專利名稱：一種降低電磁繼電器功耗的實現(xiàn)電路的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車電子技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種降低電磁繼電器功耗的實現(xiàn)電路。
背景技術(shù)：
汽車是人們最熟悉、最常見的交通工具，它在人們生活中發(fā)揮著十分重要的作用。隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，和人們對車載電子產(chǎn)品需求的不斷提高，各種各樣的汽車電子產(chǎn)品如雨后春筍般大量涌現(xiàn)出來，產(chǎn)品的功耗、散熱量將影響著汽車的車載電池以及燃油消耗。電磁繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點簧片等組成的。只要在線圈兩端加上一定的電壓，線圈中就會流過一定的電流，從而產(chǎn)生電磁效應(yīng)，銜鐵就會在電磁力吸引的作用下克服返回彈簧的拉力吸向鐵芯，從而帶動銜鐵的動觸點與靜觸點吸合。當(dāng)線圈斷電后，電磁的吸力也隨之消失，銜鐵就會在彈簧的反作用力返回原來的位置，使動觸點與原來的靜觸點釋放。這樣吸合、釋放，從而達(dá)到了在電路中的導(dǎo)通、切斷的目的。然而在長期使用過程中發(fā)現(xiàn)繼電器的功耗相對較大，而且長時間工作會出現(xiàn)發(fā)熱的情況，繼電器線圈的發(fā)熱會影響器件本身的壽命同時也會增加電量的消耗。如圖1所示現(xiàn)有的電磁繼電器控制方式，通過IOl端控制三極管Ql使繼電器吸合，工作時5V電壓完全加在繼電器線圈兩端，電阻為60 Ω。功耗為0.4mW左右。因為線圈的直流工作方式呈電阻特性，所以長時間工作產(chǎn)生熱量，影響使用壽命，增加電源功耗。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種降低電磁繼電器功耗的實現(xiàn)電路，以降低繼電器長期工作中的功耗，減少發(fā)熱量，延長器件使用壽命。本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的。一種降低電磁繼電器功耗的實現(xiàn)電路，包括一線圈、線圈兩端并聯(lián)一二極管D1、二極管Dl的陽極與一三極管Ql的集電極連接，電壓輸入端通過一電阻Rl與三極管Ql的基極連接，三極管Ql的發(fā)射極接地，還包括一三極管Q2、一電阻R2及一分壓元件，使能端通過電阻R2與三極管Q2的基極連接，三極管Q2的發(fā)射極接地，三極管Q2的集電極經(jīng)分壓元件與二極管Dl的陽極連接。進(jìn)一步優(yōu)選地，所述分壓元件為分壓電阻。進(jìn)一步優(yōu)選地，所述分壓元件為分壓二極管。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，有益效果在于本發(fā)明提供的降低電磁繼電器功耗的實現(xiàn)電路，通過增加一控制三極管和一分壓電阻(或分壓二極管)，分擔(dān)一部分繼電器兩端的電壓，以降低繼電器的功耗，減少發(fā)熱量，節(jié)能環(huán)保，延長器件使用壽命。


圖1為現(xiàn)有的電磁繼電器控制電路圖。
圖2為本發(fā)明電磁繼電器控制電路圖。圖3為本發(fā)明另一實施例電磁繼電器控制電路圖。圖4為電磁繼電器工作原理圖。
具體實施例方式為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。請參閱圖2所示，本發(fā)明電磁繼電器控制電路，包括一線圈、一二極管D1、三極管Ql、電阻R1、三極管Q2、電阻R2、電阻R3，線圈兩端并聯(lián)一二極管Dl，二極管Dl的陽極與三極管Ql的集電極連接，電壓輸入端IOl通過電阻Rl與三極管Ql的基極連接，三極管Ql的發(fā)射極接地。使能端102通過電阻R2與三極管Q2的基極連接，三極管Q2的發(fā)射極接地，三極管Q2的集電極經(jīng)電阻R3與二極管Dl的陽極連接。請參閱圖3所示，本發(fā)明電磁繼電器控制電路，包括一線圈、一二極管D1、三極管Q1、電阻R1、三極管Q2、電阻R2、二極管D2，線圈兩端并聯(lián)一 二極管D1，二極管Dl的陽極與三極管Ql的集電極連接，電壓輸入端IOl通過電阻Rl與三極管Ql的基極連接，三極管Ql的發(fā)射極接地。使能端102通過電阻R2與三極管Q2的基極連接，三極管Q2的發(fā)射極接地，三極管Q2的集電極與二極管D2的陽極相連，二極管D2的陰極與二極管Dl的陽極連接。工作原理如圖4所示，以5V繼電器為例，供給5V電壓后吸合，后電壓逐漸下降，當(dāng)降到額定電壓1/5時繼電器才斷開，利用這一工作原理，本發(fā)明給繼電器供5V電壓后，降低其電壓達(dá)到降低功耗的目的。如圖2、3，先給使能端102—電壓，此時由于電阻R3的分壓，繼電器兩端電壓只有額定電壓1/3左右，還不能使繼電器工作，此時給使能端IOl —個脈沖，通過三極管Ql使繼電器吸合，然后斷開101，此時由于102正常供電，所以繼電器兩端繼續(xù)保持有1/3左右電源電壓，足以保證繼電器正常工作又能降低功耗。釋放102電壓，此時繼電器兩端斷電，繼電器釋放。本發(fā)明提供的降低電磁繼電器功耗的實現(xiàn)電路，通過增加一控制三極管和一降壓電阻(或二極管)，分擔(dān)一部分繼電器兩端的電壓，以降低繼電器的功耗，減少發(fā)熱量，節(jié)能環(huán)保，延長器件使用壽命。以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種降低電磁繼電器功耗的實現(xiàn)電路，包括一線圈、線圈兩端并聯(lián)一二極管D1、二極管Dl的陽極與一三極管Ql的集電極連接，電壓輸入端通過一電阻Rl與三極管Ql的基極連接，三極管Ql的發(fā)射極接地，其特征在于，還包括一三極管Q2、一電阻R2及一分壓元件，使能端通過電阻R2與三極管Q2的基極連接，三極管Q2的發(fā)射極接地，三極管Q2的集電極經(jīng)分壓元件與二極管Dl的陽極連接。
2.如權(quán)利要求1所述的降低電磁繼電器功耗的實現(xiàn)電路，其特征在于，所述分壓元件為分壓電阻。
3.如權(quán)利要求1所述的降低電磁繼電器功耗的實現(xiàn)電路，其特征在于，所述分壓元件為分壓二極管。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種降低電磁繼電器功耗的實現(xiàn)電路，包括一線圈、線圈兩端并聯(lián)一二極管D1、二極管D1的陽極與一三極管Q1的集電極連接，電壓輸入端通過一電阻R1與三極管Q1的基極連接，三極管Q1的發(fā)射極接地，還包括一三極管Q2、一電阻R2及一分壓元件，使能端通過電阻R2與三極管Q2的基極連接，三極管Q2的發(fā)射極接地，三極管Q2的集電極經(jīng)分壓元件與二極管D1的陽極連接。本發(fā)明提供的降低電磁繼電器功耗的實現(xiàn)電路，通過增加一控制三極管和一分壓電阻(或分壓二極管)，分擔(dān)一部分繼電器兩端的電壓，以降低繼電器的功耗，減少發(fā)熱量，節(jié)能環(huán)保，延長器件使用壽命。
文檔編號H01H47/00GK103065871SQ20131001104
公開日2013年4月24日 申請日期2013年1月9日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月9日
發(fā)明者劉均, 孫宏偉 申請人:深圳市元征軟件開發(fā)有限公司