本發(fā)明屬于電器設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種低壓隔離開(kāi)關(guān)的儲(chǔ)能彈簧操作機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
電器設(shè)備維修時(shí)需要切斷電源,使維修部分與帶電部分隔離,并保持有效的隔離距離,這時(shí)就需要使用低壓隔離開(kāi)關(guān)。目前常用的低壓隔離開(kāi)關(guān)主要包括殼體、開(kāi)關(guān)觸頭機(jī)構(gòu)、觸頭蓋、手動(dòng)操作軸以及手柄;其中開(kāi)關(guān)觸頭機(jī)構(gòu)位于殼體的內(nèi)部;觸頭蓋設(shè)置在開(kāi)關(guān)觸頭機(jī)構(gòu)的上端,且開(kāi)關(guān)觸頭機(jī)構(gòu)上的開(kāi)關(guān)觸頭操動(dòng)器以可移動(dòng)的方式貫穿設(shè)置在觸頭蓋上的開(kāi)孔中;手動(dòng)操作軸的下部連接有一個(gè)操作桿,操作桿的外端與位于觸頭蓋外側(cè)的開(kāi)關(guān)觸頭操動(dòng)器上端一側(cè)相接觸,手動(dòng)操作軸的上端延伸至殼體外部;手柄則連接在手動(dòng)操作軸的外端。當(dāng)工作人員搬動(dòng)手柄而對(duì)低壓隔離開(kāi)關(guān)進(jìn)行分、合閘操作時(shí),在手柄的帶動(dòng)下,手動(dòng)操作軸將產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)操作桿相應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng),繼而開(kāi)關(guān)觸頭操動(dòng)器將驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)觸頭機(jī)構(gòu)上的觸頭而使其分開(kāi)或閉合。但是,這種該低壓隔離開(kāi)關(guān)存在下列問(wèn)題:觸頭的閉合快慢與工作人員的操作速度有關(guān),即所謂的有關(guān)人力操作,一旦操作速度過(guò)慢,隔離開(kāi)關(guān)就很容易燒毀。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供一種低壓隔離開(kāi)關(guān)的儲(chǔ)能彈簧操作機(jī)構(gòu),其通過(guò)儲(chǔ)能彈簧的彈性勢(shì)能帶動(dòng)開(kāi)關(guān)觸頭操動(dòng)器實(shí)現(xiàn)觸頭的分開(kāi)或閉合,可保證低壓隔離開(kāi)關(guān)的動(dòng)作與人力操作無(wú)關(guān)。
為此,本發(fā)明的技術(shù)方案在于:
一種低壓隔離開(kāi)關(guān)的儲(chǔ)能彈簧操作機(jī)構(gòu),包括操作軸、固定設(shè)置在所述操作軸底部的撥動(dòng)部件、上頰板、下頰板和儲(chǔ)能彈性部件;
所述上頰板和下頰板通過(guò)設(shè)置在兩者之間的兩個(gè)立柱固定在一起;在所述兩個(gè)立柱的一側(cè),上頰板和下頰板上對(duì)應(yīng)設(shè)有軌道槽;所述軌道槽為V型、U型、類V型或類U型;
所述撥動(dòng)部件設(shè)置在所述上、下頰板之間,包括互相垂直設(shè)置的第一撥動(dòng)部件和第二撥動(dòng)部件;
所述儲(chǔ)能彈性部件包括上軸、下軸和彈簧;所述下軸固定在所述上、下頰板之間,其位置處于軌道槽的中點(diǎn)的正下方;所述彈簧的兩端分別連接在所述上軸和下軸上;所述上軸同時(shí)穿過(guò)所述上、下頰板上設(shè)置的軌道槽,且能沿著所述軌道槽滑動(dòng);所述上軸的下端設(shè)有下?lián)躅^、上端設(shè)有上擋頭,所述上、下?lián)躅^的直徑均大于所述軌道槽的寬度;所述下?lián)躅^的下表面與開(kāi)關(guān)觸頭操動(dòng)器相接觸;
所述操作軸設(shè)置在所述軌道槽的中點(diǎn)的正上方,所述撥動(dòng)部件的長(zhǎng)度大于所述操作軸到所述軌道槽一端的距離。
進(jìn)一步,所述上軸位于軌道槽一端時(shí),所述彈簧處于松弛狀態(tài)。
進(jìn)一步,所述第一撥動(dòng)部件為由撥桿連接軸連接的上下?lián)芷M成;所述第二撥動(dòng)部件的結(jié)構(gòu)同第一撥動(dòng)部件的結(jié)構(gòu);優(yōu)選,所述第一撥動(dòng)部件和第二撥動(dòng)部件的上撥片和上撥片、下?lián)芷拖聯(lián)芷g還形成有連接板。
進(jìn)一步,所述第一撥動(dòng)部件、第二撥動(dòng)部件為長(zhǎng)方體撥片;優(yōu)選其自由端端部設(shè)有弧形部。
進(jìn)一步,所述上軸和下軸中部開(kāi)槽,槽內(nèi)安裝彈簧擋片,兩個(gè)彈簧擋片的自由端伸入彈簧內(nèi),固定彈簧。
進(jìn)一步,所述上軸直徑大于下軸直徑。
進(jìn)一步,下?lián)躅^呈圓柱狀,上擋頭為一開(kāi)口擋圈。
本發(fā)明提供的低壓隔離開(kāi)關(guān)的儲(chǔ)能彈簧操作機(jī)構(gòu)利用上、下頰板上的軌道槽來(lái)保證操作人員的操作快慢與開(kāi)關(guān)的動(dòng)作無(wú)關(guān),可使觸頭快速分、合,避免出現(xiàn)隔離開(kāi)關(guān)觸頭燒毀事故。另外,本儲(chǔ)能彈簧操作機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、簡(jiǎn)單、成本低,并且無(wú)需對(duì)原低壓隔離開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)進(jìn)行改動(dòng)等優(yōu)點(diǎn)。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明提供的低壓隔離開(kāi)關(guān)的儲(chǔ)能彈簧操作機(jī)構(gòu)的立體圖;
圖2為圖1去除上頰板后的俯視圖;
圖3為本發(fā)明提供的低壓隔離開(kāi)關(guān)的儲(chǔ)能彈簧操作機(jī)構(gòu)去除上頰板后的立體圖;
圖4為圖3旋轉(zhuǎn)180°后的立體圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)描述。
實(shí)施例1
一種低壓隔離開(kāi)關(guān)的儲(chǔ)能彈簧操作機(jī)構(gòu),包括操作軸1、固定設(shè)置在操作軸1底部的撥動(dòng)部件2、上頰板301、下頰板302和儲(chǔ)能彈性部件4;
上頰板301和下頰板302通過(guò)設(shè)置在兩者之間的兩個(gè)立柱303固定在一起;在兩個(gè)立柱303的一側(cè),上頰板301和下頰板302上對(duì)應(yīng)設(shè)有軌道槽304;軌道槽304為V型、U型、類V型或類U型;
撥動(dòng)部件2設(shè)置在上301、下頰板302之間,包括互相垂直設(shè)置的第一撥動(dòng)部件201和第二撥動(dòng)部件202;第一撥動(dòng)部件201為由撥桿連接軸203連接的上下?lián)芷M成;第二撥動(dòng)部件202的結(jié)構(gòu)同第一撥動(dòng)部件201的結(jié)構(gòu);作為對(duì)該技術(shù)方案的一種改進(jìn),第一撥動(dòng)部件201和第二撥動(dòng)部件202的上撥片和上撥片、下?lián)芷拖聯(lián)芷g還形成有連接板;
儲(chǔ)能彈性部件4包括上軸401、下軸402和彈簧403;下軸402固定在上301、下頰板302之間,其位置處于軌道槽304的中點(diǎn)的正下方;彈簧403的兩端分別連接在上軸401和下軸402上,具體連接關(guān)系為:上軸401和下軸402中部開(kāi)槽,槽內(nèi)安裝彈簧擋片406,兩個(gè)彈簧擋片406的自由端伸入彈簧403內(nèi),固定彈簧;上軸401同時(shí)穿過(guò)上301、下頰板302上設(shè)置的軌道槽304,且能沿著軌道槽304滑動(dòng);上軸401的下端設(shè)有下?lián)躅^404、上端設(shè)有上擋頭405,上、下?lián)躅^的直徑均大于軌道槽304的寬度;下?lián)躅^404的下表面與開(kāi)關(guān)觸頭操動(dòng)器相接觸;為了方便撥動(dòng)部件2撥動(dòng),上軸401直徑大于下軸402直徑;具體為:下?lián)躅^404呈圓柱狀,上擋頭405為一開(kāi)口擋圈;
操作軸1設(shè)置在軌道槽304的中點(diǎn)的正上方,撥動(dòng)部件2的長(zhǎng)度大于操作軸1到軌道槽304一端的距離;上軸401位于軌道槽304一端時(shí),彈簧403處于松弛狀態(tài)。
當(dāng)工作人員沿逆時(shí)針?lè)较虬釀?dòng)手動(dòng)操作柄而對(duì)低壓隔離開(kāi)關(guān)進(jìn)行分或合閘操作時(shí),在手柄的帶動(dòng)下,操作軸1將產(chǎn)生相同方向的轉(zhuǎn)動(dòng),從而通過(guò)第一撥動(dòng)部件201帶動(dòng)上軸401沿著軌道槽304運(yùn)動(dòng),此過(guò)程中下?lián)躅^404同步運(yùn)動(dòng);彈簧403處于壓縮狀態(tài),儲(chǔ)存能量;當(dāng)上軸401滑過(guò)軌道槽304的底端時(shí),彈簧403釋放能量,上軸401沿軌道槽304迅速向右運(yùn)動(dòng),下?lián)躅^404與開(kāi)關(guān)觸頭操動(dòng)器相接觸的一端迅速右移,由此驅(qū)動(dòng)觸頭快速分開(kāi)或閉合。
實(shí)施例2
與實(shí)施例1中技術(shù)方案不同之處在于:第一撥動(dòng)部件201、第二撥動(dòng)部件202為長(zhǎng)方體撥片,
作為對(duì)該實(shí)施例的一個(gè)改進(jìn),長(zhǎng)方體撥片的自由端的端部設(shè)有弧形部。