本實用新型涉及雷電防護設備領域，具體涉及一種車載手動伸縮式避雷針。

背景技術：

在惡劣的雷雨氣侯環(huán)境中進行長途運輸?shù)能囕v，容易遭受雷電襲擊，尤其是裝有軍事裝備或彈藥的運輸車隊，遇到這種雷電天氣更是十分危險。然而，目前的運輸車包括軍隊運輸車在內(nèi)，仍然沒有避免雷電襲擊、防止雷電災害的裝置系統(tǒng)。如果移動通信車輛直接停放在空曠的野外無任何其他建筑物保護的情況下，這時的移動通信車輛相當于固定的通信基站，遭受直接雷、感應雷、雷電波侵入和地電位反擊等多種危害。因此出現(xiàn)了部分車載防雷裝置系統(tǒng)，一般由車載避雷針和接地裝置組成，由于其避雷針的安裝高度固定，不具備伸縮功能，對于避雷針的高度、避雷防護的范圍不能進行任何的調(diào)節(jié)，這樣無法達到最佳的避雷防護作用，防雷效果一般。因此需要一種車載手動伸縮式避雷針來解決現(xiàn)有車載防雷裝置的避雷針的高度不能調(diào)節(jié)的問題。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型針對現(xiàn)有技術的不足,提供了一種結(jié)構(gòu)簡單合理的車載手動伸縮式避雷針來解決現(xiàn)有車載防雷裝置的避雷針的高度不能調(diào)節(jié)的問題，使雷電防護的效果最佳。

本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的：一種車載手動伸縮式避雷針包括帶接閃器的避雷針、避雷針下方的固定桿和固定桿下方的車載底座，所述避雷針連接有接地電纜，其特征在于，所述固定桿內(nèi)部下方設有若干依次排列的升降節(jié)，該升降節(jié)由上至下直徑依次遞增；所述升降節(jié)下部還設有傳動片和導向輪；所述固定桿外部設有升降把手,所述升降把手通過拉線與傳動片和導向輪連接。

較優(yōu)的，所述固定桿上設置有拉線卡鉤，所述拉線卡鉤通過綁定的固定繩與安裝面的固定螺釘連接。

較優(yōu)的，所述固定桿和升降節(jié)為高強度鋁鎂合金材料制成。

較優(yōu)的，所述的升降把手上設有棘輪爪限位機構(gòu)。

所述接地電纜穿過固定桿和升降節(jié)，該接地電纜底端為多分枝的接地導線。

所述的拉線為航空鋼絲繩。

所述車載底座上設有用于車載安裝的固定孔。

所述的車載手動伸縮式避雷針的閉合尺寸為1.7m，最大升高尺寸為4～10m。

本實用新型解決了背景技術中存在的缺陷,具有以下有益效果：

本實用新型提供的車載手動伸縮式避雷針結(jié)構(gòu)合理，解決現(xiàn)有車載防雷裝置的避雷針的高度不能調(diào)節(jié)的問題，使雷電防護的效果最佳。通過升降把手和通過拉線，經(jīng)導向輪改變方向，帶動傳動片向上移動，最終使各升降節(jié)陸續(xù)頂出，達到需要的高度，操作方便。通過車載底座上的安裝孔和各拉線卡鉤進行雙重固定，使該避雷針抗風能力強，可抗60m/s的風力。

附圖說明

圖1為車載手動伸縮式避雷針的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-避雷針，2-固定桿，3-拉線卡鉤，4-拉線，5-升降把手，6-升降節(jié)，7-傳動片，8-導向輪，9-車載底座,10-接地電纜。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1所示的一種車載手動伸縮式避雷針，包括帶接閃器的避雷針1、避雷針1下方的固定桿2和固定桿2下方的車載底座9，避雷針1連接有接地電纜10。固定桿2內(nèi)部下方設有若干依次排列的升降節(jié)6，該升降節(jié)6由上至下直徑依次遞增；升降節(jié)6下部還設有傳動片7和導向輪8；固定桿2外部設有升降把手5，升降把手5通過拉線4與傳動片7和導向輪8連接。固定桿2上設置有拉線卡鉤3，拉線卡鉤3通過綁定的固定繩與安裝面的固定螺釘連接。固定桿2和升降節(jié)6為高強度鋁鎂合金材料制成。升降把手5上設有棘輪爪限位機構(gòu)。接地電纜10穿過固定桿2和升降節(jié)6，該接地電纜10底端為多分枝的接地導線。拉線4為航空鋼絲繩。車載底座9上設有用于車載安裝的固定孔。車載手動伸縮式避雷針的閉合尺寸為1.7m，最大升高尺寸為4～10m。

本實用新型的工作過程是：架設車載手動伸縮式避雷針時，首先在車頂面安裝3個固定螺釘，各固定環(huán)間隔120°固定。將用螺釘穿過車載底座9，將固定桿2固定好，并分別將固定繩綁定在各拉線卡鉤3上，固定繩另一端固定在固定螺釘上，三根固定繩同時拉緊，并要保持固定桿2與車頂面保持垂直。然后在搖起升降把手5，升降把手5，通過拉線4，經(jīng)導向輪8改變方向，帶動傳動片7向上移動，頂出各升降節(jié)6，最終使各升降節(jié)6陸續(xù)頂出，期間保持升降節(jié)6在上升時與地面垂直。當避雷針最終上升到需要的高度時，即停止上升，同時緊好固定繩。當避雷針需要注油或移動時，在降下升降節(jié)6時，右手把住升降把手5，抬起棘輪爪，緩慢向逆時針方向轉(zhuǎn)動手柄即可。固定桿和升降節(jié)為高強度鋁鎂合金材料制成，具有高度防腐、防水、防塵的結(jié)構(gòu)特點，使用壽命長。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。