本實(shí)用新型涉及一種壓敏電阻灌沙機(jī)，屬于電子技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

壓敏電阻是電子設(shè)備一種配件，當(dāng)壓敏電阻安裝使用時(shí)，常有發(fā)熱或高溫的現(xiàn)象。為了防止壓敏電阻發(fā)熱或高溫著火，在生產(chǎn)壓敏電阻時(shí)，采用在壓敏電阻殼體內(nèi)灌沙，是防止壓敏電阻發(fā)生意外事故的好辦法?，F(xiàn)時(shí)對(duì)壓敏電阻灌沙主要靠手工操作的方法，手工操作需要投入大量的人力和物力，且生產(chǎn)效率低，產(chǎn)品不能滿足市場(chǎng)的需求。

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)時(shí)壓敏電阻灌沙存在的缺點(diǎn)，研制一種壓敏電阻灌沙機(jī)，利用震動(dòng)線圈，把壓敏電阻殼體送到電阻灌沙進(jìn)入槽與電阻灌沙排出槽的交接處，也就是光纖感應(yīng)頭感應(yīng)部位。光纖感應(yīng)頭通過(guò)感應(yīng)控制電磁閥，電磁閥控制第一汽缸、第二汽缸，使第一汽缸推桿和第二汽缸推桿向左、右移動(dòng)給壓敏電阻殼體灌沙或關(guān)閉灌沙。灌沙準(zhǔn)確、效率高，可節(jié)省大量的人力和物力。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種壓敏電阻灌沙機(jī)，以克服目前壓敏電阻灌沙需要投入大量的人力、物力和生產(chǎn)效率低的缺點(diǎn)。

為了實(shí)現(xiàn)上述的目的，本實(shí)用新型提供的壓敏電阻灌沙機(jī)，包括灌沙機(jī)箱體、開(kāi)關(guān)控制盤(pán)，具體技術(shù)方案：所述的灌沙機(jī)箱體的左上角設(shè)置有第一汽缸；所述的第一汽缸設(shè)有第一汽缸左進(jìn)汽管、第一汽缸右進(jìn)汽管、第一汽缸汽壓調(diào)節(jié)閥和第一汽缸推桿；所述的第一汽缸推桿與所設(shè)置的立板上端的左面連接，立板上端的右面與所設(shè)置的灌沙開(kāi)關(guān)板一端連接，而灌沙開(kāi)關(guān)板另一端插入所設(shè)置的電動(dòng)攪拌機(jī)的沙料斗底部的出沙口處；所述的立板的下方設(shè)有直角推板；用螺栓穿入左彈簧后又穿過(guò)直角推板一邊，再穿入右彈簧后與立板的下端相連接；

在灌沙機(jī)箱體的右上角還設(shè)置有第二汽缸；所述的第二汽缸設(shè)有第二汽缸推桿、第二汽缸左進(jìn)汽管、第二汽缸右進(jìn)汽管和第二汽缸汽壓調(diào)節(jié)閥；所述的第二汽缸推桿插入沙料斗的底部與灌沙開(kāi)關(guān)板另一端插入沙料斗底部的端點(diǎn)相接觸；

所述的第一汽缸左進(jìn)汽管通過(guò)第一汽缸汽壓調(diào)節(jié)閥與第二汽缸汽壓調(diào)節(jié)閥一端連接，第二汽缸汽壓調(diào)節(jié)閥另一端與第二汽缸左進(jìn)汽管連接；形成第一汽缸與第二汽缸相連接的第一回路汽管；

所述的第一汽缸右進(jìn)汽管通過(guò)第一汽缸汽壓調(diào)節(jié)閥與第二汽缸汽壓調(diào)節(jié)閥一端連接，第二汽缸汽壓調(diào)節(jié)閥另一端與第二汽缸右進(jìn)汽管連接；形成第一汽缸與第二汽缸相連接的第二回路汽管；

在灌沙機(jī)箱體左邊設(shè)有電磁閥；所述的電磁閥側(cè)面設(shè)有電磁閥輸出第一汽管、電磁閥輸出第二汽管；該電磁閥輸出第一汽管與第一回路汽管相連接；該電磁閥輸出第二汽管與第二回路汽管相連接；

在灌沙機(jī)箱體左下角設(shè)有油水分離器；所述的油水分離器的左邊設(shè)有系統(tǒng)進(jìn)汽管，其右邊設(shè)有油水分離器輸出汽管；所述的油水分離器輸出汽管與電磁閥正面的下部相連接；

在灌沙開(kāi)關(guān)板的下方、立板的右旁設(shè)有豎向排列的壓敏電阻殼體進(jìn)入槽；在沙料斗的下方設(shè)有橫向排列的壓敏電阻殼體排出槽；壓敏電阻殼體進(jìn)入槽與壓敏電阻殼體排出槽的交接處還設(shè)有光纖感應(yīng)頭；所述的光纖感應(yīng)頭設(shè)有光纖感應(yīng)頭信號(hào)線，該光纖感應(yīng)頭信號(hào)線與電磁閥上部相連接；

所述的壓敏電阻殼體進(jìn)入槽底面還設(shè)置有交流震動(dòng)線圈。

采用上述措施的本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)合理，精確度高，灌沙準(zhǔn)確，使用方便，可節(jié)省大量的人力和物力，降低灌沙的勞動(dòng)強(qiáng)度，大大地提高壓敏電阻生產(chǎn)效率的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的 A放大的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型的壓敏電阻立體示意圖；

圖4是本實(shí)用新型的壓敏電阻裝入壓敏電阻殼體內(nèi)的立體示意圖。

圖中序號(hào)說(shuō)明：灌沙機(jī)箱體1、開(kāi)關(guān)控制盤(pán)2、第一汽缸3、第一汽缸左進(jìn)汽管4、第一汽缸右進(jìn)汽管5、第一汽缸汽壓調(diào)節(jié)閥6、第一汽缸推桿7、立板8、灌沙開(kāi)關(guān)板9、直角推板10、直角推板一邊11、直角推板另一邊12、螺栓13、左彈簧14、右彈簧15、電動(dòng)攪拌機(jī)16、沙料斗17、第二汽缸18、第二汽缸推桿19、第二汽缸左進(jìn)汽管20、第二汽缸右進(jìn)汽管21、第二汽缸汽壓調(diào)節(jié)閥22、電磁閥23、油水分離器24、系統(tǒng)進(jìn)汽管25、油水分離器輸出汽管26、壓敏電阻殼體進(jìn)入槽27、壓敏電阻殼體28、壓敏電阻28-1、壓敏電阻引腳28-2、壓敏電阻殼體排出槽29、灌沙后壓敏電阻30、光纖感應(yīng)頭31、光纖感應(yīng)頭信號(hào)線32、余沙排灌沙出口33、第一回路汽管34、第二回路汽管35、電磁閥輸出第一汽管36和電磁閥輸出第二汽管37。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型再進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

參考圖1、圖2，圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是圖1 的A放大的立體結(jié)構(gòu)示意圖，如圖1、圖2所示是本實(shí)用新型具體結(jié)構(gòu)，包括灌沙機(jī)箱體1、開(kāi)關(guān)控制盤(pán)2，具體實(shí)施方式：在灌沙機(jī)箱體1的左上角設(shè)置有第一汽缸3，該第一汽缸3設(shè)有第一汽缸左進(jìn)汽管4、第一汽缸右進(jìn)汽管5、第一汽缸汽壓調(diào)節(jié)閥6和第一汽缸推桿7；該第一汽缸推桿7與所設(shè)置的立板8上端的左面連接，立板8上端的右面與所設(shè)置的灌沙開(kāi)關(guān)板9一端連接，而灌沙開(kāi)關(guān)板9另一端插入所設(shè)置的電動(dòng)攪拌機(jī)16的沙料斗17底部的出沙口處；該立板8的下方設(shè)有直角推板10；用螺栓13穿入左彈簧14后又穿過(guò)直角推板一邊11，再穿入右彈簧15后與立板8的下端相連接。設(shè)置左彈簧14、右彈簧15的目的使直角推板另一邊12向右推動(dòng)時(shí)起到緩和沖擊的作用。

在灌沙機(jī)箱體1的右上角還設(shè)置有第二汽缸18；該第二汽缸18設(shè)有第二汽缸推桿19、第二汽缸左進(jìn)汽管20、第二汽缸右進(jìn)汽管21和第二汽缸汽壓調(diào)節(jié)閥22；所述的第二汽缸推桿19插入沙料斗17的底部與灌沙開(kāi)關(guān)板9另一端插入沙料斗17底部的端點(diǎn)相接觸。

該第一汽缸左進(jìn)汽管4通過(guò)第一汽缸汽壓調(diào)節(jié)閥6與第二汽缸汽壓調(diào)節(jié)閥22一端連接，第二汽缸汽壓調(diào)節(jié)閥22另一端與第二汽缸左進(jìn)汽管20連接；形成第一汽缸3與第二汽缸18相連接的第一回路汽管34。

該第一汽缸右進(jìn)汽管5通過(guò)第一汽缸汽壓調(diào)節(jié)閥6與第二汽缸汽壓調(diào)節(jié)閥22一端連接，第二汽缸汽壓調(diào)節(jié)閥22另一端與第二汽缸右進(jìn)汽管21連接；形成第一汽缸3與第二汽缸18相連接的第二回路汽管35。

在灌沙機(jī)箱體1左邊設(shè)有電磁閥23；所述的電磁閥23側(cè)面設(shè)有電磁閥輸出第一汽管36、電磁閥輸出第二汽管37；該電磁閥輸出第一汽管36與第一回路汽管34相連接；該電磁閥輸出第二汽管37與第二回路汽管35相連接。

在灌沙機(jī)箱體1左下角設(shè)有油水分離器24；所述的油水分離器24的左邊設(shè)有系統(tǒng)進(jìn)汽管25，其右邊設(shè)有油水分離器輸出汽管26；所述的油水分離器輸出汽管26與電磁閥23正面的下部相連接。設(shè)置油水分離器24，目的是使第一汽缸3、第二汽缸18用上更純的汽。

在灌沙開(kāi)關(guān)板9的下方、立板8的右旁設(shè)有豎向排列的壓敏電阻殼體進(jìn)入槽27；在沙料斗17的下方設(shè)有橫向排列的壓敏電阻殼體排出槽29；壓敏電阻殼體進(jìn)入槽27與壓敏電阻殼體排出槽29的交接處還設(shè)有光纖感應(yīng)頭31，該光纖感應(yīng)頭31設(shè)有光纖感應(yīng)頭信號(hào)線32，該光纖感應(yīng)頭信號(hào)線32與電磁閥23上部相連接。電磁閥23內(nèi)串聯(lián)有時(shí)間繼電器，控制電磁閥23的接通、斷電原的時(shí)間。時(shí)間繼電器在圖中未畫(huà)出。

在壓敏電阻殼體進(jìn)入槽27底面還設(shè)置有交流震動(dòng)線圈，利用震動(dòng)線圈把壓敏電阻殼體28送到壓敏電阻殼體進(jìn)入槽27與壓敏電阻殼體排出槽29的交接處，該震動(dòng)線圈在圖中未畫(huà)出。

參考圖3、圖4，圖3是本實(shí)用新型的壓敏電阻立體示意圖，圖4是本實(shí)用新型的壓敏電阻裝入壓敏電阻殼體內(nèi)的立體示意圖，如圖3所示，在下方圓形體為壓敏電阻28-1，在上方的是壓敏電阻引腳28-2。如圖4所示是壓敏電阻殼體28，將壓敏電阻28-1放置壓敏電阻殼體28內(nèi)，灌沙后經(jīng)過(guò)另一種工藝將壓敏電阻殼體28封閉成為一種壓敏電阻。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：先把準(zhǔn)備灌沙的壓敏電阻殼體28放置在壓敏電阻殼體進(jìn)入槽27內(nèi)；又把一部分壓敏電阻殼體28放置在壓敏電阻殼體排出槽29內(nèi)，并使其排列至沙料斗17灌沙出口下方。然后通過(guò)開(kāi)關(guān)控制盤(pán)2的啟動(dòng)按扭，啟動(dòng)壓敏電阻灌沙機(jī)。壓敏電阻灌沙機(jī)啟動(dòng)后，電動(dòng)攪拌機(jī)16工作，將沙料斗17的沙攪拌均勻。灌沙機(jī)通過(guò)在震動(dòng)線圈的震動(dòng)下，把壓敏電阻殼體28進(jìn)入光纖感應(yīng)頭31感應(yīng)部位，光纖感應(yīng)頭31串聯(lián)有時(shí)間繼電器控制電磁閥23的接通、斷電原的時(shí)間。這時(shí)光纖感應(yīng)頭31通過(guò)光纖感應(yīng)頭信號(hào)線32接通電磁閥輸出第一汽管36的電原，電磁閥輸出第一汽管36打開(kāi)，電磁閥輸出第一汽管36經(jīng)第一回路汽管34、第一汽缸左進(jìn)汽管4，啟動(dòng)第一汽缸3。第一汽缸3啟動(dòng)后，第一汽缸3的第一汽缸推桿7配同灌沙開(kāi)關(guān)板9向右推動(dòng)將沙料斗17灌沙出口打開(kāi)，給沙料斗17下方的壓敏電阻殼體28灌沙。在此同時(shí)直角推板10的直角推板另一邊12也隨著第一汽缸推桿7向右推動(dòng)，直角推板另一邊12向右推動(dòng)將壓敏電阻殼體28推入壓敏電阻殼體排出槽29內(nèi)。當(dāng)壓敏電阻殼體28進(jìn)入壓敏電阻殼體排出槽29時(shí)，又推動(dòng)壓敏電阻殼體排出槽29上的另一個(gè)壓敏電阻殼體28向右移，經(jīng)過(guò)沙料斗17下方的壓敏電阻殼體28已經(jīng)灌沙，圖中所示灌沙后壓敏電阻30向右移。1-2秒鐘光纖感應(yīng)頭31斷開(kāi)電磁閥輸出第一汽管36的電原，電磁閥輸出第一汽管36關(guān)閉，而接通電磁閥23的電磁閥輸出第二汽管37電原，打開(kāi)電磁閥輸出第二汽管37，通過(guò)第二回路汽管35，啟動(dòng)第二汽缸18，第二汽缸18的第二汽缸推桿19向左推動(dòng)，第二汽缸推桿19向左推動(dòng)后，碰撞到灌沙開(kāi)關(guān)板9，灌沙開(kāi)關(guān)板9就向左縮回原來(lái)位置。在此同時(shí)直角推板10的直角推板另一邊12也隨著灌沙開(kāi)關(guān)板9向左縮回原來(lái)的位置，當(dāng)直角推板另一邊12向左縮回后1-2秒鐘，壓敏電阻殼體進(jìn)入槽27有另一個(gè)壓敏電阻殼體28又進(jìn)入進(jìn)入光纖感應(yīng)頭31感應(yīng)部位。這時(shí)光纖感應(yīng)頭31斷開(kāi)電磁閥23的電磁閥輸出第二汽管37電原，電磁閥輸出第二汽管37關(guān)閉，而又接通電磁閥輸出第一汽管36電原，電磁閥輸出第一汽管36打開(kāi)，通過(guò)電磁閥輸出第一汽管36、第一回路汽管34、第一汽缸左進(jìn)汽管4又一次啟動(dòng)第一汽缸3，第一汽缸3啟動(dòng)后，重復(fù)上面所述。就這樣由光纖感應(yīng)頭31控制電磁閥23，由電磁閥23控制第一汽缸3、第二汽缸18的第一汽缸推桿7和第二汽缸推桿19左、右移動(dòng)，返復(fù)給一個(gè)又一個(gè)的壓敏電阻殼體28灌沙或關(guān)閉灌沙。