電磁繼電器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及電磁繼電器(1)，特別是機(jī)動車輛繼電器，電磁繼電器包括磁軛(2)、繼電器線圈(7)、鉸接電樞(4)，鉸接電樞能繞旋轉(zhuǎn)軸(3)樞轉(zhuǎn)，并且在鉸接電樞(4)上，相對于至少一個固定觸點(diǎn)(6a)保持作為工作或轉(zhuǎn)接觸點(diǎn)的移動觸點(diǎn)(5)，并且電磁繼電器包括壓電促動器(9)，由于促動所述壓電促動器，當(dāng)繼電器線圈(7)斷電時，壓電促動器保持工作或轉(zhuǎn)接觸點(diǎn)(5、6a、6b)閉合。
【專利說明】電磁繼電器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電磁繼電器，特別是機(jī)動車輛繼電器，電磁繼電器包括磁軛，包括繼電器線圈，還包括鉸接電樞，鉸接電樞能繞旋轉(zhuǎn)軸樞轉(zhuǎn)，并且在鉸接電樞上相對于至少第一固定觸點(diǎn)保持作為操作或轉(zhuǎn)接觸點(diǎn)的移動觸點(diǎn)。
【背景技術(shù)】
[0002]借助于控制電路來啟動繼電器，如在許多情況下繼電器也特別地用作機(jī)動車輛中的電磁開關(guān)，繼電器線圈位于控制電路中并且通常開關(guān)至少一個另外的電路，其中，例如，電動馬達(dá)、汽油泵、或通常還與安全相關(guān)的車輛部件例如燃料噴射系統(tǒng)，連接于所述另外的電路中。
[0003]在原則上，區(qū)分單穩(wěn)態(tài)繼電器和雙穩(wěn)態(tài)繼電器。出于呈現(xiàn)并且維持操作位置(開)的目的，單穩(wěn)態(tài)繼電器需要通過繼電器線圈(勵磁繞組)的電流的永久流動以便拉入并且還保持電樞。如果中斷電流流動，那么繼電器自動地返回到其不操作位置(關(guān))。雙穩(wěn)態(tài)繼電器能在斷電狀態(tài)下具有兩種不同的穩(wěn)定狀態(tài)，并且因此，當(dāng)在控制電路中生成電流脈沖時，雙穩(wěn)態(tài)繼電器相應(yīng)地轉(zhuǎn)接到另一轉(zhuǎn)接狀態(tài)并且維持此轉(zhuǎn)接狀態(tài)直到下一控制脈沖。因此，雙穩(wěn)態(tài)繼電器必須被主動地促動以便到達(dá)限定的轉(zhuǎn)接位置。
[0004]希望或需要具有盡可能低的功率并且能以省電的方式促動的繼電器，特別是在機(jī)動車輛領(lǐng)域中，尤其是因?yàn)殡娏p失特別是永久損失對應(yīng)地導(dǎo)致機(jī)動車輛提高的CO2排放。 [0005]為了提供低功率的繼電器，DE4325619A1公開了，在第一階段使兩個繼電器并聯(lián)，并且，在閉合操作電路觸點(diǎn)后在第二階段使所述兩個繼電器串聯(lián)，其中，在第一階段，對電樞需要相對大的拉入電壓，在第二階段，僅需要相對低的保持電壓。
[0006]在從DE4410819A1已知的繼電器中，開關(guān)橋接保持電阻器，保持電阻器調(diào)節(jié)繼電器的勵磁繞組的保持電流。由于橋接了電阻器，所以在連接勵磁繞組的第一時刻，可提供相對大的拉入電流。
[0007]DE102005037410A1公開了，在拉入繼電器后通過微控制器在勵磁電路中將保持工作觸點(diǎn)的電壓供應(yīng)減至最低。
[0008]在從DE102008023626A1已知的繼電器中，當(dāng)通過開關(guān)向繼電器供應(yīng)電流時，繼電器控制器被設(shè)計(jì)成控制勵磁電流使得拉入電流最初流動通過勵磁繞組，并且在經(jīng)過了拉入時間后，小于拉入電流的保持電流流動通過所述勵磁繞組。
[0009]例如從DE9212266U1還已知，當(dāng)繼電器受控制時在拉入時間后通過線圈電流的脈沖寬度調(diào)制來減少繼電器線圈中的電力損失。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0010]本發(fā)明是基于具體電磁繼電器的目的，其優(yōu)選地適合用作機(jī)動車輛繼電器，其以盡可能低的功率操作，特別是在保持模式(開)中。
[0011]根據(jù)本發(fā)明，該目的由權(quán)利要求1所述的特征來實(shí)現(xiàn)。有利的改進(jìn)、發(fā)展和變型是附屬權(quán)利要求的主題內(nèi)容。
[0012]為此目的，繼電器具有移動或轉(zhuǎn)接觸點(diǎn)，并且因此僅以很低水平的電力消耗來形成具有單穩(wěn)態(tài)行為的混合系統(tǒng)。當(dāng)勵磁繞組斷電時，由壓電促動器，優(yōu)選地由鉸接電樞間接地保持移動或轉(zhuǎn)接觸點(diǎn)閉合，移動觸點(diǎn)以彈簧預(yù)加應(yīng)力的方式以彈簧觸點(diǎn)為形式承靠在鉸接電樞上。
[0013]因此，盡管根據(jù)本發(fā)明的繼電器與根據(jù)保持模式的原理的雙穩(wěn)態(tài)系統(tǒng)相當(dāng)，但是與常規(guī)的單穩(wěn)態(tài)繼電器相比，在保持模式繼電器線圈或勵磁繞組斷電。壓電促動器僅當(dāng)其被促動時需要短暫的電流流動，而假設(shè)僅很小的泄露電流(保持模式)，僅必須在該短暫電流流動之后施加電壓。因?yàn)閴弘姶賱悠饕虼藢?shí)際上在沒有電力的情況下操作并且繼電器線圈斷電，所以根據(jù)本發(fā)明的繼電器同樣實(shí)際上在保持模式下在沒有電力的情況下操作。
[0014]因此所提供的混合壓電繼電器系統(tǒng)特別適合于可靠地轉(zhuǎn)接。單穩(wěn)態(tài)行為確保了，壓電繼電器在電壓損失的情況下特別是在機(jī)動車輛的車載電系統(tǒng)電壓損失的情況下，以可靠并且自動的方式導(dǎo)致限定的狀態(tài)。因?yàn)閴弘姶賱悠鲀H維持觸點(diǎn)閉合持續(xù)的時間，與在保持模式中和當(dāng)繼電器線圈斷電時、給壓電促動器供應(yīng)促動電壓的時間一樣長，所以由于供電或車載電系統(tǒng)電壓損失，在促動電壓損失的情況下，觸點(diǎn)自動地打開。
[0015]因?yàn)閷?shí)際上在沒有電力的情況下維持的保持或不操作狀態(tài)，所以根據(jù)本發(fā)明的繼電器極為有利，特別是在機(jī)動車輛領(lǐng)域中，是因?yàn)榈偷碾娏p失伴有機(jī)動車輛對應(yīng)的CO2節(jié)省。此外，根據(jù)本發(fā)明的混合壓電繼電器系統(tǒng)的繼電器線圈的溫度變化也就是說操作溫度顯著地低于常規(guī)繼電器中并且大約為室溫。這提供了壓電繼電器的安裝空間特別靈活并且可變設(shè)計(jì)的顯著優(yōu)點(diǎn)。
[0016]盡管在原則上已知使繼電器配備有壓電促動器(壓電拉伸器)，特別地被設(shè)計(jì)為壓電彎曲換能器的壓電促動器，在所述繼電器的情況下，替換勵磁繞組或線圈并且直接作用在操作觸點(diǎn)上，例如，如從DE3603020C2、從W089/02659、從DE19813128A1或DE102006018669A1 已知。
[0017]以直接機(jī)械觸點(diǎn)作用在鉸接電樞上的壓電促動器也用于剩余電流釋放，這從DE4118177A1已知。但是，作為包圍U形磁軛的極肢的勵磁繞組的補(bǔ)充或替代，壓電促動器用于從極表面提起鉸接電樞，以便輔助作用在鉸接電樞上的機(jī)械返回彈簧，以克服不希望的粘附力。
[0018]根據(jù)本發(fā)明的繼電器的壓電促動器，優(yōu)選地被設(shè)計(jì)為(壓電)堆疊促動器(堆疊)，其力行程方向平行于鉸接電樞的旋轉(zhuǎn)軸。為了增加由壓電促動器因被促動而生成的力行程，合適地提供杠桿傳動裝置，所述杠桿傳動裝置將力行程轉(zhuǎn)換為夾持行程，以可釋放地固定被保持在鉸接電樞上或移動觸點(diǎn)側(cè)上的張緊元件。傳動比合適地為2:1，使得例如≥15 μ m的壓電促動器的力行程導(dǎo)致≥30 μ m的夾持行程。
[0019]在有利的改進(jìn)方案中，被保持在鉸接電樞或移動觸點(diǎn)(變換或轉(zhuǎn)接觸點(diǎn))一側(cè)上的張緊元件，以其自由側(cè)被引導(dǎo)到夾持間隙中，并且由于壓電促動器被促動而以力配合的方式被保持在那里。
[0020]夾持間隙優(yōu)選地被設(shè)置在磁軛上。為此目的，在合適地L形磁軛的與鉸接電樞平行的極肢中設(shè)置狹槽，通過材料剪切而產(chǎn)生該狹槽，狹槽相對于繼電器線圈在徑向延伸，并且狹槽被磁軛材料形成的窄腹板(web)在合適的點(diǎn)處中斷或閉合。因此，始于由材料腹板形成的旋轉(zhuǎn)或傾斜點(diǎn)，由壓電促動器作用的杠桿臂被形成在壓電促動器的方向上，并且繞旋轉(zhuǎn)點(diǎn)樞轉(zhuǎn)的夾持杠桿的夾持臂被形成在朝向夾持間隙的其它方向上。在此情況下，夾持臂的長度優(yōu)選地大于杠桿臂的長度，優(yōu)選地為杠桿臂長度大小的至少二倍。
[0021]在安裝的狀態(tài)下，作用在夾持杠桿上的壓電促動器被支撐在支撐肢上，所述支撐肢距夾持杠桿的距離與壓電促動器的高度匹配。軸向功能肢被相對于繼電器線圈設(shè)置，軸向功能肢與徑向極肢成直角地延伸，并且優(yōu)選地具有用于壓電促動器的U形接納凹口。彼此平行的U形肢分別與極肢的支撐肢和夾持肢合并。
[0022]鉸接電樞借助于旋轉(zhuǎn)軸以鉸接的方式連接到功能肢。此外，繼電器線圈的由勵磁繞組包圍的磁芯，理想地在磁軛的一側(cè)上被朝向鉸接電樞引導(dǎo)，并且被緊固例如鉚接到磁軛的另一側(cè)上，即與鉸接電樞相對定位的極肢。
[0023]為了可靠地防止張緊元件(徑向地)從打開的夾持間隙滑出，由卷邊狀夾持溝槽形成所述夾持間隙，張緊元件牢固地位于卷邊狀夾持溝槽中。接合在夾持溝槽中的夾持凸輪便利地設(shè)置在夾持杠桿上，而夾持溝槽然后位于相對間隙側(cè)上磁軛的剩余極肢上。
[0024]移動觸點(diǎn)優(yōu)選地被設(shè)計(jì)為彈簧觸點(diǎn)，以生成作用于鉸接電樞上的彈簧返回力。為此目的，近似L形的彈簧元件被合適地彎曲或成形，其中偏移彈簧肢中的一個被固定到磁軛的功能肢，并且另一彈簧肢被固定到鉸接電樞。
[0025]因?yàn)槿缫阎模陔娏飨牡那闆r下，壓電促動器以類似于電容器的方式作用，所以，首先，僅在生成夾持力的時刻需要電流流動。其次，在用于促動壓電促動器的控制電壓損失的情況下，為了可靠地釋放夾持，所述壓電促動器與合適的無電抗電阻器并聯(lián)。這確保了繼電器可靠地移動到預(yù)先規(guī)定的狀態(tài)，特別地對應(yīng)地通過操作觸點(diǎn)的打開或者在轉(zhuǎn)接觸點(diǎn)的情況下的觸點(diǎn)的變換。
[0026]根據(jù)本發(fā)明的繼電器的部件優(yōu)選地被以可靠密封的方式組裝在繼電器外殼中，繼電器外殼由設(shè)備基體和外殼帽形成。在此情況下，繼電器線圈和壓電促動器在外殼中具有相關(guān)聯(lián)的優(yōu)選地共同的控制電子系統(tǒng)。操作或轉(zhuǎn)接觸點(diǎn)以及電子系統(tǒng)的控制觸點(diǎn)被從呈平坦插塞連接件形式的外殼基體引導(dǎo)出來。壓電促動器的連接件連接到外殼內(nèi)的電子系統(tǒng)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0027]將參考附圖在下文中更詳細(xì)地解釋本發(fā)明的示例性實(shí)施例，在附圖中:
[0028]圖1示意性地示出了電磁繼電器，電磁繼電器包括在具有鉸接電樞的磁軛中的繼電器線圈和壓電促動器，鉸接電樞能在所述磁軛上樞轉(zhuǎn)，當(dāng)勵磁繞組斷電時，壓電促動器通過張緊元件保持操作或轉(zhuǎn)接觸點(diǎn)閉合；
[0029]圖2示出了具有被開槽以形成夾持杠桿的極肢的磁軛的細(xì)節(jié)的側(cè)視圖；
[0030]圖3示出了在外殼打開的情況下，觀察壓電促動器時的電磁繼電器的細(xì)節(jié)的透視圖；
[0031]圖4示出了觀察操作或轉(zhuǎn)接觸點(diǎn)和張緊元件時的電磁繼電器的另一透視圖；
[0032]圖5示出了部分地安裝了外殼基體的繼電器、單獨(dú)軛和繼電器線圈以及外殼帽的第一分解圖；
[0033]圖6示出了繼電器的不同分解圖；并且
[0034] 圖7示出了電磁繼電器的電路圖?！揪唧w實(shí)施方式】
[0035]在所有附圖中，彼此對應(yīng)的部件被標(biāo)記為相同的附圖標(biāo)記。
[0036]圖1示意性地示出了包括磁軛2的繼電器I，磁軛2具有鉸接電樞4，鉸接電樞4能繞在所述磁軛上的旋轉(zhuǎn)軸3樞轉(zhuǎn)并且在鉸接電樞4上保持移動觸點(diǎn)5。移動觸點(diǎn)5與固定觸點(diǎn)(不操作觸點(diǎn))6a處于閉合位置，并且與另外固定觸點(diǎn)(操作觸點(diǎn))6b處于打開位置，使得總體上形成變換或轉(zhuǎn)接觸點(diǎn)。
[0037]繼電器線圈7在下文中也被稱作勵磁繞組，繼電器線圈7以及其磁芯8位于鉸接電樞4與L形磁軛2的極肢2a之間，極肢2a平行于所述鉸接電樞。磁芯8和磁軛2的功能肢2b相對于繼電器線圈7在軸向X上延伸，而鉸接電樞4和磁軛2的極肢2a相對于繼電器線圈7在徑向y上延伸。壓電促動器9位于功能肢2b附近或者所述功能肢與磁軛2的極肢2a之間的接合部。所述壓電促動器被設(shè)計(jì)為壓電堆疊促動器(堆疊)。
[0038]張緊元件10在下文中也被稱作夾持彈簧，張緊元件10位于與磁軛2的功能肢2b的相對處，所述張緊元件跨越U形磁軛2的開口側(cè)。并且被保持在鉸接電樞4的一側(cè)上和磁軛的極肢2a的另一側(cè)上。張緊元件10的與鉸接電樞4相關(guān)聯(lián)的彈簧端部IOa以俘獲方式被保持在鉸接電樞4上，而張緊元件10的相反的夾持端部IOb以夾持方式被固定在夾持間隙11中(圖2)，當(dāng)鉸接電樞4被拉入并且因此觸點(diǎn)5、6a閉合時，夾持間隙11被設(shè)置于極肢2a中。在此狀態(tài)下，繼電器線圈7能在沒有電力的情況下受控制，而不會使鉸接電樞4掉出并且因此觸點(diǎn)5、6a打開。
[0039]因此，提供了一種混合壓 電繼電器系統(tǒng)，其用于以單穩(wěn)態(tài)行為和極低的電流消耗水平可靠地轉(zhuǎn)接。因?yàn)樵谒颈３帜Ｊ街欣^電器線圈7斷電，并且壓電促動器9僅需要必需的促動電壓來維持夾持力FK(當(dāng)拉入電樞4時，由于所述壓電促動器被促動或者電壓被施加到所述壓電促動器而生成夾持力FK，并且夾持力Fk保持張緊元件10)，并且在這種壓電堆疊促動器9中的泄露電流極低，所以觸點(diǎn)5、6a實(shí)際上能無電力地閉合。這是極為有利的，特別是在機(jī)動車輛領(lǐng)域中，因?yàn)槊客唠姽β实睦^電器電力損失對應(yīng)地伴有機(jī)動車輛提高的CO2排放。
[0040]圖2以磁軛2的極肢2a的側(cè)視圖示出了夾持杠桿12，夾持杠桿12被形成在極肢2a上并且由縱向狹槽13形成，該縱向狹槽13在極肢2a中，在徑向y上延伸。材料腹板14形成繞旋轉(zhuǎn)軸15(其由虛線指示)的旋轉(zhuǎn)點(diǎn)并且實(shí)際上局部地閉合縱向狹槽13，材料腹板14沿著縱向狹槽(材料或徑向狹槽)13存在或保留。因此，杠桿臂a在旋轉(zhuǎn)點(diǎn)或旋轉(zhuǎn)軸15與壓電促動器9的位置之間產(chǎn)生，而夾持臂b在旋轉(zhuǎn)點(diǎn)14與夾持間隙11之間產(chǎn)生。在此情況下，在示例性實(shí)施例中，夾持臂b為杠桿臂a的大約兩倍長(b ^ 2a)。
[0041]支撐肢16被插入到磁軛2中，與夾持杠桿12以壓電促動器9的高度h (其在壓電促動器的z方向上延伸)間隔開，在支撐腹板16上支撐壓電促動器9，壓電促動器9由于被促動而操作夾持杠桿。根據(jù)圖示的笛卡爾坐標(biāo)系，由壓電促動器9生成的夾持力Fk和所述夾持力的行程方向在z方向上延伸，而形成夾持杠桿12的縱向狹槽13在徑向y上延伸。
[0042]圖2也相對清楚地示出了夾持間隙11的構(gòu)造。在磁軛2的極肢2a中在夾持間隙11的區(qū)域中制作夾持溝槽11a，張緊元件10的夾持端部IOb位于夾持溝槽Ila中并且因此被固定防止在徑向I上樞轉(zhuǎn)出來。夾持凸輪Ilb —體地被形成在夾持杠桿12上和因此在所述夾持杠桿的夾持臂b自由端上，夾持凸輪Ilb接合在夾持溝槽Ila中，將張緊元件10的夾持端部IOb插入。
[0043]圖3至圖6以各種透視圖(圖3和圖4)并且還以不同細(xì)節(jié)的分解圖(圖5和圖6)，示出了根據(jù)本發(fā)明的繼電器I的優(yōu)選實(shí)施例。
[0044]圖3相對清楚地示出了張緊元件10，張緊元件10位于夾持間隙11中并且在其夾持端部IOd處被夾持。所述圖還示出了磁芯8，磁芯8被鉚接到極肢2a上，極肢2a穿過繼電器線圈或勵磁繞組7，并且以頭部17(圖6)被支撐在線圈架18上電樞側(cè)上。
[0045]為了以具體功能性并且節(jié)省空間的方式來布置壓電促動器9，在磁軛2的功能肢2b中制作U形接納凹口 19。所述U形接納凹口的彼此平行的U形肢19a和19b，分別與極肢2a的(上)夾持肢12和(下)支撐肢16合并。
[0046]觸點(diǎn)元件20a、20b與壓電促動器9接觸，觸點(diǎn)元件20a、26b本身連接到電子系統(tǒng)21用于繼電器控制目的。與繼電器線圈7的繞組端部接觸(以未以任何細(xì)節(jié)圖示的方式)的觸點(diǎn)元件22a、22b也連接到電子系統(tǒng)21。所述觸點(diǎn)元件22a、22b被固定在線圈架18中，如圖6所示。電子系統(tǒng)21另外地連接到在圖6中圖示的控制連接件23a、23b。
[0047]如在圖4和圖6中相對清楚地示出，移動觸點(diǎn)5被設(shè)計(jì)為彈簧觸點(diǎn)。為此目的，L形彈簧元件24具有彈簧肢24a以及另外的彈簧肢24b，彈簧肢24a被保持在磁軛的功能肢2b上，另外的彈簧肢24b被在鉸接電樞4的外表面上引導(dǎo)(其避開繼電器線圈7)并且在那里連接到所述鉸接電樞。彈簧元件24和因此彈簧或移動觸點(diǎn)5在鉸接電樞4上在X方向上生成返回力 Fk，使得當(dāng)繼電器線圈7斷電時和壓電促動器9無電壓并且因此夾持間隙I打開時，所述鉸接電樞以由對應(yīng)的彈簧力輔助的方式掉出。
[0048]繼電器I的圖示和描述的部件和元件被安裝到外殼基體25上，在最終組裝狀態(tài)下，外殼基體25由外殼帽26優(yōu)選地以防污防潮的方式覆蓋。固定觸點(diǎn)6a(不操作觸點(diǎn))和6b (操作觸點(diǎn))各自的觸點(diǎn)連接件KpK2 (操作或不操作觸點(diǎn)連接件)、電子系統(tǒng)21的至少一個觸點(diǎn)連接件K3 (控制連接件23a和/或23b)、繼電器線圈7的至少一個觸點(diǎn)連接件K4(線圈觸點(diǎn)連接件)以及移動或變換或轉(zhuǎn)接觸點(diǎn)5的觸點(diǎn)連接件K5(變換觸點(diǎn)連接件)，被從具有近似正方形截面的外殼基體25的底部引導(dǎo)出來。
[0049]圖7示出了根據(jù)本發(fā)明的電磁壓電繼電器I的電路圖。轉(zhuǎn)接電路或路徑27與繼電器I的控制電路或路徑29導(dǎo)電地?cái)嚅_連接，在轉(zhuǎn)接電路或路徑27中，負(fù)載28例如汽油泵或電動馬達(dá)在供電電壓Uv的正極和負(fù)極或接地之間與操作觸點(diǎn)6b串聯(lián)。而圖4示出了在接通狀態(tài)(開)下的電磁繼電器1，圖7示出了關(guān)斷狀態(tài)(關(guān))。
[0050]電子系統(tǒng)21被供應(yīng)以控制電壓Us，在機(jī)動車輛的情況下從所述機(jī)動車輛的車載電系統(tǒng)電壓獲得控制電壓us。無電抗電阻器R與壓電促動器9電并聯(lián)，以便在控制電壓Us損失的情況下可靠地破壞張緊元件10在夾持間隙11中的夾持。在該類故障的情況下，移動觸點(diǎn)5通過與變換觸點(diǎn)6b接觸而從所示的閉合或操作狀態(tài)移動到安全變換狀態(tài)。
[0051 ] 本發(fā)明并不限于上述的示例性實(shí)施例。確切地，從所述示例性實(shí)施例，還能夠由本領(lǐng)域技術(shù)人員設(shè)計(jì)出本發(fā)明的其它變型，而不偏離本發(fā)明的主題。特別地，結(jié)合示例性實(shí)施例描述的所有個別特征還能另外以不同的方式彼此組合，而不偏離本發(fā)明的主題。
[0052]附圖標(biāo)記列表
[0053]I 繼電器[0054]2磁軛
[0055]2a極肢
[0056]2b功能肢
[0057]3旋轉(zhuǎn)軸
[0058]4鉸接電樞
[0059]5移動觸點(diǎn)
[0060]6a操作觸點(diǎn)
[0061]6b不操作觸點(diǎn)
[0062]7繼電器線圈
[0063]8磁芯
[0064]9壓電促動器
[0065]10張緊元件
[0066]IOa彈簧端部
[0067]IOb夾持端部
[0068]IOd夾持?而部
[0069]11夾持間隙
[0070]Ila夾持溝槽
[0071]Ilb夾持凸輪
[0072]12夾持杠桿
[0073]13縱向狹槽
[0074]14材料腹板
[0075]15旋轉(zhuǎn)軸/點(diǎn)
[0076]16支撐肢
[0077]18線圈架
[0078]19接納凹口
[0079]19aU 形肢
[0080]19bU 形肢
[0081]20a觸點(diǎn)元件
[0082]20b觸點(diǎn)元件
[0083]21電子系統(tǒng)
[0084]22a觸點(diǎn)元件
[0085]22b觸點(diǎn)元件
[0086]23a控制連接件
[0087]23b控制連接件
[0088] 24彈簧元件
[0089]24a彈簧肢
[0090]24b彈簧肢
[0091]25外殼基體
[0092]27轉(zhuǎn)接電路/路徑[0093]28 負(fù)載
[0094]29 控制電路/路徑
[0095]a 杠桿臂
[0096]b 夾持臂
[0097]h 促動器高度
[0098]Fk 夾持力
[0099]Fe彈簧返回力
[0100]K1操作觸點(diǎn)連接件
[0101]K2不操作觸點(diǎn)連接件
[0102]K3線圈觸點(diǎn)連接件 [0103]K4線圈觸點(diǎn)連接件
[0104]K5變換觸點(diǎn)連接件
[0105]Us控制電壓
[0106]Uv供電電壓
[0107]X軸向
[0108]y徑向
【權(quán)利要求】
1.一種電磁繼電器(I)特別是機(jī)動車輛繼電器，包括磁軛(2)且包括繼電器線圈(7)且還包括鉸接電樞(4)，所述鉸接電樞(4)能繞旋轉(zhuǎn)軸(3)樞轉(zhuǎn)，并且在所述鉸接電樞(4)上相對于至少第一固定觸點(diǎn)(6a、6b)保持移動觸點(diǎn)(5)， 其特征在于 壓電促動器(9)，由于所述壓電促動器(9)被促動，當(dāng)所述繼電器線圈(7)斷電時，所述壓電促動器(9)保持所述移動觸點(diǎn)(5)閉合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電磁繼電器(I)，其特征在于 壓電堆疊促動器(9)，由于所述促動，所述壓電堆疊促動器(9)的力行程方向(h)平行于所述鉸接電樞(4)的所述旋轉(zhuǎn)軸(3)延伸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電磁繼電器(I)，其特征在于 杠桿傳動裝置(a、b)，所述杠桿傳動裝置(a、b)用于將由所述壓電促動器(9)由于被促動而生成的力行程轉(zhuǎn)換為用于固定張緊元件(10)的夾持行程，所述張緊元件(10)以可釋放和被夾持的方式被保持在所述鉸接電樞側(cè)上和/或在所述移動觸點(diǎn)側(cè)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電磁繼電器(I)，其特征在于 被保持在所述鉸接電樞(4)的一側(cè)上的所述張緊元件(10)經(jīng)由所述張緊元件(10)的自由側(cè)被引導(dǎo)到夾持間隙(11)中，并且由于所述壓電促動器(9)被促動，所述張緊元件(10)以力配合的方式被保持在所述夾持間隙(11)中。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的電磁繼電器(I)，其特征在于 所述磁軛(2)具有繞旋轉(zhuǎn)或傾斜點(diǎn)(15)樞轉(zhuǎn)的夾持杠桿(12)，具有由所述壓電促動器(9)作用的杠桿臂(a)，并且具有被引導(dǎo)到所述夾持間隙(11)的夾持臂(b)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電磁繼電器(I)，其特征在于 由徑向狹槽(13)產(chǎn)生所述夾持杠桿(12)，在所述磁軛(2)中特別地在所述磁軛的極肢(2a)中制作所述徑向狹槽(13)，并且由代表所述旋轉(zhuǎn)點(diǎn)(15)的材料腹板(14)形成所述徑向狹槽(13)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的電磁繼電器(I)，其特征在于 所述夾持臂(b)長于所述杠桿臂(a)，特別地為所述杠桿臂(a)的至少兩倍長。
8.根據(jù)權(quán)利要求5至7中任一項(xiàng)所述的電磁繼電器(I)，其特征在于 相對于所述繼電器線圈(7)，所述張緊元件(10)被軸向取向，并且所述夾持間隙(11)被徑向取向。
9.根據(jù)權(quán)利要求5至8中任一項(xiàng)所述的電磁繼電器(I)，其特征在于 所述磁軛(2)具有支撐肢(16)，所述支撐肢(16)與所述夾持杠桿(12)間隔開，并且由于被促動而操作所述夾持杠桿(12)的所述壓電促動器(9)被支撐在所述支撐肢(16)上。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的電磁繼電器(I)，其特征在于 在所述夾持杠桿(12)與所述支撐肢(16)之間的距離與在所述壓電促動器(9)的行程方向⑴上延伸的促動器高度(h)匹配。
11.根據(jù)權(quán)利要求1至10中任一項(xiàng)所述的電磁繼電器(I)，其特征在于 相對于所述繼電器線圈(7)，L形磁軛(2)包括徑向極肢(2a)和軸向功能肢(2b)，所述鉸接電樞(4)借助于所述旋轉(zhuǎn)軸(3)以鉸接方式連接到所述軸向功能肢(2b)。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的電磁繼電器(1)，其特征在于所述功能肢(2b)具有用于所述壓電促動器(9)的U形接納凹口(19)，其中彼此平行的U形肢(19a、19b)分別與所述夾持肢(12)以及與所述極肢(2a)的支撐肢(16)合并。
13.根據(jù)權(quán)利要求1至12中任一項(xiàng)所述的電磁繼電器(I)，其特征在于 所述繼電器線圈(7)具有磁芯(8)，所述磁芯(8)被勵磁繞組包圍，被朝向所述鉸接電樞(14)引導(dǎo)，且被緊固到所述磁軛(2)。
14.根據(jù)權(quán)利要求4至13中任一項(xiàng)所述的電磁繼電器(I)，其特征在于 由夾持凸輪(Ilb)和卷邊狀夾持溝槽(Ila)形成所述夾持間隙(11)，所述夾持凸輪(Ilb)優(yōu)選地被設(shè)置在所述夾持杠桿(12)上，所述夾持凸輪(Ilb)接合在所述卷邊狀夾持溝槽(Ila)中，以便將所述張緊元件(10)固定防止徑向向外樞轉(zhuǎn)。
15.根據(jù)權(quán)利要 求1至14中任一項(xiàng)所述的電磁繼電器(I)，其特征在于 所述移動觸點(diǎn)(5)被設(shè)計(jì)為彈簧觸點(diǎn)，用于生成作用在所述鉸接電樞(4)上的彈簧返回力(Fk) ο
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的電磁繼電器(I)，其特征在于 所述彈簧觸點(diǎn)的大致L形彈簧元件(24)被以如下方式彎曲，所述方式使得偏移彈簧肢(24a)中的一個彈簧肢(24a)被固定到所述磁軛(2)的功能肢(2a)，并且另一彈簧肢(24b)被固定到所述鉸接電樞(4)。
17.根據(jù)權(quán)利要求1至16中任一項(xiàng)所述的電磁繼電器(I)，其特征在于 第二固定觸點(diǎn)(6b)連接到無電抗電阻器(R)，所述無電抗電阻器(R)與所述壓電促動器(9)并聯(lián)，以便形成轉(zhuǎn)接觸點(diǎn)(5、6a、6b)。
18.根據(jù)權(quán)利要求1至17中任一項(xiàng)所述的電磁繼電器(I)，包括用于促動所述繼電器線圈(7)以及所述壓電促動器(9)的控制電子系統(tǒng)(21)。
【文檔編號】H01H57/00GK104025239SQ201280038179
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2012年6月20日 優(yōu)先權(quán)日:2011年7月29日
【發(fā)明者】米夏埃爾·瑙曼, 賴納·賓迪希, 阿爾方斯·克爾納貝格爾, 漢斯-于爾根·施賴納, 彼得·施廷格爾, 彼得·梅克勒, 馬庫斯·比爾納 申請人:埃倫貝格爾及珀恩斯根有限公司, 賽瑯泰克有限公司