本實用新型涉及一種軍用運輸車蓄電池保溫托罩。

背景技術(shù)：

蓄電池是軍用運輸車的核心組件之一，能夠給起動機提供強大的起動電流，也可以協(xié)助發(fā)電機向用電設(shè)備供電；但是，在冬季，特別是北方地區(qū)，由于溫度過低，蓄電池的充放電效率會受到極大的影響。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供軍用運輸車蓄電池保溫托罩，該保溫托罩能夠?qū)π铍姵剡M(jìn)行保溫，使蓄電池在寒冷的環(huán)境下仍然具有較高的充放電效率。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

軍用運輸車蓄電池保溫托罩，包括罩體，罩體由底板與三個豎直的側(cè)板相連構(gòu)成“簸箕形”，罩體對蓄電池構(gòu)成承托配合；所述底板與三個側(cè)板均為空心結(jié)構(gòu)，并相互連通；底板的一側(cè)設(shè)有進(jìn)氣孔，側(cè)板的頂部設(shè)有出氣孔，進(jìn)氣孔通過連接管與軍用運輸車的排氣管相連通。

進(jìn)一步的，所述側(cè)板還設(shè)有尼龍搭扣帶，罩體通過尼龍搭扣帶與蓄電池相連。

本實用新型的有益效果是，將軍用運輸車排氣管排出的尾氣通入罩體，利用尾氣的熱量，使處于罩體內(nèi)的蓄電池保持一定的溫度，從而蓄電池在寒冷的環(huán)境下仍然具有較高的充放電效率；結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，無需增加額外的能耗。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明：

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的使用示意圖。

具體實施方式

結(jié)合圖1與圖2所示，本實用新型提供一種軍用運輸車蓄電池保溫托罩，包括罩體，罩體由底板1a與三個豎直的側(cè)板1b相連構(gòu)成“簸箕形”，底板1a與三個側(cè)板1b均為空心結(jié)構(gòu)，并相互連通；底板1a的一側(cè)設(shè)有進(jìn)氣孔2，側(cè)板1b的頂部設(shè)有出氣孔3，進(jìn)氣孔2連通有連接管4；側(cè)板1b上還設(shè)有尼龍搭扣帶5；使用時，蓄電池6被承托在罩體內(nèi)，通過尼龍搭扣帶5將罩體與蓄電池6相連；連接管4的另一端與軍用運輸車的排氣管相連通。

軍用運輸車排氣管排出的尾氣通過連接管4通入罩體，再由出氣孔3排出，保持氣體的流動，利用尾氣的熱量，使處于罩體內(nèi)的蓄電池保持一定的溫度，從而蓄電池在寒冷的環(huán)境下仍然具有較高的充放電效率；結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，無需增加額外的能耗。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制；任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實用新型技術(shù)方案范圍情況下，都可利用上述揭示的方法和技術(shù)內(nèi)容對本實用新型技術(shù)方案做出許多可能的變動和修飾，或修改為等同變化的等效實施例。因此，凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所做的任何簡單修改、等同替換、等效變化及修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案保護的范圍內(nèi)。