專利名稱：一種防火耐油汽車電纜的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車電纜技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及ー種防火耐油汽車電纜。
背景技術(shù)：
隨著運輸業(yè)的發(fā)展，近年來，汽車制造技術(shù)有了快速的發(fā)展，使得用戶能夠享受更舒服、更便利和更安全的乘坐，而燃料的效率也有了改進。這些改進大多是通過電子與動カ控制而獲得的。例如，全球定位系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、發(fā)動機系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)和422V電氣系統(tǒng)等。為了這些改進，需要更多的薄絕緣的電纜安裝在發(fā)動機罩下面，它們要求具有更加牢固的性能，諸如長期耐高溫、耐油和阻火性能。在現(xiàn)有技術(shù)中，使用同多交聯(lián)こ烯共聚物，如こ烯こ酸こ烯酷。こ烯こ酸こ酷、こ烯丙烯酸甲酯或こ烯丙烯酸丁酷，或者聚こ烯，如低密度聚こ烯、線性低密度聚こ烯、高密 度聚こ烯、或氯化聚こ烯等作為高等級電纜的絕緣材料。然而，用こ烯共聚物或聚こ烯作為材料時，需要使用阻燃劑。使用聚氯こ烯作為電纜的絕緣材料時，容易產(chǎn)生有害氣體，如ニ惡英和氯化氫，不能滿足環(huán)保要求。同時其耐油和阻火性能欠佳。陶瓷化耐火硅橡膠材料是以硅橡膠為基料及載體，加入有無機硅粉填充、結(jié)構(gòu)控制劑及其它助劑，經(jīng)過真空捏合、混煉，制成膠料，經(jīng)過高溫或火焰的燒結(jié)成為陶瓷化體，具有一定的機械強度和良好的電絕緣性能，但迄今沒有在汽車電纜中得到應(yīng)用。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供ー種防火耐油汽車電纜，提高電纜的阻火性能和耐油性能。本實用新型所要解決的技術(shù)問題可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)—種防火耐油汽車電纜，包含一根鍍錫銅芯導(dǎo)體和擠包在所述鍍錫銅芯導(dǎo)體上的陶瓷硅橡膠絕緣層以及繞包在所述陶瓷硅橡膠絕緣層上的阻燃玻璃絲編織層，在所述阻燃玻璃絲編織層上套有耐油尼龍護套。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果體現(xiàn)在I、本實用新型中的阻火絕緣層是以陶瓷化阻火硅橡膠為材質(zhì)，在經(jīng)過高溫或火焰燒灼后，能結(jié)成陶瓷體固體，具有一定的機械強度和良好的電絕緣性能，并且燒灼時間越長，溫度越高陶瓷化效果越明顯，能較好地起到保護線路正常運行的作用。2、本實用新型所采用的陶瓷化耐火硅橡膠，無毒、無味，在未燃燒前，具有良好的柔軟形和彈性。3、本實用新型具有氧化鎂礦物絕緣阻火電纜的絕緣耐火特性，比云母帶繞包復(fù)合阻火絕緣的阻火電纜制造エ藝更加簡單，性價比高。4、本實用新型護套采用耐油尼龍護套，提高了電纜的耐油性能。

[0013]圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進ー步的說明。參見圖1，圖中給出的ー種防火耐油汽車電纜，包含一根鍍錫銅芯導(dǎo)體I和擠包在 鍍錫銅芯導(dǎo)體I上的陶瓷硅橡膠絕緣層2以及繞包在陶瓷硅橡膠絕緣層2上的阻燃玻璃絲編織層3，在阻燃玻璃絲編織層3上套有耐油尼龍護套4。
權(quán)利要求1.一種防火耐油汽車電纜，其特征在于，包含一根鍍錫銅芯導(dǎo)體和擠包在所述鍍錫銅芯導(dǎo)體上的陶瓷硅橡膠絕緣層以及繞包在所述陶瓷硅橡膠絕緣層上的阻燃玻璃絲編織層，在所述阻燃玻璃絲編織層上套有耐油尼龍護套。
專利摘要本實用新型公開的一種防火耐油汽車電纜，其包含一根鍍錫銅芯導(dǎo)體和擠包在所述鍍錫銅芯導(dǎo)體上的陶瓷硅橡膠絕緣層以及繞包在所述陶瓷硅橡膠絕緣層上的阻燃玻璃絲編織層，在所述阻燃玻璃絲編織層上套有耐油尼龍護套。本實用新型中的阻火絕緣層是以陶瓷化阻火硅橡膠為材質(zhì)，在經(jīng)過高溫或火焰燒灼后，能結(jié)成陶瓷體固體，具有一定的機械強度和良好的電絕緣性能，并且燒灼時間越長，溫度越高陶瓷化效果越明顯，能較好地起到保護線路正常運行的作用。本實用新型護套采用耐油尼龍護套，提高了電纜的耐油性能。
文檔編號H01B7/295GK202534392SQ20122017556
公開日2012年11月14日 申請日期2012年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月23日
發(fā)明者張余 申請人:上海安捷防火電纜有限公司