本發(fā)明實(shí)施例涉及電動(dòng)汽車的充電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種充電接口端子組件、充電槍、充電樁、充電座及汽車。

背景技術(shù)：

電動(dòng)汽車在充電時(shí)需要將充電槍插入到充電座中。當(dāng)前發(fā)布的最新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)于插拔力的要求為，供電插頭插入或拔出供電插座,車輛插頭插入或拔出車輛插座的全過(guò)程的力均應(yīng)滿足：

——對(duì)于交流充電接口，小于100N；

——對(duì)于直流充電接口，小于140N；

控制并減小插拔力主要目的是：在充電插拔充電槍時(shí)更加方便，提高客戶充電時(shí)的使用體驗(yàn)。

一般情況下，端子在充電接口(包括充電槍和充電座)內(nèi)部采用的是完全固定的結(jié)構(gòu)，即限制端子在充電接口內(nèi)的所有自由度，但由于裝配時(shí)各端子必然產(chǎn)生位置度偏差，充電槍各端子與充電座各端子之間的同軸度很難保證，端子在充電接口內(nèi)的位置偏差會(huì)對(duì)端子插拔力產(chǎn)生非常大的影響，這就導(dǎo)致了端子實(shí)際插拔力大于設(shè)計(jì)插拔力，端子數(shù)量越多，因位置偏差導(dǎo)致的插拔力增大就越大；而通過(guò)減小設(shè)計(jì)公差及提高裝配精度等方面進(jìn)行改進(jìn)將給制造難度及成本控制上帶來(lái)很大挑戰(zhàn)。

同時(shí)，本領(lǐng)域技術(shù)人員一直存在一個(gè)技術(shù)偏見，即：只有端子在充電接口內(nèi)固定才能夠保證充電槍插入電動(dòng)車的充電座后可靠的電連接。但是發(fā)明人發(fā)現(xiàn)，在實(shí)際安裝完成后，由于位置偏差導(dǎo)致的電連接的可靠性反而會(huì)降低。

因此，有必要設(shè)計(jì)一種在滿足插拔力要求的同時(shí)，能夠自動(dòng)補(bǔ)償位置度偏差的充電接口端子組件。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種充電接口端子組件，旨在克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的缺陷。

本發(fā)明實(shí)施例所提供的充電接口端子組件，包括端子和殼體，所述端子安裝在所述殼體內(nèi)，所述端子外套設(shè)密封圈，并通過(guò)所述密封圈與所述殼體的內(nèi)壁之間過(guò)盈配合實(shí)現(xiàn)所述端子與所述殼體的連接，所述密封圈一側(cè)的所述端子與所述殼體的內(nèi)壁之間留有第一間隙，所述密封圈另一側(cè)的所述端子與所述殼體的內(nèi)壁之間留有第二間隙，所述端子能夠在所述殼體內(nèi)繞所述密封圈的中心擺動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述端子進(jìn)一步包括插接部和安裝部，所述殼體進(jìn)一步包括前蓋和絕緣塊，所述插接部安裝在所述前蓋中，所述安裝部安裝在所述絕緣塊中。

進(jìn)一步地，所述密封圈套設(shè)在所述插接部上與所述安裝部連接的一端，所述插接部與所述前蓋的內(nèi)壁之間留有所述第一間隙，所述安裝部與所述絕緣塊的內(nèi)壁之間留有所述第二間隙。

進(jìn)一步地，所述插接部上設(shè)有密封圈安裝槽，所述密封圈的內(nèi)圈套設(shè)在所述密封圈安裝槽上，所述密封圈的外圈與所述前蓋的內(nèi)壁過(guò)盈配合。

進(jìn)一步地，所述插接部上形成一圈凸緣，所述密封圈安裝槽設(shè)置在所述凸緣的圓周面上，所述凸緣還包括第一臺(tái)階面和第二臺(tái)階面，所述第一臺(tái)階面與所述前蓋內(nèi)的第一凸臺(tái)接觸，所述第二臺(tái)階面與所述絕緣塊上的第二凸臺(tái)接觸。

進(jìn)一步地，所述密封圈與所述第二凸臺(tái)之間留有第三間隙。

進(jìn)一步地，所述第一臺(tái)階面、所述第二臺(tái)階面、所述第一凸臺(tái)、所述第二凸臺(tái)中的任意一個(gè)或任意組合設(shè)有倒角。進(jìn)一步地，所述第一臺(tái)階面、所述第二臺(tái)階面、所述第一凸臺(tái)、所述第二凸臺(tái)中的任意一個(gè)或任意組合為圓弧面、或斜坡面、或圓臺(tái)面。

本發(fā)明實(shí)施例還提供一種充電槍，所述充電槍安裝有如上所述的充電接口端子組件。

本發(fā)明實(shí)施例還提供一種充電樁，所述充電樁安裝有如上的充電槍。

本發(fā)明實(shí)施例還提供一種充電座，所述充電座安裝有如上所述的充電接口端子組件。

進(jìn)一步地，所述插接部為空心的圓錐管，所述插接部的管徑沿朝向所述安裝部的方向逐漸變大，所述插接部上沿軸向形成多條間隔的狹縫，所述狹縫的寬度沿朝向所述安裝部的方向也逐漸變寬。

本發(fā)明實(shí)施例還提供一種汽車，所述汽車安裝有如上所述的充電座。

采用本發(fā)明實(shí)施例所提供的充電接口端子組件，以密封圈為界，密封圈一側(cè)的端子與殼體的內(nèi)壁之間留有第一間隙，密封圈另一側(cè)的端子與殼體的內(nèi)壁之間留有第二間隙，端子能夠在殼體內(nèi)繞密封圈的中心擺動(dòng)。當(dāng)端子插接時(shí)，能夠自動(dòng)補(bǔ)償兩側(cè)端子之間的位置度偏差，減小插拔力，提高了用戶操作時(shí)的便利性和充電體驗(yàn)，同時(shí)保證可靠電連接。

附圖說(shuō)明

下面將通過(guò)附圖詳細(xì)描述本發(fā)明實(shí)施例，將有助于理解本發(fā)明實(shí)施例的目的和優(yōu)點(diǎn)，其中:

圖1是本發(fā)明實(shí)施例二中充電接口端子組件的剖視圖；

圖2是本發(fā)明實(shí)施例四中充電接口端子組件正面的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明實(shí)施例四中充電接口端子組件背面的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記對(duì)照表

1-端子 2-殼體 3-密封圈

4-第一間隙 5-第二間隙 6-第三間隙

11-插接部 12-安裝部 21-前蓋

22-絕緣塊 23-后蓋 111-密封圈安裝槽

112-凸緣 113-狹縫 114-唇邊

112a-第一臺(tái)階面 112b-第二臺(tái)階面 211-第一凸臺(tái)

212-開口 213-安裝孔 221-第二凸臺(tái)

具體實(shí)施方式

本發(fā)明實(shí)施例所提供的充電接口端子組件，可以用于電動(dòng)汽車的充電槍或充電座上，或者安裝有充電槍的充電樁上。下面對(duì)本發(fā)明實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

實(shí)施例一

充電接口端子組件，包括端子和殼體，端子安裝在殼體內(nèi)，端子外套設(shè)密封圈，并通過(guò)密封圈與殼體的內(nèi)壁之間過(guò)盈配合實(shí)現(xiàn)端子與殼體的連接，密封圈一側(cè)的端子與殼體的內(nèi)壁之間留有第一間隙，密封圈另一側(cè)的端子與殼體的內(nèi)壁之間留有第二間隙，端子能夠在殼體內(nèi)繞密封圈的中心擺動(dòng)。

密封圈位于殼體的內(nèi)壁與端子之間，密封圈由于具有一定的彈性變形能力，密封圈與殼體的內(nèi)壁過(guò)盈配合后被壓縮，實(shí)現(xiàn)殼體與端子之間的連接，殼體與端子之間在密封圈處形成一圈固定帶。以密封圈為界，密封圈一側(cè)的端子與殼體的內(nèi)壁之間留有第一間隙，密封圈另一側(cè)的端子與殼體的內(nèi)壁之間留有第二間隙。第一間隙和第二間隙使得端子在殼體內(nèi)有一定的活動(dòng)空間，又由于密封圈具有一定的彈性，雖然端子與殼體在密封圈處固定，但是端子仍然能夠在殼體內(nèi)繞密封圈的中心擺動(dòng)。密封圈不僅實(shí)現(xiàn)了端子與殼體之間的固定和密封，在端子擺動(dòng)的過(guò)程中，密封圈不同的部分的壓縮量也在發(fā)生變化，允許端子在一定的范圍內(nèi)擺動(dòng)，并且端子在彈性回復(fù)力的作用下能夠回復(fù)到初始位置。這樣當(dāng)端子插接時(shí)，能夠自動(dòng)補(bǔ)償兩側(cè)端子之間的位置度偏差，減小插拔力，提高了用戶操作時(shí)的便利性和充電體驗(yàn)。另外，采用本實(shí)施例的浮動(dòng)式端子安裝結(jié)構(gòu)取代傳統(tǒng)的固定式端子安裝結(jié)構(gòu)后，自動(dòng)補(bǔ)償后的電連接可靠性要高于無(wú)補(bǔ)償?shù)碾娺B接可靠性。

實(shí)施例二

如圖1所示，圖1為本發(fā)明實(shí)施二中充電接口端子組件的剖視圖。

充電接口端子組件，包括端子1和殼體2，端子1安裝在殼體2內(nèi)，端子1外套設(shè)密封圈3，并通過(guò)密封圈3與殼體2的內(nèi)壁之間過(guò)盈配合實(shí)現(xiàn)端子1與殼體2的連接，端子1進(jìn)一步包括插接部11和安裝部12，殼體2進(jìn)一步包括前蓋21和絕緣塊22，插接部11安裝在前蓋21中，安裝部12安裝在絕緣塊22中。密封圈3套設(shè)在插接部11上與安裝部12連接的一端，插接部11與前蓋21的內(nèi)壁之間留有第一間隙4，安裝部12與絕緣塊22的內(nèi)壁之間留有第二間隙5。

具體為，端子1為充電座端子，插接部11為空心管。充電槍端子能夠插入到插接部11的空心內(nèi)。插接部11與前蓋21安裝后，與前蓋21的開口212，充電槍端子先穿過(guò)開口212，再進(jìn)入到插接部11的空心內(nèi)。

實(shí)施例二中插接部11的管體較長(zhǎng)，因此密封圈3套設(shè)在插接部11尾端(即圖1的右側(cè))的外圈上。插接部11上有足夠的密封圈3的安裝位置，并且有利于減小端子1擺動(dòng)角度的范圍。

前蓋21的安裝孔213為圓形通孔，安裝孔213的前端(即圖1的左側(cè))為開口212。插接部11的外圈與安裝孔213的內(nèi)壁之間留有第一間隙4。第一間隙4為插接部11在安裝孔213內(nèi)提供了活動(dòng)空間。

絕緣塊22與安裝部12之間留有第二間隙5，第二間隙5為安裝部12在絕緣塊22內(nèi)提供了活動(dòng)空間。

由于整個(gè)端子11在密封圈3處與前蓋11連接。當(dāng)充電槍端子插入時(shí)，并且出現(xiàn)充電槍端子與充電座端子的位置度有偏差時(shí)，充電槍端子在插入的過(guò)程中，會(huì)帶動(dòng)充電座端子繞密封圈3的中心擺動(dòng)，通過(guò)微小的擺動(dòng)來(lái)調(diào)整充電槍端子與充電座端子的位置度，最終使得充電座端子調(diào)整到與充電槍端子匹配的位置上，實(shí)現(xiàn)充電槍端子與充電座端子的順利連接，減小了插拔力，提高了用戶的操作便利性和充電體驗(yàn)，并保證了充電槍端子與充電座端子之間的電連接可靠性。

實(shí)施例二中，插接部11上設(shè)有密封圈安裝槽111，密封圈3的內(nèi)圈套設(shè)在密封圈安裝槽111上，密封圈3的外圈與殼體2的內(nèi)壁過(guò)盈配合。

密封圈安裝槽111為形成在插接部11的外圈上的一圈環(huán)形槽，密封圈安裝槽111用于收容部分密封圈3，防止密封圈3相對(duì)于插接部11發(fā)生竄動(dòng)。

密封圈3先安裝到密封圈安裝槽111中，然后將端子1的插接部11插入到前蓋21的安裝孔213中。密封圈3位于密封圈安裝槽111與安裝孔213的內(nèi)壁之間，被壓縮變形，使得端子1與前蓋21能夠連接。并且，當(dāng)充電槍端子插入時(shí)，端子1(充電座端子)擺動(dòng)的過(guò)程中，密封圈3的不同部位發(fā)生進(jìn)一步的二次變形，這種二次變形為端子1的擺動(dòng)讓出了空間，并且也為端子1提供了彈性回復(fù)力。當(dāng)充電槍端子從充電座端子中拔出后，二次變形消失，使得端子1又回到初始狀態(tài)的位置度。

可選地，端子的最大擺動(dòng)角度為1°。

實(shí)施例二中，插接部11上形成一圈凸緣112，密封圈安裝槽111設(shè)置在凸緣112的圓周面上，凸緣112還包括第一臺(tái)階面112a和第二臺(tái)階面112b，第一臺(tái)階面112a與前蓋21內(nèi)的第一凸臺(tái)211接觸，第二臺(tái)階面112b與絕緣塊22上的第二凸臺(tái)221接觸。

具體為，凸緣112為形成插接部11的尾端的一圈圓環(huán)形的凸起。凸緣112包括圓周面、位于圓周面左側(cè)的第一臺(tái)階面112a和位于圓周面右側(cè)的第二臺(tái)階面112b。圓周面正對(duì)安裝孔213的內(nèi)壁，因此密封圈安裝槽111就形成在圓周面上。

與第一臺(tái)階面112a對(duì)應(yīng)的第一凸臺(tái)211形成在前蓋21的安裝孔213內(nèi)，第一凸臺(tái)211朝向安裝孔213的中心凸起，形成一圈圓環(huán)形的臺(tái)階。第一凸臺(tái)211正好與第一臺(tái)階面112a抵靠接觸，限制端子1向左側(cè)移動(dòng)。

與第二臺(tái)階面112b對(duì)應(yīng)的第二凸臺(tái)221形成在絕緣塊22上，第二凸臺(tái)221也為一圈向內(nèi)凸起的圓環(huán)形臺(tái)階。第二凸臺(tái)221正好與第二臺(tái)階面112b抵靠接觸，限制端子1向右側(cè)移動(dòng)。

這樣，通過(guò)第一臺(tái)階面112a與第一凸臺(tái)211的配合、第二臺(tái)階面112b與第二凸臺(tái)221的配合，共同限制了端子1左右方向(即長(zhǎng)度方向)的位置。

優(yōu)選地，第二凸臺(tái)221與第二臺(tái)階面112b的接觸面為圓臺(tái)面，圓臺(tái)面的直徑從左向右(如圖1)逐漸變大。而第二臺(tái)階面112b沿垂直于端子1的中心軸線的方向。這樣，減小了第二凸臺(tái)221與第二臺(tái)階面112b的接觸面積，圓臺(tái)面上直徑較小的部分與第二臺(tái)階面112b接觸，減少了對(duì)端子1擺動(dòng)的限制。

可選地，第二凸臺(tái)221的圓臺(tái)面的直徑還可以從左向右逐漸變小，圓臺(tái)面上直徑較大的部分與第二臺(tái)階面112b接觸，也能起到減小接觸面積，減少對(duì)端子1的擺動(dòng)限制的作用。

可選地，第一凸臺(tái)211與第一臺(tái)階面112a的接觸面也可以為圓臺(tái)面。第一臺(tái)階面112a和第二臺(tái)階面112b也可以為斜坡面、或圓弧面。所述的圓臺(tái)面是指剖切處為傾斜的直線，所述的圓弧面是指剖切處為凸起或凹陷的圓弧，所述的斜坡面是指剖切處為傾斜過(guò)渡的線段。

可選地，第一臺(tái)階面112a、第二臺(tái)階面112b、第一凸臺(tái)211、第二凸臺(tái)221中的任意一個(gè)或任意組合設(shè)有倒角。也能起到減少對(duì)端子1的擺動(dòng)限制的作用。

實(shí)施例二中，密封圈3與第二凸臺(tái)221之間留有第三間隙6。第三間隙6使得端子1在安裝后的初始狀態(tài)時(shí)，安裝孔213的內(nèi)壁與凸緣112之間有縫隙。第三間隙6增加了端子1的活動(dòng)空間，減少了對(duì)端子擺動(dòng)的限制。

可選地，第一間隙≥0.5mm，第二間隙≥0.5mm。

可選地，第三間隙≥1.5mm。

實(shí)施例二中，殼體2還包括后蓋23，前蓋21的后端與后蓋23的前端對(duì)接，后蓋23用于包覆安裝部12和絕緣塊22的結(jié)構(gòu)，增加整體的美觀性。

實(shí)施例三

實(shí)施例三與實(shí)施例二不同的是：密封圈套設(shè)在安裝部上與插接部連接的一端。

安裝部上設(shè)有密封圈安裝槽，密封圈的內(nèi)圈套設(shè)在密封圈安裝槽上，密封圈的外圈與絕緣塊的內(nèi)壁過(guò)盈配合。

安裝部上形成一圈凸緣，密封圈安裝槽設(shè)置在凸緣的圓周面上，凸緣還包括第一臺(tái)階面和第二臺(tái)階面，第一臺(tái)階面與前蓋內(nèi)的第一凸臺(tái)接觸，第二臺(tái)階面與絕緣塊上的第二凸臺(tái)接觸。

密封圈與第一凸臺(tái)之間留有第三間隙。

實(shí)施例四

如圖2-3所示，圖2為本發(fā)明實(shí)施例四中充電接口端子組件正面的局部結(jié)構(gòu)示意圖，圖3是本發(fā)明實(shí)施例四中充電接口端子組件背面的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

實(shí)施例四與實(shí)施例二不同的是：插接部11為圓錐管，插接部11的管徑沿朝向安裝部12的方向逐漸變大，插接部11上沿軸向形成多條間隔的狹縫113，狹縫113的寬度沿朝向安裝部12的方向也逐漸變寬。

這樣能夠保證端子1在擺動(dòng)時(shí)不影響電連接，并且不提高插拔力。

較佳地，如圖3所示，插接部11的前端還設(shè)有唇邊114，唇邊114為一圈圓環(huán)形的凸起。唇邊114能夠限制端子1的擺動(dòng)量，使得端子的擺動(dòng)量不至于過(guò)大，導(dǎo)致充電槍端子與充電座端子無(wú)法連接。

實(shí)施例五

端子為充電槍端子，端子的插接部為實(shí)心，并且插接部的前端部伸出前蓋，用于插入到充電座端子中。

最后應(yīng)說(shuō)明的是：以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。