本實用新型屬于一種電連接器件，特別是一種用于實現(xiàn)旋轉件連接的導電滑環(huán)。

背景技術：

過孔式滑環(huán)是目前模塊導電滑環(huán)中應用較多的一種結構形式，通過滑環(huán)中間的過孔與客戶端轉軸配合來實現(xiàn)旋轉導通。傳統(tǒng)的過孔式滑環(huán)環(huán)道轉子都是一個整體，使用時整體裝配在轉軸上，拆裝都是從軸端操作。在一些特殊的應用場合，滑環(huán)安裝完成之后，客戶往往還需要在軸端安裝其他部件或者設備，在這種情況下，一旦滑環(huán)需要維護或者維修，就要將軸端的其他部件和設備拆除，工作量較大且容易給其他部件或者設備甚至給整個系統(tǒng)帶來風險?；诎惭b、維護、維修的便捷性，同時保證其他部件和設備的可靠性，需要對滑環(huán)的結構形式做出調(diào)整。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術存在上述問題，提出了一種分體式導電滑環(huán)，本分體式導電滑環(huán)將傳統(tǒng)的一體式轉子設計成分體式，方便導電滑環(huán)的安裝、拆卸和維修。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現(xiàn)：一種分體式過孔導電滑環(huán)，包括轉子和電刷。所述轉子由至少兩個獨立的相同模塊組合而成，模塊上設置有相應弧度的導電環(huán)道和絕緣隔環(huán)。模塊的軸向兩端設置有擋邊，所述擋邊的兩端設置有連接相鄰模塊擋邊的連螺栓孔，用于將模塊連接在一起，形成一個完整的導電環(huán)。每個模塊的導電環(huán)道均連接有獨立的引出線，當模塊連接成一個完整的導電環(huán)后，可將同一環(huán)上的引出線連接在一起構成每個導電環(huán)的引出線。

作為優(yōu)選，在上述的分體式導電滑環(huán)中，所述電刷為雙頭電刷。

作為優(yōu)選，在上述的分體式導電滑環(huán)中，所述轉子由四個獨立的相同模塊組合而成。

作為優(yōu)選，在上述的分體式導電滑環(huán)中，每個所述模塊由塑料注塑而成制成，絕緣隔環(huán)與模塊一體注塑而成。

作為優(yōu)選，在上述的分體式導電滑環(huán)中，模塊的擋邊還設置有在軸向連接另一導電滑環(huán)模塊的軸向螺栓孔。用來在軸向?qū)蓚€轉子連接成一體。

與現(xiàn)有技術相比，本分體式導電滑環(huán)具有以下優(yōu)點：

本實用新型將傳統(tǒng)的一體式轉子設計成分體式，由幾個獨立的模塊組成，通過模塊的組裝通過抱柱的方式實現(xiàn)連接。分體式設計，可以從轉軸徑向安裝，不受軸向其他部件和設備的限制，模塊化組裝，組裝效率高，可靠性高，安裝、維護、維修方便，可以從轉軸徑向操作，局部損壞可以局部更換，成本低。

附圖說明

圖1是模塊的結構示意圖；

圖2是模塊擋邊的結構示意圖；

圖3是四個模塊連接在成一體的轉子端部示意圖。

圖中，1、導電環(huán)道；2、絕緣隔環(huán)；3、擋邊；4、垂直于軸向的連螺栓孔；5、軸向螺栓孔。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。

如圖1、2所示，一種分體式過孔導電滑環(huán)，包括轉子和電刷。所述轉子四個獨立的相同模塊組合而成，模塊上設置有相應弧度的導電環(huán)道1和絕緣隔環(huán)2。模塊的軸向兩端設置有擋邊3，所述擋邊的兩端設置有連接相鄰模塊擋邊的垂直于軸向的連螺栓孔4，用于將模塊連接在一起，形成一個完整的導電環(huán)，如圖3所示。每個模塊的導電環(huán)道均連接有獨立的引出線，當模塊連接成一個完整的導電環(huán)后，可將同一環(huán)上的引出線連接在一起構成每個導電環(huán)的引出線。每個所述模塊由塑料注塑而成制成，絕緣隔環(huán)與模塊一體注塑而成。所述電刷為雙頭電刷。模塊的擋邊還設置有在軸向連接另一導電滑環(huán)模塊的軸向螺栓孔5。用來在軸向?qū)蓚€轉子連接成一體。

本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。

盡管本文較多地使用了1、導電環(huán)道；2、絕緣隔環(huán)；3、擋邊；4、垂直于軸向的連螺栓孔；5、軸向螺栓孔等術語，但并不排除使用其它術語的可能性。使用這些術語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。