本實(shí)用新型屬于斷路器電動(dòng)操作裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種斷路器電操機(jī)構(gòu)的單向傳動(dòng)裝置。

背景技術(shù)：

目前，市場(chǎng)上使用帶電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)的斷路器比較普遍，電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)一般兼有手動(dòng)操作功能，內(nèi)部通常設(shè)置有單向傳動(dòng)裝置。已有技術(shù)中，如中國實(shí)用新型專利授權(quán)公告號(hào)CN203415516U公開了“一種塑殼斷路器用的電動(dòng)操作裝置”，其中的單向傳動(dòng)裝置是通過一傳動(dòng)軸在主動(dòng)軸上的孔內(nèi)滑動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)盤與主動(dòng)軸之間是傳遞動(dòng)力或打滑。此結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，但還存在以下不足：首先，在圓軸上加工孔，精度低，效率差，成本較高；其次，由于使用軸零件，高度方向上體積較大；第三，在傳遞動(dòng)力時(shí)，傳動(dòng)軸要承受與動(dòng)力相同的剪切力，故無法傳遞較大的動(dòng)力。因此，上述單向傳動(dòng)裝置在實(shí)際使用時(shí)有很大的局限性，加工難度大，傳遞扭矩小，使用范圍狹窄，成本較高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是要提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工容易、成本低，能傳遞大扭矩的斷路器電操機(jī)構(gòu)的單向傳動(dòng)裝置。

本實(shí)用新型的目的是這樣來達(dá)到的，一種斷路器電操機(jī)構(gòu)的單向傳動(dòng)裝置，包括固定支架和樞置在支架上的主軸以及套設(shè)在主軸上的單向傳動(dòng)組件，所述的單向傳動(dòng)組件包括傳動(dòng)齒輪、傳動(dòng)盤、棘爪，所述的傳動(dòng)齒輪上開設(shè)有與傳動(dòng)盤適配的容納腔，在所述容納腔的腔壁上構(gòu)成有偏心圓弧和立面，所述的傳動(dòng)盤置于傳動(dòng)齒輪的容納腔內(nèi)，在傳動(dòng)盤的外沿上開設(shè)有具缺口的缺口凹槽，所述的棘爪嵌裝在缺口凹槽中并可相對(duì)傳動(dòng)盤轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)電動(dòng)操作時(shí)，傳動(dòng)齒輪做順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，此時(shí)棘爪與所述立面接觸，帶動(dòng)所述的傳動(dòng)盤轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)主軸同步旋轉(zhuǎn)，完成扭矩傳遞，當(dāng)手動(dòng)操作時(shí)，主軸帶動(dòng)傳動(dòng)盤做順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，此時(shí)棘爪在所述的偏心圓弧面上滑動(dòng)與所述的立面不接觸，主軸不帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，不傳遞扭矩。

在本實(shí)用新型的一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的單向傳動(dòng)組件還包括一限位板，所述的限位板安裝在傳動(dòng)齒輪的容納腔內(nèi)并位于傳動(dòng)盤高度方向的上方，所述的限位板的外形與所述的容納腔的截面形狀相吻合。

在本實(shí)用新型的另一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的棘爪包括桿體和桿體端部的突出部，所述的突出部保持在缺口凹槽的凹槽孔中，所述的棘爪的桿體可由缺口凹槽的缺口處伸出缺口凹槽外并與所述的偏心圓弧、立面接觸。

在本實(shí)用新型的又一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的傳動(dòng)盤的中間開設(shè)有一腰形槽，所述的主軸在近軸端位置窄縮有一腰形凸臺(tái)，所述的腰形凸臺(tái)嵌配在所述的腰形槽中而實(shí)現(xiàn)主軸與傳動(dòng)盤的固定連接。

在本實(shí)用新型的再一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的容納腔腔壁上的偏心圓弧和立面的數(shù)量有一組或數(shù)組，與此相對(duì)應(yīng)地，所述的傳動(dòng)盤上的凹槽的數(shù)量以及所述的棘爪的數(shù)量也可以是一組或數(shù)組，根據(jù)實(shí)際需要調(diào)節(jié)傳遞的扭矩。

本實(shí)用新型由于采用了上述結(jié)構(gòu)，具有的有益效果是：首先，傳動(dòng)裝置主要由板材類零件組成，可極大地壓縮高度方向的空間，有利于扁平式電操設(shè)計(jì)；其次，棘爪受較小的剪切力，為傳遞大扭矩提供可能，同時(shí)該棘爪組件可安裝數(shù)組進(jìn)行調(diào)節(jié)，使其承受的扭矩范圍進(jìn)一步擴(kuò)大；第三，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，零部件數(shù)量少，各零部件的制造工藝簡(jiǎn)單，便于大批量工業(yè)化放大生產(chǎn)，且生產(chǎn)成本低，效率高。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例的總裝圖。

圖2為圖1實(shí)施例的立體爆炸示意圖。

圖3為圖1實(shí)施例的俯視圖。

圖4為本實(shí)用新型在電動(dòng)操作時(shí)所述的傳動(dòng)齒輪與棘爪配合的平面示意圖。

圖5為本實(shí)用新型在手動(dòng)操作時(shí)所述的傳動(dòng)齒輪和棘爪配合的平面示意圖。

圖6為本實(shí)用新型所述傳動(dòng)齒輪的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7為本實(shí)用新型所述傳動(dòng)盤的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1.主軸、11.腰形凸臺(tái)；2.限位板；3棘爪、31.突出部、32.桿體；4.傳動(dòng)盤、41缺口凹槽、411. 凹槽孔、412.缺口、42.腰形槽；5.傳動(dòng)齒輪、51.容納腔、52.偏心圓弧、53.立面；6.軸套；7.固定支架；8.凸輪組件。

具體實(shí)施方式

申請(qǐng)人將在下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式詳細(xì)描述，但申請(qǐng)人對(duì)實(shí)施例的描述不是對(duì)技術(shù)方案的限制，任何依據(jù)本實(shí)用新型構(gòu)思作形式而非實(shí)質(zhì)的變化都應(yīng)當(dāng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

請(qǐng)參閱圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6和圖7， 本實(shí)用新型涉及一種斷路器電操機(jī)構(gòu)的單向傳動(dòng)裝置，包括主軸1、固定支架7、軸套6、凸輪組件8和單向傳動(dòng)組件，所述的軸套6安裝在固定支架7上，主軸1穿過單向傳動(dòng)組件、軸套6、固定支架7后與凸輪組件8鉚接，單向傳動(dòng)組件與主軸1可同軸心轉(zhuǎn)動(dòng)，凸輪組件8位于固定支架7高度方向的底部且與主軸1鉚接后保持相對(duì)固定。所述的單向傳動(dòng)組件套設(shè)在主軸1上并置于軸套6上，該單向傳動(dòng)組件包括傳動(dòng)齒輪5、傳動(dòng)盤4、棘爪3和限位板2。所述的傳動(dòng)組件中的傳動(dòng)盤4的中間開設(shè)有一腰形槽42，所述的主軸1在近軸端位置窄縮有一腰形凸臺(tái)11，所述的腰形凸臺(tái)11嵌配在所述的腰形槽42中而實(shí)現(xiàn)主軸1與傳動(dòng)盤4的固定連接，使傳動(dòng)盤4與主軸1同步轉(zhuǎn)動(dòng)，即在圓周方向相對(duì)固定。所述的傳動(dòng)盤4嵌裝在傳動(dòng)齒輪5內(nèi)，使傳動(dòng)盤4與傳動(dòng)齒輪5實(shí)現(xiàn)同軸心轉(zhuǎn)動(dòng)。具體地，所述的傳動(dòng)齒輪5在中部圍繞軸心開設(shè)有與傳動(dòng)盤4適配的容納腔51，在所述容納腔51的腔壁上構(gòu)成有偏心圓弧52和立面53，所述的傳動(dòng)盤4置于傳動(dòng)齒輪5的容納腔51內(nèi)，在傳動(dòng)盤4的外沿上開設(shè)有具缺口412的缺口凹槽41，缺口凹槽41上還設(shè)有與缺口412連接的凹槽孔411；所述的棘爪3包括桿體32和桿體32端部的突出部31，所述的突出部31在桿體32端部突出桿體32并呈圓弧狀，保持在缺口凹槽41的凹槽孔411中，所述的棘爪3的桿體32可由缺口凹槽41的缺口412處伸出缺口凹槽41外并與所述的立面53接觸。所述的棘爪3嵌裝在傳動(dòng)盤4的缺口凹槽41中并可相對(duì)傳動(dòng)盤4轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)棘爪3的桿體32由缺口412處伸出缺口凹槽41外并與所述的立面53接觸時(shí)可傳遞扭矩，所述的傳動(dòng)盤4與主軸1同步旋轉(zhuǎn)，同時(shí)與所述的傳動(dòng)齒輪5也同步旋轉(zhuǎn)。所述的限位板2安裝在傳動(dòng)齒輪5的容納腔51內(nèi)并位于傳動(dòng)盤4高度方向的上方，且可相對(duì)傳動(dòng)盤4轉(zhuǎn)動(dòng)，限位板2的外形與所述的容納腔51的截面形狀相吻合。

當(dāng)電動(dòng)操作時(shí)，如圖4所示，電機(jī)經(jīng)減速帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪5作順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)限位板2相應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)。傳動(dòng)齒輪5與棘爪3有相對(duì)滑動(dòng)，嵌裝在缺口凹槽41中的棘爪3一端突出部31保持在缺口凹槽41的凹槽孔411中，棘爪3的另一端桿體32在傳動(dòng)齒輪5與棘爪3間的摩擦力的作用下由缺口412處向傳動(dòng)盤4外偏轉(zhuǎn)，與所述的偏心圓弧52接觸并沿圓弧面滑動(dòng)直至與立面53接觸，帶動(dòng)傳動(dòng)盤4一起轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)主軸1轉(zhuǎn)動(dòng)，完成扭矩的傳遞。

當(dāng)手動(dòng)操作時(shí)，如圖5所示，主軸1帶動(dòng)傳動(dòng)盤4順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，棘爪3也隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，棘爪3的一端與所述的偏心圓弧52接觸并沿圓弧面滑動(dòng)，且在偏心圓弧52作用下向傳動(dòng)盤4的凹槽41內(nèi)偏轉(zhuǎn)，此時(shí)棘爪3與傳動(dòng)齒輪5的立面53不接觸。因而主軸1的轉(zhuǎn)動(dòng)不會(huì)帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪5轉(zhuǎn)動(dòng)，僅在傳動(dòng)齒輪5的軸孔內(nèi)滑動(dòng)，不傳遞扭矩。

進(jìn)一步地，所述的容納腔51腔壁上的偏心圓弧52和立面53的數(shù)量有一組或數(shù)組，與此相對(duì)應(yīng)地，所述的傳動(dòng)盤4上的凹槽41的數(shù)量以及所述的棘爪3的數(shù)量也可以是一組或數(shù)組，根據(jù)實(shí)際需要調(diào)節(jié)傳遞的扭矩。在本實(shí)施例中，示意了四組。