技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
一種電動(dòng)車(chē)輛的電池組可包含布置成至少第一行和第二行的多個(gè)電池單元。第一行可平行于第二行。電池組可還包含冷卻劑回路，其中冷卻劑回路具有至少一條通道，液體可流過(guò)至少一條通道。冷卻劑管可在第一行與第二行之間延伸。電池組可另外包含導(dǎo)熱墊，其中導(dǎo)熱墊包括第一側(cè)和第二側(cè)。導(dǎo)熱墊的第一側(cè)可被形成為與冷卻劑回路相吻合，并且導(dǎo)熱墊的第二側(cè)可被形成為與第一行的彎曲部分相吻合。所述電池組及其制造方法確保各個(gè)電池單元之間的可靠電連接、高效地冷卻電池組且有助于將數(shù)千個(gè)單獨(dú)電池單元組裝為可在必要時(shí)安裝和替換的模塊化電池組。

技術(shù)研發(fā)人員：楊詠罡
受保護(hù)的技術(shù)使用者：昶洧新能源汽車(chē)發(fā)展有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.28
技術(shù)公布日：2017.08.11