一種用于汽車(chē)吊頂?shù)木o固件充磁的限位裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于汽車(chē)吊頂?shù)木o固件充磁的限位裝置，包括固定座；固定座上開(kāi)設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)置有能夠限制緊固件垂直于固定座移動(dòng)的隔擋片；凹槽內(nèi)的隔擋片與凹槽底面之間具有容納塑料底座的隔腔；隔擋片上設(shè)置有能夠使緊固件水平滑動(dòng)的插槽；所述緊固件套合于插槽上；插槽具有開(kāi)放的使緊固件進(jìn)入插槽的槽口；固定座上設(shè)置有將固定座固定住的絲孔。插槽的槽口的兩側(cè)呈向外翻轉(zhuǎn)的圓弧狀；插槽為U型槽；固定座上具有與插槽槽口和隔腔相通的缺口；由其是所述隔擋片設(shè)置在凹槽內(nèi)兩側(cè)的側(cè)壁上；并且隔擋片設(shè)置在凹槽側(cè)壁的頂部并與固定座連為一體。本實(shí)用新型簡(jiǎn)單實(shí)用、降低了生產(chǎn)成本、減少了對(duì)人手的損傷。
【專利說(shuō)明】—種用于汽車(chē)吊頂?shù)木o固件充磁的限位裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于磁性緊固件的夾持裝置領(lǐng)域，特別是涉及一種用于汽車(chē)吊頂?shù)木o固件充磁的限位裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)當(dāng)中的用于汽車(chē)吊頂?shù)拇判跃o固件是由上下兩層構(gòu)成的，上下兩層之間通過(guò)連接桿連接，上層為充磁的磁盤(pán)，下層為塑料底座，連接桿設(shè)置在塑料底座上，磁盤(pán)與塑料底座之間形成了環(huán)形槽，使用時(shí)，將磁盤(pán)與塑料底座分開(kāi)，使塑料底座上的連接桿從吊頂?shù)南虏看┻^(guò)，然后將磁盤(pán)固定在連接桿的另一端，此時(shí)吊頂就被夾在塑料底座與磁盤(pán)之間，最后將磁盤(pán)通過(guò)磁性使吊頂貼于汽車(chē)的頂棚上。
[0003]現(xiàn)有的為磁性緊固件充磁的限位裝置如圖6所示，包括固定座，在固定座上設(shè)置有間隔不同磁性緊固件的固定塊，固定塊之間形成圓弧狀的可容納磁性緊固件的限位槽，磁性緊固件置于其中，充磁時(shí)使磁性緊固件不能夠上下移動(dòng)，如圖7所示，為了使磁性緊固件不能上下移動(dòng)，還設(shè)置有限制磁性緊固件上下移動(dòng)的掀塊，通過(guò)掀塊上設(shè)置的U型叉叉住磁性緊固件的環(huán)形槽，在固定塊上設(shè)置有可通過(guò)掀塊的通孔，掀塊通過(guò)通孔插住磁性緊固件后，由于掀塊的上下移動(dòng)被限制在了固定塊的通孔當(dāng)中，通過(guò)充磁機(jī)的磁頭給磁盤(pán)充磁后，磁盤(pán)就具有了磁性，此時(shí)充磁磁頭與磁盤(pán)之間具有相互的吸引力，此時(shí)，由于磁性緊固件被限制了上下移動(dòng)，磁頭和磁盤(pán)就能夠分開(kāi)。
[0004]然而在使用現(xiàn)有技術(shù)的限位裝置時(shí)，限位裝置需要在固定座上安裝固定塊來(lái)分隔磁性緊固件，而且容納磁性緊固件的限位槽還要切出適宜磁性緊固件的圓弧狀，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。因?yàn)榇判跃o固件的放置與取出都是通過(guò)人工操作，故放進(jìn)限位槽的磁性緊固件由于被限制在了一個(gè)很小的區(qū)域內(nèi)，取出時(shí)需要用手扣，極為不方便。使用過(guò)程中還需要人工操作掀塊，將磁性緊固件置于限位槽內(nèi)時(shí)，需要人工將掀塊通過(guò)通孔插入并插住磁性緊固件，使人工操作非常之不方便，而且由于工人的操作時(shí)間長(zhǎng)，長(zhǎng)期的拉出推入掀塊對(duì)手造成了損傷。為了避免掀塊從通孔中拉出時(shí)不容易插入通孔的問(wèn)題，還需要在固定塊上設(shè)置有銷(xiāo)孔，在掀塊上設(shè)置有限制掀塊從通孔中抽出的插孔，將銷(xiāo)子通過(guò)銷(xiāo)孔并插入插孔當(dāng)中防止了掀塊從固定塊的通孔中抽出，故對(duì)掀塊和固定塊加工復(fù)雜繁瑣，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，增加了生產(chǎn)成本。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種簡(jiǎn)單實(shí)用、降低生產(chǎn)成本、減少對(duì)人手損傷的用于固定汽車(chē)吊頂?shù)木o固件充磁的限位裝置。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案:一種用于汽車(chē)吊頂?shù)木o固件充磁的限位裝置，其特征在于:包括固定座；所述固定座上開(kāi)設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)置有能夠限制緊固件垂直于固定座移動(dòng)的隔擋片；所述凹槽內(nèi)的隔擋片與凹槽底面之間具有容納塑料底座的隔腔；所述隔擋片上設(shè)置有能夠使緊固件水平滑動(dòng)的插槽；所述緊固件套合于插槽上；所述插槽具有開(kāi)放的使緊固件進(jìn)入插槽的槽口 ；所述固定座上設(shè)置有將固定座固定住的絲孔。通過(guò)在固定座上設(shè)置隔擋片，可之間將磁性緊固件推入插槽當(dāng)中即可，不再需要使用掀塊。
[0007]優(yōu)選的，所述插槽的槽口的兩側(cè)呈向外翻轉(zhuǎn)的圓弧狀。通過(guò)將槽口設(shè)置成圓弧狀，更有利于將磁性緊固件推入到插槽當(dāng)中，而且插槽槽口沒(méi)有棱角，不會(huì)對(duì)手造成損傷。
[0008]優(yōu)選的，所述插槽為U型槽。所述的插槽也可以為通槽，插槽為U型槽時(shí)更有利于準(zhǔn)確的將磁性緊固件固定住以備充磁，使用時(shí)只需調(diào)整U型槽的底部位置與充磁機(jī)的磁頭對(duì)準(zhǔn)即可，不需要人為調(diào)整磁性緊固件在插槽上的與充磁磁頭對(duì)準(zhǔn)的位置。
[0009]優(yōu)選的，所述固定座上具有與插槽槽口和隔腔相通的缺口。在插槽槽口部位設(shè)置缺口后，將磁性緊固件推入插槽時(shí)不會(huì)因?yàn)檫M(jìn)入插槽槽口過(guò)小操作不方便，使用時(shí)只需將磁性緊固件置于缺口處推入插槽即可。
[0010]所述緊固件包括具有能夠充磁的磁盤(pán)與卡合吊頂?shù)乃芰系鬃?；所述塑料底座上設(shè)置有連接桿；所述磁盤(pán)與塑料底座通過(guò)連接桿連接；所述磁盤(pán)與塑料底座之間形成容納吊頂并能與插槽相套合的環(huán)形槽。
[0011]優(yōu)選的，所述凹槽內(nèi)設(shè)置有固定塊；所述隔擋片為設(shè)置在固定塊上的U型叉；所述固定塊上設(shè)置有將固定塊固定在固定座上的定位絲孔。通過(guò)設(shè)置可拆卸的固定塊可根據(jù)需要調(diào)整U型叉的大小，適合不同磁性緊固件的固定。
[0012]進(jìn)一步，所述隔擋片設(shè)置在凹槽內(nèi)兩側(cè)的側(cè)壁上。通過(guò)將隔擋片設(shè)置在凹槽的側(cè)壁上，加工時(shí)更加方便，省時(shí)省料。
[0013]進(jìn)一步，所述隔擋片設(shè)置在凹槽側(cè)壁的中部。
[0014]更進(jìn)一步，所述隔擋片設(shè)置在凹槽側(cè)壁的頂部并與固定座連為一體。隔擋片既可以設(shè)置在凹槽側(cè)壁的中部也可以設(shè)置在凹槽側(cè)壁的頂部，設(shè)置在側(cè)壁上時(shí)可將隔擋片與固定座連為一體，也可將隔擋片通過(guò)其他固定方式固定在固定座的凹槽的側(cè)壁上。
[0015]優(yōu)選的，所述固定座上的插槽為兩個(gè)。因?yàn)槭峭ㄟ^(guò)手工操作時(shí)，人手一次可以操作兩個(gè)緊固件，每次給兩個(gè)緊固件充磁是效率最高的。也可以在固定座上開(kāi)設(shè)多個(gè)插槽，但開(kāi)設(shè)多個(gè)插槽時(shí)，需要一次性擺很多緊固件，效率較低。
[0016]本實(shí)用新型的原理如下:調(diào)整本實(shí)用新型U型槽的位置并與充磁儀器的磁頭相對(duì)，一般使U型槽的槽底部位與磁頭相對(duì)，然后將磁性緊固件推土插槽當(dāng)中，使磁性緊固件的環(huán)形槽被U型槽兩側(cè)的隔擋片插住，以使磁性緊固件不能夠垂直于固定座上下移動(dòng)，然后通過(guò)磁頭對(duì)磁性緊固件的磁盤(pán)充磁，充磁完成后拉開(kāi)磁頭從磁盤(pán)上，人工操作將磁性緊固件取出即可。本實(shí)用新型不僅可以用于固定汽車(chē)吊頂?shù)木o固件的固定，還可用于其他類似于本實(shí)用新型所述緊固件的結(jié)構(gòu)的固定。
[0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型簡(jiǎn)單實(shí)用、降低了生產(chǎn)成本、減少了對(duì)人手的損傷。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例3的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖4是圖3中A-A面的剖面圖；
[0022]圖5是本實(shí)用新型緊固件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖6是現(xiàn)有技術(shù)限位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖7是圖6中掀塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖中:1、固定座；2、緊固件；21、磁盤(pán)；22、塑料底座；23、連接桿；24、環(huán)形槽；3、凹槽；4、隔擋片；5、隔腔；6、插槽；7、絲孔；8、缺口 ； 9、固定塊；10、U型叉；11、定位絲孔。

【具體實(shí)施方式】
[0026]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)用新型內(nèi)容作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。應(yīng)理解，本實(shí)用新型的實(shí)施例只用于說(shuō)明本實(shí)用新型而非限制本實(shí)用新型，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)思想的情況下，根據(jù)本領(lǐng)域普通技術(shù)知識(shí)和慣用手段，做出的各種替換和變更，均應(yīng)包括在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。
[0027]如圖5所示，為用于固定汽車(chē)吊頂?shù)木o固件2的結(jié)構(gòu)示意圖，包括具有能夠充磁的磁盤(pán)21與卡合吊頂?shù)乃芰系鬃?2 ;塑料底座22上設(shè)置有連接桿；磁盤(pán)21與塑料底座22通過(guò)連接桿連接；所述磁盤(pán)21與塑料底座22之間形成容納吊頂并能與插槽6相套合的環(huán)形槽24。
[0028]以下實(shí)施例的磁性緊固件2均為上述所述的緊固件2。
[0029]實(shí)施例1
[0030]如圖1所示一種用于固定汽車(chē)吊頂?shù)木o固件2充磁的限位裝置，其特征在于:包括固定座I ;所述固定座I上開(kāi)設(shè)有凹槽3，所述凹槽3內(nèi)設(shè)置有能夠限制緊固件2垂直于固定座I移動(dòng)的隔擋片4 ;所述凹槽3內(nèi)的隔擋片4與凹槽3底面之間具有容納塑料底座22的隔腔5 ;所述隔擋片4上設(shè)置有能夠使緊固件2水平滑動(dòng)的插槽6 ;所述緊固件2套合于插槽6上；所述插槽6具有開(kāi)放的使緊固件2進(jìn)入插槽6的槽口 ；所述固定座I上設(shè)置有將固定座I固定住的絲孔7。所述插槽6的槽口的兩側(cè)呈向外翻轉(zhuǎn)的圓弧狀；所述插槽6為U型槽；所述固定座I上具有與插槽6槽口和隔腔5相通的缺口 8 ;所述凹槽3內(nèi)設(shè)置有固定塊9，所述隔擋片4為設(shè)置在固定塊9上的U型叉10 ;所述固定塊9上設(shè)置有將固定塊9固定在固定座I上的定位絲孔11。通過(guò)本實(shí)施例，使用時(shí)可以根據(jù)需要調(diào)整固定塊9在凹槽3內(nèi)的位置以便操作。
[0031]實(shí)施例2
[0032]如圖2所示一種用于固定汽車(chē)吊頂?shù)木o固件2充磁的限位裝置，其特征在于:包括固定座I ;所述固定座I上開(kāi)設(shè)有凹槽3，所述凹槽3內(nèi)設(shè)置有能夠限制緊固件2垂直于固定座I移動(dòng)的隔擋片4 ;所述凹槽3內(nèi)的隔擋片4與凹槽3底面之間具有容納塑料底座22的隔腔5 ;所述隔擋片4上設(shè)置有能夠使緊固件2水平滑動(dòng)的插槽6 ;所述緊固件2套合于插槽6上；所述插槽6具有開(kāi)放的使緊固件2進(jìn)入插槽6的槽口 ；所述固定座I上設(shè)置有將固定座I固定住的絲孔7。所述插槽6的槽口的兩側(cè)呈向外翻轉(zhuǎn)的圓弧狀；所述插槽6為U型槽；所述固定座I上具有與插槽6槽口和隔腔5相通的缺口 8 ;所述隔擋片4設(shè)置在凹槽3內(nèi)兩側(cè)的側(cè)壁上；所述隔擋片設(shè)置在凹槽3側(cè)壁的中部。當(dāng)隔擋片4設(shè)置于凹槽3側(cè)壁的中部時(shí)可以和固定座I連為一體,也可以通過(guò)其他方式將隔擋片4固定在凹槽3的側(cè)壁上。通過(guò)本實(shí)施例,加工更加方便。
[0033]實(shí)施例3
[0034]如圖3、圖4所示一種用于固定汽車(chē)吊頂?shù)木o固件2充磁的限位裝置，其特征在于:包括固定座I ;所述固定座I上開(kāi)設(shè)有凹槽3，所述凹槽3內(nèi)設(shè)置有能夠限制緊固件2垂直于固定座I移動(dòng)的隔擋片4 ;所述凹槽3內(nèi)的隔擋片4與凹槽3底面之間具有容納塑料底座22的隔腔5 ;所述隔擋片4上設(shè)置有能夠使緊固件2水平滑動(dòng)的插槽6 ;所述緊固件2套合于插槽6上；所述插槽6具有開(kāi)放的使緊固件2進(jìn)入插槽6的槽口 ；所述固定座I上設(shè)置有將固定座I固定住的絲孔7。所述插槽6的槽口的兩側(cè)呈向外翻轉(zhuǎn)的圓弧狀；所述插槽6為U型槽；所述固定座I上具有與插槽6槽口和隔腔5相通的缺口 8 ;所述隔擋片4設(shè)置在凹槽3內(nèi)兩側(cè)的側(cè)壁上；所述隔擋片設(shè)置在凹槽3側(cè)壁的頂部并與固定座I連為一體。通過(guò)本實(shí)施例，將隔擋片4置于凹槽3側(cè)壁的頂部時(shí)，本身的固定座I就節(jié)約了材料，降低了成本，而且在插槽6的兩側(cè)不再有阻隔，使用時(shí)不會(huì)傷到手，操作更加簡(jiǎn)單方便。
【權(quán)利要求】
1.一種用于汽車(chē)吊頂?shù)木o固件充磁的限位裝置，其特征在于:包括固定座(I);所述固定座(I)上開(kāi)設(shè)有凹槽(3)，所述凹槽(3)內(nèi)設(shè)置有能夠限制緊固件(2)垂直于固定座(I)移動(dòng)的隔擋片⑷；所述凹槽⑶內(nèi)的隔擋片⑷與凹槽⑶底面之間具有容納緊固件(2)的塑料底座(22)的隔腔(5);所述隔擋片(4)上設(shè)置有能夠使緊固件(2)水平滑動(dòng)的插槽(6);所述緊固件(2)套合于插槽(6)上；所述插槽(6)具有開(kāi)放的使緊固件(2)進(jìn)入插槽(6)的槽口 ；所述固定座⑴上設(shè)置有固定固定座(I)的絲孔(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車(chē)吊頂?shù)木o固件充磁的限位裝置，其特征在于:所述插槽￠)的槽口的兩側(cè)呈向外翻轉(zhuǎn)的圓弧狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車(chē)吊頂?shù)木o固件充磁的限位裝置，其特征在于:所述插槽(6)為U型槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車(chē)吊頂?shù)木o固件充磁的限位裝置，其特征在于:所述固定座⑴上具有與插槽(6)槽口和隔腔(5)相通的缺口(8)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車(chē)吊頂?shù)木o固件充磁的限位裝置，其特征在于:所述緊固件(2)包括具有能夠充磁的磁盤(pán)(21)與卡合吊頂?shù)乃芰系鬃?22);所述塑料底座(22)上設(shè)置有連接桿(23);所述磁盤(pán)(21)與塑料底座(22)通過(guò)連接桿(23)連接；所述磁盤(pán)(21)與塑料底座(22)之間形成容納吊頂并能與插槽(6)相套合的環(huán)形槽(24)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的一種用于汽車(chē)吊頂?shù)木o固件充磁的限位裝置，其特征在于:所述凹槽(3)內(nèi)設(shè)置有固定塊(9);所述隔擋片(4)為設(shè)置在固定塊(9)上的U型叉(10 );所述固定塊(9 )上設(shè)置有將固定塊(9 )固定在固定座(I)上的定位絲孔(10 )。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的一種用于汽車(chē)吊頂?shù)木o固件充磁的限位裝置，其特征在于:所述隔擋片(4)設(shè)置在凹槽(3)內(nèi)兩側(cè)的側(cè)壁上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種用于汽車(chē)吊頂?shù)木o固件充磁的限位裝置，其特征在于:所述隔擋片(4)設(shè)置在凹槽(3)側(cè)壁的中部。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種用于汽車(chē)吊頂?shù)木o固件充磁的限位裝置，其特征在于:所述隔擋片(4)設(shè)置在凹槽(3)側(cè)壁的頂部并與固定座(I)連為一體。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種用于汽車(chē)吊頂?shù)木o固件充磁的限位裝置，其特征在于:所述固定座(I)上的插槽(6)為兩個(gè)。
【文檔編號(hào)】H01F13/00GK204204548SQ201420624730
【公開(kāi)日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年10月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月27日
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