸臺接觸，第二臺階面與絕緣塊上的第二凸臺接觸。

密封圈與第一凸臺之間留有第三間隙。

實施例四

如圖2-3所示，圖2為本實用新型實施例四中充電接口端子組件正面的局部結(jié)構(gòu)示意圖，圖3是本實用新型實施例四中充電接口端子組件背面的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

實施例四與實施例二不同的是：插接部11為圓錐管，插接部11的管徑沿朝向安裝部12的方向逐漸變大，插接部11上沿軸向形成多條間隔的狹縫113，狹縫113的寬度沿朝向安裝部12的方向也逐漸變寬。

這樣能夠保證端子1在擺動時不影響電連接，并且不提高插拔力。

較佳地，如圖3所示，插接部11的前端還設(shè)有唇邊114，唇邊114為一圈圓環(huán)形的凸起。唇邊114能夠限制端子1的擺動量，使得端子的擺動量不至于過大，導(dǎo)致充電槍端子與充電座端子無法連接。

實施例五

端子為充電槍端子，端子的插接部為實心，并且插接部的前端部伸出前蓋，用于插入到充電座端子中。

最后應(yīng)說明的是：以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的精神和范圍。