1.用于制造棱柱形的電池單元（10）的方法，其中，所述棱柱形的電池單元（10）具有陰極層（30）、陽極層（32）和至少兩個隔板層（28），所述方法具有以下步驟：
a）將一個或者兩個繞組板（26）、所述陰極層（30）、所述陽極層（32）和所述至少兩個隔板層（28）彼此平行并且關于繞組軸線（40）平行地空間地布置，用于制造初始結構（22），
b）將所述初始結構（22）繞所述繞組軸線（40）纏繞用于制造電池繞組（12），
c）將所述電池繞組（12）裝入到單元殼體中，
d）使所述陰極層（30）和所述陽極層（32）與集電體（42，44）接觸，
e）以液態(tài)的電解質填注所述單元殼體并且
f）關閉所述單元殼體。
2.按照權利要求1所述的方法，其特征在于，采用兩個繞組板（26）和三個隔板層（28），
其中，在步驟a）中將所述陰極層（30）、所述陽極層（32）和所述三個隔板層（28）垂直于所述繞組軸線（40）上下疊置布置成層剁（24），并且其中，在所述層剁（24）的上方和下方分別平行于所述繞組軸線（40）布置一個繞組板（26），
其中，所述層剁（24）依次具有如下層：隔板層（28）、陽極層（32）、隔板層（28）、陰極層（30）、隔板層（28），
并且其中，在步驟b）中繞所述兩個繞組板（26）進行纏繞。
3.按照權利要求1所述的方法，其特征在于，采用一個繞組板（26）和兩個隔板層（28），
其中，在步驟a）中首先將所述陰極層（30）、所述陽極層（32）和所述兩個隔板層（28）固定在所述繞組板（26）上，
并且其中，在步驟b）中繞所述繞組板（26）進行纏繞。
4.按照權利要求3所述的方法，其特征在于，所述陰極層（30）和所述陽極層（32）與所述集電體（42，44）的接觸在步驟d）中通過所述繞組板（26）進行。
5.按照權利要求3或4所述的方法，其特征在于，所述繞組軸線（40）平行于所述繞組板（26）的較長側（50），從而所述初始結構（22）繞所述繞組板（26）的較長側（50）進行纏繞。
6.按照權利要求3或4所述的方法，其特征在于，所述繞組軸線（40）平行于所述繞組板（26）的較短側（52），從而所述初始布置（22）繞所述繞組板（26）的較短側（52）進行纏繞。
7.按照權利要求6所述的方法，其特征在于，所述繞組板（26）具有接線面（36，38），所述接線面與所述棱柱形的電池單元（10）的端子（14）對置。
8.按照前述權利要求中任一項所述的方法，其特征在于，在步驟c）中所述電池繞組（12）這樣地裝入到所述單元殼體中，使得填注開口（16）和/或破裂膜片（18）處在所述繞組軸線（40）的直線中。
9.根據(jù)按照前述權利要求1至8中任一項所述的方法制造的棱柱形的電池單元（10），其中，所述繞組板（26）保留在所述單元殼體中。
10.具有電池的機動車，所述電池具有至少一個按照權利要求9所述的棱柱形的電池單元（10）。