本實(shí)用新型涉及制水設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種蓄電池鑄焊流水線過(guò)渡機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

中國(guó)電動(dòng)車(chē)1985年誕生，2003年開(kāi)始快速發(fā)展，經(jīng)過(guò)五年的提速，產(chǎn)業(yè)規(guī)模和產(chǎn)銷(xiāo)量每年均保持50％以上的增長(zhǎng)，特別是2005年、2006年兩年間，電動(dòng)車(chē)行業(yè)的發(fā)展進(jìn)入了井噴時(shí)期。鉛酸電池是將正、負(fù)極板交錯(cuò)疊放排列在電池盒內(nèi)，正、負(fù)極板之間用絕緣隔板進(jìn)行隔離。當(dāng)電解液充入電池盒內(nèi)，電解液與正、負(fù)極板上的鉛膏進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)，當(dāng)電池充電時(shí)，正板鉛膏轉(zhuǎn)化成二氧化鉛，負(fù)板上的鉛膏轉(zhuǎn)化成海綿狀鉛，鉛膏中的硫酸成分釋放到電解液中，電解液中的硫酸濃度不斷增加，電池電壓上升，積蓄能量；當(dāng)電池放電時(shí)，正板活性物質(zhì)轉(zhuǎn)化成硫酸鉛，負(fù)板活性物質(zhì)也轉(zhuǎn)化成硫酸鉛，并吸收電解液中的硫酸，電解液中的硫酸濃度不斷降低，電池電壓下降，電池對(duì)外輸出能量。故電池的循環(huán)充放電是電能與化學(xué)能不斷轉(zhuǎn)換的一個(gè)過(guò)程，最終實(shí)現(xiàn)能量的存儲(chǔ)和釋放。

閥控密封鉛酸蓄電池(簡(jiǎn)稱VRLA電池)鑄焊用裝配流水線，在生產(chǎn)中因原有流水線過(guò)渡接口處用不銹鋼輥軸，鋼筋棍容易變形，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行易形成棱角，和電池相撞造成劃傷。原有過(guò)渡鋼筋棍長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行經(jīng)常造成彎曲變形，有時(shí)候造成電池倒塌或劃傷，電池表面質(zhì)量下降。且原有拐角鋼板存在棱角和毛刺，造成電池側(cè)面劃傷。如圖1所示的傳統(tǒng)蓄電池鑄焊流水線原過(guò)渡段結(jié)構(gòu)圖，其功能主要是達(dá)到蓄電池在從流水線線上向無(wú)動(dòng)力機(jī)械輥道流水線過(guò)渡時(shí)電池外觀不被劃傷和摔倒。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種的蓄電池鑄焊流水線過(guò)渡 機(jī)構(gòu)，保障產(chǎn)品的外觀不被劃傷，提升產(chǎn)品的質(zhì)量，增加過(guò)渡板和防滑塑料套管，以達(dá)到電池平穩(wěn)過(guò)渡，防止摔倒和劃傷，提高產(chǎn)品質(zhì)量的目的。

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

一種蓄電池鑄焊流水線過(guò)渡機(jī)構(gòu)，包括一過(guò)渡機(jī)架，所述過(guò)渡機(jī)架前端安裝有過(guò)渡板，所述過(guò)渡板一側(cè)為輸送鏈板，所述過(guò)渡板兩端連接有防擦傷塑料管，所述過(guò)渡板前段設(shè)有向下彎曲的過(guò)渡段，電池從過(guò)渡板上橫向滑出。將過(guò)渡棍改為過(guò)渡板為關(guān)鍵技術(shù)，此零件作為流水線過(guò)渡段關(guān)鍵部件，以達(dá)到電池平穩(wěn)過(guò)渡的目的。拐角增加防擦傷塑料管為關(guān)鍵技術(shù)，起快速換型與防止電池摔倒與劃傷的作用。

所述的過(guò)渡板為高強(qiáng)度PVC板，耐磨性好，強(qiáng)度高。

所述過(guò)渡板兩端的防擦傷塑料管呈對(duì)稱設(shè)置。

所述防擦傷塑料管為L(zhǎng)形結(jié)構(gòu)或弧形結(jié)構(gòu)，采用高強(qiáng)度PVC管。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，通過(guò)對(duì)裝配流水線過(guò)渡段的改進(jìn)，包括材料的選用、結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，大大提高了電池運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性，保障產(chǎn)品的外觀不被劃傷，提升產(chǎn)品的質(zhì)量。

附圖說(shuō)明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中蓄電池鑄焊流水線原過(guò)渡段結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

如圖2所示，一種蓄電池鑄焊流水線過(guò)渡機(jī)構(gòu)，包括一過(guò)渡機(jī)架1，過(guò)渡機(jī)架1前端安裝有過(guò)渡板2，過(guò)渡板2一側(cè)為輸送鏈板3，過(guò)渡板2兩端連接有防擦傷塑料管4，過(guò)渡板2前段設(shè)有向下彎曲的過(guò)渡段5，電池從過(guò)渡板2上橫向滑出。將過(guò)渡棍改為過(guò)渡板2為關(guān)鍵技術(shù)，此零件作為流水線過(guò)渡段關(guān)鍵部件，以達(dá)到電池平穩(wěn)過(guò)渡的目的。拐角增加防擦傷塑料管4為關(guān)鍵技術(shù)，起快速換型與防止電池摔倒與劃傷的作用。過(guò)渡板2為高強(qiáng)度PVC板，耐磨性好，強(qiáng)度 高，過(guò)渡板2兩端的防擦傷塑料管4呈對(duì)稱設(shè)置，防擦傷塑料管4為L(zhǎng)形結(jié)構(gòu)，采用高強(qiáng)度PVC管。

通過(guò)對(duì)過(guò)渡段輥軸進(jìn)行更改，改為過(guò)渡板以達(dá)到維修、換型方便，結(jié)構(gòu)可靠穩(wěn)定，在過(guò)渡段電池平穩(wěn)運(yùn)行，減少電池表面劃痕，提高電池外觀質(zhì)量。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。