內(nèi)置式在線濾油有載分接開關(guān)的制作方法
【專利摘要】一種內(nèi)置式在線濾油有載分接開關(guān)，適宜于電力變壓器中的內(nèi)置式在線濾油有載分接開關(guān)一體機(jī)，具有在線濾油裝置的油泵三相電機(jī)定向輸出裝置，安裝時(shí)無需給油泵三相電機(jī)按相序接線；包括有油泵、單向閥橋塊、濾芯、濾芯套、堵塞信號傳感器構(gòu)成供油濾油系統(tǒng)，以及濾芯堵塞量可在筒體外控制器中任意設(shè)置，選擇合適濾芯堵塞量控制油泵電機(jī)停止和報(bào)警；在筒體上有安放濾芯的濾芯套，更換十分方便，外有密封緊固蓋擰緊，不存在意外碰撞損壞漏油和油壓過高爆漏到外面，現(xiàn)場安裝簡便、使用安全和維護(hù)方便。
【專利說明】內(nèi)置式在線濾油有載分接開關(guān)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種有載分接開關(guān)，特別是一種電力變壓器中的內(nèi)置式在線濾油有載分接開關(guān)一體機(jī)，具有在線濾油裝置的油泵三相電機(jī)定向輸出裝置，安裝時(shí)無需給油泵三相電機(jī)按相序接線，以及濾芯堵塞量可在箱體外任意設(shè)定值，這給實(shí)際安裝和維護(hù)帶來很大方便。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在國內(nèi)有相當(dāng)部分在運(yùn)行的有載分接開關(guān)的箱體內(nèi)安裝在線濾油裝置，比如專利號ZL200710069308.1所述的在線濾油裝置由油泵電機(jī)與油泵連接，油泵進(jìn)油管置入絕緣筒內(nèi)，連接管的一端與油泵連接，連接管的另一端與濾芯進(jìn)油管連接，濾芯出油管安裝在箱體內(nèi)，濾芯安裝在帶有濾芯信號器的濾芯座上，濾芯座安裝在箱體外所構(gòu)成。油泵電機(jī)、油泵安裝在開關(guān)的箱體內(nèi)，且所有的連接、濾芯管路和管路、濾芯接口都在箱體內(nèi)，為了便于調(diào)換，將濾芯安裝在箱體外。
[0003]上述介紹了該專利的基本特征和結(jié)構(gòu)，但在實(shí)際使用中用戶遇到的存在以下3個(gè)不足之處:1、在線濾油裝置的油泵電機(jī)在接線時(shí)相序是否正確，在箱體外沒有油液流動方向指示，很難判斷箱體內(nèi)油泵電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否正確，時(shí)常出現(xiàn)油泵電機(jī)電機(jī)運(yùn)行不正常，達(dá)不到在線濾油效果，給有載分接開關(guān)的運(yùn)行造成故障，容易產(chǎn)生安全后患。2、所述在線濾油裝置上沒有油液流量信號傳感，不能獲知濾芯情況，一旦濾芯堵塞到一定程度，油管內(nèi)壓力升高，極易將濾芯頂開，油液大量外流到箱體外，造成內(nèi)部嚴(yán)重的缺油問題，油位迅速下降到有載分接開關(guān)的觸點(diǎn)以下，空氣與觸點(diǎn)接觸，經(jīng)過白天太陽暴曬后的箱體內(nèi)高溫空氣，到夜里降溫產(chǎn)生的凝露水吸附在觸點(diǎn)上，當(dāng)分接開關(guān)在開始動作接觸時(shí)，超高壓和大電流作用下會使凝露水在瞬間膨脹引起爆炸而發(fā)生事故。3、由于濾芯和濾芯座均安裝在箱體夕卜，極易在搬運(yùn)時(shí)碰撞而損壞，也會產(chǎn)生油漏釀成事故。因此，需要對上述三個(gè)濾油系統(tǒng)問題呈待解決。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種內(nèi)置式在線濾油有載分接開關(guān)，油泵電機(jī)無需調(diào)整旋轉(zhuǎn)方向，采用單向閥橋塊作為定向輸出裝置，達(dá)到油泵電機(jī)免相序接線，結(jié)構(gòu)簡單、成本較低、可靠實(shí)用。通過機(jī)械構(gòu)件完成任意流油方向的整流為正確方向；濾芯堵塞信號采用流速信號傳感器，可在控制器上方便地設(shè)置選擇濾芯堵塞量，有利于減輕電機(jī)的負(fù)荷壓力，也可根據(jù)氣溫自行調(diào)整堵塞量設(shè)定值，實(shí)現(xiàn)自動調(diào)整；將箱體外的濾芯和濾芯座安裝到箱體內(nèi)油位線上，需要時(shí)打開箱體外的密封緊固蓋對濾芯進(jìn)行更換。
[0005]本發(fā)明解決上述問題所采用的技術(shù)方案為:內(nèi)置式在線濾油有載分接開關(guān)，包括油泵電機(jī)、油泵、單向閥橋塊、進(jìn)油直管、出油軟管、濾芯、濾芯套、堵塞信號傳感器、密封緊固蓋，油泵與電機(jī)組成電動油泵，油泵端面的進(jìn)油口、出油口對應(yīng)于單向閥橋塊脈動端、，并由二個(gè)空心螺絲組合固定，與單向閥橋塊組合在一起，構(gòu)成定向輸出裝置；帶密封緊固蓋的濾芯套固定在有載分接開關(guān)的箱體側(cè)面，圓桶狀濾芯放置濾芯套內(nèi)部，構(gòu)成內(nèi)置式濾油系統(tǒng)；在濾芯套的后部進(jìn)油孔與單向閥橋塊的輸出端出油軟管之間串接固定有堵塞信號傳感器，構(gòu)成有濾芯堵塞量信號取樣輸出。
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:(1)油泵與單向閥橋塊組成的有定向輸出裝置供油部分，油泵電機(jī)接線無需變換相序來調(diào)整電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向，所以油泵無論正向輸出還是反向輸出，油液始終從單向閥橋塊輸出端流出，這樣給安裝和使用帶來極大的方便，避免電機(jī)反轉(zhuǎn)不能濾油而引起油質(zhì)下降所產(chǎn)生的故障。(2)濾芯接頭與濾芯、流量信號傳感器所構(gòu)成的濾芯堵塞檢測，可根據(jù)濾芯堵塞量的大小來判斷油路出現(xiàn)問題，根據(jù)流量的變化值確認(rèn)濾芯有堵塞現(xiàn)象或是油泵電機(jī)有可能缺相，通過控制器分析及時(shí)實(shí)行自動報(bào)警，提醒工作人員采取措施消除故障。(3)濾芯安置有載分接開關(guān)箱體內(nèi)，外面有密封維護(hù)蓋，避免了濾芯碰撞損壞和防止發(fā)生漏油到箱體外，而是回流到箱體內(nèi)，箱體內(nèi)不會出現(xiàn)缺油現(xiàn)象，保證有載分接開關(guān)的安全使用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1、本發(fā)明的內(nèi)置式在線濾油在有載分接開關(guān)內(nèi)的位置示意圖。
[0008]圖2、本發(fā)明油泵與單向閥橋塊的油路構(gòu)件。
[0009]圖3、本發(fā)明的在油泵正向轉(zhuǎn)時(shí)的定向輸出示意圖。
[0010]圖4、本發(fā)明的在油泵逆向轉(zhuǎn)時(shí)的定向輸出示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的實(shí)施例作進(jìn)一步描述。
[0012]見圖1所示，全密封有載調(diào)壓變壓器中的有載分接開關(guān)分上下兩部分，上部帶金屬蓋7的金屬圓筒15內(nèi)為驅(qū)動部分，安裝法蘭18下部絕緣筒20內(nèi)是浸沒在絕緣油I中的的分接開關(guān)，筒外有接點(diǎn)端子19。所述上部金屬圓筒內(nèi)有分接開關(guān)的驅(qū)動電機(jī)和減速快合機(jī)構(gòu)(圖中省略)周圍空間內(nèi)安裝由三相電機(jī)10、斷面進(jìn)出油的齒輪泵13、單向閥橋塊14、進(jìn)油管11、進(jìn)油接頭12、出油接頭17、出油軟管16、堵塞信號傳感器9、濾芯套6和濾芯5構(gòu)成有定向輸出的免相序油泵電機(jī)和內(nèi)置式濾油系統(tǒng)。
[0013]見圖2所示，所述有定向輸出的免相序油泵電機(jī)，三相電機(jī)10、斷面進(jìn)出油的齒輪泵13與單向閥橋塊14的二個(gè)脈動端141、142通過空心螺絲131相互固定，連接有進(jìn)油直管11的進(jìn)油接頭12固定在單向閥橋塊的輸入端、連接有出油接頭17的出油軟管16固定在單向閥橋塊輸出端，組成絕緣油定向輸出裝置。
[0014]所述內(nèi)置式濾油系統(tǒng)，內(nèi)有密封墊4的密封緊固蓋3，后部固定裝有堵塞信號傳感器9，下部有泄漏孔2的濾芯套6內(nèi)裝有后部有密封墊8的圓桶狀濾芯5，組成有濾芯堵塞量信號輸出的在線濾油系統(tǒng)。
[0015]使用時(shí)，見圖3所示，當(dāng)油泵三相電機(jī)的三相電源相序接線正確時(shí)，電機(jī)10正向轉(zhuǎn)，在油泵13的真空負(fù)壓作用下，絕緣油11通過進(jìn)油管I上升到單向閥橋塊14輸入端進(jìn)油接頭12，經(jīng)單向閥橋塊14中的D閥從脈動端141流出到油泵13右邊輸入，由油泵13左邊輸出后再進(jìn)入單向閥橋塊14的脈動端142過A閥從輸出端17流出，經(jīng)堵塞信號傳感器9后到達(dá)濾芯5進(jìn)行過濾，然后從濾芯套6下部有泄漏孔2放入金屬圓筒15內(nèi)，再漏到分接開關(guān)所在的下部絕緣筒20內(nèi)。
[0016]如果，見圖4所示，當(dāng)油泵三相電機(jī)的三相電源相序接線錯(cuò)誤時(shí)，電機(jī)反轉(zhuǎn)，油泵的油液流向相反，絕緣油11仍然通過進(jìn)油管I上升到單向閥橋塊14輸入端進(jìn)油接頭12，經(jīng)單向閥橋塊14中的C閥從脈動端142流出，從油泵13左邊輸入，由油泵13右邊輸出再進(jìn)入單向閥橋塊14的脈動端141過B閥從輸出端17流出，經(jīng)堵塞信號傳感器9后到達(dá)濾芯5進(jìn)行過濾，再從濾芯套6下部有泄漏孔2放入金屬圓筒15內(nèi)，泄漏到分接開關(guān)所在的下部絕緣筒20內(nèi)。
[0017]上述所見，油泵三相電機(jī)的三相電源相序是否接線正確，電機(jī)正反轉(zhuǎn)對濾油系統(tǒng)無影響，絕緣油I始終經(jīng)過堵塞信號傳感器9和濾芯5進(jìn)行正常過濾；所述濾芯5經(jīng)過一段時(shí)間使用后，絕緣油I中的游離碳和雜質(zhì)會吸附在濾芯表面，逐步造成濾芯堵塞，對濾油管路系統(tǒng)內(nèi)壓增大，選擇合適的堵塞量是需要的，有利于比較經(jīng)濟(jì)地更換濾芯，所以采用堵塞信號傳感器9可以通過控制箱的信號處理器對堵塞信號值進(jìn)行合理選擇油泵電機(jī)停止和濾芯堵塞報(bào)警通知工作人員及時(shí)更換濾芯，以提高有載分接開關(guān)中的絕緣油的油質(zhì)絕緣強(qiáng)度，使變壓器能安全可靠運(yùn)行，節(jié)能環(huán)保免維護(hù)。
【權(quán)利要求】
1.內(nèi)置式在線濾油有載分接開關(guān)，包括油泵電機(jī)(10)、油泵(13)、單向閥橋塊(14)、進(jìn)油直管(11)、出油軟管(16)、濾芯(5)、濾芯套(6)、堵塞信號傳感器(9)、密封緊固蓋(3)，油泵(13)與電機(jī)(10)組成電動油泵，油泵(13)端面的進(jìn)油口、出油口對應(yīng)于單向閥橋塊(14)脈動端(141)、(142)，并由二個(gè)空心螺(131)組合固定，與單向閥橋塊(14)組合在一起，構(gòu)成定向輸出裝置；帶密封緊固蓋(3)的濾芯套(6)固定在有載分接開關(guān)的箱體側(cè)面，圓桶狀濾芯(5)放置濾芯套(6)內(nèi)部，構(gòu)成內(nèi)置式濾油系統(tǒng):在濾芯套(6)的后部進(jìn)油孔與單向閥橋塊(14)的輸出端出油軟管(16)之間串接固定有堵塞信號傳感器(9)，構(gòu)成有濾芯堵塞量信號取樣輸出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)置式在線濾油有載分接開關(guān)，其特征在于:有定向輸出的免相序油泵電機(jī)，所述單向閥橋塊的輸入端(12)連接于進(jìn)油直管(11)，而輸出端(17)連接于出油軟管(16);所述油泵電機(jī)可不按三相電相序接線，任意旋轉(zhuǎn)方向，其油液能按單向閥橋塊內(nèi)設(shè)定方向流動，實(shí)現(xiàn)其油泵定向輸出和油泵電機(jī)免相序接線目的。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)置式在線濾油有載分接開關(guān)，其特征在于:內(nèi)置式濾油系統(tǒng)，濾芯套(6)呈杯形狀，外口部位有緊固螺紋與內(nèi)設(shè)密封墊(4)的密封緊固蓋(3)，下側(cè)部有泄漏孔(2)，其內(nèi)底部有密封墊(8)供圓桶狀濾芯(5)放置；外面有安裝圈固定在有載分接開關(guān)的箱體(15)側(cè)面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)置式在線濾油有載分接開關(guān)，其特征在于:堵塞信號傳感器(9)輸出端直接固定在濾芯套(6)后部內(nèi)螺紋孔接頭上，輸入端與來自單向閥橋塊(14)輸出端(17)的出油軟管(16)連接，作為濾芯堵塞量信號檢測，供控制器設(shè)置濾芯堵塞程度選擇油泵電機(jī)及時(shí)停止和報(bào)警。
【文檔編號】H01F29/04GK104051136SQ201310353451
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2013年8月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年3月15日
【發(fā)明者】葉松偉 申請人:葉松偉