本發(fā)明屬于鉛酸蓄電池生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種板柵擠尖機(jī)。
背景技術(shù):
板柵是擠膏生產(chǎn),為了在擠膏插管過程中,減少擠膏管與板柵筋條的碰撞造成的廢品,所以板柵在輸送過程中,需要在擠尖工位上將板柵鉛筋擠切長(zhǎng)度,并且筋條端部擠尖,將板柵鉛筋端部擠為圓錐形,錐度約50-60°。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了解決上述技術(shù)問題中的不足,本發(fā)明的目的在于:提供一種板柵擠尖機(jī),結(jié)構(gòu)新穎,能夠?qū)⒐苁秸鍠陪U筋擠壓斷,并對(duì)板柵筋條進(jìn)行定位。
本發(fā)明為解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:
所述板柵擠尖機(jī),包括機(jī)架,機(jī)架上分別設(shè)置板柵限位裝置、擠尖裝置、傳動(dòng)裝置和板柵升降裝置;
所述板柵限位裝置包括氣缸固定板,氣缸固定板的下端設(shè)置限位裝置氣缸,氣缸固定板的上端依次設(shè)置裝接板、連接板以及U型板,U型板的兩側(cè)設(shè)置活動(dòng)擋塊,活動(dòng)擋塊的一側(cè)設(shè)置活動(dòng)擋塊限位板,U型板的上端設(shè)置插板;
所述擠尖裝置包括上橫梁和下橫梁,上橫梁的下端設(shè)置動(dòng)模,下橫梁的上端設(shè)置定模,動(dòng)模和定模相對(duì)設(shè)置,動(dòng)模和定模上分別設(shè)置并排的擠尖刀,下橫梁的下端固定著擠尖氣缸,擠尖氣缸的下端設(shè)置氣缸連板,氣缸連板與氣缸的活塞桿與氣缸連板固定連接,氣缸連板的兩側(cè)設(shè)置直線軸,直線抽穿過下橫梁,并固定在上橫梁的兩側(cè);定模的一側(cè)設(shè)置擠尖氣缸固定板,擠尖氣缸固定板的上端設(shè)置擠尖推出氣缸,擠尖推出氣缸與下橫梁固定連接;
所述板柵升降裝置包括板柵升降固定板,板柵升降固定板的下端設(shè)置板柵升降氣缸,板柵升降固定板的兩側(cè)設(shè)置直線軸,直線軸的上端設(shè)置升降板,板柵升降裝置的一側(cè)設(shè)置定位梳齒裝置;
所述板柵升降裝置的一側(cè)設(shè)置定位梳齒裝置,定位梳齒裝置包括梳齒固定架,梳齒固定架的上端設(shè)置兩組定位梳齒升降氣缸,定位梳齒升降氣缸的下端設(shè)置氣缸調(diào)整板,氣缸調(diào)整板的下端設(shè)置梳齒固定板,梳齒固定板的下端設(shè)置梳齒。
進(jìn)一步優(yōu)選,所述傳動(dòng)裝置包括傳動(dòng)減速機(jī),傳動(dòng)減速機(jī)的上端設(shè)置傳動(dòng)鏈輪,傳動(dòng)鏈輪通過傳動(dòng)鏈條連接著掛板輸送鏈條。
進(jìn)一步優(yōu)選,插板為3組。
進(jìn)一步優(yōu)選,直線軸的外側(cè)設(shè)置軸套。
進(jìn)一步優(yōu)選,擠尖推出氣缸的活塞桿連接著導(dǎo)柱,導(dǎo)柱的外側(cè)套裝導(dǎo)套。
進(jìn)一步優(yōu)選,板柵升降固定板的下端設(shè)置氣缸接頭,氣缸接頭與板柵升降氣缸的伸縮桿固定連接。
進(jìn)一步優(yōu)選,梳齒分為兩組,分別為第一組梳齒和第二組梳齒,第一組梳齒和第二組梳齒之間設(shè)置筋條壓板,筋條壓板通過導(dǎo)向桿固定在固定架上,筋條壓板的上端還設(shè)置彈簧。
進(jìn)一步優(yōu)選,第一組梳齒和第二組梳齒為圓柱形。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下有益效果:
本發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎,使用方便,可以將管式正板柵鉛筋擠壓斷,使板柵鉛筋長(zhǎng)度齊整,并可以將筋條端部擠壓成錐形,保證了擠尖的準(zhǔn)確性和擠尖不斷的情況發(fā)生;在很大程度上提高了生產(chǎn)精度,減少了擠膏管與板柵筋條的碰撞,進(jìn)而降低了廢品率,擠壓成錐形后便于之后的插管和擠膏工序使用。
附圖說(shuō)明
圖1本發(fā)明結(jié)構(gòu)主視圖;
圖2本發(fā)明結(jié)構(gòu)俯視圖;
圖3本發(fā)明結(jié)構(gòu)側(cè)視圖;
圖4本發(fā)明擠尖裝置結(jié)構(gòu)俯視圖;
圖5本發(fā)明擠尖裝置結(jié)構(gòu)主視圖;
圖6本發(fā)明擠尖裝置結(jié)構(gòu)側(cè)視圖;
圖7本發(fā)明板柵限位裝置結(jié)構(gòu)主視圖;
圖8本發(fā)明板柵限位裝置結(jié)構(gòu)側(cè)視圖;
圖9本發(fā)明板柵升降裝置結(jié)構(gòu)主視圖;
圖10本發(fā)明板柵升降裝置結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
圖中:1、板柵限位裝置;2、限位裝置氣缸;3、定位梳齒升降氣缸;4、擠尖裝置;5、擠尖氣缸;6、傳動(dòng)鏈條;7、廢料回收盒;8、傳動(dòng)減速機(jī);9、板柵升降氣缸;10、機(jī)架;11、板柵升降裝置;12、掛板輸送鏈條;13、擠尖推出氣缸;14、定位梳齒裝置;15、導(dǎo)柱;16、導(dǎo)套;17、擠尖氣缸固定板;18、氣缸連板;19、直線軸;20、軸套;21、上橫梁;22、動(dòng)模;23、定模23;24、下橫梁24;25、裝接板;26、連接板;27、固定栓;28、U型板;29、插板固定塊;30、活動(dòng)擋塊;31、活動(dòng)擋塊限位板;32、插板;33、氣缸接頭;34、板柵升降固定板;35、升降板;36、第一組梳齒;37、梳齒固定板;38、第二組梳齒;39、氣缸調(diào)整板;40、筋條壓板;41、導(dǎo)向桿;42、彈簧。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明實(shí)施例做進(jìn)一步描述:
如圖1-3所示,本發(fā)明所述板柵擠尖機(jī),包括機(jī)架10,機(jī)架10上分別設(shè)置板柵限位裝置1、擠尖裝置4、傳動(dòng)裝置和板柵升降裝置11,機(jī)架10的右端還設(shè)置有廢料回收盒7;所述傳動(dòng)裝置包括傳動(dòng)減速機(jī)8,傳動(dòng)減速機(jī)8的上端設(shè)置傳動(dòng)鏈輪,傳動(dòng)鏈輪通過傳動(dòng)鏈條6連接著掛板輸送鏈條12,工作時(shí),動(dòng)減速機(jī)動(dòng)作,進(jìn)而使傳動(dòng)鏈條6動(dòng)作,傳動(dòng)鏈條6拉動(dòng)掛板輸送鏈條12動(dòng)作,掛板輸送鏈條12通過帶動(dòng)掛板活動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)板柵移動(dòng)。
如圖7-8所示,所述板柵限位裝置1包括氣缸固定板,氣缸固定板的下端設(shè)置限位裝置氣缸2,氣缸固定板的上端依次設(shè)置裝接板25、連接板26以及U型板28,U型板28的上端設(shè)置加強(qiáng)板,加強(qiáng)板通過固定栓27進(jìn)行固定,U型板28的兩側(cè)設(shè)置活動(dòng)擋塊30,活動(dòng)擋塊30的一側(cè)設(shè)置活動(dòng)擋塊限位板31,U型板28的上端設(shè)置插板32,插板32固定在插板固定塊29上,插板32為3組;工作時(shí),當(dāng)板柵移到該處時(shí),限位裝置氣缸2動(dòng)作,帶動(dòng)U型板28向上移動(dòng),進(jìn)而使插板32插入到板柵的筋條之間,板柵繼續(xù)向前移動(dòng),直到板柵的橫梁被插板32擋住,板柵不再前進(jìn),進(jìn)行定位。
如圖4-6所示,所述擠尖裝置4包括上橫梁21和下橫梁24,上橫梁21的下端設(shè)置動(dòng)模22,下橫梁24的上端設(shè)置定模23,動(dòng)模22和定模23相對(duì)設(shè)置,動(dòng)模22和定模23上分別設(shè)置并排的擠尖刀,下橫梁24的下端固定著擠尖氣缸5,擠尖氣缸5的下端設(shè)置氣缸連板18,氣缸連板18與氣缸的活塞桿與氣缸連板18固定連接,氣缸連板18的兩側(cè)設(shè)置直線軸19,直線軸19的外側(cè)設(shè)置軸套20,直線抽穿過下橫梁24,并固定在上橫梁21的兩側(cè);定模23的一側(cè)設(shè)置擠尖氣缸固定板17,擠尖氣缸固定板17的上端設(shè)置擠尖推出氣缸13,擠尖推出氣缸13與下橫梁24固定連接,擠尖推出氣缸13的活塞桿連接著導(dǎo)柱15,導(dǎo)柱15的外側(cè)套裝導(dǎo)套16;工作時(shí),擠尖氣缸5的伸縮桿向下動(dòng)作,帶動(dòng)氣缸連板18、直線軸19向下動(dòng)作,進(jìn)而帶動(dòng)上橫梁21向下動(dòng)作,進(jìn)而促使動(dòng)模22向下動(dòng)作,動(dòng)模22和定模23上的擠尖刀閉合,將板柵筋條壓斷,并且擠壓為錐形;完成切斷擠壓后,擠尖推出氣缸13動(dòng)作,推動(dòng)完成擠尖的板柵筋條向前動(dòng)作,拉開筋條,移動(dòng)讓位。
如圖9-10所示,所述板柵升降裝置11包括板柵升降固定板34,板柵升降固定板34的下端設(shè)置板柵升降氣缸9,具體的,板柵升降固定板34的下端設(shè)置氣缸接頭33,氣缸接頭33與板柵升降氣缸9的伸縮桿固定連接,板柵升降固定板34的兩側(cè)設(shè)置直線軸19,直線軸19的上端設(shè)置升降板35,板柵升降裝置11的一側(cè)設(shè)置定位梳齒裝置14;工作時(shí),讓位后,板柵升降氣缸9動(dòng)作,將擠尖好的板柵抬升,擠尖后多余的板柵筋條和匯流排被推送到后部,并且由掛板輸送鏈條12向后輸送,輸送到廢料回收盒7中。
如圖9-10所示,所述板柵升降裝置11的一側(cè)設(shè)置定位梳齒裝置14,定位梳齒裝置14包括梳齒固定架,梳齒固定架的上端設(shè)置兩組定位梳齒升降氣缸3,定位梳齒升降氣缸3的下端設(shè)置氣缸調(diào)整板39,氣缸調(diào)整板39的下端設(shè)置梳齒固定板37,梳齒固定板37的下端設(shè)置梳齒,梳齒分為兩組,分別為第一組梳齒36和第二組梳齒38,第一組梳齒36和第二組梳齒38之間設(shè)置筋條壓板40,筋條壓板40通過導(dǎo)向桿41固定在固定架上,筋條壓板40的上端還設(shè)置彈簧42,定位完畢后,筋條壓板40在彈簧42的彈力作用下回位;工作時(shí),定位梳齒升降氣缸3動(dòng)作,將梳齒插入筋條間的間隙,將筋條左右定位,實(shí)現(xiàn)板柵各個(gè)筋條定位,保證其準(zhǔn)確定位到擠尖刀內(nèi)。
其中,梳齒采用雙排梳齒,雙排梳齒單獨(dú)控制調(diào)整,第一組梳齒36為圓柱形,一次定位保證不劃傷筋條,第二組梳齒38為制作準(zhǔn)確定位使用,二次定位,使位置更準(zhǔn)確,這樣才能保證擠尖位置準(zhǔn)確,避免擠尖不規(guī)整情況出現(xiàn),筋條壓板40用于擠尖時(shí)候筋條不至于移動(dòng)。
本發(fā)明的使用過程:
傳動(dòng)減速機(jī)8帶動(dòng)傳動(dòng)鏈條6,傳動(dòng)鏈條6再帶動(dòng)掛板輸送鏈條12,掛板輸送鏈條12通過掛板,帶動(dòng)板柵移動(dòng),板柵移動(dòng)過程中,先從擠尖裝置4穿過,板柵限位裝置1動(dòng)作將板柵橫梁定位,梳齒將板柵各個(gè)筋條定位,保證其準(zhǔn)確定位到擠尖刀內(nèi),然后擠尖氣缸5運(yùn)動(dòng),上部的擠尖刀下壓與下部的擠尖刀閉合,將板柵筋條擠壓斷,并且擠壓為錐形,擠尖推出氣缸13動(dòng)作,將擠尖部分向前移動(dòng),拉開筋條,移動(dòng)讓位,讓位后板柵升降氣缸9動(dòng)作,將擠尖好的板柵抬升,擠尖后多余的筋條和匯流排被推送到后部,并且由掛板輸送鏈條12向后輸送,輸送到廢料回收盒7內(nèi)。