專利名稱：用于船舶通信電臺(tái)天線架設(shè)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于船舶通信電臺(tái)天線架設(shè)裝置。
背景技術(shù)：
天線是輻射或接收電磁波的裝置，其一般分為發(fā)射天線和接收天線。發(fā)射天線的作用是把已調(diào)高頻電流的能量轉(zhuǎn)換成電磁波能量向空間輻射出去；接收天線的作用是將來自空間的電磁波能量轉(zhuǎn)換為高頻電流能量。因此，發(fā)射天線與接收天線都是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，并且可以證明它們具有互易性，即收發(fā)天線可以互換使用，其參數(shù)基本不變。而連接天線和發(fā)射機(jī)的輸出端(或接收機(jī)的輸入端)的電纜稱為傳輸線。在船舶航行中，收發(fā)天線是船舶收發(fā)信息的主要橋梁，所以要定期對收發(fā)天線進(jìn)行檢測。在現(xiàn)有的收發(fā)天線安裝中，收發(fā)天線的一端通過傳輸線與駕駛艙內(nèi)的發(fā)射機(jī)(或接收機(jī))連接，收發(fā)天線的另一端通過固定繩固定在船頭天線桿的上端。檢測維護(hù)時(shí)，船員需爬到天線桿上，解開繩子，將收發(fā)天線放到船板上檢測，在風(fēng)浪大時(shí)，這樣的操作會(huì)危及船員的生命。故現(xiàn)在需要一種不需攀爬到天線桿上也能將收發(fā)天線放下的天線架設(shè)裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的，在于提供一種用于船舶通信電臺(tái)天線架設(shè)裝置，便于將收發(fā)天線放下到船板進(jìn)行維護(hù)。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題的解決方案是:用于船舶通信電臺(tái)天線架設(shè)裝置，其包括安裝在船頭的天線桿、發(fā)射天線以及接收天線，所述天線桿的上端設(shè)有橫桿，所述天線桿兩側(cè)的船板上分別安裝有發(fā)射定滑輪和接收定滑輪，所述發(fā)射天線的一端通過傳輸線與發(fā)射機(jī)的輸出端連接，發(fā)射天線的另一端設(shè)有發(fā)射固定繩，所述發(fā)射固定繩繞過橫桿的卡槽后收于發(fā)射定滑輪，所述接收天線的一端通過傳輸線與接收機(jī)的輸入端連接，接收天線的另一端設(shè)有接收固定繩，所述接收固定繩繞過橫桿的卡槽后收于接收定滑輪。作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述橫桿的兩端均設(shè)有通孔，所述發(fā)射固定繩穿過橫桿一端的通孔后收于發(fā)射定滑輪，所述接收固定繩穿過橫桿另一端的通孔后收于接收定滑輪。作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述天線桿的兩側(cè)均設(shè)有輔助桿。作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述發(fā)射定滑輪內(nèi)設(shè)有防止發(fā)射固定繩松脫的卡位裝置，所述接收定滑輪內(nèi)設(shè)有防止接收固定繩松脫的卡位裝置。本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過發(fā)射定滑輪、接收定滑輪以及固定繩將發(fā)射天線和接收天線固定在工作位置，那么需要檢查維護(hù)天線時(shí)，通過發(fā)射定滑輪和接收定滑輪放松固定繩，即可將發(fā)射天線和接收天線降至船板上，無需船員爬上天線桿松開固定繩，這樣，便于天線的日常檢查維護(hù)，也保證了船員的生命安全。以下結(jié)合附圖及實(shí)例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，詳細(xì)說明本實(shí)用新型的應(yīng)用。參照圖1，用于船舶通信電臺(tái)天線架設(shè)裝置，其包括安裝在船頭的天線桿1、發(fā)射天線2以及接收天線3，所述天線桿I的上端設(shè)有橫桿4，所述天線桿I兩側(cè)的船板上分別安裝有發(fā)射定滑輪20和接收定滑輪30，所述發(fā)射天線2的一端通過傳輸線與發(fā)射機(jī)的輸出端連接，發(fā)射天線2的另一端設(shè)有發(fā)射固定繩21，所述發(fā)射固定繩21繞過橫桿4的卡槽后收于發(fā)射定滑輪20，所述接收天線3的一端通過傳輸線與接收機(jī)的輸入端連接，接收天線3的另一端設(shè)有接收固定繩31，所述接收固定繩31繞過橫桿4的卡槽后收于接收定滑輪30。通過發(fā)射定滑輪20、接收定滑輪30以及固定繩將發(fā)射天線2和接收天線3固定在工作位置，那么需要檢查維護(hù)天線時(shí)，通過發(fā)射定滑輪20和接收定滑輪30放松固定繩，即可將發(fā)射天線2和接收天線3降至船板上，無需船員爬上天線桿松開固定繩，這樣，便于天線的日常檢查維護(hù)，也保證了船員的生命安全。進(jìn)一步作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述橫桿4的兩端均設(shè)有通孔，所述發(fā)射固定繩21穿過橫桿一端的通孔后收于發(fā)射定滑輪20，所述接收固定繩31穿過橫桿另一端的通孔后收于接收定滑輪30，防止發(fā)射固定繩21和/或接收固定繩31從橫桿中脫出。
進(jìn)一步作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述天線桿I的兩側(cè)均設(shè)有輔助桿5，調(diào)高天線桿I的抗風(fēng)強(qiáng)度。進(jìn)一步作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述發(fā)射定滑輪20內(nèi)設(shè)有防止發(fā)射固定繩21松脫的卡位裝置，所述接收定滑輪30內(nèi)設(shè)有防止接收固定繩31松脫的卡位裝置，需要將發(fā)射天線2和/或接收天線3放下時(shí)，打開發(fā)射定滑輪20和/或接收定滑輪30的卡位裝置，在天線的重力作用下，可放置船板上，需要將發(fā)射天線2和/或接收天線3安裝至工作位置時(shí)，搖動(dòng)發(fā)射定滑輪20和/或接收定滑輪30，待發(fā)射天線2和/或接收天線3后，卡上發(fā)射定滑輪20和/或接收定滑輪30的卡位裝置。以上是對本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式進(jìn)行了具體說明，但本發(fā)明創(chuàng)造并不限于所述實(shí)施例，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實(shí)用新型精神的前提下還可作出種種的等同變型或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.用于船舶通信電臺(tái)天線架設(shè)裝置，其包括安裝在船頭的天線桿(I)、發(fā)射天線(2)以及接收天線(3)，所述天線桿(I)的上端設(shè)有橫桿(4)，其特征在于:所述天線桿(I)兩側(cè)的船板上分別安裝有發(fā)射定滑輪(20 )和接收定滑輪(30 )，所述發(fā)射天線(2 )的一端通過傳輸線與發(fā)射機(jī)的輸出端連接，發(fā)射天線(2)的另一端設(shè)有發(fā)射固定繩(21)，所述發(fā)射固定繩(21)繞過橫桿(4)的卡槽后收于發(fā)射定滑輪(20)，所述接收天線(3)的一端通過傳輸線與接收機(jī)的輸入端連接，接收天線(3)的另一端設(shè)有接收固定繩(31)，所述接收固定繩(31)繞過橫桿(4)的卡槽后收于接收定滑輪(30)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于船舶通信電臺(tái)天線架設(shè)裝置，其特征在于:所述橫桿(4)的兩端均設(shè)有通孔，所述發(fā)射固定繩(21)穿過橫桿一端的通孔后收于發(fā)射定滑輪(20)，所述接收固定繩(31)穿過橫桿另一端的通孔后收于接收定滑輪(30)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于船舶通信電臺(tái)天線架設(shè)裝置，其特征在于:所述天線桿(I)的兩側(cè)均設(shè)有輔助桿(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于船舶通信電臺(tái)天線架設(shè)裝置，其特征在于:所述發(fā)射定滑輪(20)內(nèi)設(shè)有防止發(fā)射固定繩(21)松脫的卡位裝置，所述接收定滑輪(30)內(nèi)設(shè)有防止接收固定繩(31) 松脫的卡位裝置。
專利摘要本實(shí)用新型公開了用于船舶通信電臺(tái)天線架設(shè)裝置，其包括安裝天線桿、發(fā)射天線以及接收天線，天線桿的上端設(shè)有橫桿，天線桿兩側(cè)的船板上分別安裝有發(fā)射定滑輪和接收定滑輪，發(fā)射天線的另一端設(shè)有發(fā)射固定繩，發(fā)射固定繩繞過橫桿的卡槽后收于發(fā)射定滑輪，接收天線的另一端設(shè)有接收固定繩，接收固定繩繞過橫桿的卡槽后收于接收定滑輪。本實(shí)用新型通過發(fā)射定滑輪、接收定滑輪以及固定繩將發(fā)射天線和接收天線固定在工作位置，那么需要檢查維護(hù)天線時(shí)，通過發(fā)射定滑輪和接收定滑輪放松固定繩，即可將發(fā)射天線和接收天線降至船板上，無需船員爬上天線桿松開固定繩，這樣，便于天線的日常檢查維護(hù)，也保證了船員的生命安全。本實(shí)用新型適用于船舶中。
文檔編號H01Q1/12GK203119083SQ20132006532
公開日2013年8月7日 申請日期2013年2月4日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月4日
發(fā)明者梁福權(quán), 林錫坤, 黃應(yīng)邦, 盧福, 韓顏, 鄒廣勝 申請人:中國水產(chǎn)科學(xué)研究院南海水產(chǎn)研究所