本發(fā)明屬于變壓器裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種單箱式安全節(jié)能變壓器。
背景技術(shù):
電力變壓器自1881年發(fā)明至今已經(jīng)有一百多年。目前大多數(shù)情況下,電能的電壓等級自發(fā)電站到用戶至少要經(jīng)過5級變壓器,方可輸送到低壓用電設(shè)備。箱式變壓器(通常簡稱“箱變”)將傳統(tǒng)變壓器集中設(shè)計在箱式殼體中,具有體積小、重量輕、低噪聲、低損耗、高可靠性,廣泛應(yīng)用于住宅小區(qū)、商業(yè)中心、輕站、機場、廠礦、企業(yè)、醫(yī)院、學(xué)校等場所。
雖然變壓器本身效率很高,但因其數(shù)量多、容量大,總損耗仍是很大的。據(jù)估計,我國變壓器的總損耗占系統(tǒng)發(fā)電量的10%左右,如損耗每降低1%,每年可節(jié)約上百億度電,因此降低變壓器損耗是勢在必行的節(jié)能措施。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種單箱式安全節(jié)能變壓器,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:本發(fā)明公開了一種單箱式安全節(jié)能變壓器,包括箱體和節(jié)能變壓器主體,所述箱體上方通過螺栓與箱頂固定連接,所述箱頂右側(cè)下方設(shè)置有箱門,所述箱體側(cè)面通過轉(zhuǎn)軸與箱窗轉(zhuǎn)動連接,所述箱窗左側(cè)設(shè)置有散熱窗,所述箱體底部焊接有預(yù)埋底座,所述節(jié)能變壓器主體上方設(shè)置有排熱扇,所述排熱扇上方設(shè)置有隔熱夾層,所述節(jié)能變壓器主體內(nèi)部設(shè)置有變壓器鐵芯,所述變壓器鐵芯上方固定有繼電器,所述繼電器左側(cè)設(shè)置有溫度計,所述溫度計左側(cè)設(shè)置有安全氣道,所述安全氣道左端焊接有儲油箱,所述儲油箱下方設(shè)置有吸濕器,所述節(jié)能變壓器主體頂端兩側(cè)設(shè)置有高壓套管,所述高壓套管內(nèi)側(cè)設(shè)置有低壓套管。
優(yōu)選的,所述變壓器鐵芯采用硅鋼片作為鐵芯,且所述變壓器鐵芯在節(jié)能變壓器主體中設(shè)置有兩組,且分布在左右兩側(cè)。
優(yōu)選的,所述繼電器為空氣阻尼式繼電器,且所述繼電器內(nèi)部設(shè)置有通電延時裝置。
優(yōu)選的,所述隔熱夾層中采用玻璃纖維板進行填充,且所述隔熱夾層的外表面設(shè)置有反光涂層。
優(yōu)選的,所述節(jié)能變壓器主體中設(shè)置有雙熔絲保護裝置。
本發(fā)明的技術(shù)效果和優(yōu)點:該單箱式安全節(jié)能變壓器,通過節(jié)能變壓器主體、繼電器和隔熱夾層實現(xiàn)安全節(jié)能的目的;通過變壓器鐵芯采用硅鋼片作為鐵芯,且變壓器鐵芯在節(jié)能變壓器主體中設(shè)置有兩組,且分布在左右兩側(cè),使變壓器減少空載損耗,達到了節(jié)能的目的;通過將繼電器采用空氣阻尼式繼電器,且繼電器內(nèi)部設(shè)置有通電延時裝置,使得變壓器的安全性能得以提升,達到了安全使用的目的;通過隔熱夾層中采用玻璃纖維板進行填充,且隔熱夾層的外表面設(shè)置有反光涂層,降低了變電箱中的溫度,減小了排熱扇的工作量,達到了節(jié)能的目的;通過節(jié)能變壓器主體中設(shè)置有雙熔絲保護裝置,避免了變壓器因過載損壞而發(fā)生危險的情況發(fā)生,達到了安全使用的目的;該單箱式安全節(jié)能變壓器,具有結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、安全可靠、節(jié)能高效、使用方便等優(yōu)點,可以普遍推廣使用。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的箱體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1箱體、2箱門、3箱窗、4散熱窗、5箱頂、6預(yù)埋基座、7隔熱夾層、8排熱扇、9變壓器鐵芯、10高壓套管、11低壓套管、12繼電器、13溫度計、14安全氣道、15吸濕器、16儲油箱、17節(jié)能變壓器主體。
具體實施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
本發(fā)明提供了如圖1-2所示的一種單箱式安全節(jié)能變壓器,包括箱體1和節(jié)能變壓器主體17,所述箱體1上方通過螺栓與箱頂5固定連接,所述箱頂5右側(cè)下方設(shè)置有箱門2,所述箱體1側(cè)面通過轉(zhuǎn)軸與箱窗3轉(zhuǎn)動連接,所述箱窗3左側(cè)設(shè)置有散熱窗4,所述箱體1底部焊接有預(yù)埋底座6,所述節(jié)能變壓器主體17上方設(shè)置有排熱扇8,所述排熱扇8上方設(shè)置有隔熱夾層7,所述節(jié)能變壓器主體17內(nèi)部設(shè)置有變壓器鐵芯9,所述變壓器鐵芯9上方固定有繼電器12,所述繼電器左側(cè)設(shè)置有溫度計13,所述溫度計13左側(cè)設(shè)置有安全氣道14,所述安全氣道14左端焊接有儲油箱16,所述儲油箱16下方設(shè)置有吸濕器15,所述節(jié)能變壓器主體17頂端兩側(cè)設(shè)置有高壓套管10,所述高壓套管10內(nèi)側(cè)設(shè)置有低壓套管11。
工作原理:首先將箱體1運輸至目的地后,通過預(yù)埋基座6將整個箱體1固定在地面上后,向儲油箱16中添加適量的冷卻用的變壓器用油后,再封閉節(jié)能變壓器主體17,當天氣炎熱時,隔熱夾層7以及其表面設(shè)置的反光涂層能夠確保箱體1內(nèi)部溫度不會過高,降低了排熱扇8的工作量的同時達到了節(jié)能和避免因高溫使得變壓器起火的目的,另外在節(jié)能變壓器主體17內(nèi)部設(shè)置的硅鋼片鐵芯也能夠在變壓器空載時減小能耗。
最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本發(fā)明,盡管參照前述實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。