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一種橢圓形變壓器油箱的定位結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:7025411閱讀:182來源:國知局
一種橢圓形變壓器油箱的定位結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種橢圓形變壓器油箱的定位結(jié)構(gòu),用于減少變壓器器身的位移,包括焊接于箱體內(nèi)壁弧形拐角處的扁鋼和固定于變壓器上方的夾件,夾件的端部面向扁鋼設置,扁鋼用于阻擋夾件的位移,夾件與扁鋼之間留有間隙。本實用新型的有益效果是:器身傾斜時,夾件外側(cè)抵在箱壁扁鋼上,較好地解決了油箱內(nèi)器身的定位問題。
【專利說明】一種橢圓形變壓器油箱的定位結(jié)構(gòu)
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種橢圓形變壓器油箱的定位結(jié)構(gòu)。
【背景技術】
[0002]有關因器身定位不合理而造成器身移位的現(xiàn)象我們已見過不少。這一現(xiàn)象的產(chǎn)生,將對油箱全密封變壓器的正常運行產(chǎn)生一定的影響,有時甚至會帶來嚴重后果。由于定位件設計不合理,在制造、運輸和安裝過程中,定位件經(jīng)頻繁受力沖擊和摩擦,將產(chǎn)生金屬碎末。其進入油中,附在繞組表面,會使層間或匝間短路,沉積在鐵心表面又會使鐵心片間短路。如器身上部定位不可靠,變壓器傾倒時,一方面油箱壁可能會被撞變形而導致破損漏油,另一方面,器身將會損壞,高低壓引線會被拉斷或引線與箱壁相碰。另外,器身移位也有可能帶來變壓器運行噪聲增大、空載損耗升高等等后果。由此可見,油箱內(nèi)器身定位問題應當引起我們的足夠重視。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型要解決的技術問題是:基于上述問題,提供一種橢圓形變壓器油箱的定位結(jié)構(gòu)。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種橢圓形變壓器油箱的定位結(jié)構(gòu),用于減少變壓器器身的位移,包括焊接于箱體內(nèi)壁弧形拐角處的扁鋼和固定于變壓器上方的夾件,夾件的端部面向扁鋼設置,扁鋼用于阻擋夾件的位移,夾件與扁鋼之間留有間隙。
[0005]進一步地,扁鋼的厚度為3?6mm。
[0006]本實用新型的有益效果是:器身傾斜時,夾件外側(cè)抵在箱壁扁鋼上,較好地解決了油箱內(nèi)器身的定位問題。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖對本實用新型進一步說明。
[0008]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]其中:1.扁鋼,2.夾件。
【具體實施方式】
[0010]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實用新型有關的構(gòu)成。
[0011]如圖1所示的一種橢圓形變壓器油箱的定位結(jié)構(gòu),用于減少變壓器器身的位移,包括焊接于箱體內(nèi)壁弧形拐角處的扁鋼I和固定于變壓器上方的夾件2,夾件2的端部面向扁鋼I設置,扁鋼I用于阻擋夾件2的位移。扁鋼I的厚度為4mm,寬30mm。
[0012]夾件2端部外側(cè)去角成45°,夾件2與扁鋼I間留有5mm間隙。器身傾斜時,夾件2外側(cè)抵在箱壁扁鋼I上,較好地解決了油箱內(nèi)器身的定位問題。
[0013]以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內(nèi),進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術性范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種橢圓形變壓器油箱的定位結(jié)構(gòu),用于減少變壓器器身的位移,其特征是:包括焊接于箱體內(nèi)壁弧形拐角處的扁鋼(I)和固定于變壓器上方的夾件(2),夾件(2)的端部面向扁鋼(I)設置,扁鋼(I)用于阻擋夾件(2)的位移,夾件(2)與扁鋼(I)之間留有間隙。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橢圓形變壓器油箱的定位結(jié)構(gòu),其特征是:所述的扁鋼(I)的厚度為3?6_。
【文檔編號】H01F27/14GK203536159SQ201320602750
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年9月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月27日
【發(fā)明者】湯小健 申請人:常州市鵬睿機械有限公司
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