專利名稱：變壓器鐵芯鐵軛夾緊裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種夾緊裝置，特別是變壓器鐵芯鐵軛的夾緊裝置。
背景技術：
為減少渦流損耗，變壓器鐵芯是由許多片硅鋼片疊積起來的。生產過程中一般使用絕緣漆將硅鋼片相互粘結起來，然而硅鋼片涂上絕緣漆以后，整個鐵芯的厚度就會發(fā)生改變，需要用外力壓緊來保證鐵芯的加工精度。目前，變壓器鐵芯的壓緊主要依靠人工加壓。人工加壓不但均勻性差，誤差也大，難以保證變壓器鐵芯的疊厚精度。隨著企業(yè)運營成本的增高，用工成本的上升，企業(yè)對生產效率提出了更高的要求，現有鐵芯壓緊技術單純依靠手工操作已經無法滿足日益增長的產量需求，急需一種設備能夠代替工人手工操作，以減小誤差，提聞鐵芯加工精度。

實用新型內容本實用新型的目的是提供一種變壓器鐵芯鐵軛夾緊裝置，以解決現有鐵芯因依靠手工壓緊導致的誤差大、精度低問題。本實用新型解決以上技術問題所用的技術方案是所述變壓器鐵芯鐵軛夾緊裝置包括依次安裝在機架頂面上的靠山、推動塊、氣缸，以及安裝在氣缸上的同步測長儀，推動塊能在氣缸的推動下向靠山滑動，當氣缸推動推動塊向靠山滑動時，同步測長儀同時測出推動塊到靠山的距離。機架上可以安裝臺面板，推動塊和靠山安裝在該臺面板上，在臺面板上沿推動塊對靠山的擠壓方向開有至少一條凹槽，在推動塊和靠山的擠壓面的相應位置也開有凹槽，通過該凹槽可以將擠壓完成的硅鋼片捆扎起來。該變壓器鐵芯鐵軛夾緊裝置還包括連接墊板，該連接墊板一端固定在機架上，另一端固定在臺面板上，上述氣缸安裝在該連接墊板上。在連接墊板上，還可以加墊板、緊固件及壓緊件來共同承載氣缸的重量。在氣缸和推動塊之間還設有連接塊，該連接塊與推動塊、同步測長儀和氣缸的端部均固定在一起，使同步測長儀、氣缸、連接塊和推動塊成為整體。該變壓器鐵芯鐵軛夾緊裝置還包括控制箱，同步側長儀將推動塊的位置信息通過信號線接入該控制箱，該控制箱再將推動塊的位置信息換算成推動塊到靠山的距離，并通過數碼管顯示出來。該變壓器鐵芯鐵軛夾緊裝置還包括控制面板，控制面板上設有三個控制按鈕，其中兩個為氣缸的充氣起動按鈕，另一個是充氣停止按鈕。三個控制按鈕相互之間的距離最好超過30厘米，使一只手無法同時按到兩個按鈕。上述機架頂面呈傾斜狀態(tài)，傾斜的方向為推動塊對靠山的擠壓方向。該變壓器鐵芯鐵軛夾緊裝置工作時，將待壓緊的硅鋼片置于推動塊和靠山之間的臺面板上，雙手同時按控制面板上的控制按鈕，使氣缸充氣，推動推動塊擠壓硅鋼片；推動塊的位置信息通過同步側長儀傳遞給控制箱，控制箱將推動塊的位置信息換算成硅鋼片的厚度信息并通過數字顯示出來，從而測出擠壓后的硅鋼片的厚度。待硅鋼片擠壓完畢，通過靠山、推動塊和臺面板上的凹槽穿捆扎帶進行捆扎。使用該夾緊裝置能將硅鋼片的加工精度精確到O. 02mm，并且無需多次調試就可使同一批次的產品規(guī)格相同，這樣可以縮短變壓器鐵芯鐵軛的裝卸時間。

圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖1對本實用新型進一步詳細說明。圖1是變壓器鐵芯鐵軛夾緊裝置的結構示意圖，包括墊板1、緊固件2、連接墊板3、 壓緊件4、控制箱5、氣缸6、同步測長儀7、連接塊8、臺面板9、推動塊10、靠山11、控制面板12和機架13部件。機架13的頂面依次安裝有靠山11、推動塊10、氣缸6，其中推動塊10能在氣缸6的推動下向靠山11滑動，機架13的頂面向推動塊10對靠山11的擠壓方向傾斜，在機架13頂面的低側安裝有臺面板9，在臺面板9上沿推動塊10對靠山11的擠壓方向開有十一條凹槽14，在推動塊10和靠山11的擠壓面的相應位置也開有同樣條數的凹槽14，通過該凹槽14可以將擠壓完畢的硅鋼片捆扎起來。連接墊板3的一端固定在機架13上，另一端固定在臺面板9上，并且連接墊板3上墊有墊板1、緊固件2及壓緊件4，以共同承載氣缸6的重量。氣缸6上安裝有同步側長儀7，同步測長儀7和氣缸6和推動塊10之間安裝有連接塊8，同步測長儀7、氣缸6和推動塊10均固定在連接塊8上。同步側長儀7的電信號通過信號線接入控制箱5，該控制箱5將測得的推動塊10滑動的距離換算成推動塊10到靠山11的距離，并通過數碼管顯示出來。控制面板12安裝在機架13的側面，其上安裝有三個控制按鈕15，該三個控制按鈕15相互之間的間隔大于30厘米，目的是使成人的一只手無法同時按到兩個控制按鈕。變壓器鐵芯鐵軛夾緊裝置工作時，將待壓緊的硅鋼片置于推動塊10和靠山11之間的臺面板上，雙手同時按控制面板12上的控制按鈕15，使氣缸6正向充氣，推動推動塊10擠壓硅鋼片；推動塊10的位置信息通過同步側長儀7傳遞給控制箱5，控制箱5將推動塊10的位置信息換算成硅鋼片的厚度信息并通過數字顯示出來。待硅鋼片擠壓完畢，通過靠山11、推動塊10和臺面板9上的凹槽14穿捆扎帶進行捆扎。使用該夾緊裝置能將硅鋼片的加工精度精確到O. 02mm，并且無需多次調試就可使同一批次的產品規(guī)格相同，這樣可以縮短變壓器鐵芯鐵軛的裝卸時間。
權利要求1.一種變壓器鐵芯鐵軛夾緊裝置，其特征在于包括依次按裝在機架(13)頂面的靠山(11)、推動塊(10)、氣缸(6)，以及安裝在所述氣缸(6)上的同步測長儀(7)，所述推動塊(10)能在所述氣缸(6)的推動下向所述靠山(11)滑動，當所述氣缸(6)推動所述推動塊(10)向所述靠山(11)滑動時，所述同步測長儀(7)同時測出所述推動塊(10)到所述靠山(11)的距離。
2.如權利要求1所述的變壓器鐵芯鐵軛夾緊裝置，其特征在于所述機架(13)上安裝有臺面板(9)，所述推動塊(10)和所述靠山(11)安裝在所述臺面板(9)上，在所述臺面板(9)上沿所述推動塊(10)對所述靠山(11)的擠壓方向開有至少一條凹槽(14)，在所述推動塊(10)和所述靠山(11)的擠壓面的相應位置也開有同樣寬度的凹槽(14)，通過所述凹槽(14)能將擠壓完成的硅鋼片捆扎起來。
3.如權利要求2所述的變壓器鐵芯鐵軛夾緊裝置，其特征在于所述變壓器鐵芯鐵軛夾緊裝置還包括連接墊板(3)，所述連接墊板(3)的一端固定在所述機架(13)上，另一端固定在所述臺面板(9 )上，所述氣缸(6 )安裝在所述連接墊板(3 )上。
4.如權利要求3所述的變壓器鐵芯鐵軛夾緊裝置，其特征在于在所述連接墊板(3)上，還墊有墊板(I)、緊固件(2)及壓緊件(4)，以共同承載所述氣缸(6)的重量。
5.如權利要求1所述的變壓器鐵芯鐵軛夾緊裝置，其特征在于在所述氣缸(6)和所述推動塊(10)之間設有連接塊(8)，所述推動塊(10)、同步測長儀(7)和氣缸(6)均固定在所述連接塊(8 )上，使所述同步測長儀(7 )、氣缸(6 )、連接塊(8 )和推動塊(10 )成為整體。
6.如權利要求1所述的變壓器鐵芯鐵軛夾緊裝置，其特征在于所述變壓器鐵芯鐵軛夾緊裝置還包括控制箱(5)，所述同步側長儀(7)將所述推動塊(10)的位置信息通過信號線接入所述控制箱(5)，所述控制箱(5)再將所述推動塊(10)的位置信息換算成所述推動塊(10)到所述靠山(11)的距離，并通過數碼管顯示出來。
7.如權利要求1所述的變壓器鐵芯鐵軛夾緊裝置，其特征在于所述變壓器鐵芯鐵軛夾緊裝置還包括控制面板(12)，所述控制面板(12)上設有三個控制按鈕(15)，其中兩個為所述氣缸(6)的充氣起動按鈕，另一個是停止按鈕。
8.如權利要求7所述的變壓器鐵芯鐵軛夾緊裝置，其特征在于所述三個控制按鈕(15)相互之間的距離超過30厘米，使成人的一只手無法同時按到兩個按鈕。
9.如權利要求1 8之一所述的變壓器鐵芯鐵軛夾緊裝置，其特征在于所述機架(13)的頂面呈傾斜狀態(tài)，傾斜的方向為所述推動塊(10)對所述靠山(11)的擠壓方向。
專利摘要本實用新型涉及一種夾緊裝置，目的是提供一種變壓器鐵芯鐵軛夾緊裝置，以解決現有鐵芯因依靠手工壓緊導致的誤差大、精度低問題。技術方案是所述變壓器鐵芯鐵軛夾緊裝置包括依次安裝在機架頂面上的靠山、推動塊、氣缸，以及安裝在氣缸上的同步測長儀，其中靠山固定在機架的一端，推動塊能在氣缸的推動下向靠山滑動，當氣缸推動推動塊向靠山滑動時，同步測長儀同時測出滑動的距離，從而測出變壓器鐵芯的厚度。使用該夾緊裝置能將硅鋼片的加工精度精確到0.02mm，并且無需多次調試就可使同一批次的產品規(guī)格相同，這樣可以縮短變壓器鐵芯鐵軛的裝卸時間。
文檔編號H01F41/02GK202855535SQ20122054849
公開日2013年4月3日 申請日期2012年10月24日 優(yōu)先權日2012年10月24日
發(fā)明者蔣瑞豐, 孟麗敏 申請人:無錫瑞翎金屬制品有限公司