專利名稱：鐵路交通信號傳輸線纜的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及鐵路交通信號線纜領(lǐng)域，具體涉及一種鐵路交通信號傳輸線纜。
背景技術(shù)：
在鐵路、地鐵、輕軌等軌道交通信號系統(tǒng)中，用于傳輸軌道交通信號的信號電纜，其導(dǎo)體為單芯銅導(dǎo)體，電纜屏蔽層為銅帶縱包或繞包，電纜的鎧裝方式為雙鋼帶繞包鎧裝。常規(guī)的信號電纜不具備阻燃和耐火雙重功能。上述結(jié)構(gòu)的信號電纜，導(dǎo)體在長期使用過程中由于發(fā)熱、氧化等因素而變硬、變脆，造成端頭處容易斷裂；電纜的結(jié)構(gòu)局限性使其彎曲性能差、電纜的阻燃耐火性能差。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型目的是提供一種鐵路交通信號傳輸線纜，此鐵路交通信號傳輸線纜有較高的機(jī)械強(qiáng)度，可承受較大的機(jī)構(gòu)外力，實現(xiàn)電纜了的電場屏蔽、磁場屏蔽、電纜防護(hù)層功能等功能特點的同時，簡化了電纜護(hù)層結(jié)構(gòu)，電纜柔軟、成本低，便于安裝施工。為達(dá)到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是一種鐵路交通信號傳輸線纜，包括由第一聚酯帶繞包包覆的至少三個屏蔽線組，此屏蔽線組包括至少兩個由7根銅絲絞合而成的絞合單線，所述7根銅絲中I根銅絲位于中心位置，其余6根銅絲絞合于位于中心的所述銅絲表面；此絞合單線外表面具有一單線絕緣層；所述至少兩個絞合單線由第二聚酯帶繞包包覆，此第二聚酯帶外表面覆蓋有線阻屏蔽層，一線阻隔離層包覆于所述線阻屏蔽層外表面；—電纜耐火包帶層包覆于所述第一聚酯帶外表面；一電纜屏蔽鎧裝層包覆于所述電纜耐火包帶層外表面；一電纜外護(hù)層包覆于所述電纜屏蔽鎧裝層外表面；所述單線絕緣層由外單線絕緣層和位于其內(nèi)側(cè)的內(nèi)單線絕緣層組成；所述電纜屏蔽鎧裝層由多股銅包鋼絲編織而成，此銅包鋼絲由位于中心的鋼絲和外表面包覆的銅層組成，此銅包鋼絲直徑為Φ0. 10 Φ0. 15 mm。上述技術(shù)方案中進(jìn)一步改進(jìn)技術(shù)方案如下I.上述方案中，所述線阻隔離層厚度范圍為O. 08 O. 15mm。2.上述方案中，所述電纜耐火包帶層中耐火包帶繞包的層數(shù)為2層。3.上述方案中，所述第二聚酯帶厚度為O. 03 O. 06 mm,所述第一聚酯帶厚度為O. 05 O. 08 mm。4.上述方案中，所述線組排流線為鍍錫銅單線，其線徑Φ0.30 ΦO. 50 mm。5.上述方案中，一電纜排流線位于所述電纜耐火包帶層和電纜屏蔽鎧裝層之間，此電纜排流線為鍍錫銅單線，其線徑為Φ0. 50 Φ0. 80 mm。6.上述方案中，一線組排流線位于所述第二聚酯帶和線阻屏蔽層之間。[0019]由于上述技術(shù)方案運用，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點和效果I.本實用新型用于城市軌道交通的數(shù)字信號軟電纜，屏蔽線組采用包括至少兩個由7根銅絲絞合而成的絞合單線，代替現(xiàn)有的單芯銅導(dǎo)體，在確保電纜柔軟性能的同時，又提高其在工作溫度20°C以上使用壽命，并提高截流量25%以上。2.本實用新型用于城市軌道交通的數(shù)字信號軟電纜，所述電纜屏蔽鎧裝層由多股銅包鋼絲編織而成，此銅包鋼絲由位于中心的鋼絲和外表面包覆的銅層組成，此銅包鋼絲直徑為Φ0. 10 Φ0. 15 mm，銅包鋼絲表面的銅層傳輸屏蔽體中的感應(yīng)電流，主要為電場屏蔽層；中心鋼絲為導(dǎo)磁體，主要為磁場屏蔽層；銅包鋼絲較傳統(tǒng)的屏蔽材料(銅、鋁等)有較高的機(jī)械強(qiáng)度，可承受較大的機(jī)構(gòu)外力，實現(xiàn)電纜了的電場屏蔽、磁場屏蔽、電纜防護(hù)層功能等功能特點的同時，簡化了電纜護(hù)層結(jié)構(gòu)，電纜柔軟、成本低，便于安裝施工。

附圖I為本實用新型屏蔽線組結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為本實用新型單線絕緣層結(jié)構(gòu)示意圖；附圖3為本實用新型鐵路交通信號傳輸線纜結(jié)構(gòu)示意圖；附圖4為本實用新型銅包鋼絲結(jié)構(gòu)示意圖。以上附圖中1、第一聚酯帶；2、屏蔽線組；3、銅絲；4、絞合單線；5、單線絕緣層；51、外單線絕緣層；52、內(nèi)單線絕緣層；6、第二聚酯帶；7、線阻屏蔽層；8、線阻隔離層；9、線組排流線；10、電纜耐火包帶層；11、電纜屏蔽鎧裝層；12、電纜外護(hù)層；13、銅包鋼絲；131、鋼絲；132、銅層；14、電纜排流線。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步描述實施例一種鐵路交通信號傳輸線纜，如附圖1-4所示，包括由第一聚酯帶I繞包包覆的至少三個屏蔽線組2，此屏蔽線組2包括至少兩個由7根銅絲3絞合而成的絞合單線4，所述7根銅絲3中I根銅絲位于中心位置，其余6根銅絲絞合于位于中心的所述銅絲表面；此絞合單線4外表面具有一單線絕緣層5 ；所述至少兩個絞合單線4由第二聚酯帶6繞包包覆，此第二聚酯帶6外表面覆蓋有線阻屏蔽層7，一線阻隔離層8包覆于所述線阻屏蔽層7外表面； 一電纜耐火包帶層10包覆于所述第一聚酯帶I外表面；一電纜屏蔽鎧裝層11包覆于所述電纜耐火包帶層10外表面；一電纜外護(hù)層12包覆于所述電纜屏蔽鎧裝層11外表面；所述單線絕緣層5由外單線絕緣層51和位于其內(nèi)側(cè)的內(nèi)單線絕緣層52組成；所述電纜屏蔽鎧裝層11由多股銅包鋼絲13編織而成，此銅包鋼絲13由位于中心的鋼絲131和外表面包覆的銅層132組成，此銅包鋼絲13直徑為Φ O. 10 Φ O. 15 mm ;一電纜排流線14位于所述電纜耐火包帶層10和電纜屏蔽鎧裝層11之間，此電纜排流線14為鍍錫銅單線，其線徑為Φ0. 50 Φ0. 80 mm；—線組排流線9位于所述第二聚酯帶6和線阻屏蔽層7之間。[0038]上述線阻隔離層8厚度范圍為O. 08 O. 15mm。上述電纜耐火包帶層10中耐火包帶繞包的層數(shù)為2層。上述第二聚酯帶6厚度為O. 03 O. 06 mm,所述第一聚酯帶I厚度為O. 05 O. 08mmD上述線組排流線為鍍錫銅單線，其線徑Φ0. 30 Φ0. 50 mm。采用上述鐵路交通信號傳輸線纜時，屏蔽線組采用包括至少兩個由7根銅絲絞合而成的絞合單線，代替現(xiàn)有的單芯銅導(dǎo)體，在確保電纜柔軟性能的同時，又提高其在工作溫度20°C以上使用壽命，并提高截流量25%以上；其次，所述電纜屏蔽鎧裝層11由多股銅包鋼絲13編織而成，此銅包鋼絲13由位于中心的鋼絲131和外表面包覆的銅層132組成，此銅包鋼絲13直徑為Φ0. 10 Φ0. 15 mm，銅包鋼絲表面的銅層傳輸屏蔽體中的感應(yīng)電流，主要為電場屏蔽層；中心鋼絲為導(dǎo)磁體，主要為磁場屏蔽層；銅包鋼絲較傳統(tǒng)的屏蔽材 料(銅、鋁等)有較高的機(jī)械強(qiáng)度，可承受較大的機(jī)構(gòu)外力，實現(xiàn)電纜了的電場屏蔽、磁場屏蔽、電纜防護(hù)層功能等功能特點的同時，簡化了電纜護(hù)層結(jié)構(gòu)，電纜柔軟、成本低，便于安裝施工。上述實施例只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并據(jù)以實施，并不能以此限制本實用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種鐵路交通信號傳輸線纜，其特征在于包括由第一聚酯帶(I)繞包包覆的至少三個屏蔽線組(2)，此屏蔽線組(2)包括至少兩個由7根銅絲(3)絞合而成的絞合單線(4)，所述7根銅絲(3)中I根銅絲位于中心位置，其余6根銅絲絞合于位于中心的所述銅絲表面； 此絞合單線(4)外表面具有一單線絕緣層(5); 所述至少兩個絞合單線(4)由第二聚酯帶(6)繞包包覆，此第二聚酯帶(6)外表面覆蓋有線阻屏蔽層(7)，一線阻隔離層(8)包覆于所述線阻屏蔽層(7)外表面； 一電纜耐火包帶層(10 )包覆于所述第一聚酯帶(I)外表面； 一電纜屏蔽鎧裝層(11)包覆于所述電纜耐火包帶層(10 )外表面； 一電纜外護(hù)層(12 )包覆于所述電纜屏蔽鎧裝層(11)外表面； 所述單線絕緣層(5)由外單線絕緣層(51)和位于其內(nèi)側(cè)的內(nèi)單線絕緣層(52)組成； 所述電纜屏蔽鎧裝層(11)由多股銅包鋼絲(13)編織而成，此銅包鋼絲(13)由位于中心的鋼絲(131)和外表面包覆的銅層(132)組成，此銅包鋼絲(13)直徑為Φ0. 10 Φ0. 15mmD
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鐵路交通信號傳輸線纜，其特征在于所述線阻隔離層(8)厚度范圍為O. 08 O. 15mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鐵路交通信號傳輸線纜，其特征在于所述電纜耐火包帶層(10)中耐火包帶繞包的層數(shù)為2層。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鐵路交通信號傳輸線纜，其特征在于所述第二聚酯帶(6)厚度為O. 03 O. 06 mm，所述第一聚酯帶(I)厚度為O. 05 O. 08 mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鐵路交通信號傳輸線纜，其特征在于所述線組排流線為鍍錫銅單線,其線徑Φ0. 30 Φ0. 50 mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鐵路交通信號傳輸線纜，其特征在于一電纜排流線(14)位于所述電纜耐火包帶層(10)和電纜屏蔽鎧裝層(11)之間，此電纜排流線(14)為鍍錫銅單線，其線徑為Φ0. 50 Φ0. 80 _。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鐵路交通信號傳輸線纜，其特征在于一線組排流線(9)位于所述第二聚酯帶(6)和線阻屏蔽層(7)之間。
專利摘要本實用新型公開一種鐵路交通信號傳輸線纜，包括由第一聚酯帶繞包包覆的至少三個屏蔽線組，此屏蔽線組包括至少兩個由7根銅絲絞合而成的絞合單線，所述7根銅絲中1根銅絲位于中心位置，其余6根銅絲絞合于位于中心的所述銅絲表面；此絞合單線外表面具有一單線絕緣層；一電纜屏蔽鎧裝層包覆于電纜耐火包帶層外表面；所述單線絕緣層由外單線絕緣層和位于其內(nèi)側(cè)的內(nèi)單線絕緣層組成；所述電纜屏蔽鎧裝層由多股銅包鋼絲編織而成，此銅包鋼絲由位于中心的鋼絲和外表面包覆的銅層組成，此銅包鋼絲直徑為φ0.10～φ0.15mm。本實用新型鐵路交通信號傳輸線纜有較高的機(jī)械強(qiáng)度，實現(xiàn)電纜了的電場屏蔽、磁場屏蔽功能同時，簡化了電纜護(hù)層結(jié)構(gòu)，電纜柔軟、成本低，便于安裝施工。
文檔編號H01B11/00GK202677962SQ201220313458
公開日2013年1月16日 申請日期2012年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月29日
發(fā)明者王國權(quán), 徐云峰, 陳夏裕, 金春敏 申請人:江蘇亨通線纜科技有限公司