一種單體蓄電池智能管理單元與單體蓄電池的連接裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種單體蓄電池智能管理單元與單體蓄電池的連接裝置，該連接裝置為一L形連接支架（2），連接支架（2）的一端設(shè)有極柱固定孔（4），連接支架（2）的另一端設(shè)有蓄電池智能管理單元固定孔（5）、電壓采樣線固定孔（6）及溫度采樣線固定孔（7），極柱固定孔（4）用于蓄電池（1）與連接支架（2）的固定連接，蓄電池智能管理單元固定孔（5）用于蓄電池智能管理單元（3）與連接支架（2）的固定連接，電壓采樣線固定孔（6）用于固定連接電壓采樣線，溫度采樣線固定孔（7）用于固定連接溫度采樣線。本實(shí)用新型可保證出現(xiàn)跨接故障時(shí)能夠正常通過(guò)電流，保證在交流失電并且有失效蓄電池開(kāi)路時(shí)能夠保證負(fù)載正常工作。
【專利說(shuō)明】
一種單體蓄電池智能管理單元與單體蓄電池的連接裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬蓄電池供電監(jiān)測(cè)裝置，尤其涉及一種使單體蓄電池智能管理單元與單體蓄電池可靠連接的裝置，其主要應(yīng)用在電力、金融、UPS、石化等行業(yè)的蓄電池設(shè)備中。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，各種蓄電池監(jiān)測(cè)裝置的安裝只是把監(jiān)測(cè)裝置安裝在蓄電池架上，并且只引出電池端電壓采樣線或內(nèi)阻測(cè)試放電線。此種方式引線很長(zhǎng)，并且不能通過(guò)大電流，無(wú)法實(shí)現(xiàn)當(dāng)蓄電池出現(xiàn)開(kāi)路失效后的安全跨接功能。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種使蓄電池智能管理單元安全、牢靠的連接在單體蓄電池極柱上面而實(shí)現(xiàn)蓄電池的所有監(jiān)測(cè)功能及失效開(kāi)路蓄電池的安全跨接的功能。本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)實(shí)現(xiàn)的:一種單體蓄電池智能管理單元與單體蓄電池的連接裝置，其特征在于:該連接裝置為一 L形連接支架2，連接支架2的一端設(shè)有極柱固定孔4，連接支架2的另一端設(shè)有蓄電池智能管理單元固定孔5、電壓采樣線固定孔6及溫度采樣線固定孔?。
[0004]本實(shí)用新型把單體蓄電池智能管理單元牢固地固定在單體蓄電池上，接觸電阻小，承載電流大，保證出現(xiàn)跨接故障時(shí)能夠正常通過(guò)電流，保證在交流失電并且有失效蓄電池開(kāi)路時(shí)能夠保證負(fù)載正常工作。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0005]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0006]圖2是本實(shí)用新型的應(yīng)用結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖中，1、蓄電池，2、連接支架，3、蓄電池智能管理單元，4、極柱固定孔，5、蓄電池智能管理單元固定孔，6、電壓采樣線固定孔，7、溫度采樣線固定孔。

【具體實(shí)施方式】
[0008]如圖1所示，一種單體蓄電池智能管理單元與單體蓄電池的連接裝置，其特征在于:該連接裝置為一 L形連接支架2，連接支架2的一端設(shè)有極柱固定孔4，連接支架2的另一端設(shè)有蓄電池智能管理單元固定孔5、電壓采樣線固定孔6及溫度采樣線固定孔7。極柱固定孔4用于蓄電池I與連接支架2的固定連接，蓄電池智能管理單元固定孔5用于蓄電池智能管理單元3與連接支架2的固定連接，電壓采樣線固定孔6用于固定連接電壓采樣線，溫度采樣線固定孔7用于固定連接溫度采樣線。所述連接支架2使用寬25_厚2_的紫銅，可以通過(guò)大電流。與極柱間連接的孔為槽孔，孔位偏移為20mm，可以兼顧10mm到120mm的極柱間距。
[0009]使用時(shí)，蓄電池組由多節(jié)單體蓄電池串聯(lián)組成，每個(gè)蓄電池智能管理單元3先使用固定螺絲與連接支架2固定，蓄電池智能管理模塊3上的電壓采樣線及溫度采樣線分別直接固定在連接支架2上的電壓采樣線固定孔6及溫度采樣線固定孔7上。，這樣就減省了蓄電池極柱過(guò)多的接線，節(jié)省了安裝時(shí)間。然后固將連接支架2的極柱固定孔4固定到蓄電池I的極柱上。
【權(quán)利要求】
1.一種單體蓄電池智能管理單元與單體蓄電池的連接裝置，其特征在于:該連接裝置為一 L形連接支架(2)，連接支架(2)的一端設(shè)有極柱固定孔(4)，連接支架(2)的另一端設(shè)有蓄電池智能管理單元固定孔(5)、電壓采樣線固定孔(6)及溫度采樣線固定孔(7)，極柱固定孔(4)用于蓄電池(I)與連接支架(2)的固定連接，蓄電池智能管理單元固定孔(5)用于蓄電池智能管理單元(3)與連接支架(2)的固定連接，電壓采樣線固定孔(6)用于固定連接電壓采樣線，溫度采樣線固定孔(7 )用于固定連接溫度采樣線。
2.按照權(quán)利要求1所述的單體蓄電池智能管理單元與單體蓄電池的連接裝置，其特征在于:所述連接支架(2)使用寬25mm厚2mm的紫銅，可以通過(guò)大電流，與極柱間連接的孔為槽孔，孔位偏移為20mm，可以兼顧10mm到120mm的極柱間距。
【文檔編號(hào)】H01M10/48GK204243154SQ201420783875
【公開(kāi)日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年12月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月12日
【發(fā)明者】徐衛(wèi), 張旭波, 余謙, 熊俊, 張應(yīng)洪, 張延奇, 劉廣東, 韓琳, 張法瑞, 賈道源, 薛海軍, 劉振龍 申請(qǐng)人:國(guó)家電網(wǎng)公司, 國(guó)網(wǎng)四川省電力公司檢修公司, 山東金煜電子科技有限公司