用于蓄能模塊的電流分接部件的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于蓄能模塊的電流分接部件（1），包括：由第一種金屬構(gòu)成的接觸部件（2），用來(lái)與蓄能模塊的一個(gè)極直接連接；由不同于第一種金屬的第二種金屬構(gòu)成的與接觸部件（2）直接連接的導(dǎo)電部件（3）；注塑包封的完全包套導(dǎo)電部件（3）的塑料套管（4）；在塑料套管（4）中的用于接觸導(dǎo)電部件（3）的接頭（5）。
【專利說(shuō)明】用于蓄能模塊的電流分接部件
[0001]本發(fā)明涉及一種特別是汽車的用于蓄能模塊的電流分接部件以及帶有蓄能模塊和電流分接部件的高電壓蓄存器。
[0002]在用于給汽車供電的通常稱為蓄電池的高電壓蓄存器中，采用用來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛例如電動(dòng)車輛或混合動(dòng)力車輛的蓄能模塊。相應(yīng)的蓄能模塊通常由多個(gè)堆疊的蓄存電池元構(gòu)成。各個(gè)蓄存電池元含有蓄電池的電化學(xué)的電池元(Zelle)。由各個(gè)蓄存電池元構(gòu)成的堆垛通常被夾緊。夾緊除了用于使得模塊相互間機(jī)械地固定外，特別是還用于抑制因氣壓變化引起的變形，在工作時(shí)在設(shè)置于模塊內(nèi)部的電化學(xué)的電池元中會(huì)出現(xiàn)所述氣壓變化。蓄能模塊的多個(gè)蓄存電池元相互電連接。在蓄能模塊的極上必須分接電壓。
[0003]本發(fā)明的目的在于，提出一種用于蓄能模塊的電流分接部件，其能實(shí)現(xiàn)可靠地接觸蓄能模塊，且可成本低廉地制造與簡(jiǎn)便地安裝。
[0004]所述目的通過(guò)獨(dú)立權(quán)利要求的特征得以實(shí)現(xiàn)。從屬權(quán)利要求所述為本發(fā)明的優(yōu)選改進(jìn)。
[0005]所述目的因而通過(guò)一種用于蓄能模塊的電流分接部件得以實(shí)現(xiàn)，該電流分接部件包括由第一種金屬構(gòu)成的接觸部件和由不同于第一種金屬的第二種金屬構(gòu)成的導(dǎo)電部件。接觸部件被設(shè)計(jì)用來(lái)與蓄能模塊的一個(gè)極直接連接。導(dǎo)電部件與接觸部件直接連接。在本申請(qǐng)的范圍內(nèi)，“直接連接”系指無(wú)中間部件情況下的連接。這種連接能導(dǎo)電。然而，用于產(chǎn)生連接的材料可以位于兩個(gè)直接連接的部件之間。如果接觸部件和導(dǎo)電部件例如釬焊，則焊錫可以位于兩個(gè)構(gòu)件之間，盡管如此，這仍是直接連接。蓄能模塊的極可以采用各種不同的方式來(lái)形成。蓄能模塊的極因而可以直接是電化學(xué)的蓄存電池元的連接端子。作為其替代方案也可行的是，蓄能模塊包括多個(gè)獨(dú)立的電化學(xué)的蓄存電池元。這些蓄存電池元的各個(gè)極于是又匯總成蓄能模塊的極。此外，本發(fā)明的電流分接部件包括注塑包封的完全包套導(dǎo)電部件的塑料套管?！白⑺馨狻痹谶@里的含義是，塑料套管采用注塑方法直接噴注到導(dǎo)電部件上，部分地也噴注到接觸部件上。另外，在該塑料套管中有個(gè)用于接觸導(dǎo)電部件的接頭。導(dǎo)電部件優(yōu)選直接伸展至塑料套管的邊緣，從而可以接觸導(dǎo)電部件。通過(guò)該接頭來(lái)分接導(dǎo)電部件的電壓。
[0006]按照本發(fā)明設(shè)計(jì)電流分接部件將實(shí)現(xiàn)保護(hù)導(dǎo)電部件免受腐蝕，此外，通過(guò)塑料套管也實(shí)現(xiàn)了例如在蓄電池安裝期間或者在維護(hù)工作期間的接觸防護(hù)。由于采用了注塑工藝，制造電流分接部件非常迅速，并且耐用以及可自動(dòng)化。
[0007]在優(yōu)選的設(shè)計(jì)中規(guī)定，第一種金屬的帶負(fù)電性低于第二種金屬。尤其規(guī)定，第一種金屬的焊接性好于第二種金屬。由此可以使得接觸部件直接與蓄能模塊的金屬部件焊接。針對(duì)第一種金屬特別是主要采用鋁。針對(duì)第二種金屬主要采用銅。這里尤其并不采用由鋁或銅構(gòu)成的單純的構(gòu)件，而是采用不同的合金。于是，第一種金屬的合金主要由鋁構(gòu)成，第二種金屬的合金主要由銅構(gòu)成。
[0008]此外優(yōu)選地規(guī)定，接觸部件和導(dǎo)電部件相互焊接或釬焊。由此在塑料套管內(nèi)部保證在兩個(gè)部件之間的接觸。
[0009]此外，塑料套管優(yōu)選密封地包套導(dǎo)電部件，用于防腐蝕。只有接觸部件從塑料套管伸出。塑料套管優(yōu)選圍繞接觸部件全面密封地封閉。也就是說(shuō)，塑料套管直接靠置在接觸部件上。由此在接觸部件與塑料套管之間無(wú)需額外的密封件，或者無(wú)需額外的密封材料，并且將避免液體沿著接觸部件擠至導(dǎo)電部件。同樣，塑料套管在接頭的區(qū)域中密封地利用導(dǎo)電部件封閉，從而這里也不必采用額外的密封材料。利用塑料套管進(jìn)行的這種密封將同時(shí)避免特別是對(duì)導(dǎo)電部件的附加的表面修飾(Oberfljichenveredelung)。由此降低了制造成本。目前公知的密封材料老化的問(wèn)題在這里不再重要。
[0010]在另一有利的設(shè)計(jì)中規(guī)定，接觸部件和導(dǎo)電部件為板狀。尤其把兩個(gè)部件制成沖壓彎曲件。接觸部件和導(dǎo)電部件在塑料面內(nèi)平面地相互貼靠。由此產(chǎn)生搭疊區(qū)域或交接區(qū)域。在該區(qū)域中，兩個(gè)部件可以良好地相互連接，并保證接觸部件與導(dǎo)電部件之間的導(dǎo)電性。
[0011]本發(fā)明還涵蓋特別是汽車的用于供電的高電壓蓄存器。該高電壓蓄存器包括至少一個(gè)蓄能模塊和至少一個(gè)所述電流分接部件，蓄能模塊帶有多個(gè)電化學(xué)的蓄存電池元。電流分接部件的接觸部件與一個(gè)極要么焊接，要么釬焊。通過(guò)高電壓蓄存器的電纜，借助接頭來(lái)接觸導(dǎo)電部件。在本發(fā)明的電流分接部件的范圍內(nèi)介紹的有利設(shè)計(jì)相應(yīng)地有利地應(yīng)用于本發(fā)明的高電壓蓄存器。
[0012]特別是規(guī)定，不同蓄存電池元的多個(gè)連接端子通過(guò)所謂的電池元連接器相互連接。接觸部件于是與電池元連接器之一連接，特別是焊接或釬焊。
[0013]下面參照附圖詳述本發(fā)明。在此，圖1示出了本發(fā)明的根據(jù)一個(gè)實(shí)施例的電流分接部件。
[0014]圖1示出電流分接部件1，其包括接觸部件2、導(dǎo)電部件3和注塑包封的塑料套管
4。接觸部件2和導(dǎo)電部件3這兩者為板狀。接觸部件2和導(dǎo)電部件3在所示的交接區(qū)域7中搭疊。在該交接區(qū)域7中，導(dǎo)電部件3平面地位于接觸部件2上。此外，兩個(gè)部件2、3在交接區(qū)域7中相互焊接。
[0015]導(dǎo)電部件3完全被塑料套管4包套。在此，交接區(qū)域7完全位于塑料套管4內(nèi)部，從而接觸部件2在出口位置6從塑料套管4中伸出，而導(dǎo)電部件3并不從塑料套管中伸出。在該出口位置6，塑料套管4借助接觸部件2完全密封地封閉。由此避免液體會(huì)經(jīng)由接觸部件2向內(nèi)到達(dá)導(dǎo)電部件3。
[0016]在電流分接部件I的背面有個(gè)接頭5。在接頭5的該位置，塑料套管4利用導(dǎo)電部件3同樣密封地封閉。通過(guò)接頭5可以接觸導(dǎo)電部件3。
[0017]接觸部件2的未被塑料套管4包套的區(qū)域用來(lái)與蓄能模塊的一個(gè)極連接。
[0018]接觸部件2主要由鋁構(gòu)成。導(dǎo)電部件3主要由銅構(gòu)成。針對(duì)導(dǎo)電部件3采用銅的原因是，它有很好的導(dǎo)電性。接觸部件2的鋁尤其良好地適用于焊接。
[0019]附圖標(biāo)記清單 I電流分接部件
2接觸部件 3導(dǎo)電部件 4塑料套管 5接頭 6出口位置 7交接區(qū)域
【權(quán)利要求】
1.一種用于蓄能模塊的電流分接部件(1)，包括: -由第一種金屬構(gòu)成的接觸部件(2)，用來(lái)與蓄能模塊的一個(gè)極直接連接； -由不同于第一種金屬的第二種金屬構(gòu)成的與接觸部件(2)直接連接的導(dǎo)電部件(3)； -注塑包封的完全包套導(dǎo)電部件(3)的塑料套管(4);和 -在塑料套管(4)中的用于接觸導(dǎo)電部件(3)的接頭(5)。
2.如權(quán)利要求1所述的電流分接部件，其特征在于，第一種金屬的帶負(fù)電性低于第二種金屬。
3.如前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的電流分接部件，其特征在于，第一種金屬主要由鋁構(gòu)成。
4.如前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的電流分接部件，其特征在于，第二種金屬主要由銅構(gòu)成。
5.如前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的電流分接部件，其特征在于，接觸部件(2)和導(dǎo)電部件(3)相互焊接或釬焊。
6.如前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的電流分接部件，其特征在于，塑料套管(4)密封地包套導(dǎo)電部件(3)，用于防腐蝕。
7.如前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的電流分接部件，其特征在于，接觸部件(2)從塑料套管(4)伸出，塑料套管(4)借助接觸部件(2)全面密封地封閉，而無(wú)需額外的密封件。
8.如前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的電流分接部件，其特征在于，接觸部件(2)和導(dǎo)電部件(3 )為板狀，尤其被構(gòu)造成沖壓彎曲件，其中，接觸部件(2 )和導(dǎo)電部件(3 )在塑料套管(4)內(nèi)平面地相互貼靠。
9.一種特別是汽車的用于供電的高電壓蓄存器，包括: -帶有多個(gè)電化學(xué)的蓄存電池元的蓄能模塊； -至少一個(gè)根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)的電流分接部件(1)，其中，接觸部件(2)與蓄能模塊的至少一個(gè)極連接，特別是焊接或釬焊； -至少一根與導(dǎo)電部件(3)處的接頭(5)連接的電纜。
10.如權(quán)利要求9所述的高電壓蓄存器，其特征在于，不同蓄存電池元的多個(gè)連接端子通過(guò)電池元連接器相互連接，接觸部件(2 )與電池元連接器之一直接連接。
【文檔編號(hào)】H01R43/24GK103947046SQ201280057718
【公開日】2014年7月23日 申請(qǐng)日期:2012年11月23日 優(yōu)先權(quán)日:2011年11月24日
【發(fā)明者】H.格斯曼, C.博恩, H.赫克, F.瓦爾姆特 申請(qǐng)人:寶馬股份公司, 迪爾金屬應(yīng)用有限責(zé)任公司