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一種動(dòng)力電池組上的散熱裝置的制作方法

文檔序號(hào):7134482閱讀:175來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種動(dòng)力電池組上的散熱裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種散熱裝置,特別適用于動(dòng)力裝置組在使用過(guò)程中散熱時(shí)使用。
背景技術(shù)
動(dòng)力電池組一般是由若干單體電池組合通過(guò)一定的串并聯(lián)連接組合而成,電池組中的單體電池地?cái)?shù)量較多時(shí),電池組在使用過(guò)程中的散熱就成了重點(diǎn)關(guān)注及解決的問(wèn)題,否則熱量的不均勻積累會(huì)給電池組的正常使用帶來(lái)負(fù)面影響,目前動(dòng)力電池組散熱方式一般是采用液冷或風(fēng)冷,但效果都不理想,很難達(dá)到電池組內(nèi)溫度均勻分布的目的。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的任務(wù)是提出一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,降溫效果好,溫度穩(wěn)定,易安裝的一種動(dòng)力電池組上的散熱裝置,本實(shí)用新型的任務(wù)是這樣完成的,一種動(dòng)力電池組上的散熱裝置,它包括單體電池通過(guò)串并聯(lián)連接,其特征在于并排相鄰的圓柱形電池之間留有電池間隙孔,熱管上的蒸發(fā)端插入所述的電池間隙孔內(nèi),熱量的另一端是冷凝端與散熱片連接。所述的電池間隙孔是貫通的孔狀,所述散熱片位于熱管上冷凝端兩側(cè)連接固定。所述的熱管內(nèi)的工作介質(zhì)相變溫度在20°C至40°C之間。本實(shí)用新型具有以下效果本實(shí)用新型是通過(guò)熱管和散熱片對(duì)電池組進(jìn)行散熱,熱管內(nèi)里的工作介質(zhì)相變溫度為20°C至40°C,熱管的蒸發(fā)端大量吸收電池組內(nèi)單體電池之間聚集的熱量,熱管的冷凝端是將熱量通過(guò)散熱片蒸發(fā)至電池組外部空間,從而達(dá)到散熱的目的。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,散熱效果好,溫度均勻穩(wěn)定,易安裝,從而使動(dòng)力電池組工作在適宜溫度中,延長(zhǎng)了動(dòng)力電池的使用壽命。


圖1是電池組單體電池安裝結(jié)構(gòu)示意圖,圖2是顯示熱管及散熱片結(jié)構(gòu)的剖示圖。圖3是本實(shí)用新型的單體電池組的立體圖。圖面說(shuō)明1.單體電池 2.電池間隙孔 3.熱管 4.散熱片。
具體實(shí)施方式
結(jié)合以上附圖詳細(xì)描述實(shí)施例,以單體電池組為例,單體電池組至少包括兩節(jié)單體電池1,所述的單體電池為圓柱形電池通過(guò)串并聯(lián)連接組合而成,并排相鄰的圓柱形電池之間留有電池間隙孔2,所述電池間隙孔是貫通的孔狀結(jié)構(gòu),熱管3的一端為蒸發(fā)端,其另一端是冷凝端,所述熱管蒸發(fā)端插入電池間隙孔內(nèi),其冷凝端與散熱片4連接,所述散熱片4位于冷凝端的兩側(cè)固定,所述熱管內(nèi)的工作介質(zhì)相變溫度在20°C至40°C之間,所述的散熱片可以通過(guò)自然散熱,也可以通過(guò)風(fēng)冷或液冷散熱。
權(quán)利要求1.一種動(dòng)力電池組上的散熱裝置,它包括單體電池通過(guò)串并聯(lián)連接,其特征在于并排相鄰的圓柱形電池之間留有電池間隙孔,熱管上的蒸發(fā)端插入所述的電池間隙孔內(nèi),熱量的另一端是冷凝端與散熱片連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)力電池組上的散熱裝置,其特征在于所述的電池間隙孔是貫通的孔狀,所述散熱片位于熱管上冷凝端兩側(cè)連接固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)力電池組上的散熱裝置,其特征在于所述的熱管內(nèi)的工作介質(zhì)相變溫度在20°C至40°C之間。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種動(dòng)力電池組上的散熱裝置,它包括單體電池通過(guò)串并聯(lián)連接,并排相鄰的圓柱形電池之間留有電池間隙孔,熱管上的蒸發(fā)端插入所述的電池間隙孔內(nèi),熱量的另一端是冷凝端與散熱片連接。所述的電池間隙孔是貫通的孔狀,所述散熱片位于熱管上冷凝端兩側(cè)連接固定。所述的熱管內(nèi)的工作介質(zhì)相變溫度在20℃至40℃之間。本實(shí)用新型具有以下效果本實(shí)用新型是通過(guò)熱管和散熱片對(duì)電池組進(jìn)行散熱,熱管內(nèi)里的工作介質(zhì)相變溫度為20℃至40℃,熱管的蒸發(fā)端大量吸收電池組內(nèi)單體電池之間聚集的熱量,熱管的冷凝端是將熱量通過(guò)散熱片蒸發(fā)至電池組外部空間,從而達(dá)到散熱的目的。
文檔編號(hào)H01M10/50GK202905918SQ20122051587
公開(kāi)日2013年4月24日 申請(qǐng)日期2012年10月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月10日
發(fā)明者高建保, 原建軍, 高潔, 鮑占林, 程迪 申請(qǐng)人:河南科隆集團(tuán)有限公司
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