技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種共模電感繞線結(jié)構(gòu)，包括一環(huán)形的磁芯及繞制于其上、互為鏡像結(jié)構(gòu)的左側(cè)繞線組和右側(cè)繞線組，所述左側(cè)繞線組包括互為鏡像結(jié)構(gòu)的上側(cè)繞線組和下側(cè)繞線組，所述上側(cè)繞線組和下側(cè)繞線組的進(jìn)線端均穿過(guò)所述磁芯，且上側(cè)繞線組和下側(cè)繞線組的進(jìn)線端由所述磁芯位于水平面的中間位置分別向上下進(jìn)行繞線，上側(cè)繞線組和下側(cè)繞線組的出線端分別位于所述磁芯的上下端口處；在使用相同磁芯的情況下，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)可以有效的提高產(chǎn)品阻抗和繞線速度，使得整機(jī)EMC符合甚至優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)降低了匝間電壓差，有效的預(yù)防匝間短路。

技術(shù)研發(fā)人員：楊曉彬;陳晉海;黃巧麗
受保護(hù)的技術(shù)使用者：珠海黎明云路新能源科技有限公司
文檔號(hào)碼：201621109853
技術(shù)研發(fā)日：2016.10.08
技術(shù)公布日：2017.08.29