專利名稱：碳纖維增強汽車絕緣電線的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型主要涉及電線領(lǐng)域，尤其涉及一種碳纖維增強汽車絕緣電線。
背景技術(shù)：
汽車電線由于線徑較小，安裝空間有限，易造成線芯導(dǎo)體斷路。

實用新型內(nèi)容本實用新型目的就是為了彌補已有技術(shù)的缺陷，提供一種碳纖維增強汽車絕緣電線。本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種碳纖維增強汽車絕緣電線，包括有導(dǎo)體，其特征在于所述的導(dǎo)體采用鍍錫軟銅線，鍍錫軟銅線相互絞合后外側(cè)包裹有絕緣層，鍍錫軟銅線在絞合過程中添加碳纖維作為填充。所述的作為填充的碳纖維的形狀為圓形，碳纖維的直徑與鍍錫軟銅線的直徑相同。本實用新型的優(yōu)點是本實用新型采用鍍錫軟銅線作為導(dǎo)體，在絞合過程中添加碳纖維做為填充，碳纖維的加入，既保證了材料的電導(dǎo)率，又大大提高了汽車電線的機械強度和柔韌性。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，一種碳纖維增強汽車絕緣電線，包括有導(dǎo)體1，導(dǎo)體I采用鍍錫軟銅線，鍍錫軟銅線相互絞合后外側(cè)包裹有絕緣層2，鍍錫軟銅線在絞合過程中添加碳纖維作為填充3。作為填充3的碳纖維的形狀為圓形，碳纖維的直徑與鍍錫軟銅線的直徑相同。
權(quán)利要求1.一種碳纖維增強汽車絕緣電線，包括有導(dǎo)體，其特征在于所述的導(dǎo)體采用鍍錫軟銅線，鍍錫軟銅線相互絞合后外側(cè)包裹有絕緣層，鍍錫軟銅線在絞合過程中添加碳纖維作為填充。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碳纖維增強汽車絕緣電線，其特征在于所述的作為填充的碳纖維的形狀為圓形，碳纖維的直徑與鍍錫軟銅線的直徑相同。
專利摘要本實用新型公開了一種碳纖維增強汽車絕緣電線，包括有導(dǎo)體，導(dǎo)體采用鍍錫軟銅線，鍍錫軟銅線相互絞合后外側(cè)包裹有絕緣層，鍍錫軟銅線在絞合過程中添加碳纖維作為填充。本實用新型采用鍍錫軟銅線作為導(dǎo)體，在絞合過程中添加碳纖維做為填充，碳纖維的加入，既保證了材料的電導(dǎo)率，又大大提高了汽車電線的機械強度和柔韌性。
文檔編號H01B1/02GK202887771SQ20122036992
公開日2013年4月17日 申請日期2012年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月29日
發(fā)明者常云德, 羅曉麗, 何成國 申請人:安徽縱橫高科電纜股份有限公司