1.一種車載全向偶極子天線,其特征在于,其包括由下而上共軸排列依次加載連接的套筒、第一導(dǎo)體段、第一螺旋體、第二導(dǎo)體段、第二螺旋體、第三導(dǎo)體段,該套筒包括由下至上連接的第一圓柱段、圓錐段、第二圓柱段,該第一圓柱段直徑大于第二圓柱段,且該第一圓柱段直徑與該圓錐段下端直徑一致,該第二圓柱段直徑與該圓錐段上端直徑一致,在套筒中心軸線上設(shè)有一根自下而上穿過的同軸電纜,該同軸電纜的外導(dǎo)體與套筒頂端連接,該同軸電纜的內(nèi)導(dǎo)體朝上延伸至第一導(dǎo)體段底部連接,該套筒頂端與該第一導(dǎo)體段底端彼此靠近,該第一導(dǎo)體段頂端與該第一螺旋體底端連接,該第一螺旋體頂端與該第二導(dǎo)體段底端連接,該第二導(dǎo)體段頂端與該第二螺旋體的底端連接,第三導(dǎo)體段底端與第二導(dǎo)體段頂端連接,且套于第二螺旋體內(nèi)部,或者,該第二導(dǎo)體段頂端與該第二螺旋體的頂端連接的同時(shí),連接第三導(dǎo)體段的底端,第二螺旋體以第二導(dǎo)體段為軸線朝下旋繞。
2.如權(quán)利要求1所述的車載全向偶極子天線,其特征在于,該套筒外壁總長度Ls為0.15·λc~0.25·λc,底端直徑為0.01·λc~0.1·λc,頂端直徑大于等于該同軸電纜外導(dǎo)體外徑,其中λc為中心波長,該套筒壁厚大于0而小于套筒頂端半徑。
3.如權(quán)利要求1所述的車載全向偶極子天線,其特征在于,該第一導(dǎo)體段長度為0.15·λc~0.25·λc,其中λc為中心波長,上端有第一L形彎折段,該第一L形彎折段與第一導(dǎo)體段豎直部分的夾角為62°~70°或110°~118°。
4.如權(quán)利要求1所述的車載全向偶極子天線,其特征在于,該第一螺旋體線徑為0.03·λc~0.09·λc、圈數(shù)為2.0-2.8、升角為10°~16°,連接于第一導(dǎo)體段上端L形彎折段的頂端。
5.如權(quán)利要求1所述的車載全向偶極子天線,其特征在于,該第二導(dǎo)體段長度為0.48·λc~0.52·λc,兩端設(shè)有第二L形彎折段,上下兩端的第二L形彎折段的水平面夾角為90°,互呈異面直角。
6.如權(quán)利要求1所述的車載全向偶極子天線,其特征在于,該第二螺旋體線徑為0.03·λc~0.09·λc、圈數(shù)為2.0-2.8、升角為10°~16°,連接于第二導(dǎo)體段上端的第二L形彎折段的頂端。
7.如權(quán)利要求1所述的車載全向偶極子天線,其特征在于,該第三導(dǎo)體段線徑為0.01·λc~0.10·λc,長度為0.20·λc~0.30·λc,豎直朝上。
8.如權(quán)利要求1所述的車載全向偶極子天線,其特征在于,該同軸電纜為帶SMA、BNC、TNC、N型連接頭的5 0Ω同軸電纜。
9.一種車載全向偶極子天線,其特征在于,其包括由下而上共軸排列依次加載連接的套筒、第一導(dǎo)體段、第一螺旋體、第二導(dǎo)體段、第二螺旋體,該套筒包括由下至上連接的第一圓柱段、圓錐段、第二圓柱段,該第一圓柱段直徑大于第二圓柱段,且該第一圓柱段直徑與該圓錐段下端直徑一致,該第二圓柱段直徑與該圓錐段上端直徑一致,在套筒中心軸線上設(shè)有一根自下而上穿過的同軸電纜,該同軸電纜的外導(dǎo)體與套筒頂端連接,該同軸電纜的內(nèi)導(dǎo)體朝上延伸至第一導(dǎo)體段底部連接;該套筒頂端與該第一導(dǎo)體段底端彼此靠近,該第一導(dǎo)體段頂端與該第一螺旋體底端連接,該第一螺旋體頂端與該第二導(dǎo)體段底端連接,該第二導(dǎo)體段頂端與該第二螺旋體的頂端連接,第二螺旋體以第二導(dǎo)體段為軸線朝下旋繞。