一種長壽命免維護(hù)蓄電池的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種長壽命免維護(hù)蓄電池，其包括電池殼體、若干電池極群組以及電池大小蓋，所述若干電池極群組放置于所述電池殼體內(nèi)并通過電池蓋密封；其中，所述電池極群組包括若干相互連接的拉網(wǎng)極板，所述各拉網(wǎng)極板通過各自的板耳分別與匯流排連接，所述各拉網(wǎng)極板通過熱熔膠粘結(jié)在一起。本實(shí)用新型通過對(duì)極群組表面滴加熱熔膠，增強(qiáng)了極群組在電池殼內(nèi)的機(jī)械強(qiáng)度，增加極群組的抗震性能；電池殼體設(shè)計(jì)為有彈性筋條的電池殼體，減緩電池的震動(dòng)強(qiáng)度，增強(qiáng)電池內(nèi)部極群組的抗震性能；同時(shí)本實(shí)用新型采用通過網(wǎng)孔形成的拉網(wǎng)極板，長壽命的鉛膏活性物質(zhì)填涂在拉網(wǎng)極板本體的網(wǎng)孔上形成的拉網(wǎng)極板結(jié)構(gòu)更加緊密結(jié)實(shí)持久。
【專利說明】一種長壽命免維護(hù)蓄電池
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車用蓄電池，特別是涉及一種長壽命免維護(hù)的車用蓄電池?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]目前，汽車起動(dòng)蓄電池的電池設(shè)計(jì)壽命是4飛年，在實(shí)際使用過程中，大部分汽車蓄電池只有21年的使用壽命；考慮到不同車主的使用習(xí)慣，有些電池甚至在開始使用不久后就會(huì)出現(xiàn)電池短路、斷格、鉛膏脫落等情況，從而導(dǎo)致蓄電池失效，提前更換。
[0003]因此在車用蓄電池的使用中，需要經(jīng)常對(duì)蓄電池進(jìn)行檢查，防止因車況、路況、使用習(xí)慣等對(duì)蓄電池造成的傷害，減少不同因素對(duì)蓄電池使用壽命的影響。在這種情況下，往往占用車主更多的精力，同時(shí)造成不必要的經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供了
[0005]—種長壽命免維護(hù)蓄電池,其包括電池殼體、若干電池極群組以及大小蓋,所述若干電池極群組設(shè)置于所述電池殼體內(nèi)并通過大小蓋密封；
[0006]其中，所述電池極群組包括若干相互連接的拉網(wǎng)極板，所述各拉網(wǎng)極板通過各自的板耳分別與匯流排連接，所述各拉網(wǎng)極板通過熱熔膠粘結(jié)在一起。
[0007]較佳地，所述電池殼體包括與所述電池極群組數(shù)量相同的單格，所述各單格的側(cè)面設(shè)有若干彈性筋條，所述彈性筋條具有一定的伸縮空間。
[0008]較佳地，所述彈性筋條為片狀筋條，其一端與所述單格的側(cè)面連接并與該側(cè)面呈一定夾角，所述片狀筋條受到擠壓時(shí)變換與所述單格側(cè)面的夾角進(jìn)行伸縮。
[0009]較佳地，所述彈性筋條為PP材質(zhì)。
[0010]較佳地，所述電池極群組的數(shù)量為6。
[0011]較佳地，所述拉網(wǎng)極板包括網(wǎng)孔板本體、設(shè)于網(wǎng)孔板本體上端的板耳以及涂在所述網(wǎng)孔板本體上的鉛膏活性物質(zhì)。
[0012]較佳地，所述網(wǎng)孔板本體上布滿網(wǎng)孔。
[0013]本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0014]本實(shí)用新型通過對(duì)電池極群組表面滴加熱熔膠，增強(qiáng)了電池極群組在電池殼內(nèi)的機(jī)械強(qiáng)度，增加電池極群組的抗震性能；電池殼體設(shè)計(jì)為有彈性筋條的電池殼體，減緩電池的震動(dòng)強(qiáng)度，增強(qiáng)電池內(nèi)部極群組的抗震性能；同時(shí)本實(shí)用新型采用通過網(wǎng)孔形成的拉網(wǎng)極板本體，鉛膏活性物質(zhì)與網(wǎng)孔結(jié)孔形成的拉網(wǎng)極板結(jié)構(gòu)更加緊密。
[0015]當(dāng)然，實(shí)施本發(fā)明的任一產(chǎn)品并不一定需要同時(shí)達(dá)到以上所述的所有優(yōu)點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的拉網(wǎng)極板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的電池極群組俯視圖；[0018]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的電池極群組側(cè)視圖；
[0019]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的電池殼體側(cè)視圖；
[0020]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的電池殼體俯視圖；
[0021]圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的成品蓄電池俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]為了緩解現(xiàn)有免維護(hù)起動(dòng)蓄電池的頻繁檢查更換等麻煩，減少因起動(dòng)蓄電池使用壽命不足引起的各種斷電等狀況的不足，本實(shí)用新型發(fā)明一種長壽命免維護(hù)起動(dòng)蓄電池，本實(shí)用新型提供了一種長壽命免維護(hù)蓄電池，其包括電池殼體、若干電池極群組以及大小蓋，所述若干電池極群組設(shè)置于所述電池殼體內(nèi)并通過大小蓋密封；
[0023]其中，所述電池極群組包括若干相互連接的拉網(wǎng)極板，所述各拉網(wǎng)極板分別通過各自的板耳與匯流排連接，所述各拉網(wǎng)極板通過熱熔膠粘結(jié)在一起。一般是在拉網(wǎng)極板組裝放入電池殼體后滴加熱熔膠將各拉網(wǎng)極板通過熱熔膠粘結(jié)在一起。
實(shí)施例
[0024]本實(shí)施例提供的長壽命免維護(hù)蓄電池，其包括電池殼體、若干電池極群組以及大小蓋，如圖7所示，大小蓋上還設(shè)置有用于手提的把手7。
[0025]如圖2所示，本實(shí)施例提供的長壽命免維護(hù)蓄電池包括六個(gè)電池極群組3，各電池極群組3都是通過多個(gè)相互平行的拉網(wǎng)極板組成的，各拉網(wǎng)極板貼在一起并分別與匯流排4連接，同一電池極群組的拉網(wǎng)極板通過熱熔膠相互連接在一起以提高電池極群組3的抗震動(dòng)強(qiáng)度，本實(shí)施例中通過在電池極群組的上端向拉網(wǎng)極板的端面以及縫隙處滴加熱熔膠。圖3為本實(shí)用新型提供的電池極群組3的側(cè)視圖。
[0026]如圖4所示，本實(shí)施例中所述電池殼體包括六個(gè)單格，每個(gè)單格對(duì)應(yīng)放置一個(gè)電池極群組3，各單格的側(cè)面設(shè)有彈性筋條5，彈性筋條5具有一定的伸縮空間；本實(shí)施例中每個(gè)單格的兩個(gè)側(cè)面分別設(shè)置有一個(gè)彈性筋條5。本實(shí)施例僅舉例說明彈性筋條5的數(shù)量的設(shè)置，具體每個(gè)單格也可以只在一個(gè)側(cè)面設(shè)置彈性筋條5，也可以在一個(gè)側(cè)面設(shè)置多個(gè)彈性筋條5，也可以在兩個(gè)側(cè)面分別設(shè)置多個(gè)彈性筋條5。
[0027]如圖5所示，所述彈性筋條5為片狀筋條，其一端與所述單格的側(cè)面連接并與該側(cè)面呈一定夾角，本實(shí)施例中的該夾角為60度，當(dāng)然也可以為其它大小的夾角，采用60度為本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例采用的；所述片狀筋條受到擠壓時(shí)變換與所述單格側(cè)面的夾角進(jìn)行伸縮，本例中夾角在0-60度的范圍變化，夾角越小，片狀筋條的壓縮力就越大，置于其中的電池極群在晃動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的水平方向的位移被片狀筋條吸收，避免直接撞擊單格側(cè)面對(duì)電池極群造成損害。本實(shí)施例中所述彈性筋條為PP材質(zhì)(聚丙烯材質(zhì))，當(dāng)然彈性筋條5也可以為其它具有彈性的非導(dǎo)電材料，本實(shí)施例僅以聚乙烯為例進(jìn)行說明。
[0028]如圖1所示，所述拉網(wǎng)極板包括網(wǎng)孔板本體1、設(shè)于網(wǎng)孔板本體I上的板耳以及涂在網(wǎng)孔板本體I上的鉛膏活性物質(zhì)2，網(wǎng)孔板本體I上布滿網(wǎng)孔，現(xiàn)有廠家生產(chǎn)采用的鉛膏活性物質(zhì)2 —般都不一樣，具體根據(jù)廠家的技術(shù)水平與需要進(jìn)行鉛膏活性物質(zhì)2的配方選擇，本實(shí)用新型對(duì)鉛膏活性物質(zhì)2的構(gòu)成在此不做限定。本實(shí)用新型采用布滿網(wǎng)孔的網(wǎng)孔板進(jìn)行涂加鉛膏活性物質(zhì)2，使得鉛膏活性物質(zhì)2與網(wǎng)孔板的結(jié)合更加的緊密而不容易脫落。本實(shí)用新型提供的網(wǎng)孔的形狀可以為菱形、方形或者其它多邊形，也可以是圓形、橢圓形，本實(shí)用新型并不對(duì)網(wǎng)孔的形狀限定，本實(shí)施例中以菱形為例進(jìn)行說明。
[0029]在電池極群組3都裝入電池殼體內(nèi)的各個(gè)單格中后，向各個(gè)單格中加酸化成，然后用電池蓋將密封完成一個(gè)成品。
[0030]本實(shí)用新型通過對(duì)極群組表面滴加熱熔膠，增強(qiáng)了電池極群組3在電池殼內(nèi)的機(jī)械強(qiáng)度，增加極群組的抗震性能；電池殼體設(shè)計(jì)為有彈性筋條的電池殼體，減緩電池的震動(dòng)強(qiáng)度，增強(qiáng)電池內(nèi)部極群組的抗震性能；同時(shí)本實(shí)用新型采用通過網(wǎng)孔形成的拉網(wǎng)極板，鉛膏活性物質(zhì)與網(wǎng)孔結(jié)孔形成的結(jié)構(gòu)更加緊密。
[0031]以上實(shí)施例僅用于舉例說明本實(shí)用新型的內(nèi)容，除上述實(shí)施方式外，本實(shí)用新型還有其它實(shí)施方式，凡采用等同替換或等效變形方式形成的技術(shù)方案均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種長壽命免維護(hù)蓄電池，其特征在于，包括電池殼體、若干電池極群組以及電池大小蓋，所述若個(gè)電池極群組放置于所述電池殼體內(nèi)并通過大小蓋密封； 其中，所述電池極群組包括若干相互連接的拉網(wǎng)極板，所述各拉網(wǎng)極板通過各自的板耳分別與匯流排連接，所述各拉網(wǎng)極板通過熱熔膠粘結(jié)在一起。
2.如權(quán)利要求1所述的長壽命免維護(hù)蓄電池，其特征在于，所述電池殼體包括與所述電池極群組數(shù)量相同的單格，所述各單格的側(cè)面設(shè)有若干彈性筋條。
3.如權(quán)利要求2所述的長壽命免維護(hù)蓄電池，其特征在于，所述彈性筋條為片狀筋條，其一端與所述單格的側(cè)面連接并與該側(cè)面呈一定夾角，所述片狀筋條受到擠壓時(shí)變換與所述單格側(cè)面的夾角進(jìn)行伸縮。
4.如權(quán)利要求2或3所述的長壽命免維護(hù)蓄電池，其特征在于，所述彈性筋條為PP材質(zhì)。
5.如權(quán)利要求4所述的長壽命免維護(hù)蓄電池，其特征在于，所述電池極群組的數(shù)量為6。
6.如權(quán)利要求1所述的長壽命免維護(hù)蓄電池，其特征在于，所述拉網(wǎng)極板包括拉網(wǎng)孔板本體、設(shè)于網(wǎng)孔板本體上端的板耳以及涂在所述網(wǎng)孔板本體上的鉛膏活性物質(zhì)。
7.如權(quán)利要求6所述的長壽命免維護(hù)蓄電池，其特征在于，所述網(wǎng)孔板本體上布滿網(wǎng)孔。
【文檔編號(hào)】H01M4/14GK203503712SQ201320351669
【公開日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年6月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月19日
【發(fā)明者】周艷慧, 黎明 申請(qǐng)人:上海佳馳經(jīng)合能源科技有限公司