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刺破式連接器生產(chǎn)設(shè)備的制作方法

文檔序號(hào):7126361閱讀:161來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:刺破式連接器生產(chǎn)設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電子元器件生產(chǎn)裝置技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種刺破式連接器生產(chǎn)設(shè)備。
背景技術(shù)
刺破式連接器廣泛運(yùn)用于筆記本電腦CXD端線束連接中。傳統(tǒng)的刺破式連接器生產(chǎn)方式在裁線后,采用手工刺破設(shè)備壓接,良率不穩(wěn)定,生產(chǎn)效率較低,占用較多的人員。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)缺陷而設(shè)計(jì)的 一種自動(dòng)化刺破式連接器生產(chǎn)設(shè)備,該設(shè)備主要由送線機(jī)構(gòu)、連接器自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)、線材定位機(jī)構(gòu)、刺破沖壓機(jī)構(gòu)、連接器定位機(jī)構(gòu)拉長(zhǎng)控制機(jī)構(gòu)這六個(gè)功能機(jī)構(gòu)組成。采用PLC控制各功能系統(tǒng)作業(yè)動(dòng)作,作業(yè)過(guò)程不需要人員手工作業(yè)。生產(chǎn)效率提高,產(chǎn)品品質(zhì)也得到很大加強(qiáng)。本實(shí)用新型所要求解決的技術(shù)問(wèn)題可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種刺破式連接器生產(chǎn)設(shè)備,包括設(shè)備機(jī)架、送線機(jī)構(gòu)、線材定位機(jī)構(gòu)、拉長(zhǎng)控制機(jī)構(gòu)、連接器自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)、連接器定位機(jī)構(gòu)、刺破沖壓機(jī)構(gòu)、總控制箱,所述設(shè)備機(jī)架最前端安裝送線機(jī)構(gòu),所述送線機(jī)構(gòu)后方、設(shè)備機(jī)架面板的前部表面安裝線材定位機(jī)構(gòu),所述連接器自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)安裝在設(shè)備機(jī)架面板前部側(cè)面,所述連接器定位機(jī)構(gòu)位于線材定位機(jī)構(gòu)正后方,并與所述連接器自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)的出料端相連,所述刺破沖壓機(jī)構(gòu)在連接器定位機(jī)構(gòu)正上方,所述設(shè)備機(jī)架面板上、線材定位機(jī)構(gòu)后方有一槽,所述槽的尾部在設(shè)備機(jī)架面板后端,所述槽內(nèi)有拉長(zhǎng)控制機(jī)構(gòu),所述拉長(zhǎng)控制機(jī)構(gòu)能在槽內(nèi)移動(dòng),所述送線機(jī)構(gòu)、拉長(zhǎng)控制機(jī)構(gòu)、線材定位機(jī)構(gòu)、連接器自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)、連接器定位機(jī)構(gòu)、刺破沖壓機(jī)構(gòu)均與總控制箱連接。所述送線機(jī)構(gòu)包括前后兩塊板以及位于兩塊板之間的滾軸,所述前后兩塊板上均有一個(gè)孔,所述滾軸與前后兩塊板平行。所述拉長(zhǎng)控制機(jī)構(gòu)包括拉長(zhǎng)夾、無(wú)桿氣缸、定位高度控制氣缸,所述拉長(zhǎng)夾和無(wú)桿氣缸、定位高度控制氣缸連接,所述無(wú)桿氣缸能帶動(dòng)拉長(zhǎng)夾在設(shè)備機(jī)架面板上的槽內(nèi)移動(dòng),所述定位高度控制氣缸能帶動(dòng)拉長(zhǎng)夾上下移動(dòng)。所述線材定位機(jī)構(gòu)包括線材定位塊、排線槽、定位高度控制氣缸,所述定位塊在排線槽正前方,所述線材定位塊與排線槽的高度由定位高度控制氣缸控制。所述連接器自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)包括連接器進(jìn)料導(dǎo)槽、移動(dòng)爪、移動(dòng)爪移動(dòng)氣缸、進(jìn)料限位裝置、進(jìn)料推動(dòng)氣缸、定數(shù)槽、定數(shù)槽推動(dòng)氣缸、導(dǎo)槽、導(dǎo)槽推動(dòng)氣缸,所述連接器進(jìn)料導(dǎo)槽有兩個(gè),均垂直固定在一平板上,所述兩個(gè)連接器進(jìn)料導(dǎo)槽間的距離與連接器長(zhǎng)度相對(duì)應(yīng),所述移動(dòng)爪有兩個(gè),分別位于兩個(gè)連接器進(jìn)料導(dǎo)槽之間的平板上的槽內(nèi),并能在移動(dòng)爪移動(dòng)氣缸帶動(dòng)下沿著槽來(lái)回移動(dòng),所述進(jìn)料限位裝置有兩個(gè),分別位于兩個(gè)連接器進(jìn)料導(dǎo)槽一側(cè),所述進(jìn)料推動(dòng)氣缸安裝在靠外側(cè)的進(jìn)料限位裝置后,并與該進(jìn)料限位裝置的限位孔相通,所述定數(shù)槽固定在靠?jī)?nèi)側(cè)的進(jìn)料限位裝置前,所述定數(shù)槽推動(dòng)氣缸與定數(shù)槽連接,所述導(dǎo)槽位于定數(shù)槽前,所述導(dǎo)槽推動(dòng)氣缸與導(dǎo)槽連接。所述連接器定位機(jī)構(gòu)包括前定位刀片、后定位刀片、定位氣缸,所述前、后定位刀片上開(kāi)有與線材定位機(jī)構(gòu)排線槽對(duì)應(yīng)的線材定位槽,所述后定位刀片能夠在定位氣缸帶動(dòng)下,向后移動(dòng),所述前、后定位刀片間所夾的間隙與連接器自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)中的導(dǎo)槽位置對(duì)應(yīng)。所述刺破沖壓機(jī)構(gòu)包括刺破氣缸、刺破刀座、刺破刀片,所述刺破刀座安裝在刺破氣缸下方,由刺破氣缸帶動(dòng)上下移動(dòng),所述刺破刀片固定在刺破刀座上。
·[0012]所述總控制箱位于設(shè)備機(jī)架面板的下方。由于采用了如上技術(shù)方案,本實(shí)用新型具有如下特點(diǎn)全過(guò)程采用自動(dòng)化作業(yè),生產(chǎn)效率提高,生產(chǎn)成本降低,產(chǎn)品品質(zhì)提高。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于維護(hù)。

圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為線材定位機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為連接器自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為拉長(zhǎng)控制機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為連接器定位機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為刺破沖壓機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。如圖I所示,本實(shí)用新型包括送線機(jī)構(gòu)100、線材定位機(jī)構(gòu)200、連接器自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)300、連接器定位機(jī)構(gòu)400、拉長(zhǎng)控制機(jī)構(gòu)500、刺破沖壓機(jī)構(gòu)600、設(shè)備機(jī)架700、總控制箱800,送線機(jī)構(gòu)100位于設(shè)備機(jī)架700最前端,線材定位機(jī)構(gòu)200在送線機(jī)構(gòu)100后方,連接器自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)300固定在設(shè)備機(jī)架700側(cè)面,連接器定位機(jī)構(gòu)400和連接器自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)300尾端相連,且位于線材定位機(jī)構(gòu)200后方,刺破沖壓機(jī)構(gòu)600在連接器定位機(jī)構(gòu)400上方,線材定位機(jī)構(gòu)200后方的設(shè)備機(jī)架上開(kāi)有槽900,拉長(zhǎng)控制機(jī)構(gòu)500在槽900內(nèi),并能在槽900內(nèi)來(lái)回移動(dòng)??偪刂葡?00固定在設(shè)備機(jī)架700板面下。送線機(jī)構(gòu)100是對(duì)作業(yè)線材進(jìn)行整理,通過(guò)前后兩個(gè)導(dǎo)孔和中間四個(gè)帶軸承滾軸,使線材按照各自的定位平行進(jìn)入線材定位機(jī)構(gòu)200。如圖2所示,線材定位機(jī)構(gòu)200主要包括線材定位塊210、排線槽220、定位高度控制氣缸230三個(gè)部分。線材定位機(jī)構(gòu)200是對(duì)線材的間距按照刺破連接器的位置進(jìn)行定位,保證刺破線材與連接器位置正確。送線機(jī)構(gòu)100送出的線材經(jīng)過(guò)排線槽220,被拉長(zhǎng)控制機(jī)構(gòu)500夾住末端,按照設(shè)定的長(zhǎng)度尺寸拉長(zhǎng),達(dá)到設(shè)定長(zhǎng)度時(shí)線材定位塊210下壓,將線材固定。[0025]完成定位的線材,通過(guò)定位高度控制氣缸230驅(qū)動(dòng)整個(gè)線材定位機(jī)構(gòu)200向下運(yùn)動(dòng)降低高度,帶動(dòng)線材降低到刺破作業(yè)高度,使線材與連接器接觸,為刺破作業(yè)做好準(zhǔn)備。拉長(zhǎng)控制機(jī)構(gòu)500的結(jié)構(gòu)如圖4所示,包括拉長(zhǎng)夾510、無(wú)桿氣缸520、定位高度控制氣缸530,拉長(zhǎng)夾510夾住線材末端按照設(shè)定長(zhǎng)度由無(wú)桿氣缸520推動(dòng),將線材拉到刺破尺寸,并在定位高度控制氣缸530的推動(dòng)下使線材與線材定位機(jī)構(gòu)200同時(shí)向下運(yùn)動(dòng)降低高度,帶動(dòng)線材降低到刺破作業(yè)高度,使線材與連接器接觸,為刺破作業(yè)做好準(zhǔn)備。如圖3所示,連接器自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)300包括進(jìn)料導(dǎo)槽310、移動(dòng)爪320、移動(dòng)爪移動(dòng)氣缸、進(jìn)料限位裝置330、進(jìn)料推動(dòng)氣缸340、定數(shù)槽350、定數(shù)槽推動(dòng)氣缸、導(dǎo)槽360、導(dǎo)槽推動(dòng)氣缸370,是自動(dòng)完成連接器的定量、定位進(jìn)料。首先塑管包裝的連接器垂直堆放入兩個(gè)與包裝管長(zhǎng)度配套的連接器包裝管進(jìn)料導(dǎo)槽310中,兩個(gè)移動(dòng)爪320在移動(dòng)爪移動(dòng)氣缸推動(dòng)下抓住最下方的一個(gè)連接器,然后橫向移動(dòng)到進(jìn)料位置,上方其他連接器在重力作用下向下移動(dòng)一個(gè)位置便于下次移動(dòng)作業(yè)。到進(jìn)料位置的連接器,由兩個(gè)進(jìn)料限位裝置330固定,進(jìn)料推動(dòng)氣缸340從連接器后方送入氣壓,推動(dòng)包裝管內(nèi)連接器移動(dòng)到定數(shù)槽350。定數(shù)槽350的寬度按照一次刺破數(shù)量的連接器總寬制作,當(dāng)連接器被氣壓推動(dòng)放滿定數(shù)槽 350后,光電開(kāi)關(guān)控制的定數(shù)槽推動(dòng)氣缸推動(dòng)定數(shù)槽350移動(dòng),將設(shè)定數(shù)量的連接器送到導(dǎo)槽360 口。由導(dǎo)槽推動(dòng)氣缸370推動(dòng)連接器到刺破作業(yè)位置,與線材定位機(jī)構(gòu)200定位的線材接觸。如圖5所示,連接器定位機(jī)構(gòu)400包括前定位刀片410、后定位刀片420、定位氣缸430,是將連接器自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)300按照設(shè)定數(shù)量送入的連接器和線材定位機(jī)構(gòu)200定位的線材,通過(guò)前定位刀片410和后定位刀片420進(jìn)行定位固定,并與刺破刀片緊密配合保證刺破位置的正確。前定位刀片410和后定位刀片420按照連接器定位開(kāi)有線材定位槽440,與線材定位機(jī)構(gòu)200的排線槽220對(duì)應(yīng),前定位刀片410和后定位刀片420之間與連接器自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)300的導(dǎo)槽360對(duì)應(yīng),實(shí)現(xiàn)線材與連接器的定位功能。后定位刀片420在刺破完成后,由定位氣缸430推動(dòng)向后移動(dòng),以便于刺破完成后的線材和連接器向上移動(dòng)。如圖6所示,刺破沖壓機(jī)構(gòu)600包括刺破氣缸610、刺破刀座620、刺破刀片,刺破沖壓機(jī)構(gòu)600是將已經(jīng)在連接器定位機(jī)構(gòu)400中完成刺破作業(yè)前定位的連接器和線材,通過(guò)刺破氣缸610帶動(dòng)固定在刺破刀座620上的刺破刀片完成刺破作業(yè)(圖中未示出)。刺破刀片與連接器定位機(jī)構(gòu)400的前定位刀片410和后定位刀片420配合完成刺破作業(yè)。刺破完成后,刺破沖壓機(jī)構(gòu)600回復(fù)初始位置,線材定位機(jī)構(gòu)200和拉長(zhǎng)控制機(jī)構(gòu)500向上運(yùn)動(dòng),達(dá)到拉線高度后,拉長(zhǎng)夾510加持線材末端進(jìn)行下一次拉長(zhǎng),便于線材定位機(jī)構(gòu)200下一次對(duì)線材進(jìn)行定位,連接器自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)300按照設(shè)定數(shù)量繼續(xù)送料作業(yè)。以上顯示和描述了本實(shí)用新型基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
權(quán)利要求1.一種刺破式連接器生產(chǎn)設(shè)備,其特征在于,包括設(shè)備機(jī)架、送線機(jī)構(gòu)、線材定位機(jī)構(gòu)、拉長(zhǎng)控制機(jī)構(gòu)、連接器自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)、連接器定位機(jī)構(gòu)、刺破沖壓機(jī)構(gòu)、總控制箱,所述設(shè)備機(jī)架最前端安裝送線機(jī)構(gòu),所述送線機(jī)構(gòu)后方、設(shè)備機(jī)架面板的前部表面安裝線材定位機(jī)構(gòu),所述連接器自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)安裝在設(shè)備機(jī)架面板前部側(cè)面,所述連接器定位機(jī)構(gòu)位于線材定位機(jī)構(gòu)正后方,并與所述連接器自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)的出料端相連,所述刺破沖壓機(jī)構(gòu)在連接器定位機(jī)構(gòu)正上方,所述設(shè)備機(jī)架面板上、線材定位機(jī)構(gòu)后方有一槽,所述槽的尾部在設(shè)備機(jī)架面板后端,所述槽內(nèi)有拉長(zhǎng)控制機(jī)構(gòu),所述拉長(zhǎng)控制機(jī)構(gòu)能在槽內(nèi)移動(dòng),所述送線機(jī)構(gòu)、拉長(zhǎng)控制機(jī)構(gòu)、線材定位機(jī)構(gòu)、連接器自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)、連接器定位機(jī)構(gòu)、刺破沖壓機(jī)構(gòu)均與總控制箱連接; 所述送線機(jī)構(gòu)包括前后兩塊板以及位于兩塊板之間的滾軸,所述前后兩塊板上均有一個(gè)孔,所述滾軸與前后兩塊板平行; 所述拉長(zhǎng)控制機(jī)構(gòu)包括拉長(zhǎng)夾、無(wú)桿氣缸、定位高度控制氣缸,所述拉長(zhǎng)夾和無(wú)桿氣缸、定位高度控制氣缸連接,所述無(wú)桿氣缸能帶動(dòng)拉長(zhǎng)夾在設(shè)備機(jī)架面板上的槽內(nèi)移動(dòng),所述定位高度控制氣缸能帶動(dòng)拉長(zhǎng)夾上下移動(dòng); 所述線材定位機(jī)構(gòu)包括線材定位塊、排線槽、定位高度控制氣缸,所述定位塊在排線槽正前方,所述線材定位塊與排線槽的高度由定位高度控制氣缸控制; 所述連接器自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)包括連接器進(jìn)料導(dǎo)槽、移動(dòng)爪、移動(dòng)爪移動(dòng)氣缸、進(jìn)料限位裝置、進(jìn)料推動(dòng)氣缸、定數(shù)槽、定數(shù)槽推動(dòng)氣缸、導(dǎo)槽、導(dǎo)槽推動(dòng)氣缸,所述連接器進(jìn)料導(dǎo)槽有兩個(gè),均垂直固定在一平板上,所述兩個(gè)連接器進(jìn)料導(dǎo)槽間的距離與連接器長(zhǎng)度相對(duì)應(yīng),所述移動(dòng)爪有兩個(gè),分別位于兩個(gè)連接器進(jìn)料導(dǎo)槽之間的平板上的槽內(nèi),并能在移動(dòng)爪移動(dòng)氣缸帶動(dòng)下沿著槽來(lái)回移動(dòng),所述進(jìn)料限位裝置有兩個(gè),分別位于兩個(gè)連接器進(jìn)料導(dǎo)槽一偵U,所述進(jìn)料推動(dòng)氣缸安裝在靠外側(cè)的進(jìn)料限位裝置后,并與該進(jìn)料限位裝置的限位孔相通,所述定數(shù)槽固定在靠?jī)?nèi)側(cè)的進(jìn)料限位裝置前,所述定數(shù)槽推動(dòng)氣缸與定數(shù)槽連接,所述導(dǎo)槽位于定數(shù)槽前,所述導(dǎo)槽推動(dòng)氣缸與導(dǎo)槽連接; 所述連接器定位機(jī)構(gòu)包括如定位刀片、后定位刀片、定位氣缸,所述如、后定位刀片上開(kāi)有與線材定位機(jī)構(gòu)排線槽對(duì)應(yīng)的線材定位槽,所述后定位刀片能夠在定位氣缸帶動(dòng)下向后移動(dòng),所述前、后定位刀片間所夾的間隙與連接器自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)中的導(dǎo)槽位置對(duì)應(yīng); 所述刺破沖壓機(jī)構(gòu)包括刺破氣缸、刺破刀座、刺破刀片,所述刺破刀座安裝在刺破氣缸下方,由刺破氣缸帶動(dòng)上下移動(dòng),所述刺破刀片固定在刺破刀座上。
2.如權(quán)利要求I所述的刺破式連接器生產(chǎn)設(shè)備,其特征在于,所述總控制箱位于設(shè)備機(jī)架面板的下方。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)的一種刺破式連接器生產(chǎn)設(shè)備,包括送線機(jī)構(gòu)、線材定位機(jī)構(gòu)、拉長(zhǎng)控制機(jī)構(gòu)、連接器自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)、連接器定位機(jī)構(gòu)、刺破沖壓結(jié)構(gòu)、總控制箱。送線機(jī)構(gòu)對(duì)作業(yè)線材進(jìn)行整理,使線材按照各自的定位平行進(jìn)入線材定位機(jī)構(gòu)。拉長(zhǎng)控制機(jī)構(gòu)用于按照需要將從送線機(jī)構(gòu)輸送的線材拉到指定長(zhǎng)度,配合線材定位機(jī)構(gòu)將線材固定,并移動(dòng)到刺破作業(yè)位置。連接器自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)用于完成連接器的送料。連接器定位機(jī)構(gòu)是將連接器定位在刺破位置。刺破沖壓機(jī)構(gòu)是將完成刺破作業(yè)前定位的連接器和線材,通過(guò)刺破刀座上的刀片完成刺破作業(yè)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于維護(hù)。全過(guò)程采用自動(dòng)化作業(yè),生產(chǎn)效率提高,生產(chǎn)成本降低,產(chǎn)品品質(zhì)提高。
文檔編號(hào)H01R43/00GK202678702SQ20122036947
公開(kāi)日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月27日
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