一種電動(dòng)汽車充電連接器的自鎖裝置制造方法
【專利摘要】為解決現(xiàn)有電動(dòng)汽車充電連接器因帶電插拔而存在安全隱患的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種電動(dòng)汽車充電連接器的自鎖裝置，包括自鎖裝置充電座部件和自鎖裝置充電槍部件，自鎖裝置充電座部件包括座部傳動(dòng)組件和電路組件，自鎖裝置充電槍部件包括槍部傳動(dòng)組件，通過控制電路驅(qū)動(dòng)凸輪正反向轉(zhuǎn)動(dòng)，推動(dòng)鎖桿伸長(zhǎng)或回收，對(duì)卡勾進(jìn)行卡合或解除卡合，從而達(dá)到充電連接器自鎖或解鎖的目的。有益效果：消除了充電連接器因帶電插拔而存在的安全隱患。同時(shí)，通過設(shè)置信號(hào)指示，可讓用戶可直觀了解本實(shí)用新型的工作狀態(tài)，從而進(jìn)一步方便使用。
【專利說明】
—種電動(dòng)汽車充電連接器的自鎖裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及到一種電動(dòng)汽車充電連接器的鎖定裝置，特別是一種電動(dòng)汽車充電連接器的自鎖裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前，電動(dòng)汽車已成為汽車工業(yè)的發(fā)展潮流之一。電動(dòng)汽車的研發(fā)中，其充電安全問題是一大熱點(diǎn)技術(shù)。目前，電動(dòng)汽車充電連接器由于通載的電流較大，電壓較高，如果發(fā)生帶電插拔，將會(huì)帶來極大的安全隱患。雖然，已披露的技術(shù)方案中，已為充電設(shè)備和電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)了安全保護(hù)電路，以防止帶電插拔的發(fā)生，但光有安全保護(hù)電路并無法做到100%的安全。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種電動(dòng)汽車充電連接器的自鎖裝置，通過控制電路驅(qū)動(dòng)凸輪正反向轉(zhuǎn)動(dòng)，推動(dòng)鎖桿伸長(zhǎng)或回收，對(duì)卡勾進(jìn)行卡合或解除卡合，從而達(dá)到機(jī)械自鎖或解鎖的目的。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是:一種電動(dòng)汽車充電連接器的自鎖裝置，包括自鎖裝置充電座部件和自鎖裝置充電槍部件，自鎖裝置充電座部件包括座部傳動(dòng)組件和電路組件，自鎖裝置充電槍部件包括槍部傳動(dòng)組件，座部傳動(dòng)組件包括凸輪、鎖桿和行程彈簧，電路組件包括控制電路，槍部傳動(dòng)組件包括卡勾、銷釘和開關(guān)，凸輪與鎖桿相連接，行程彈簧圍繞在鎖桿周圍，開關(guān)壓制在卡勾的一端，銷釘垂直貫穿于卡勾的中部，其特征在于:
[0005]自鎖時(shí)，控制電路驅(qū)動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，推動(dòng)鎖桿伸出，并與卡勾的另一端卡合，致兩端被卡合或壓制的卡勾無法繞銷釘旋轉(zhuǎn)，造成開關(guān)無法按下，同時(shí)行程彈簧被壓縮；
[0006]解鎖時(shí)，控制電路驅(qū)動(dòng)凸輪反向轉(zhuǎn)動(dòng)，推動(dòng)鎖桿回收，并與卡勾的另一端解除卡合，已壓縮的行程彈簧復(fù)位助推鎖桿回收，卡勾可繞銷釘旋轉(zhuǎn)，開關(guān)可被按下。
[0007]進(jìn)一步優(yōu)化方案中，電路組件包括信號(hào)電路和微動(dòng)開關(guān)，自鎖裝置解鎖時(shí)，凸輪反向旋轉(zhuǎn)，觸碰微動(dòng)開關(guān)，使信號(hào)電路形成通路，從而發(fā)送出預(yù)設(shè)信號(hào)，示意已解鎖。
[0008]進(jìn)一步優(yōu)化方案中，自鎖裝置充電座部件包括電動(dòng)汽車提供的12V，2A的輔助電源。
[0009]采用了上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0010]本實(shí)用新型通過控制電路驅(qū)動(dòng)凸輪正反向轉(zhuǎn)動(dòng)，推動(dòng)鎖桿伸長(zhǎng)或回收，對(duì)卡勾進(jìn)行卡合或解除卡合，從而達(dá)到電動(dòng)汽車充電連接器自鎖或解鎖的目的，消除了充電連接器因帶電插拔而存在的安全隱患。優(yōu)化方案中，通過設(shè)置信號(hào)指示，可讓用戶可直觀了解本實(shí)用新型的工作狀態(tài)，從而進(jìn)一步方便使用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011 ] 圖1 一種電動(dòng)汽車充電連接器的自鎖裝置-自鎖狀態(tài)
[0012]圖2 —種電動(dòng)汽車充電連接器的自鎖裝置-解鎖狀態(tài)
[0013]附圖標(biāo)志:1.自鎖裝置充電座部件；11.座部傳動(dòng)組件；111.凸輪；112.鎖桿；113.行程彈簧；12.電路組件；121.控制電路；；2.自鎖裝置充電槍部件；21.槍部傳動(dòng)組件；211.卡勾；212.銷釘；213.開關(guān)。
具體實(shí)施例
[0014]下面結(jié)合附圖1和圖2和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述，但不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。
[0015]實(shí)施例一
[0016]一種電動(dòng)汽車充電連接器的自鎖裝置，包括自鎖裝置充電座部件I和自鎖裝置充電槍部件2，自鎖裝置充電座部件I包括座部傳動(dòng)組件11和電路組件12，自鎖裝置充電槍部件2包括槍部傳動(dòng)組件21，座部傳動(dòng)組件11包括凸輪111、鎖桿112和行程彈簧113，電路組件12包括控制電路121，槍部傳動(dòng)組件21包括卡勾211、銷釘212和開關(guān)213，凸輪111與鎖桿112相連接，行程彈簧113圍繞在鎖桿112周圍，開關(guān)213壓制在卡勾211的一端，銷釘212垂直貫穿于卡勾211的中部，其特征在于:
[0017]如圖1，自鎖時(shí)，控制電路121驅(qū)動(dòng)凸輪111轉(zhuǎn)動(dòng)，推動(dòng)鎖桿112伸出，并與卡勾211的另一端卡合，致兩端被卡合或壓制的卡勾211無法繞銷釘212旋轉(zhuǎn),造成開關(guān)213無法按下，同時(shí)行程彈簧113被壓縮；
[0018]如圖2，解鎖時(shí)，控制電路121驅(qū)動(dòng)凸輪111反向轉(zhuǎn)動(dòng)，推動(dòng)鎖桿112回收，并與卡勾211的另一端解除卡合，已壓縮的行程彈簧113復(fù)位助推鎖桿112回收，卡勾211可繞銷釘212旋轉(zhuǎn)，開關(guān)213可被按下。
[0019]實(shí)施例二
[0020]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，電路組件12包括信號(hào)電路和微動(dòng)開關(guān)，自鎖裝置解鎖時(shí)，凸輪111反向旋轉(zhuǎn)，觸碰微動(dòng)開關(guān)，信號(hào)電路形成通路，給出預(yù)設(shè)信號(hào)，示意已解鎖。
[0021]實(shí)施例三
[0022]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，自鎖裝置充電座部件I包括電動(dòng)汽車提供的12V，2A的輔助電源。
【權(quán)利要求】
1.一種電動(dòng)汽車充電連接器的自鎖裝置，包括自鎖裝置充電座部件(I)和自鎖裝置充電槍部件(2)，所述自鎖裝置充電座部件(I)包括座部傳動(dòng)組件(11)和電路組件(12)，所述自鎖裝置充電槍部件(2)包括槍部傳動(dòng)組件(21)，所述座部傳動(dòng)組件(11)包括凸輪(111)、鎖桿(112)和行程彈簧(113)，所述電路組件(12)包括控制電路(121)，所述槍部傳動(dòng)組件(21)包括卡勾(211)、銷釘(212)和開關(guān)(213)，所述凸輪(111)與鎖桿(112)相連接，所述行程彈簧(113)圍繞在鎖桿(112)周圍，所述開關(guān)(213)壓制住卡勾(211)的一端，所述銷釘(212)垂直貫穿于卡勾(211)的中部，其特征在于: 自鎖時(shí)，所述控制電路(121)驅(qū)動(dòng)凸輪(111)轉(zhuǎn)動(dòng)，推動(dòng)鎖桿(112)伸出，并與卡勾(211)的另一端卡合，致兩端被卡合或壓制的卡勾(211)無法繞銷釘(212)旋轉(zhuǎn)，造成所述開關(guān)(213)無法按下，同時(shí)所述行程彈簧(113)被壓縮； 解鎖時(shí)，所述控制電路(121)驅(qū)動(dòng)凸輪(111)反向轉(zhuǎn)動(dòng)，推動(dòng)鎖桿(112)回收，并與卡勾(211)的另一端解除卡合，已壓縮的行程彈簧(113)復(fù)位助推鎖桿(112)回收，所述卡勾(211)可繞銷釘(212)旋轉(zhuǎn)，所述開關(guān)(213)可被按下。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自鎖裝置，其特征在于:所述電路組件(12)包括信號(hào)電路和微動(dòng)開關(guān)，所述自鎖裝置解鎖時(shí)，凸輪(111)反向旋轉(zhuǎn)，觸碰微動(dòng)開關(guān)，致所述信號(hào)電路形成通路，給出預(yù)設(shè)信號(hào)，示意已解鎖。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自鎖裝置，其特征在于:所述自鎖裝置充電座部件(I)包括電動(dòng)汽車提供的12V，2A的輔助電源。
【文檔編號(hào)】H01R13/639GK204067715SQ201420318430
【公開日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年6月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月10日
【發(fā)明者】饒正新, 林國(guó)軍 申請(qǐng)人:深圳巴斯巴科技發(fā)展有限公司