本實(shí)用新型涉及一種碟型天線調(diào)整機(jī)構(gòu),特別涉及一種可縮減包裝體積的碟型天線調(diào)整機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
公知的碟型天線調(diào)整機(jī)構(gòu),包括方位接頭結(jié)構(gòu)、仰度接頭結(jié)構(gòu)以及管束單元。管束單元包括一上底板、一下底板以及一管束。在公知技術(shù)中,管束以焊接的方式連接上底板及下底板。由于焊接會(huì)有平整度以及焊渣等問題,因此產(chǎn)品可靠度較低,也影響外觀。
此外,當(dāng)兩個(gè)公知的碟型天線調(diào)整機(jī)構(gòu)同時(shí)被包裝時(shí),碟型天線調(diào)整機(jī)構(gòu)的仰度接頭結(jié)構(gòu)彼此相對(duì)。此包裝方式的包裝尺寸較大,導(dǎo)致裝柜量縮減。
因此,需要提供一種碟型天線調(diào)整機(jī)構(gòu)來解決上述問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型即為了欲解決公知技術(shù)的問題而提供一種碟型天線調(diào)整機(jī)構(gòu),該碟型天線調(diào)整機(jī)構(gòu)包括:一方位接頭結(jié)構(gòu)、一仰度接頭結(jié)構(gòu)、一第一管束單元以及一第二管束單元;該方位接頭結(jié)構(gòu)包括一第一連接部以及一第二連接部;該仰度接頭結(jié)構(gòu)以可滑動(dòng)樞轉(zhuǎn)的方式連接該方位接頭結(jié)構(gòu);該第一管束單元固定連接該第一連接部,其中該第一管束單元具有一第一管束;該第二管束單元固定連接該第二連接部,其中該第二管束單元具有一第二管束,該第一管束及該第二管束均為一環(huán)狀結(jié)構(gòu),其中該等環(huán)狀結(jié)構(gòu)相對(duì)齊,該第一管束單元以及該第二管束單元之間定義一間隔,該間隔的寬度大于該第一管束單元的寬度。
在一實(shí)施例中,該第一管束單元還包括一第一固接部,該第一管束連接該第一固接部,該第一固接部被固定于該第一連接部。
在一實(shí)施例中,該第一管束以及該第一固接部以鈑金沖壓的方式一體成形而成。
在一實(shí)施例中,第一固接部包括一第一定位孔以及一第一連接孔,該方位接頭結(jié)構(gòu)包括一第一定位件以及一第一連接件,該第一定位件穿過該第一定位孔以鉚合該第一固接部以及該第一連接部,該第一連接件穿過該第一連接孔以鉚合該第一固接部以及該第一連接部。
在一實(shí)施例中,該第二管束單元還包括一第二固接部,該第二管束連接該第二固接部,該第二固接部被固定于該第二連接部。
在一實(shí)施例中,該第二管束以及該第二固接部以鈑金沖壓的方式一體成形而成。
在一實(shí)施例中,該第二固接部包括一第二定位孔以及一第二連接孔,該方位接頭結(jié)構(gòu)包括一第二定位件以及一第二連接件,該第二定位件穿過該第二定位孔以鉚合該第二固接部以及該第二連接部,該第二連接件穿過該第二連接孔以鎖固連接該第二固接部以及該第二連接部。
在一實(shí)施例中,該第一管束以及該第二管束均為一體成形的雙瓣式環(huán)狀結(jié)構(gòu)。
在一實(shí)施例中,該第一管束單元以及該第二管束單元分別以鈑金沖壓的方式一體成形于該第一連接部以及該第二連接部。
在一實(shí)施例中,該方位接頭結(jié)構(gòu)包括一第一側(cè)板以及一第二側(cè)板,該仰度接頭結(jié)構(gòu)可滑動(dòng)地樞設(shè)于該第一側(cè)板以及該第二側(cè)板之間。
在一實(shí)施例中,該方位接頭結(jié)構(gòu)的該第一側(cè)板及該第二側(cè)板分別具有一第一限位槽及一第二限位槽,該仰度接頭結(jié)構(gòu)可滑動(dòng)地樞設(shè)于該第一限位槽及該第二限位槽。
在一實(shí)施例中,該第一連接部平行于該第二連接部,該第一側(cè)板平行于該第二側(cè)板,該第一連接部垂直于該第一側(cè)板,該第一連接部、該第二連接部、該第一側(cè)板以及該第二側(cè)板以鈑金沖壓的方式一體成形。
在一實(shí)施例中,該方位接頭結(jié)構(gòu)包括一第一側(cè)板以及一第二側(cè)板,該仰度接頭結(jié)構(gòu)可滑動(dòng)地樞設(shè)于該第一側(cè)板以及該第二側(cè)板外側(cè)。
應(yīng)用本實(shí)用新型實(shí)施例的碟型天線調(diào)整機(jī)構(gòu),由于兩組碟型天線調(diào)整機(jī)構(gòu)可以疊合的方式收納,因此可有效增加裝柜量。此外,相比公知的設(shè)計(jì),本實(shí)用新型實(shí)施例的碟型天線調(diào)整機(jī)構(gòu)具有減少零件數(shù)量、省去焊接制程、降低安裝工時(shí)與成本、并減輕重量等等優(yōu)點(diǎn)。
附圖說明
圖1A顯示本實(shí)用新型第一實(shí)施例的碟型天線調(diào)整機(jī)構(gòu)。
圖1B顯示本實(shí)用新型第一實(shí)施例的碟型天線調(diào)整機(jī)構(gòu)的另一視角。
圖2顯示本實(shí)用新型第一實(shí)施例的碟型天線調(diào)整機(jī)構(gòu)的分解圖。
圖3顯示本實(shí)用新型實(shí)施例的碟型天線調(diào)整機(jī)構(gòu)的收納情形。
圖4顯示本實(shí)用新型第二實(shí)施例的碟型天線調(diào)整機(jī)構(gòu)。
主要組件符號(hào)說明:
1 方位接頭結(jié)構(gòu)
11 第一連接部
111 第一定位件
112 第一連接件
12 第二連接部
121 第二定位件
122 第二連接件
13 第一側(cè)板
14 第二側(cè)板
2 仰度接頭結(jié)構(gòu)
3 第一管束單元
31 第一固接部
32、32' 第一管束
33 第一定位孔
34 第一連接孔
4 第二管束單元
41 第二固接部
42、42' 第二管束
43 第二定位孔
44 第二連接孔
M、M' 碟型天線調(diào)整機(jī)構(gòu)
d1 間隔寬度
d2 管束單元寬度
g 間隔
具體實(shí)施方式
圖1A、圖1B顯示本實(shí)用新型第一實(shí)施例的碟型天線調(diào)整機(jī)構(gòu)M。參照?qǐng)D1A、圖1B,本實(shí)用新型第一實(shí)施例的碟型天線調(diào)整機(jī)構(gòu)M包括一方位接頭結(jié)構(gòu)1、一仰度接頭結(jié)構(gòu)2、一第一管束單元3以及一第二管束單元4。圖2顯示本實(shí)用新型第一實(shí)施例的碟型天線調(diào)整機(jī)構(gòu)M的分解圖。參照?qǐng)D1A、圖1B、圖2,方位接頭結(jié)構(gòu)1包括一第一連接部11以及一第二連接部12。仰度接頭結(jié)構(gòu)2以可滑動(dòng)樞轉(zhuǎn)的方式連接該方位接頭結(jié)構(gòu)1。第一管束單元3固定連接該第一連接部11。第二管束單元4固定連接該第二連接部12,其中,該第一管束單元3與該第二管束單元1相對(duì)齊,一間隔g被定義于該第一管束單元3以及該第二管束單元4之間,該間隔g的寬度d1大于該第一管束單元3的寬度d2。藉此,參照?qǐng)D3,兩組碟型天線調(diào)整機(jī)構(gòu)M可以疊合的方式收納,而其中之一的碟型天線調(diào)整機(jī)構(gòu)M的第一管束單元3收容于另一碟型天線調(diào)整機(jī)構(gòu)M的間隔g之中。
參照?qǐng)D3,應(yīng)用本實(shí)用新型實(shí)施例的碟型天線調(diào)整機(jī)構(gòu)M,由于兩組碟型天線調(diào)整機(jī)構(gòu)M可以疊合的方式收納,因此可有效增加裝柜量。此外,相比公知的設(shè)計(jì),本實(shí)用新型實(shí)施例的碟型天線調(diào)整機(jī)構(gòu)M具有減少零件數(shù)量、省去焊接制程、降低安裝工時(shí)與成本、并減輕重量等等優(yōu)點(diǎn)。
參照?qǐng)D1A、圖1B、圖2,在一實(shí)施例中,該第一管束單元3包括一第一固接部31以及一第一管束32,該第一管束32連接該第一固接部31,該第一固接部31被固定于該第一連接部11。在一實(shí)施例中,該第一管束32以及該第一固接部31以鈑金沖壓的方式一體成形而成。藉此可簡(jiǎn)化制程、節(jié)省成本,并達(dá)到輕量化的效果。
參照?qǐng)D1A、圖1B、圖2,在一實(shí)施例中,第一固接部31包括一第一定位孔33以及一第一連接孔34,該方位接頭結(jié)構(gòu)1包括一第一定位件111以及一第一連接件112,該第一定位件111穿過該第一定位孔33以鉚合該第一固接部31以及該第一連接部11,該第一連接件112穿過該第一連接孔34以鉚合該第一固接部31以及該第一連接部11。在此實(shí)施例中,該第一定位件111以及該第一連接件112均為拉釘。
參照?qǐng)D1A、圖1B、圖2,在一實(shí)施例中,該第二管束單元4包括一第二固接部41以及一第二管束42,該第二管束42連接該第二固接部41,該第二固接部41被固定于該第二連接部12。同前所述,在一實(shí)施例中,該第二管束42以及該第二固接部41以鈑金沖壓的方式一體成形而成。藉此可簡(jiǎn)化制程、節(jié)省成本,并達(dá)到輕量化的效果。
參照?qǐng)D1A、圖1B、圖2,在一實(shí)施例中,第二固接部包括一第二定位孔43以及一第二連接孔44,該方位接頭結(jié)構(gòu)1包括一第二定位件121以及一第二連接件122,該第二定位件121穿過該第二定位孔43以鉚合該第二固接部41以及該第二連接部12,該第二連接件122穿過該第二連接孔44以鎖固連接該第二固接部41以及該第二連接部12。在此實(shí)施例中,該第二定位件121為拉釘,該第二連接件122為螺絲。
該第一固接部31以及該第二固接部41均為平板結(jié)構(gòu)。在上述實(shí)施例中,該第一管束32以及該第二管束42均為環(huán)狀結(jié)構(gòu)。在一變形例中,該第一管束單元3以及該第二管束單元4可分別以鈑金沖壓的方式一體成形于該第一連接部11以及該第二連接部12。藉此可進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)化制程的效果。
參照?qǐng)D1A、圖1B、圖2,在一實(shí)施例中,該方位接頭結(jié)構(gòu)1包括一第一側(cè)板13以及一第二側(cè)板14,該仰度接頭結(jié)構(gòu)2樞設(shè)于該第一側(cè)板13以及該第二側(cè)板14之間。該方位接頭結(jié)構(gòu)1的該第一側(cè)板及該第二側(cè)板分別具有一第一限位槽131及一第二限位槽141,該仰度接頭結(jié)構(gòu)2可滑動(dòng)地樞設(shè)于該第一限位槽131及該第二限位槽141。該第一連接部11平行于該第二連接部12,該第一側(cè)板13平行于該第二側(cè)板14,該第一連接部11垂直于該第一側(cè)板13,該第一連接部11、該第二連接部12、該第一側(cè)板13以及該第二側(cè)板14以鈑金沖壓的方式一體成形。
在上述實(shí)施例中,該仰度接頭結(jié)構(gòu)2可滑動(dòng)地樞設(shè)于該第一側(cè)板13以及該第二側(cè)板14之間。然而,上述公開并未限制本實(shí)用新型。在一變形例中,該仰度接頭結(jié)構(gòu)亦可以為可滑動(dòng)地樞設(shè)于該第一側(cè)板以及該第二側(cè)板外側(cè)。
參照?qǐng)D4,其顯示本實(shí)用新型第二實(shí)施例的碟型天線調(diào)整機(jī)構(gòu)M',在此實(shí)施例中,該第一管束32'以及該第二管束42'均為一體成形的雙瓣式環(huán)狀結(jié)構(gòu)。雙瓣式環(huán)狀結(jié)構(gòu)可提供更為穩(wěn)固的夾持固定效果。同前述實(shí)施例,該第一管束32'以及該第一固接部31以鈑金沖壓的方式一體成形而成。該第二管束42'以及該第二固接部41以鈑金沖壓的方式一體成形而成,藉此可簡(jiǎn)化制程、節(jié)省成本,并達(dá)到輕量化的效果。
雖然本實(shí)用新型已以具體的較佳實(shí)施例公開如上,然而其并非用以限定本實(shí)用新型,任何本領(lǐng)域技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下,仍可作些許的更動(dòng)與潤(rùn)飾,因此本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)視所附的權(quán)利要求書所界定者為準(zhǔn)。