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電池箱解鎖裝置的制作方法

文檔序號:7126694閱讀:250來源:國知局
專利名稱:電池箱解鎖裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種商用電動汽車電池箱解鎖用的解鎖裝置,屬電動汽車技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
電動汽車的電池箱是電動汽車的能量供給部分,電動汽車的行駛里程及使用壽命跟電池箱的壽命息息相關(guān),尤其是在電動汽車行駛過程中,電池箱的穩(wěn)定及安全性顯的格外重要。現(xiàn)有電動汽車通過將電池箱推入或推出動力倉實現(xiàn)電池箱的固定和更換,為了保
證電池箱的穩(wěn)定和方便更換,電池箱的前面板上設(shè)有鎖緊機構(gòu),該鎖緊機構(gòu)的鎖頭沿電池箱的進出動力倉推拉方向?qū)蛞苿友b配在電池箱上,鎖頭的結(jié)構(gòu)如圖I所示,為空心柱體結(jié)構(gòu),鎖頭11的內(nèi)壁上設(shè)有三個沿鎖頭11圓周方向均勻布設(shè)的堵頭12,鎖頭兩側(cè)分別通過聯(lián)動機構(gòu)傳動連接有沿電池箱左右方向動作的鎖舌,動力倉上固定有兩個鎖扣,鎖扣上開設(shè)有與鎖舌滑動限位配合的鎖孔。在電池箱完全進入動力倉后,鎖頭向前移動,鎖頭通過聯(lián)動機構(gòu)帶動鎖舌脫離鎖孔,電池箱解鎖;鎖頭向后移動,鎖頭通過聯(lián)動機構(gòu)帶動鎖舌伸入鎖孔內(nèi),電池箱鎖緊。為了防止電池箱在電動汽車行駛過程中解鎖,電池箱上還設(shè)有在電池箱鎖緊時防止鎖頭向前移動的防脫機構(gòu)。在具體操作過程中,鎖頭的前后移動采用手動操作完成,但是手動操作不方便,尤其是在解鎖時,操作人員要克服防脫機構(gòu)的作用力,而且電池箱出現(xiàn)意外情況發(fā)生漏電時,手動操作容易對操作人員造成傷害。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種能夠方便、快速的完成電池箱解鎖的解鎖裝置。本實用新型采用如下技術(shù)方案一種電池箱解鎖裝置,包括支架和螺旋裝配在支架上的絲杠,所述絲杠的一端設(shè)有手柄、另一端固定有用于伸入鎖頭內(nèi)孔與鎖頭內(nèi)的堵頭卡配的推拉圓盤。所述絲杠通過固定在支架上的套筒螺旋裝配在支架上,所述套筒具有與絲杠螺紋配合的內(nèi)螺紋。所述支架包括支撐板和固定在支撐板表面上的四根支撐桿,四根支撐桿分別分布在支撐板的四個角位置處,所述套筒固定穿設(shè)于所述支撐板上。所述手柄為沿絲杠徑向方向滑動限位穿設(shè)于絲杠的桿狀結(jié)構(gòu)。采用上述結(jié)構(gòu)的電池箱解鎖裝置,支架上螺旋裝配有絲杠,絲杠的一端固定有推拉圓盤,具體使用時,轉(zhuǎn)動絲杠使推拉圓盤伸入鎖頭內(nèi)孔,待推拉圓盤完全通過堵頭時,移動支架使推拉圓盤卡住堵頭,同時使支架頂壓在電池箱上,反方向轉(zhuǎn)動絲杠,通過推拉圓盤帶動鎖頭移動,從而實現(xiàn)電池箱的解鎖,操作方便、快捷,而且結(jié)構(gòu)簡單。

[0010]圖I為現(xiàn)有電池箱的鎖頭結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實用新型的實施例結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
本實用新型電池箱解鎖裝置的實施例如圖2所述,包括支架,支架由支撐板7和固定在支撐板7下表面上的四根支撐桿5構(gòu)成,四根支撐桿5分布在支撐 板7的四個角處。所述支撐板7上固定穿設(shè)有套筒1,套筒I位于四根支撐桿5之間,套筒I內(nèi)螺旋裝配有絲杠3,絲杠3的下端伸出套筒I并固定有推拉圓盤6,通過轉(zhuǎn)動絲杠3能使絲杠3沿套筒I軸向方向移動,為了便于絲杠3的轉(zhuǎn)動,絲杠3的上端部沿其徑向方向穿設(shè)有手柄4,手柄4為桿狀結(jié)構(gòu),手柄4的一端固定有限位塊、另一端螺旋裝配有限位螺母2,這樣手柄4沿絲杠3徑向方向滑動限位裝配在絲杠3上。具體應用時,四根支撐桿5的末端頂壓在電池箱的前面板上,同時使絲杠對應鎖頭的內(nèi)孔,轉(zhuǎn)動絲杠3,使推拉圓盤6伸入鎖頭內(nèi)孔并通過堵頭,待推拉圓盤6完全通過堵頭時,移動支架使推拉圓盤6卡住堵頭,然后反方向轉(zhuǎn)動絲杠3,通過推拉圓盤6帶動鎖頭遠離電池箱,從而實現(xiàn)電池箱的解鎖。上述實施例中,所述手柄滑動限位裝配在絲杠上,在其它實施例中,也可以選擇直接固定在絲杠上。
權(quán)利要求1.一種電池箱解鎖裝置,其特征在于包括支架和螺旋裝配在支架上的絲杠,所述絲杠的一端設(shè)有手柄、另一端固定有用于伸入鎖頭內(nèi)孔與鎖頭內(nèi)的堵頭卡配的推拉圓盤。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電池箱解鎖裝置,其特征在于所述絲杠通過固定在支架上的套筒螺旋裝配在支架上,所述套筒具有與絲杠螺紋配合的內(nèi)螺紋。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池箱解鎖裝置,其特征在于所述支架包括支撐板和固定在支撐板表面上的四根支撐桿,四根支撐桿分別分布在支撐板的四個角位置處,所述套筒固定穿設(shè)于所述支撐板上。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述的電池箱解鎖裝置,其特征在于所述手柄為沿絲杠徑向方向滑動限位穿設(shè)于絲杠的桿狀結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型公開了一種電池箱解鎖裝置,包括支架和螺旋裝配在支架上的絲杠,所述絲杠的一端設(shè)有手柄、另一端固定有用于伸入鎖頭內(nèi)孔與鎖頭內(nèi)的堵頭卡配的推拉圓盤。具體使用時,轉(zhuǎn)動絲杠使推拉圓盤伸入鎖頭內(nèi)孔,待推拉圓盤完全通過堵頭時,移動支架使推拉圓盤卡住堵頭,同時使支架頂壓在電池箱上,反方向轉(zhuǎn)動絲杠,通過推拉圓盤帶動鎖頭移動,從而實現(xiàn)電池箱的解鎖,操作方便、快捷,而且結(jié)構(gòu)簡單。
文檔編號H01M2/10GK202716718SQ20122037328
公開日2013年2月6日 申請日期2012年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月31日
發(fā)明者董新生, 于國鼎, 宋兵兵, 翟鋼鋒, 陸洋, 黃艷花 申請人:許繼集團有限公司, 許繼電源有限公司, 國家電網(wǎng)公司
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